1. ആമുഖം
നിങ്ങളുടെ Deca 363400 ക്ലാസ് ബൂസ്റ്റർ 4500 ബാറ്ററി ചാർജറിന്റെയും സ്റ്റാർട്ടറിന്റെയും സുരക്ഷിതവും ഫലപ്രദവുമായ പ്രവർത്തനത്തിന് ആവശ്യമായ വിവരങ്ങൾ ഈ മാനുവൽ നൽകുന്നു. ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പരിക്കുകൾ തടയാനും ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ദയവായി ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക. ഭാവിയിലെ റഫറൻസിനായി ഈ മാനുവൽ സൂക്ഷിക്കുക.
പ്രധാനപ്പെട്ട സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ
- ബാറ്ററികളുമായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ എല്ലായ്പ്പോഴും കണ്ണ് സംരക്ഷണവും സംരക്ഷണ വസ്ത്രങ്ങളും ധരിക്കുക.
- ചാർജിംഗ് സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന സ്ഫോടനാത്മക വാതകങ്ങൾ ചിതറിക്കാൻ ജോലിസ്ഥലത്ത് മതിയായ വായുസഞ്ചാരം ഉറപ്പാക്കുക.
- ബാറ്ററിയുടെയോ ചാർജറിന്റെയോ സമീപം ഒരിക്കലും പുകവലിക്കുകയോ തീപ്പൊരികളോ തീജ്വാലകളോ അനുവദിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.
- ബാറ്ററി കണക്ഷനുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനോ വിച്ഛേദിക്കുന്നതിനോ മുമ്പ് പ്രധാന പവർ സപ്ലൈ വിച്ഛേദിക്കുക.
- ചാർജർ മഴയിലോ അമിതമായ ഈർപ്പത്തിലോ തുറന്നുകാട്ടരുത്.
- ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും ആരംഭിക്കുന്നതിനുമുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട നടപടിക്രമങ്ങൾക്ക് വാഹനത്തിന്റെ ഉടമയുടെ മാനുവൽ കാണുക.
2. ഉൽപ്പന്നം കഴിഞ്ഞുview

ചിത്രം 1: ഡെക്ക ക്ലാസ് ബൂസ്റ്റർ 4500 ബാറ്ററി ചാർജറും സ്റ്റാർട്ടറും. മുകളിൽ കൺട്രോൾ പാനലുള്ള മഞ്ഞ വീൽഡ് യൂണിറ്റ് ഈ ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ ഒരു അമ്മീറ്റർ, വോളിയംtagഇ സെലക്ടറുകൾ, കണക്ഷൻ ടെർമിനലുകൾ. രണ്ട് ചക്രങ്ങളും സ്ഥിരതയുള്ള കാലുകളും ഉപയോഗിച്ച് പോർട്ടബിലിറ്റിക്കായി യൂണിറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ഡെക്ക ക്ലാസ് ബൂസ്റ്റർ 4500 എന്നത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്കായി (വെറ്റ് - എജിഎം) രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഒരു പരമ്പരാഗത വീൽഡ് ബാറ്ററി ചാർജറും ക്വിക്ക് സ്റ്റാർട്ടറുമാണ്. ഇതിൽ cl സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.amp ബാറ്ററി ടെർമിനലുകളിൽ എളുപ്പത്തിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കണക്ടറുകൾ. 600 Ah വരെയുള്ള ബാറ്ററികൾക്ക് ഈ യൂണിറ്റ് അനുയോജ്യമാണ്.
3 പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
- വീൽഡ് ഡിസൈൻ: എളുപ്പത്തിലുള്ള പോർട്ടബിലിറ്റിക്കും കുസൃതിക്കും വേണ്ടി.
- ഇരട്ട പ്രവർത്തനക്ഷമത: ബാറ്ററി ചാർജറായും ക്വിക്ക് സ്റ്റാർട്ടറായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
- വൈഡ് ബാറ്ററി അനുയോജ്യത: ലെഡ്-ആസിഡ് (വെറ്റ് - എജിഎം) ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബാറ്ററികൾക്ക് അനുയോജ്യം.
- ഉയർന്ന ശേഷി: 600 Ah വരെയുള്ള ബാറ്ററികളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
- Clamp കണക്ടറുകൾ: കരുത്തുറ്റ cl നൽകിയിരിക്കുന്നുamp ബാറ്ററി സുരക്ഷിതമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കണക്ടറുകൾ.
- വാല്യംtagഇ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ: 12V, 24V ബാറ്ററി സിസ്റ്റങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
4. സജ്ജീകരണവും പ്രാരംഭ കണക്ഷനും
- അൺപാക്ക് ചെയ്യുന്നു: ക്ലാസ് ബൂസ്റ്റർ 4500 അതിന്റെ പാക്കേജിംഗിൽ നിന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കം ചെയ്യുക. എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
- പ്ലേസ്മെൻ്റ്: കത്തുന്ന വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് മാറി, നന്നായി വായുസഞ്ചാരമുള്ള സ്ഥലത്ത്, സ്ഥിരതയുള്ളതും നിരപ്പായതുമായ പ്രതലത്തിൽ യൂണിറ്റ് സ്ഥാപിക്കുക.
- പവർ കണക്ഷൻ: യൂണിറ്റിന്റെ പവർ സ്വിച്ച് ഓഫ് പൊസിഷനിൽ ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. പവർ കോർഡ് ഒരു ഗ്രൗണ്ടഡ് 230V, 50/60 Hz AC ഔട്ട്ലെറ്റിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക (ടൈപ്പ് E/F - 2 പിൻസ് EU ഹൈബ്രിഡ് പ്ലഗ്).
- ബാറ്ററി തയ്യാറാക്കൽ:
- ബാറ്ററി ടെർമിനലുകളിൽ നാശത്തിന്റെ ഏതെങ്കിലും വശങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ അവ വൃത്തിയാക്കുക.
- സീൽ ചെയ്യാത്ത ബാറ്ററികൾക്ക്, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് അളവ് പരിശോധിക്കുകയും ആവശ്യമെങ്കിൽ വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് നിറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക.
- ബാറ്ററിയിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നു:
- ബന്ധിപ്പിക്കുക ചുവപ്പ് (+) clamp ലേക്ക് പോസിറ്റീവ് (+) ബാറ്ററിയുടെ ടെർമിനൽ.
- ബന്ധിപ്പിക്കുക കറുപ്പ് (-) clamp ലേക്ക് നെഗറ്റീവ് (-) ബാറ്ററിയുടെ ടെർമിനൽ. വാഹനത്തിനുള്ളിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന്, കറുത്ത cl ബന്ധിപ്പിക്കുകamp ബാറ്ററിയിൽ നിന്നും ഇന്ധന ലൈനിൽ നിന്നും അകലെ വാഹന ഷാസിയുടെ ഒരു ലോഹ ഭാഗത്തേക്ക്.
5. പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ
5.1. ബാറ്ററി ചാർജിംഗ്
- സെക്ഷൻ 4-ൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ചാർജർ ബാറ്ററിയിലേക്കും പവർ സപ്ലൈയിലേക്കും ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ഉചിതമായ ചാർജിംഗ് വോളിയം തിരഞ്ഞെടുക്കുകtagനിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയുടെ വോള്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് നിയന്ത്രണ പാനലിൽ e (12V അല്ലെങ്കിൽ 24V)tage.
- പവർ സ്വിച്ച് ഓൺ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക. അമ്മീറ്റർ ചാർജിംഗ് കറന്റ് സൂചിപ്പിക്കും.
- ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ നിരീക്ഷിക്കുക. സീൽ ചെയ്ത ബാറ്ററികൾക്ക് (AGM), അമിത ചാർജിംഗ് തടയാൻ ചാർജ് സൈക്കിളിന്റെ അവസാനം സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
- ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ (അമ്മീറ്റർ പൂജ്യത്തിനടുത്തോ ബാറ്ററി വോളിയത്തിനടുത്തോ കാണിക്കുന്നു)tage സ്റ്റെബിലൈസ് ചെയ്യുന്നു), പവർ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുക.
- cl വിച്ഛേദിക്കുകampവിപരീത ക്രമത്തിൽ s: ആദ്യം BLACK (-) clamp, തുടർന്ന് RED (+) clamp.
5.2. എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് (ബൂസ്റ്റർ ഫംഗ്ഷൻ)
ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് ക്ലാസ് ബൂസ്റ്റർ 4500 ന് വേഗത്തിലുള്ള ബൂസ്റ്റ് നൽകാൻ കഴിയും.
- സെക്ഷൻ 4-ൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ചാർജർ ബാറ്ററിയിലേക്കും പവർ സപ്ലൈയിലേക്കും ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- അനുയോജ്യമായ വോളിയം തിരഞ്ഞെടുക്കുകtagകൺട്രോൾ പാനലിൽ e (12V അല്ലെങ്കിൽ 24V).
- പവർ സ്വിച്ച് ഓൺ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക.
- എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക. ഒരു സമയം 5 സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക് ചെയ്യരുത്, ബൂസ്റ്റർ തണുപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനുള്ള ശ്രമങ്ങൾക്കിടയിൽ കുറഞ്ഞത് 60 സെക്കൻഡ് കാത്തിരിക്കുക.
- എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ആയാൽ, ഉടൻ തന്നെ പവർ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുക.
- cl വിച്ഛേദിക്കുകampവിപരീത ക്രമത്തിൽ s: ആദ്യം BLACK (-) clamp, തുടർന്ന് RED (+) clamp.
6. പരിപാലനം
- വൃത്തിയാക്കൽ: വൃത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് യൂണിറ്റ് പവറിൽ നിന്നും ബാറ്ററിയിൽ നിന്നും വിച്ഛേദിക്കുക. ഉണങ്ങിയതോ ചെറുതായി ഡി-സ്ലിപ്പർ ഉപയോഗിച്ചോ പുറംഭാഗം തുടയ്ക്കുക.amp തുണി. കഠിനമായ രാസവസ്തുക്കളോ ഉരച്ചിലുകളുള്ള ക്ലീനറുകളോ ഉപയോഗിക്കരുത്.
- സംഭരണം: ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ ചാർജർ തണുത്തതും വരണ്ടതുമായ സ്ഥലത്ത് സൂക്ഷിക്കുക. കേബിളുകൾ വൃത്തിയായി ചുരുട്ടിയിട്ടുണ്ടെന്നും cl ആണെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.ampകൾ ശുദ്ധമാണ്.
- കേബിൾ പരിശോധന: പവർ കോർഡും ബാറ്ററി കേബിളുകളും ഇടയ്ക്കിടെ പരിശോധിക്കുക, വയറുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ, പൊട്ടുന്നുണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ തുറന്നുകിടക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. കേബിളുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിക്കരുത്.
7. പ്രശ്നപരിഹാരം
| പ്രശ്നം | സാധ്യമായ കാരണം | പരിഹാരം |
|---|---|---|
| യൂണിറ്റ് പവർ ഓണാക്കുന്നില്ല. | ഔട്ട്ലെറ്റിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതിയില്ല; പവർ കോർഡ് കേടായി; ആന്തരിക ഫ്യൂസ് പൊട്ടി. | മറ്റൊരു ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ഔട്ട്ലെറ്റ് പരിശോധിക്കുക; പവർ കോർഡ് പരിശോധിക്കുക; ഫ്യൂസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് യോഗ്യതയുള്ള ടെക്നീഷ്യനെ സമീപിക്കുക. |
| ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നില്ല. | തെറ്റായ വോളിയംtage തിരഞ്ഞെടുത്തു; മോശം clamp കണക്ഷൻ; ബാറ്ററി ഗുരുതരമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെട്ടു അല്ലെങ്കിൽ തകരാറിലായി. | ശരിയായ വോളിയം ഉറപ്പാക്കുകtage (12V/24V) തിരഞ്ഞെടുത്തു; വൃത്തിയുള്ളതും സുരക്ഷിതവുമായ clamp കണക്ഷനുകൾ; ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെക്കൊണ്ട് ബാറ്ററി പരിശോധിക്കണം. |
| ബൂസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ആകുന്നില്ല. | ബൂസ്റ്റ് സമയം പോരാ; ബാറ്ററി തീരെ കുറവാണ്; എഞ്ചിൻ തകരാർ. | ശരിയായ കണക്ഷൻ ഉറപ്പാക്കുക, സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രാരംഭ ചാർജിനായി കുറച്ച് മിനിറ്റ് അനുവദിക്കുക; ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയാത്ത അവസ്ഥയിലായിരിക്കാം; എഞ്ചിൻ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ഒരു മെക്കാനിക്കിനെ സമീപിക്കുക. |
ഇവിടെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലാത്ത പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്നുണ്ടെങ്കിലോ നിർദ്ദേശിച്ച പരിഹാരങ്ങൾ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ദയവായി ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണയുമായി ബന്ധപ്പെടുക.
8 സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
| മോഡൽ നമ്പർ | ക്ലാസ് ബൂസ്റ്റർ 4500 |
| നിർമ്മാതാവ് | ഡെക്ക സ്പാ |
| വൈദ്യുതി വിതരണം | 1ph - 230 V - 50/60 Hz |
| ബാറ്ററി വോളിയംtage | 12-24 വി |
| ആരംഭ കറന്റ് (1 V/സെൽ) | 350 എ |
| പ്ലഗ് തരം | ടൈപ്പ് E / F - 2 പിന്നുകൾ (EU ഹൈബ്രിഡ്) |
| ഉൽപ്പന്ന അളവുകൾ (L x W x H) | 32.5 x 46.5 x 74.5 സെ.മീ |
| ഭാരം | 25 കി.ഗ്രാം |
9. വാറൻ്റി വിവരങ്ങൾ
ഡെക്ക ക്ലാസ് ബൂസ്റ്റർ 4500-നുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട വാറന്റി നിബന്ധനകളും വ്യവസ്ഥകളും സാധാരണയായി ഉൽപ്പന്ന പാക്കേജിംഗിനൊപ്പം നൽകിയിട്ടുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഔദ്യോഗിക ഡെക്കയിൽ കാണാം. webസൈറ്റ്. ഏതെങ്കിലും വാറന്റി ക്ലെയിമുകൾക്ക് നിങ്ങളുടെ വാങ്ങലിന്റെ തെളിവ് സൂക്ഷിക്കുക. സാധാരണ ഉപയോഗത്തിൽ മെറ്റീരിയലുകളിലും വർക്ക്മാൻഷിപ്പിലുമുള്ള വൈകല്യങ്ങൾ വാറന്റി സാധാരണയായി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
10. ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണ
നിങ്ങളുടെ Deca Class Booster 4500 സംബന്ധിച്ച സാങ്കേതിക സഹായം, സ്പെയർ പാർട്സ് അല്ലെങ്കിൽ സർവീസ് അന്വേഷണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി, ദയവായി Deca SPA ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണയെയോ നിങ്ങളുടെ അംഗീകൃത ഡീലറെയോ ബന്ധപ്പെടുക.
- നിർമ്മാതാവ്: ഡെക്ക സ്പാ
- Webസൈറ്റ്: www.deca.it (ദയവായി ഔദ്യോഗികമായി പരിശോധിക്കുക) web(ഏറ്റവും പുതിയ കോൺടാക്റ്റ് വിവരങ്ങൾക്കും പിന്തുണാ ഉറവിടങ്ങൾക്കുമായി സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക.)





