കോണ്ടിനെന്റൽ CMKG2 ബോഡി കൺട്രോളർ മൊഡ്യൂൾ
ഉൽപ്പന്ന വിവരം
CMKG2 (ബോഡി കൺട്രോളർ മൊഡ്യൂൾ) ഒരു കാറിനുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ഓതറൈസേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു ഘടകമാണ്. വാഹന കീ, UHF ആന്റിന മൊഡ്യൂൾ, UWB ആന്റിന മൊഡ്യൂൾ (ചില വിപണികളിൽ) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണിത്. കാർ ആക്സസ് അനുവദിക്കുന്നതിനും എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനും കീ കണ്ടെത്തുന്നതിനും ഈ ഘടകങ്ങൾ എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത ഡാറ്റ കൈമാറുന്നു. കാർ ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിനായി വാഹന കീയിൽ മൂന്ന് ബട്ടണുകൾ ഉണ്ട്. സമർപ്പിത ബട്ടൺ അമർത്തുന്നത് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റിലേക്ക് RF അംഗീകാര ഡാറ്റ അയയ്ക്കുന്നു, അത് വാതിൽ തുറക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തെ ബട്ടൺ വാതിലുകൾ പൂട്ടുന്നു, മൂന്നാമത്തെ ബട്ടൺ ട്രങ്ക് ഡെക്ക് തുറക്കുന്നു. കൂടാതെ, നോർത്ത് അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റിനായി ഒരു ഓപ്ഷണൽ പാനിക് ബട്ടൺ ഉണ്ട്.
ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനു പുറമേ, ഡോർ ഹാൻഡിലുകളിൽ സ്പർശിച്ചും കാർ ആക്സസ് അനുവദിക്കാം. CMKG21.85 നിയന്ത്രിക്കുന്ന LF ആന്റിനകളുടെ കാന്തിക മണ്ഡലം (2 kHz) വഴി വാഹന കീ സജീവമാക്കുന്നു. ആധികാരികത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി കീ എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത RF ഡാറ്റ (315 അല്ലെങ്കിൽ 433 MHz, ഫ്രീക്വൻസി വേരിയന്റിനെ ആശ്രയിച്ച്, ചില മാർക്കറ്റുകൾക്ക് 7 GHz UWB) അയയ്ക്കുന്നു. CMKG2 ബാഹ്യ ആന്റിന മൊഡ്യൂളുകളിൽ നിന്ന് ഈ ഡാറ്റ സ്വീകരിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ ഡോറുകൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ബാറ്ററി കുറവാണെങ്കിൽ, ഒരു സംയോജിത മെക്കാനിക്കൽ എമർജൻസി കീ ഉപയോഗിച്ച് കാർ ആക്സസ് നേടാം. വാഹനത്തിന്റെ കീ സെൻട്രൽ കൺസോളിനുള്ളിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്ലോട്ടിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അവിടെ അത് കാന്തിക മണ്ഡലം (21.85 kHz) ഉപയോഗിച്ച് വയർലെസ് ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഈ ഉപകരണം പൊതുവായ വാങ്ങലിനായി ലഭ്യമല്ല എന്നതും കാർ നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നുള്ള പരിശീലനം ലഭിച്ച സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് മാത്രമേ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ എന്നതും ശ്രദ്ധിക്കുക.
- കോണ്ടിനെന്റൽ മോഡൽ: CMKG2
- ഉൽപ്പന്നം: ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
- FCC: KR5CMKG2
- I C: 7812D-CMKG2
ഈ ഉപകരണം ഇൻഡസ്ട്രി കാനഡ ലൈസൻസ്-ഒഴിവാക്കപ്പെട്ട RSS സ്റ്റാൻഡേർഡ്(കൾ) പാലിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് വ്യവസ്ഥകൾക്ക് വിധേയമാണ്: (1) ഈ ഉപകരണം ഹാനികരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമായേക്കില്ല, കൂടാതെ (2) ഉപകരണത്തിന്റെ അനാവശ്യ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഇടപെടൽ ഉൾപ്പെടെ ലഭിച്ച ഇടപെടലുകൾ ഈ ഉപകരണം സ്വീകരിക്കണം.
ഉൽപ്പന്ന ഉപയോഗ നിർദ്ദേശങ്ങൾ
CMKG2 ഉം ഡ്രൈവിംഗ് അംഗീകാര സംവിധാനവും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്:
- വാഹനത്തിന്റെ താക്കോൽ എൽഎഫ് ആന്റിനകളുടെ പരിധിയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- RF അംഗീകാര ഡാറ്റ അയയ്‌ക്കാനും ഡോറുകൾ തുറക്കാനും വാഹന കീയിലെ സമർപ്പിത ബട്ടൺ അമർത്തുക.
- ഡോറുകൾ ലോക്ക് ചെയ്യാൻ വാഹനത്തിന്റെ കീയിലെ രണ്ടാമത്തെ ബട്ടൺ അമർത്തുക.
- ട്രങ്ക് ഡെക്ക് തുറക്കാൻ വാഹന കീയിലെ മൂന്നാമത്തെ ബട്ടൺ അമർത്തുക.
- ബാറ്ററി കുറവാണെങ്കിൽ, സെന്റർ കൺസോളിനുള്ളിലെ പ്രത്യേക സ്ലോട്ടിൽ സ്ഥാപിച്ച് സംയോജിത മെക്കാനിക്കൽ എമർജൻസി കീ ഉപയോഗിക്കുക.
- ഡോർ ഹാൻഡിലുകളിൽ സ്പർശിച്ചുകൊണ്ട് കാർ ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിന്, LF ആന്റിനകളുടെ കാന്തികക്ഷേത്രം സജീവമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- അധിക ഫീച്ചറുകൾക്കോ പ്രത്യേക മാർക്കറ്റ് വേരിയന്റുകൾക്കോ വേണ്ടി, കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ കാണുക.
CMKG2 ഉം ഡ്രൈവിംഗ് അംഗീകാര സംവിധാനവും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെ കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് എല്ലാ സുരക്ഷാ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളും പാലിക്കുകയും കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുക.
പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശം
- CMKG2 (ബോഡി കൺട്രോളർ മൊഡ്യൂൾ) ഒരു കാറിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ഓതറൈസേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു ഘടകമാണ്, അതിൽ കാറിന്റെ വാഹന കീ, UHF ആന്റിന മൊഡ്യൂൾ, (ചില വിപണികളിൽ) UWB ആന്റിന മൊഡ്യൂൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
- കാർ ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിനും എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനും കീ കണ്ടെത്തുന്നതിനും ഘടകങ്ങൾ എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത ഡാറ്റ കൈമാറുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ കീയിൽ കാർ ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മൂന്ന് ബട്ടണുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സമർപ്പിത ബട്ടണിൽ അമർത്തുന്നതിലൂടെ വാഹന കീ, വാതിലുകൾ തുറക്കാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്ക് RF അംഗീകാര ഡാറ്റ അയക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തെ ബട്ടൺ ഡോറുകൾ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഡാറ്റ റിലീസ് ചെയ്യുന്നു. ട്രങ്ക് ഡെക്ക് തുറക്കാൻ മൂന്നാമത്തെ ബട്ടൺ സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നോർത്ത് അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റിനായി ഒരു അധിക "PANIC" ബട്ടൺ ഐച്ഛികമായി നടപ്പിലാക്കുന്നു.
- മാത്രമല്ല, ഡോർ ഹാൻഡിലുകളിൽ സ്പർശിച്ചതിന് ശേഷം കാർ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്. CMKG21.85 ഓടിക്കുന്ന LF ആന്റിനകളുടെ കാന്തിക മണ്ഡലം (2 kHz) കീ ഉണർത്തുന്നു. വാഹന കീ RF (315 അല്ലെങ്കിൽ 433 MHz, ഫ്രീക്വൻസി വേരിയന്റിനെ ആശ്രയിച്ച്, ചില മാർക്കറ്റുകൾക്ക് 7 GHz UWB) ആധികാരികതയ്ക്ക് പകരമായി എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത ഡാറ്റ അയയ്ക്കുന്നു. CMKG2 ബാഹ്യ ആന്റിന മൊഡ്യൂളുകളിൽ നിന്ന് ഈ RF ഡാറ്റ സ്വീകരിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ ഡോറുകൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
- ബാറ്ററി കുറവാണെങ്കിൽ, ഒരു ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് മെക്കാനിക്ക് എമർജൻസി കീ വഴി കാർ ആക്സസ് സാധ്യമാണ്. വാഹനത്തിന്റെ താക്കോൽ ഒരു കാന്തിക മണ്ഡലം (21.85 kHz) വഴി വയർലെസ് ആയി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനായി സെൻട്രൽ കൺസോളിനുള്ളിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്ലോട്ടിൽ സ്ഥാപിക്കണം.
- ഈ ഉപകരണം വിപണിയിൽ സൗജന്യമായി ലഭ്യമല്ല, കാർ നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നുള്ള പരിശീലനം ലഭിച്ച പ്രത്യേക ഉദ്യോഗസ്ഥർ മാത്രമേ ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ.
FCC സ്റ്റേറ്റ്മെന്റ്
കോണ്ടിനെൻ്റൽ
- മോഡൽ: CMKG2
- ഉൽപ്പന്നം: ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
- FCC: KR5CMKG2
- I C: 7812D-CMKG2
ഈ ഉപകരണം FCC നിയമങ്ങളുടെ ഭാഗം 15 പാലിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് നിബന്ധനകൾക്ക് വിധേയമാണ്:
- ഈ ഉപകരണം ദോഷകരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമായേക്കില്ല, കൂടാതെ
- അനാവശ്യ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഇടപെടൽ ഉൾപ്പെടെ, സ്വീകരിച്ച ഇടപെടൽ ഈ ഉപകരണം അംഗീകരിക്കണം. അനുസരണത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള കക്ഷി വ്യക്തമായി അംഗീകരിക്കാത്ത മാറ്റങ്ങളോ പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങളോ ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള ഉപയോക്താവിന്റെ അധികാരത്തെ അസാധുവാക്കും.
നിർമ്മാതാവിന്റെ അനുമതിയില്ലാതെ ഉപകരണങ്ങളിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തരുത്, കാരണം ഇത് ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള ഉപയോക്താവിന്റെ അധികാരം അസാധുവാക്കിയേക്കാം.
ഈ ഉപകരണം ഇൻഡസ്ട്രി കാനഡ ലൈസൻസ്-ഒഴിവാക്കപ്പെട്ട RSS സ്റ്റാൻഡേർഡ്(കൾ) പാലിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് നിബന്ധനകൾക്ക് വിധേയമാണ്:
- ഈ ഉപകരണം ദോഷകരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമായേക്കില്ല, കൂടാതെ
- ഈ ഉപകരണം സ്വീകരിച്ച ഇടപെടൽ സ്വീകരിക്കണം, ഉപകരണത്തിന്റെ അനാവശ്യ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഇടപെടൽ ഉൾപ്പെടെ.
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
 |
കോണ്ടിനെന്റൽ CMKG2 ബോഡി കൺട്രോളർ മൊഡ്യൂൾ [pdf] ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ KR5CMKG2, 7812D-CMKG2, CMKG2, ബോഡി കൺട്രോളർ മൊഡ്യൂൾ, CMKG2 ബോഡി കൺട്രോളർ മൊഡ്യൂൾ, കൺട്രോളർ മൊഡ്യൂൾ, മൊഡ്യൂൾ |