ASR3 ചേസിസ് - Gen 2
അസംബ്ലിയും ഉപയോക്തൃ ഗൈഡും

നിരാകരണം

ഈ അസംബ്ലി ഗൈഡ് ഇനിപ്പറയുന്നതായി കണക്കാക്കും: ഒരു ഗൈഡ്. ഘട്ടങ്ങളും രീതികളും അളവുകളും ഞങ്ങളുടെ അസംബ്ലി അനുഭവത്തിൽ നിന്നുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളാണ്, അവ ഒരു തരത്തിലും രൂപമോ രൂപമോ കേവലമല്ല.
ഗൈഡുകളിലുടനീളം കാണിച്ചിരിക്കുന്ന അളവുകൾ റഫറൻസ് അളവുകളാണ്. അവ അറിയിപ്പ് കൂടാതെ പരിഷ്‌ക്കരിക്കുന്നതിന് വിധേയമാണ്, കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ പെരിഫറലുകളുടെ ഇഷ്ടപ്പെട്ട സ്ഥാനത്തിനായി അവ മാറ്റാവുന്നതാണ്.
ഒരു ഘട്ടം വ്യത്യസ്തമായി ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ മറ്റൊരു രീതി പരീക്ഷിക്കാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല! മറുവശത്ത്, അസംബ്ലി സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ നിങ്ങളുടെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.
നിങ്ങളുടെ സമയമെടുക്കുക, ചില സ്ക്രൂകൾ അനുയോജ്യമല്ലെങ്കിൽ അഴിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ മുറിയുടെ മറുവശത്തേക്ക് ഒരു അലൻ കീ എറിയുന്നതിന് മുമ്പ് ഞങ്ങളുടെ പിന്തുണാ ടീമിനോട് സഹായം ചോദിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ലഭിച്ചു!

ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ

ചോദ്യങ്ങൾക്കോ ​​പ്രശ്നങ്ങൾക്കോ ​​അഭിപ്രായങ്ങൾക്കോ, ഞങ്ങളുടെ പിന്തുണാ ടീമിൽ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല!
https://www.advancedsimracing.com/pages/advanced-help-center

പാക്കേജുകളുടെ ഉള്ളടക്കം

പെട്ടികൾ
2X ASR3 ബോക്സ്, 1X ഹാർഡ്‌വെയർ ബോക്സ്
പ്രധാന ഉള്ളടക്കം

പെഡൽ ട്രേ ഘടകങ്ങൾ

കുതികാൽ വിശ്രമ ഘടകങ്ങൾ 

വീൽ ഡെക്ക് ഘടകങ്ങൾ 

ഓപ്ഷൻ 1: സ്റ്റാൻഡേർഡ് വീൽ ഡെക്ക്

ഓപ്ഷൻ 2: ഫാനടെക് വീൽ ഡെക്ക്

ഓപ്ഷൻ 3: ഫ്രണ്ട് മൗണ്ട് വീൽ ഡെക്ക് ഓപ്ഷൻ 4: അസെടെക് ഫ്രണ്ട് മൌണ്ട്

അസംബ്ലി ഗൈഡ്

പ്രധാന ചേസിസ്

1. താഴെ പറയുന്ന പാറ്റേണിൽ 2 3”x50” എക്‌സ്‌ട്രൂഷനുകളും 2 3” x 19” എക്‌സ്‌ട്രൂഷനുകളും തറയിൽ ക്രമീകരിച്ച് 8X M8x35 സോക്കറ്റ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് കൂട്ടിച്ചേർക്കുക. പൂർണ്ണമായും മുറുക്കുക.
   
2. M8 x 35 സ്ക്രൂകൾ ടി-നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ബേസ് വഴി കാണിച്ചിരിക്കുന്നത് പോലെ പ്രീഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ഒരു തിരിവിലും കൂടുതൽ മുറുക്കരുത്!
   
3. 3”x26” എക്‌സ്‌ട്രൂഷൻ അയഞ്ഞ ടി-നട്ടിലൂടെ സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക. എക്‌സ്‌ട്രൂഷൻ ചേസിസിലേക്ക് ചതുരാകൃതിയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കി പൂർണ്ണമായും മുറുക്കുക. ഇരുവശത്തും ആവർത്തിക്കുക.
   
4. M6 X 20 സ്ക്രൂയും M6 T-Nut ഉം ഉപയോഗിച്ച് റബ്ബർ പാദങ്ങൾ അയവായി കൂട്ടിച്ചേർക്കുക.
   
5. 3” X 50” എക്‌സ്‌ട്രൂഷനുകളിൽ മുമ്പ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ലോവർ ബ്രാക്കറ്റുകളുടെ അതേ വശത്തിലൂടെ റബ്ബർ പാദങ്ങൾ സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക. പൂർണ്ണമായും മുറുക്കുക.
   
6. താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന പാറ്റേൺ അനുസരിച്ച് 4x M8 t-nuts വയ്ക്കുക. ഘട്ടം സുഗമമാക്കുന്നതിന് "ടി-നട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ടിപ്പ്" പേജിലെ ട്രിക്ക് ഉപയോഗിക്കുക!
   
7. മുൻകൂട്ടി തുരന്ന 1.5” X 22” എക്‌സ്‌ട്രൂഷൻ മുഖങ്ങൾ പുറംഭാഗത്തേക്കും വലിയ ദ്വാരം മുകളിലേക്കും സ്ഥാപിക്കുക. മുമ്പ് സ്ഥാപിച്ച ടി-നട്ടുകൾ വഴി 4X M8 x 35 സോക്കറ്റ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിക്കുക. ഇതുവരെ പൂർണ്ണമായി മുറുക്കരുത്.
   
8. 4x M8x12 ബട്ടൺ ഹെഡ് സ്ക്രൂകളും 4x M8 ലോക്ക് നട്ടുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഹീൽ റെസ്റ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുക. അസംബ്ലിയുടെ വീതി ശ്രദ്ധിക്കുക. മുറുകെ പിടിക്കുക, പക്ഷേ പൂർണ്ണമായും അല്ല.
   (PS: G29, thrustmaster, fanatec പെഡലുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഹീൽ റെസ്റ്റ് ഒഴിവാക്കുക, അവരുടെ ഡിസൈനുമായി സംയോജിപ്പിച്ച ഒന്ന് അവർക്ക് ലഭിച്ചു)
   
9. 2 പെഡൽ ട്രേ സൈഡ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ, 2x 3×18.5” എക്‌സ്‌ട്രൂഷനുകൾ, 8x M8x16 ഫ്ലാറ്റ് ഹെഡ് സ്ക്രൂകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പെഡൽ ട്രേ കൂട്ടിച്ചേർക്കുക.
   
10. ഹീൽ റെസ്റ്റിൽ വെർട്ടിക്കൽ സ്ലോട്ടുകളിലേക്ക് 4X M8x16 സോക്കറ്റ് സ്ക്രൂകളും 4X M8 ടി-നട്ടുകളും സ്ഥാപിക്കുക. ഒരു ടേണിൽ കൂടുതൽ മുറുക്കരുത്. പെഡൽ ട്രേയിലും ഇത് ചെയ്യുക.
    
11. ഹീൽ റെസ്റ്റിൻ്റെ ടി-നട്ട്‌സ് 50" എക്‌സ്‌ട്രൂഷൻ്റെ ഇൻസൈഡ് സ്ലോട്ടിലൂടെ സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് പെഡൽ ട്രേ. തൽക്കാലം അത് മുറുക്കുക, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ പെഡലുകൾ സ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം മാത്രം പൂർണ്ണമായി മുറുക്കുക. (വിശദാംശങ്ങൾക്ക് ഉപയോക്തൃ ഗൈഡ് വിഭാഗം കാണുക)
    
    കുറിപ്പ്:
    അപ്പ്-പോസ്റ്റുകൾ കൈവശമുള്ള സ്ക്രൂകൾ കുതികാൽ വിശ്രമത്തിൽ ഇടപെടുന്നു. ഇത് കൂടുതൽ പിന്നിലേക്ക് നീക്കാൻ, ഏറ്റവും പിന്നിലെ m8x12 ബട്ടൺ ഹെഡ് അഴിച്ച്, എക്‌സ്‌ട്രൂഷനിൽ നിന്ന് M8 t-nut നീക്കം ചെയ്യുക. "ടി-നട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ടിപ്പ്" എന്ന പേജിലെ ട്രിക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ടി-നട്ട് തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന സ്ക്രൂകളുടെ മറുവശത്ത് സ്ഥാപിച്ച് ഹീൽ റെസ്റ്റ് വീണ്ടും ഉറപ്പിക്കുക.
12. വീൽ ഡെക്ക് അസംബ്ലി വിഭാഗം പിന്തുടരുക. നിങ്ങൾക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് വീൽ ഡെക്ക് ഉള്ള അതേ കാലാവസ്ഥയാണ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ.
13. 4X T-Nuts, 4X M8 X 16 സോക്കറ്റ് സ്ക്രൂകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വീൽ ഡെക്ക് തയ്യാറാക്കുക. ഒരു ടേണിൽ കൂടുതൽ ടി-നട്ട്സിൽ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക.
    
14. അപ്പ് പോസ്റ്റ് ചാനലുകളുടെ മുകളിലൂടെ വീൽ ഡെക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക. പൂർണ്ണമായും മുറുക്കുക. (Fanatec സൈഡ് മൗണ്ട് ഓപ്ഷനായി, ഒരു സമയം ഒരു വശം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, നിങ്ങളുടെ ചക്രം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, തുടർന്ന് വീൽബേസ് ഉപയോഗിച്ച് ഉയരം ക്രമീകരിക്കുക)
    വീൽ ഡെക്ക് വിടവിന് വളരെ വലുതാണെന്ന് തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, അപ് പോസ്റ്റുകൾ പിടിച്ചിരിക്കുന്ന M8x35 സ്ക്രൂകൾ കൂടുതൽ അഴിക്കുക. ഇത് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്.
    
15. 3 M2 സ്ക്രൂകളും 8 M2 ടി-നട്ടുകളും ഉപയോഗിച്ച് 8 X കോർണർ ഗസ്സെറ്റുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുക. ഒരു ടേണിൽ കൂടുതൽ ടി-നട്ട്സിൽ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക. പ്രശ്‌നരഹിതമായ അസംബ്ലിക്കായി ടി-നട്ട്‌സിൻ്റെ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഓറിയൻ്റേഷൻ മാനിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
    
16. 3” x 18” എക്‌സ്‌ട്രൂഷൻ്റെ ഇരുവശത്തുമായി രണ്ട് കോർണർ ഗസ്സറ്റുകൾ സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക. അവസാനം വരെ ഫ്ലഷ് വയ്ക്കുക, പൂർണ്ണമായും ശക്തമാക്കുക.
    
17. നിങ്ങളുടെ പെരിഫറലുകളുടെ ആവശ്യമുള്ള വശത്ത് കൈ താഴേക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറിനായി, ഇവിടെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നത് ഒരു എൽഎച്ച്ഡി സജ്ജീകരണത്തിനുള്ളതാണ്). ഇനിയും മുറുക്കരുത്.
    ബാഹ്യ മൗണ്ടിംഗ് സാധ്യതകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിന്, ചുവടെയുള്ള "ഷിഫ്റ്റർ ആം സാധ്യതകൾ" പേജ് പരിശോധിക്കുക!
18. "കോർണർ ഗസ്സെറ്റ് ടിപ്പ്" എന്ന പേജിലെ നിർദ്ദേശമനുസരിച്ച് ഒരു കോർണർ ഗുസെറ്റ് നന്നാക്കുക. ഒരു വശത്ത് ടാബുകൾ സ്നാപ്പ് ചെയ്യുക. 1.5” x 13” എക്‌സ്‌ട്രൂഷൻ്റെ അടിയിൽ വൃത്തിയുള്ള ഗസ്സെറ്റ് അപ്പ് ഇൻസ്‌റ്റാൾ ചെയ്യുക, തകർന്ന ടാബുകൾ താഴേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുക. ഇവിടെ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന പാറ്റേൺ പിന്തുടരുക. രണ്ട് ഗസ്സറ്റുകളും അയഞ്ഞ ടി-നട്ടുകളും സ്ക്രൂകളും ഉപയോഗിച്ച് മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
    
19. 3”x18” എക്സ്ട്രൂഷനു കീഴിൽ കൈ വയ്ക്കുക. തകർന്ന ഗുസെറ്റ് 50 ഇഞ്ച് ബേസിലേക്ക് ശക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നു, സാധാരണ ഗസെറ്റ് 18 ഇഞ്ച് എക്സ്ട്രൂഷൻ്റെ അടിയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഇഷ്ടത്തിനനുസരിച്ച് ഷിഫ്റ്റർ കൈയിൽ പിടിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ 4 ഗസ്സറ്റുകളും പൂർണ്ണമായി മുറുകെ പിടിക്കുക.
    
20. ഫിനിഷിംഗ് ടച്ചുകൾക്കായി, അനുബന്ധ എൻഡ്‌ക്യാപ്പും പുഷ്പിനുകളും ഉപയോഗിച്ച് ദൃശ്യമാകുന്ന എല്ലാ ഓപ്പൺ എക്‌സ്‌ട്രൂഷൻ അറ്റങ്ങളും അടയ്‌ക്കുക. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള തൊപ്പികൾ ഉപയോഗിച്ച് പരന്ന മുഖത്തെ ദ്വാരങ്ങൾ അടയ്ക്കാനുള്ള സമയമാണിത്.
    

നിങ്ങളുടെ പുതിയ ASR3 സിം റേസിംഗ് ഷാസിക്ക് അഭിനന്ദനങ്ങൾ!

വീൽ ഡെക്ക് അസംബ്ലി

സ്റ്റാൻഡേർഡ് വീൽ ഡെക്ക്

1. 3X M6 X 7 ഫ്ലാറ്റ് ഹെഡ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് 8” X 2 8/16” എക്‌സ്‌ട്രൂഷനിലേക്ക് സൈഡ് പ്ലേറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുക. ഇരുവശത്തേക്കും ആവർത്തിക്കുക, പൂർണ്ണമായും ശക്തമാക്കുക. പരന്ന മുഖം താഴേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
2.  2 പുഷ്പിനുകൾ വീതം ഉപയോഗിച്ച് മധ്യത്തിൽ എൻഡ് ക്യാപ്സ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. തൊപ്പികളിൽ നിന്ന് വൈബ്രേഷൻ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഠിനമായി അമർത്തുക.
3. 4X M8 X 16 ഫ്ലാറ്റ് ഹെഡ് സ്ക്രൂകളും 4X M8 T-Nuts ഉം ഉപയോഗിച്ച്, താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ വീൽ പ്ലേറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ഷാസിയിൽ വീൽ ഡെക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതിന് ശേഷം മാത്രം പൂർണ്ണമായും മുറുക്കുക.

ഇതര അസംബ്ലി രീതി:
നിങ്ങൾക്ക് വീൽ ഡെക്കിൻ്റെ ഓരോ വശവും വെവ്വേറെ കൂട്ടിച്ചേർക്കാനും ചേസിസിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്യാനും കഴിയും, അവസാനം മാത്രം വീൽ ഡെക്ക് പ്ലേറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ചിലർക്ക് ഈ രീതിയിൽ ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമായിരിക്കും.

ഫാനടെക് സൈഡ് മൗണ്ട് വീൽ ഡെക്ക്

1. 3X M6 X 7 ഫ്ലാറ്റ് ഹെഡ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് 8” X 2 8/16” എക്‌സ്‌ട്രൂഷനിലേക്ക് സൈഡ് പ്ലേറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുക. ഇരുവശത്തേക്കും ആവർത്തിക്കുക, പൂർണ്ണമായും ശക്തമാക്കുക.
   
2. 3X M6 X 7 സോക്കറ്റ് സ്ക്രൂകളും Fanatec നിർദ്ദിഷ്ട സ്‌പെയ്‌സറും ഉപയോഗിച്ച് 8” X 2 8/16” എക്‌സ്‌ട്രൂഷനിലേക്ക് മധ്യ പ്ലേറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുക. ഇരുവശത്തേക്കും ആവർത്തിക്കുക, പൂർണ്ണമായും ശക്തമാക്കുക.
   
   

ഫ്രണ്ട് മൗണ്ട് വീൽ ഡെക്ക് & അസെടെക് ആഡ്-ഓൺ

1. 3X M6 X 7 ഫ്ലാറ്റ് ഹെഡ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് 8” X 2 8/16” എക്‌സ്‌ട്രൂഷനിലേക്ക് സൈഡ് പ്ലേറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുക. ഇരുവശത്തേക്കും ആവർത്തിക്കുക, പൂർണ്ണമായും ശക്തമാക്കുക.
   
2. 3X M6 X 7 സോക്കറ്റ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് 8” X 2 8/16” എക്‌സ്‌ട്രൂഷനിലേക്ക് മധ്യ DD പ്ലേറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുക.
   ഇരുവശത്തേക്കും ആവർത്തിക്കുക, പൂർണ്ണമായും ശക്തമാക്കുക.
   
3. 4x M8 x 20 സോക്കറ്റ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രണ്ട് പ്ലേറ്റ് ഇരുവശത്തേക്കും കൂട്ടിച്ചേർക്കുക. പൂർണ്ണമായും മുറുക്കുക.
   PS: Asetek ഫ്രണ്ട് മൗണ്ടിനായി, മൗണ്ട് നേരുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. മുകളിലും താഴെയുമുള്ള സ്‌പെയ്‌സിംഗ് അൽപ്പം വ്യത്യസ്തമാണ്, കൂടാതെ അസെടെക് വീൽബേസ് മൗണ്ടിലെ ഒരു വഴിയിൽ മാത്രമേ യോജിക്കുകയുള്ളൂ. ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി സാർവത്രിക ഫ്രണ്ട് മൗണ്ടിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ ഘട്ടങ്ങൾ പിന്തുടരുക.

ടി-നട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ടിപ്പ്

എക്സ്ട്രൂഷൻ്റെ ആവശ്യമുള്ള സ്ലോട്ടിൽ ഒരു M8 T-Nut ചേർക്കുക. ടി നട്ട് ലംബമായി തിരുകുക, 3mm പോലുള്ള നിങ്ങളുടെ വസ്ത്രത്തിൽ ഒരു ചെറിയ അലൻ കീ ഉപയോഗിച്ച്, ദ്വാരത്തിലൂടെ അല്ലൻ കീ ഉപയോഗിച്ച് ടി നട്ട് നേരെ വലിക്കുക. സ്ഥാനത്തായിരിക്കുമ്പോൾ ടി-നട്ട് സ്നാപ്പ് ചെയ്യും. ഞങ്ങളുടെ അസംബ്ലി രീതികളിൽ ഉടനീളം ഈ സാങ്കേതികത ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ അനുബന്ധ ആക്സസറി ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

കോർണർ ഗസ്സെറ്റ് ടിപ്പ്

ഒരു പരന്ന പ്രതലത്തിലേക്കോ എക്സ്ട്രൂഷനിലേക്ക് ലംബമായോ ഒരു കോർണർ ഗസ്സെറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് ലൊക്കേറ്റിംഗ് ടാബുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സാധ്യമല്ല. ഭയപ്പെടേണ്ട, താഴെപ്പറയുന്ന രീതി ഉപയോഗിച്ച് അവ തകർക്കാൻ കഴിയും.
ഒരു ഫ്ലാറ്റ്ഹെഡ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച്, താഴെയുള്ള ചെറിയ ടാബിനടിയിൽ ഫ്ലാറ്റ്ഹെഡ് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക, ടാബ് പുറത്തെടുക്കുക. അത് അടിത്തട്ടിൽ പൊട്ടും. ഒരു പ്രതലത്തിൽ ഫ്ലാറ്റ് വിശ്രമിക്കേണ്ട വശത്തുള്ള രണ്ട് ടാബുകളും സ്നാപ്പ് ചെയ്യുക.

ഉപയോക്തൃ ഗൈഡ്

പെഡൽ ട്രേ ക്രമീകരണം
നിങ്ങൾക്ക് ടി-നട്ട്/സ്ക്രൂ അസംബ്ലി ഉയർന്നതോ താഴ്ന്നതോ ആയാലും സ്ഥാപിക്കാം. പെഡൽ ട്രേ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ പെഡലുകൾ ശരിയായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക! ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പെഡൽ ട്രേയിൽ പിടിച്ചിരിക്കുന്ന 4 സ്ക്രൂകൾ പൂർണ്ണമായി ശക്തമാക്കുക, ഉറപ്പ് വരുത്താൻ നിങ്ങൾ രണ്ടാമതും പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ചേക്കാം. കുതികാൽ വിശ്രമത്തിനായി, നിങ്ങളുടെ പെഡലുകളുടെ അടിത്തറയിൽ കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് വയ്ക്കുക.

എൻട്രി ലെവൽ പെഡൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

Thrustmaster-ൽ നിന്നുള്ള T3PA അല്ലെങ്കിൽ Logitech-ൽ നിന്നുള്ള G29 പെഡലുകൾ പോലെയുള്ള പെഡലുകൾ മുകളിൽ നിന്ന് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, അത് t-nuts ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന കോർണർ ഗസ്സെറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ബോൾട്ട് പാറ്റേണിനൊപ്പം അണിനിരത്തുന്നതിന് പെഡൽ പ്ലേറ്റിൻ്റെ ഗസ്സെറ്റുകളും 3" എക്സ്ട്രൂഷനുകളും സ്ഥാപിക്കുകയും വേണം. ഇതാ ഒരു മുൻampഒരു G29 പെഡൽ മോക്കപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു (അതെ, വളരെ ലളിതമായ മോക്കപ്പ്). ഗസ്സെറ്റുകൾക്ക് അവയുടെ ലൊക്കേഷൻ പിന്നുകൾ സ്നാപ്പ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് (വിശദാംശങ്ങൾക്ക് കോർണർ ഗസ്സെറ്റ് ടിപ്പ് പേജ് കാണുക). M8 x 16 സോക്കറ്റ് സ്ക്രൂകളും M8 ടി-നട്ടുകളും ഗസ്സെറ്റിനെ എക്‌സ്‌ട്രൂഷനുകളിലേക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കും, കൂടാതെ M6 സ്ക്രൂകൾ ആ പെഡൽ സെറ്റുകളിൽ ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മാനദണ്ഡമാണ്. കൂടാതെ, കുതികാൽ വിശ്രമം നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് (അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് അത് പിന്നിലേക്ക് വയ്ക്കാം, ഒരു ഫ്ലോർ പ്ലേറ്റ് ആയി ഉപയോഗിക്കുക!).

വീൽ ഡെക്ക് ക്രമീകരണം

അപ്പ് പോസ്റ്റ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സാധാരണ വീൽ ഡെക്ക് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്. നിങ്ങളുടെ ചക്രം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, 3 സ്ക്രൂകളിൽ 4 എണ്ണം അഴിച്ച് സ്വയം റിഗ്ഗിൽ വയ്ക്കുക. വീൽ ഡെക്ക് ചലിക്കുന്നതായി അനുഭവപ്പെടുന്നത് വരെ അവസാന സ്ക്രൂ പതുക്കെ അഴിക്കുക. ചക്രത്തിൻ്റെ ഭാരത്തിനനുസരിച്ച് ഇത് മിക്കവാറും കുറയും, അതിനാൽ ശ്രദ്ധിക്കുക! അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഉയരത്തിലും കോണിലും നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന അനുസരിച്ച് ചക്രം സ്ഥാപിക്കുകയും സ്ഥാനം തൃപ്തികരമാകുമ്പോൾ മുറുക്കുകയും ചെയ്യാം.

ഫാനടെക് മൗണ്ട് അതേ രീതിയിൽ ക്രമീകരിക്കാം, കൂടാതെ അടിത്തറയിൽ തന്നെ കുറച്ച് ആംഗിളും ഫ്രണ്ട് ടു ബാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെൻ്റും നടത്താം, ഇത് വീൽബേസ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിർണ്ണയിക്കണം. ഫ്രണ്ട് മൌണ്ട് സജ്ജീകരണവും അതേ കാര്യം തന്നെയാണ്.

ഷിഫ്റ്റർ ആം സാധ്യതകൾ

ജെൻ 2 ചേസിസുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഞങ്ങളുടെ ആക്‌സസറികളുടെയും മൗണ്ടിംഗ് പ്ലേറ്റുകളുടെയും അന്തിമ മിനുക്കുപണികൾ നടത്തുന്നതുവരെ, റിഗിൻ്റെ പുറത്ത് ബോൾട്ട് ചെയ്‌ത് പെരിഫറൽ മൗണ്ടിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു ബദൽ മൗണ്ടിംഗ് രീതി ഇതാ. നിങ്ങൾക്ക് എക്‌സ്‌ട്രൂഷൻ ഫ്ലിപ്പുചെയ്യുന്നത് സഹിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, കുറച്ച് കൂടി ക്ഷമയോടെയിരിക്കുക, ഞങ്ങളുടെ പുതിയ മൗണ്ടിംഗ് പ്ലേറ്റുകൾ ഞങ്ങൾ ഉടൻ പുറത്തിറക്കും!

ആക്സസറികൾ

ആക്സസറികളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ? നിങ്ങളുടെ ഷിഫ്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ഹാൻഡ്‌ബ്രേക്ക്, കീബോർഡ് ട്രേ, കേബിൾ മാനേജ്‌മെൻ്റ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ മുതലായവയ്ക്കുള്ള പ്ലേറ്റുകൾ മൗണ്ടുചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളെ ലഭിച്ചു.
ഞങ്ങളുടെ കാറ്റലോഗിലൂടെ നോക്കൂ!
https://www.advancedsimracing.com/collections/accessories-parts-for-the-chassi

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

അഡ്വാൻസ്ഡ് എഎസ്ആർ 3 സിം റേസിംഗ് കോക്ക്പിറ്റ് [pdf] ഉപയോക്തൃ ഗൈഡ് ASR 3 ജനറേഷൻ 2, ASR 3 സിം റേസിംഗ് കോക്ക്പിറ്റ്, ASR 3, സിം റേസിംഗ് കോക്ക്പിറ്റ്, റേസിംഗ് കോക്ക്പിറ്റ്, കോക്ക്പിറ്റ്

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ