SandC AS-1A ഹൈ-സ്പീഡ് തരം സ്വിച്ച്

ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ

• മോഡൽ: എസ്&സി തരം AS-1A, AS-10 സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ
• പ്രവർത്തന സമയം:
  • AS-1A ടൈപ്പ് ചെയ്യുക: 0.75 സെക്കൻഡ്
  • AS-10 എന്ന് ടൈപ്പ് ചെയ്യുക: 1.2 സെക്കൻഡ്
• ഓപ്ഷണൽ സോഴ്സ്-ട്രാൻസ്ഫർ കൺട്രോൾ കോംപാറ്റിബിലിറ്റി
• ശക്തി: ബാറ്ററി ചാർജറുള്ള 12-Vdc മോഡലുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരം

S&C ടൈപ്പ് AS-1A, AS-10 സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ Alduti-Rupter സ്വിച്ചുകളിലേക്ക് പവർ-ഓപ്പറേറ്റഡ് ഫംഗ്‌ഷണാലിറ്റി ചേർക്കുന്നതിനുള്ള വിശ്വസനീയമായ മാർഗം നൽകുന്നു. യഥാക്രമം റൊട്ടേറ്റിംഗ്-ടൈപ്പ്, റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ്-ടൈപ്പ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

നിർമ്മാണവും പ്രവർത്തനവും:
സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് എൻക്ലോഷറിൻ്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഗിയർബോക്‌സ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, അത് പിന്നിലെ ഒരു ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് ചലനം കൈമാറുന്നു. ഈ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പൈപ്പിനെ നയിക്കുന്ന ഒരു ലിവർ, ക്ലെവിസ്-ഫിറ്റിംഗ് ക്രമീകരണം എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

മാനുവൽ പ്രവർത്തനം:
ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ മാനുവൽ ഓപ്പറേഷനായി ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ നീക്കം ചെയ്യാനാവാത്ത, മടക്കിവെക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹാൻഡിലാണ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ വരുന്നത്.

യാത്ര-പരിധി ക്രമീകരണം:
സ്വിച്ച് ഓപ്പറേഷനായി പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി യാത്രാ പരിധികൾ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.

സഹായ സ്വിച്ചുകൾ:
അധിക നിയന്ത്രണത്തിനും നിരീക്ഷണ കഴിവുകൾക്കുമായി ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് എട്ട്-പോൾ, ഫോർ-പോൾ പതിപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ഓക്സിലറി സ്വിച്ചുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും.

ഉൽപ്പന്ന ഉപയോഗ നിർദ്ദേശങ്ങൾ

1. നൽകിയിരിക്കുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച് Alduti-Rupter സ്വിച്ചിൽ സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ സുരക്ഷിതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
2. മാനുവൽ ഓപ്പറേഷൻ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഓപ്പറേറ്ററിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹാൻഡിൽ ഉപയോഗിക്കുക.
3. യാത്രാ പരിധികൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, ആവശ്യമായ ക്രമീകരണങ്ങൾ എങ്ങനെ നടത്താം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കായി ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.
4. അധിക നിയന്ത്രണ സവിശേഷതകൾ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ആവശ്യകതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഓപ്ഷണൽ ഓക്സിലറി സ്വിച്ചുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് പരിഗണിക്കുക.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാരെ മറ്റ് തരത്തിലുള്ള സ്വിച്ചുകൾക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കാമോ?
S&C ടൈപ്പ് AS-1A, AS-10 സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ Alduti-Rupter സ്വിച്ചുകളുടെ ഉപയോഗത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിട്ടുള്ളവയാണ്, അവ മറ്റ് സ്വിച്ച് തരങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണമെന്നില്ല.

ആമുഖം

• ചരിത്രപരമായി, ഫീൽഡിലെ സ്വിച്ചുകൾക്ക് ഇപ്പോഴും മാനുവൽ ഓപ്പറേഷൻ ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ AS-1A, AS10 സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കൊപ്പം, Alduti-Rupter സ്വിച്ചുകൾ പവർ-ഓപ്പറേറ്റഡ് ഫങ്ഷണാലിറ്റി ചേർക്കുന്നതിന് ഫീൽഡ് തെളിയിക്കപ്പെട്ട വിശ്വസനീയമായ മാർഗം നൽകുന്നു.
• ടൈപ്പ് AS-1A സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ, ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന തരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തന സംവിധാനങ്ങളുള്ള Alduti-Rupter സ്വിച്ചുകൾക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, കൂടാതെ പരമാവധി പ്രവർത്തന സമയം 0.75 സെക്കൻഡ് ആണ്. ടൈപ്പ് എഎസ്-10 സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ എസ് ആൻഡ് സി അൽദുട്ടി-റപ്റ്റർ സ്വിച്ചുകൾക്കൊപ്പം റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ്-ടൈപ്പ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, കൂടാതെ പരമാവധി പ്രവർത്തന സമയം 1.2 സെക്കൻഡ് ആണ്. ഈ ഉയർന്ന പ്രവർത്തന വേഗത, പൂർണ്ണമായ തടസ്സപ്പെടുത്തൽ ശേഷിയും ദൈർഘ്യമേറിയ പ്രവർത്തന ജീവിതവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് Alduti-Rupter സ്വിച്ച് ഇൻ്ററപ്റ്ററുകളിൽ മതിയായ ചലിക്കുന്ന-സമ്പർക്ക വേഗത നൽകുന്നു.
• ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ ഉയർന്ന പ്രവർത്തന വേഗത 25/34.5-കെ.വി.ക്കും ത്രീ-പോൾ സൈഡ്-ബ്രേക്ക് ഇൻ്റിജർ സ്‌റ്റൈലിനും ത്രീ-പോൾ ലംബ-ബ്രേക്ക് ഇൻ്റിജർ സ്‌റ്റൈൽ സ്വിച്ചുകൾക്കും മതിയായ ക്ലോസിംഗ് വേഗതയും നൽകുന്നു. സൈഡ്-ബ്രേക്ക് ഇൻ്റിജർ സ്റ്റൈൽ സ്വിച്ചുകൾക്ക് ഒറ്റത്തവണ ഡ്യൂട്ടി-സൈക്കിൾ തെറ്റ്-ക്ലോസിംഗ് റേറ്റിംഗ് ഉണ്ട്
  15,000-ൽ amperes RMS അസമമിതി, വെർട്ടിക്കൽ ബ്രേക്ക് ഇൻ്റിജർ സ്റ്റൈൽ സ്വിച്ചുകൾക്ക് 20,000 അല്ലെങ്കിൽ 30,000 എന്ന ഒറ്റത്തവണ ഡ്യൂട്ടി-സൈക്കിൾ തെറ്റ്-ക്ലോസിംഗ് റേറ്റിംഗുകൾ ഉണ്ട്. amp600 റേറ്റുചെയ്ത സ്വിച്ചുകൾക്ക് eres RMS അസമമിതി amperes അല്ലെങ്കിൽ 1200 ampയഥാക്രമം eres.
• ടൈപ്പ് AS-1A, ടൈപ്പ് AS-10 സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഓപ്ഷണൽ സോഴ്സ്-ട്രാൻസ്ഫർ കൺട്രോൾ കോംപാറ്റിബിലിറ്റി നൽകിയേക്കാം. പ്രൈമറി-സെലക്ടീവ് ഓവർഹെഡ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് സ്വയമേവയുള്ള ഉറവിട കൈമാറ്റം നൽകുന്നതിന്, ഒരു കാലാവസ്ഥാ പ്രൂഫ് എൻക്ലോസറിൽ ഒരു രണ്ടാമത്തെ സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്ററും മൈക്രോ-AT® സോഴ്സ്-ട്രാൻസ്ഫർ കൺട്രോളും സഹിതം സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്ററുടെ ഉപയോഗം ഈ ആക്സസറി അനുവദിക്കുന്നു.
• ടൈപ്പ് AS-3A സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ ഫീച്ചറുകളിൽ ചിലത് ചിത്രം 1 വിവരിക്കുന്നു. ഈ സവിശേഷതകൾ ആരംഭിക്കുന്ന "നിർമ്മാണവും പ്രവർത്തനവും" വിഭാഗത്തിൽ വിശദമായി ചർച്ചചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ടൈപ്പ് AS-10 സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും അവ ബാധകമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ടൈപ്പ് AS-10 സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ, എൻക്ലോഷറിൻ്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഗിയർബോക്‌സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് എൻക്ലോഷറിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള ഒരു ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് ചലനം കൈമാറുന്നു.
• ഈ ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ലിവറും ക്ലെവിസ്-ഫിറ്റിംഗ് ക്രമീകരണവും റിസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ്-ആക്ഷൻ ലംബ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പൈപ്പിനെ നയിക്കുന്നു.

  

ഓവർVIEW

1. പുഷ്ബട്ടണുകൾക്കുള്ള പാഡ്‌ലോക്ക് ചെയ്യാവുന്ന സംരക്ഷണ കവർ
2. B Alduti-Rupter സ്വിച്ച് സ്വിച്ച് സ്ഥാന സൂചകം
3. സി നോൺ റീസെറ്റ് ഇലക്ട്രിക് ഓപ്പറേഷൻ കൗണ്ടർ
4. ഡി ബിൽറ്റ്-ഇൻ നോൺ-നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന, ഫോൾഡവേ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹാൻഡിൽ
5. ഇ സ്വിച്ച്-ഓപ്പറേറ്റർ തുറന്നതും അടച്ചതുമായ സ്ഥാന സൂചകങ്ങൾ
6. എഫ് യാത്രാ പരിധി സ്വിച്ച്
7. ജി എയ്റ്റ്-പോൾ ഓക്സിലറി സ്വിച്ച് മോട്ടോറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
8. H ഓപ്ഷണൽ ഫോർ-പോൾ ഓക്സിലറി സ്വിച്ച് മോട്ടോറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
9. ഞാൻ മോട്ടോർ-സർക്യൂട്ട് ടു-പോൾ പുൾ-ഔട്ട് ഫ്യൂസ് ഹോൾഡർ.
10. ജെ ഫൗൾ-കാലാവസ്ഥയിൽ ഇൻ്റീരിയറിലേക്കുള്ള പ്രവേശനക്ഷമത. പ്രവേശനം വാതിലിലൂടെയാണ്, മുഴുവൻ ചുറ്റുപാടും നീക്കം ചെയ്തല്ല.
11. കെ ഇൻസ്ട്രക്ഷൻ മാനുവൽ ഹോൾഡർ
12. എൽ ഓപ്ഷണൽ എട്ട്-പോൾ ഓക്സിലറി സ്വിച്ച് അൽദുട്ടി-റപ്റ്റർ സ്വിച്ചിലേക്ക്. പന്ത്രണ്ട് പോൾ പതിപ്പും ലഭ്യമാണ്.
13. M ബാഹ്യമായി പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഓപ്പൺ/ക്ലോസ് പുഷ്ബട്ടണുകൾ
14. N ഓപ്ഷണൽ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ തടയൽ സ്വിച്ച്

• l സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഓപ്ഷണൽ സ്ഥാനംamps
• ബി പൊസിഷൻ-ഇൻഡക്‌സിംഗ് ഡ്രമ്മുകൾ റീകപ്ലിംഗ് ഫൂൾപ്രൂഫ് ആക്കുന്നു
• ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഇൻ്റേണൽ ഡീകൂപ്പിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ പരിശോധനയ്ക്കായി സി ലാമിനേറ്റഡ് സേഫ്റ്റി-പ്ലേറ്റ് വിൻഡോ
• ഡി ഓപ്ഷണൽ ഡ്യുപ്ലെക്‌സ് റിസപ്‌റ്റക്കിളും കൺവീനിയൻസ്-ലൈറ്റ് എൽamp സ്വിച്ച് ഉള്ള ഹോൾഡർ
• E ആന്തരിക ഡീകൂപ്പിംഗ് മെക്കാനിസം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ബാഹ്യ ഡീകൂപ്പിംഗ് ഹാൻഡിൽ
• എഫ് സ്പേസ് ഹീറ്റർ സർക്യൂട്ട് ടു-പോൾ പുൾ ഔട്ട് ഫ്യൂസ് ഹോൾഡർ
• വലിയ വലിപ്പമുള്ള കണ്ടക്ടറുകളെ എളുപ്പത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ജി ടെർമിനൽ ബ്ലോക്കുകൾ
• എച്ച് ഉടനീളം ആൻ്റി-ഫ്രക്ഷൻ ബെയറിംഗുകൾ; എല്ലാ ഉയർന്ന ടോർക്ക് ഗിയർട്രെയിൻ ഷാഫ്റ്റുകൾക്കുമായി ടേപ്പർ ചെയ്ത റോളർ ബെയറിംഗുകൾ
• വെൻ്റിലേഷൻ പ്രേരിപ്പിക്കാൻ ഞാൻ ഒരു സ്പേസ് ഹീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു
• ജെ.ടിampഎർ-റെസിസ്റ്റൻ്റ് ഡിസൈൻ-വെൽഡിഡ് എൻക്ലോഷർ; തടസ്സപ്പെട്ട ലൂവറുകൾ; ഗാസ്കട്ട്, ഫ്ലേഞ്ച്ഡ് വാതിൽ തുറക്കൽ; ക്യാം-ആക്ഷൻ വാതിൽ ലാച്ച്; പൂട്ടുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ
• കെ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി പെർമനൻ്റ്-മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ

• ഒരു ക്ലെവിസ് ഫിറ്റിംഗ് (സ്വിച്ച് അടച്ച സ്ഥാനത്ത്)
• ബി ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ്
• സി ലംബ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പൈപ്പ്
• ഡി ക്ലെവിസ് ഫിറ്റിംഗ് (സ്വിച്ച് ഓപ്പൺ പൊസിഷനിൽ)
• ഇ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ലിവർ

നിർമ്മാണവും പ്രവർത്തനവും

എൻക്ലോഷർ

• ദൃഢമായ, 3/32-ഇഞ്ച് (2.4-മില്ലീമീറ്റർ) ഷീറ്റ് അലുമിനിയം, കാലാവസ്ഥാ പ്രൂഫ്, പൊടിപടലങ്ങൾ തടയുന്ന ചുറ്റുപാടിലാണ് സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. എല്ലാ സീമുകളും ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു, സാധ്യമായ എല്ലാ വാട്ടർ ഇൻഗ്രെസ് പോയിൻ്റുകളിലും എൻക്ലോഷർ ഓപ്പണിംഗുകൾ ഗാസ്കറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒ-റിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു. കണ്ടൻസേഷൻ നിയന്ത്രണത്തിനായി എയർ സർക്കുലേഷൻ നിലനിർത്താൻ ഒരു ഫ്യൂസ്ഡ് സ്പേസ് ഹീറ്റർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. 240-വാക് പ്രവർത്തനത്തിനായി സ്‌പേസ് ഹീറ്റർ ഫാക്ടറി-കണക്‌ട് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ 120-വാക് പ്രവർത്തനത്തിനായി ഫീൽഡ്-വീണ്ടും എളുപ്പത്തിൽ കണക്‌റ്റുചെയ്യാനാകും.
• ഇൻ്റീരിയർ ഘടകങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം മുഴുവൻ ചുറ്റുപാടും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുപകരം വാതിൽ വഴിയാണ്, വ്യക്തമായ ഒരു അഡ്വാൻtagമോശം കാലാവസ്ഥയിൽ ഇ. അനധികൃത പ്രവേശനത്തിനെതിരായ പരമാവധി സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, എൻക്ലോഷറിൽ ഇനിപ്പറയുന്നതുപോലുള്ള സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
  • ഗാസ്കറ്റിനെതിരെ കംപ്രഷനിൽ വാതിൽ അടയ്ക്കുന്ന ഒരു ക്യാം-ആക്ഷൻ ലാച്ച്
  • രണ്ട് മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഹിംഗുകൾ
  • ലാമിനേറ്റഡ് സേഫ്റ്റി-പ്ലേറ്റ് ഗ്ലാസ്, ഗാസ്കറ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ച നിരീക്ഷണ വിൻഡോ
  • ഒരു പാഡ്-ലോക്ക് ചെയ്യാവുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിൽ, പുഷ്ബട്ടൺ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് കവർ, മാനുവൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹാൻഡിൽ, സെലക്ടർ ഹാൻഡിൽ
  • ഒരു കീ ഇൻ്റർലോക്ക് (നിർദ്ദേശിക്കുമ്പോൾ)

പവർ ട്രെയിൻ

• പവർ ട്രെയിനിൽ പ്രധാനമായും ഒരു റിവേഴ്‌സിബിൾ മോട്ടോർ, ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടോറിനെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നതിനും വൈദ്യുതകാന്തിക ബ്രേക്ക് വിടുന്നതിനും ഉചിതമായ രീതിയിൽ തുറന്നതോ അടയ്ക്കുന്നതോ ആയ കോൺടാക്റ്ററിനെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്ന ഒരു സൂപ്പർവൈസറി സ്വിച്ചാണ് മോട്ടോർ ദിശ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.
• സ്വയം ലോക്കിംഗ് സ്പ്രിംഗ്-ബയേസ്ഡ് ക്യാമുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ടൈപ്പ് AS-1A സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ ഔട്ട്പുട്ട്-ഷാഫ്റ്റ് റൊട്ടേഷൻ്റെ ഫിംഗർടിപ്പ് പ്രിസിഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് നൽകുന്നു. (ടൈപ്പ് AS-10 സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ, ക്യാമറകൾ ഫാക്ടറിയിൽ ശാശ്വതമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഫീൽഡ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് ആവശ്യമില്ല.) ആൻ്റിഫ്രിക്ഷൻ ബെയറിംഗുകൾ ഉടനീളം ഉപയോഗിക്കുന്നു; ഗിയർ-ട്രെയിൻ ഷാഫ്റ്റുകളിൽ ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾ ഉണ്ട്.

മാനുവൽ ഓപ്പറേഷൻ

• Alduti-Rupter സ്വിച്ച് സ്വമേധയാ തുറക്കുന്നതിനും അടയ്‌ക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ നീക്കം ചെയ്യാനാവാത്ത, മടക്കാവുന്ന മാനുവൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹാൻഡിൽ സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ എൻക്ലോഷറിൻ്റെ മുൻവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ചിത്രം 6 കാണുക. മാനുവൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹാൻഡിൽ ഹബ്ബിൽ ലാച്ച് നോബ് വലിക്കുന്നതിലൂടെ, ഹാൻഡിൽ അതിൻ്റെ സ്റ്റോറേജ് സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് ക്രാങ്കിംഗ് സ്ഥാനത്തേക്ക് പിവറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഹാൻഡിൽ മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ, മോട്ടോർ ബ്രേക്ക് യാന്ത്രികമായി റിലീസ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, നിയന്ത്രണ ഉറവിടത്തിൻ്റെ രണ്ട് ലീഡുകളും സ്വയമേവ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും, കൂടാതെ തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതുമായ മോട്ടോർ കോൺടാക്റ്ററുകൾ തുറന്ന സ്ഥാനത്ത് യാന്ത്രികമായി തടയുന്നു.

  

  • ഒരു മാനുവൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹാൻഡിൽ
  • B Alduti-Rupter സ്വിച്ച് പൊസിഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ
  • സി സെലക്ടർ ഹാൻഡിൽ (കപ്പിൾഡ് പൊസിഷനിൽ)
  • ഡി ലാച്ച് നോബ്
• ആവശ്യമെങ്കിൽ, മാനുവൽ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത്, ചുറ്റുമതിലിൻ്റെ വലതുവശത്ത് ഉള്ളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന മോട്ടോർ-സർക്യൂട്ട് ടു-പോൾ പുൾഔട്ട് ഫ്യൂസ് ഹോൾഡർ നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ നിയന്ത്രണ ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടാം.
• ടൈപ്പ് AS-1A സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ, ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് കോളറിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു സൂചകത്തിൽ Alduti-Rupter സ്വിച്ചിൻ്റെ സ്ഥാനം കാണിക്കുന്നു. ചിത്രം 6 കാണുക. സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്ററുടെ സ്ഥാനം നിരീക്ഷണ വിൻഡോയിലൂടെ ദൃശ്യമാകുന്ന ഒരു സൂചകത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. ചിത്രം 7 കാണുക. മാനുവൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹാൻഡിൽ ഹാൻഡിലിൻറെ ഏത് സ്ഥാനത്തും സ്വിച്ച്-ഓപ്പറേറ്റർ മെക്കാനിസത്തിൽ നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുകയും പാഡ്‌ലോക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്തേക്കാം.

ബാഹ്യമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാവുന്ന ആന്തരിക ഡീകൂപ്പിംഗ് മെക്കാനിസം

• ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഇൻ്റേണൽ ഡീകൂപ്പിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിനായുള്ള ഒരു അവിഭാജ്യ ബാഹ്യ സെലക്ടർ ഹാൻഡിൽ സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ എൻക്ലോഷറിൻ്റെ വലതുവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ചിത്രം 6 കാണുക.
• ചിത്രം 50-ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ഈ ഹാൻഡിൽ നിവർന്നുനിൽക്കുകയും ഘടികാരദിശയിൽ 7° തിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിസം വേർപെടുത്തുന്നു.
• ഇങ്ങനെ വേർപെടുത്തുമ്പോൾ, സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ Alduti-Rupter സ്വിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാതെ സ്വമേധയാ അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം. മാത്രമല്ല, ഡീകൂപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്വിച്ച്-ഓപ്പറേറ്റർ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ്, ഓപ്പറേറ്റർ എൻക്ലോഷറിനുള്ളിലെ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ലോക്കിംഗ് ഉപകരണം ചലിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു.

  

  • ഒരു ആന്തരിക വിഘടിപ്പിക്കൽ സംവിധാനം (വിഘടിപ്പിച്ച സ്ഥാനത്ത്)
  • ബി പൊസിഷൻ ഇൻഡെക്സിംഗ് ഡ്രംസ്
  • സി ആന്തരിക വിഘടിപ്പിക്കൽ സംവിധാനം (കപ്പിൾഡ് പൊസിഷനിൽ)
  • ഡി സെലക്ടർ ഹാൻഡിൽ (വിഘടിപ്പിച്ച സ്ഥാനത്ത്)
  • ഇ സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ സ്ഥാന സൂചകം
• സെലക്ടർ ഹാൻഡിൽ യാത്രയുടെ ഇൻ്റർമീഡിയറ്റ് സെഗ്‌മെൻ്റിൽ, ആന്തരിക ഡീകൂപ്പിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ യഥാർത്ഥ വിച്ഛേദിക്കൽ (അല്ലെങ്കിൽ ഇടപഴകൽ) സംഭവിക്കുന്ന സ്ഥാനം ഉൾപ്പെടുന്നു, മോട്ടോർ-സർക്യൂട്ട് സോഴ്‌സ് ലീഡുകൾ തൽക്ഷണം ഡിസ്‌കും (12-Vdc മോഡലുകൾ ഒഴികെ) രണ്ടും തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും മോട്ടോർ കോൺടാക്റ്ററുകൾ തുറന്ന സ്ഥാനത്ത് യാന്ത്രികമായി തടഞ്ഞിരിക്കുന്നു.
• വിഷ്വൽ ഇൻസ്പെക്ഷൻ, നിരീക്ഷണ ജാലകത്തിലൂടെ, ആന്തരിക വിഘടിപ്പിക്കൽ സംവിധാനം കപ്പിൾഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഡീകപ്പ്ൾഡ് സ്ഥാനത്താണോ എന്ന് പരിശോധിക്കും. ചിത്രം 7 കാണുക. സെലക്ടർ ഹാൻഡിൽ രണ്ട് സ്ഥാനങ്ങളിലും പാഡ്‌ലോക്ക് ചെയ്തിരിക്കാം.
• തിരിച്ചെടുക്കൽ മണ്ടത്തരമാണ്. അടച്ച സ്ഥാനത്തുള്ള സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്ററുമായി "ഓപ്പൺ" Alduti-Rupter സ്വിച്ച് ജോടിയാക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്, അല്ലെങ്കിൽ തിരിച്ചും.
• സ്വിച്ച്-ഓപ്പറേറ്റർ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് സ്വിച്ച്-ഓപ്പറേറ്റർ മെക്കാനിസവുമായി യാന്ത്രികമായി സമന്വയിപ്പിച്ചാൽ മാത്രമേ കപ്ലിംഗ് സാധ്യമാകൂ. Alduti-Rupter സ്വിച്ചിൻ്റെ അതേ ഓപ്പൺ അല്ലെങ്കിൽ ക്ലോസ്ഡ് സ്ഥാനത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്ററെ സ്വമേധയാ അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഈ സമന്വയം എളുപ്പത്തിൽ കൈവരിക്കാനാകും.
• നിരീക്ഷണ ജാലകത്തിലൂടെ കാണുന്ന സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ പൊസിഷൻ സൂചകങ്ങൾ, ഏകദേശ ഓപ്പൺ അല്ലെങ്കിൽ ക്ലോസ്ഡ് സ്ഥാനം എപ്പോൾ കൈവരിച്ചെന്ന് കാണിക്കും. ചിത്രം 7 കാണുക.
• തുടർന്ന്, സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്ററെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കൃത്യമായ സ്ഥാനത്തേക്ക് നീക്കുന്നതിന്, സ്ഥാനം-ഇൻഡക്സിംഗ് ഡ്രമ്മുകൾ സംഖ്യാപരമായി വിന്യസിക്കുന്നതുവരെ മാനുവൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹാൻഡിൽ തിരിയുന്നു.

യാത്ര-പരിധി ക്രമീകരണം

• ടൈപ്പ് AS-1A സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ, മോട്ടോറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു യാത്രാ പരിധി സ്വിച്ച്, ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് ദിശകളിലെ ഔട്ട്പുട്ട്-ഷാഫ്റ്റ് റൊട്ടേഷൻ്റെ വ്യാപ്തി നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ക്യാം-ആക്ച്വേറ്റഡ് റോളറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന രണ്ട് കോൺടാക്റ്റുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചിത്രം 8 കാണുക.
• ഓപ്പണിംഗ്-സ്ട്രോക്ക് ട്രാവൽ-ലിമിറ്റ് കാമിനെ ആവശ്യമായ സ്ഥാനത്തേക്ക് ഉയർത്തുകയും തിരിക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് ഓപ്പണിംഗ് ട്രാവൽ കൃത്യമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു. അതുപോലെ, ക്ലോസിംഗ്-സ്ട്രോക്ക് ട്രാവൽ-ലിമിറ്റ് കാമിനെ ആവശ്യമായ സ്ഥാനത്തേക്ക് താഴ്ത്തിയും തിരിക്കുന്നതിലൂടെയും ക്ലോസിംഗ് ട്രാവൽ ക്രമീകരിക്കുന്നു. ഓപ്പണിംഗ്-സ്ട്രോക്ക് ട്രാവൽ-ലിമിറ്റ് ക്യാം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നത് ഓപ്പണിംഗ് കോൺടാക്റ്ററിനെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നു, അത് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ ചലനം തടയുന്നതിന് ബ്രേക്ക്-റിലീസ് സോളിനോയിഡിനെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നു.
• ക്ലോസിംഗ്-സ്ട്രോക്ക് ട്രാവൽ-ലിമിറ്റ് ക്യാം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നത് ക്ലോസിംഗ് കോൺടാക്റ്ററിനെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നു, ഇത് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ ഹാൾട്ട് മോഷനിലേക്ക് ബ്രേക്ക്-റിലീസ് സോളിനെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നു.
• ടൈപ്പ് AS-10 സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ, ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് ദിശകളിലെ ഔട്ട്‌പുട്ട്-ഷാഫ്റ്റ് റൊട്ടേഷൻ്റെ വ്യാപ്തി നിയന്ത്രിക്കാൻ മോട്ടോറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ഒരു ട്രാവൽ-ലിമിറ്റ് സ്വിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ക്യാം-ആക്ച്വേറ്റഡ് റോളറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന രണ്ട് കോൺടാക്റ്റുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ക്യാമറകൾ 180 ഡിഗ്രി ഔട്ട്പുട്ട്-ഷാഫ്റ്റ് റൊട്ടേഷൻ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ഫാക്ടറിയിൽ ശാശ്വതമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഫീൽഡ് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ, ടൈപ്പ് എഎസ്-10 സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ യാത്രാ പരിധി ക്രമീകരണങ്ങളൊന്നും ആവശ്യമില്ല.

  

സഹായ സ്വിച്ചുകൾ

• മോട്ടോറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച എട്ട്-പോൾ ഓക്സിലറി സ്വിച്ച് ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ടെർമിനൽ ബ്ലോക്കുകളിലേക്ക് മുൻകൂട്ടി വയർ ചെയ്ത വ്യക്തിഗതമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന എട്ട് കോൺടാക്റ്റുകൾ ഇത് നൽകുന്നു (സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ഓപ്ഷണൽ സ്ഥാനം-സൂചിപ്പിക്കുന്ന l സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ആറ് കോൺടാക്റ്റുകൾ ലഭ്യമാണ്.amps, കാറ്റലോഗ് നമ്പർ സഫിക്സ് "-എം"). സ്വിച്ചിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന് ബാഹ്യ സർക്യൂട്ടുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ ഈ കോൺടാക്റ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
• ട്രാവൽ-ലിമിറ്റ് ക്യാമറകൾ പോലെ, ഓരോ ഓക്സിലറി സ്വിച്ച് കോൺടാക്റ്റിനും ഒരു സെൽഫ് ലോക്കിംഗ് സ്പ്രിംഗ്-ബയാസ്ഡ് ക്യാം ഉണ്ട്, അത് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സൈക്കിളിൽ ആവശ്യമുള്ള പോയിൻ്റിൽ ക്യാം-റോളർ ഇടപഴകലിൻ്റെ കൃത്യമായ ക്രമീകരണം അനുവദിക്കുന്നു. കാമിനെ അതിൻ്റെ അടുത്തുള്ള സ്പ്രിംഗിലേക്ക് ഉയർത്തി (അല്ലെങ്കിൽ താഴ്ത്തിക്കൊണ്ട്) ആവശ്യമുള്ള സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിയുന്നതിലൂടെ ക്യാം സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുന്നു. ചിത്രം 9 കാണുക. മോട്ടോറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു അധിക ഫോർ-പോൾ ഓക്സിലറി സ്വിച്ച് ഒരു ഓപ്ഷനായി ലഭ്യമാണ് (കാറ്റലോഗ് നമ്പർ സഫിക്സ് "-ക്യു").
• Alduti-Rupter സ്വിച്ചിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർത്ത ഒരു അധിക സഹായ സ്വിച്ച് ഒരു ഓപ്‌ഷനായി ലഭ്യമാണ്, അതിനാൽ Alduti-Rupter സ്വിച്ച് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന് ബാഹ്യ കോൺടാക്റ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. ഈ സഹായ സ്വിച്ച് സ്വയം ലോക്കിംഗ് സ്പ്രിംഗ്-ബയാസ്ഡ് ക്യാമുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് എട്ട്-പോൾ പതിപ്പിലോ (കാറ്റലോഗ് നമ്പർ സഫിക്സ് “-W”) അല്ലെങ്കിൽ i 12-പോൾ പതിപ്പിലോ (കാറ്റലോഗ് നമ്പർ സഫിക്സ് “-Z”) നൽകാം.

  

  • ഒരു റോളർ
  • ബി ഇന്നർ ഗിയർ
  • സി കാം (അടുത്തുള്ള നീരുറവയിലേക്ക് താഴ്ത്തി)
  • ഡി തൊട്ടടുത്തുള്ള നീരുറവ

റേറ്റിംഗുകൾ

അളവ്

കൂടുതൽ പഠിക്കുക sandc.com

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

SandC AS-1A ഹൈ സ്പീഡ് തരം സ്വിച്ച് [pdf] നിർദ്ദേശ മാനുവൽ AS-1A, AS-1A ഹൈ സ്പീഡ് ടൈപ്പ് സ്വിച്ച്, ഹൈ സ്പീഡ് ടൈപ്പ് സ്വിച്ച്, ടൈപ്പ് സ്വിച്ച്, സ്വിച്ച്

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ