BHSENS TMSS5B4 TPMS സെൻസർ
ആമുഖം
പ്രത്യേക ടിപിഎംഎസ് വാൽവുകളുടെ സഹായത്തോടെ വാഹനത്തിൻ്റെ ചക്രങ്ങളിൽ ടിപിഎംഎസ് സെൻസർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സെൻസർ ടയറിലെ മർദ്ദം, താപനില, ത്വരണം എന്നിവ അളക്കുകയും അളക്കുന്ന ഡാറ്റ ചാക്രികമായി എയർ ഇൻ്റർഫേസ് വഴി ടിപിഎംഎസ് റിസീവറിലേക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു. TPMS ECU ടയർ മർദ്ദം, താപനില, വാഹനത്തിലെ ഓരോ ചക്രത്തിൻ്റെയും സ്ഥാനം എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്യും. വീൽ സെൻസറുകളിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റയും വികസിപ്പിച്ച ഒരു അൽഗോരിതം അടിസ്ഥാനമാക്കി, TPMS ECU ഡ്രൈവർമാരുടെ ഡിസ്പ്ലേയിൽ CAN ബസിന് മുകളിലുള്ള മുന്നറിയിപ്പുകളും ടയർ മർദ്ദവും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യും.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ
വാഹനത്തിൽ വിശ്വസനീയമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി ഹഫ് ഹാൻഡ്ലിംഗ് ഗൈഡ് നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതാണ്. വാഹനത്തിലെ ശരിയായ മൗണ്ടിംഗ് പൊസിഷനുകൾക്കും വീൽ സെൻസറുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇവിടെ കാണാം.
- AAE-0101v5 - Huf ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ (TPMS ഹാൻഡ്ലിംഗ് ഗൈഡ്)
ഉൽപ്പന്ന മൗണ്ടിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ
TPMS സെൻസർ S5.xF, സെൻസർ ഹൗസിംഗിനെ വ്യത്യസ്ത വാൽവ് തരങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിന് വ്യത്യസ്ത ഭവന ഓപ്ഷനുകളിൽ നിർമ്മിക്കും. അതിനാൽ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഭവനങ്ങൾ ബാഹ്യ കോണ്ടൂരിൽ മാത്രം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, പിസിബിഎയും ബാറ്ററിയും ഉള്ള ആന്തരിക കോണ്ടൂർ സമാനമാണ്. വാൽവ് ഇൻ്റർഫേസ് ഡിസൈൻ (പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയൽ) RF പ്രകടനത്തെയും EMC സ്വഭാവത്തെയും ബാധിക്കില്ല. ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, വ്യത്യസ്ത വർണ്ണ ഓപ്ഷനുകളും ലഭ്യമാണ്.
സെൻസർ ഇലക്ട്രോണിക് ഡിസൈൻ
TPMS സെൻസർ S5.F ൻ്റെ ഇലക്ട്രോണിക് രൂപകൽപ്പനയിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളുള്ള PCBA, ബന്ധിപ്പിച്ച ലിഥിയം ബാറ്ററി CR2032 എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. PCBA, ബാറ്ററി, പ്ലാസ്റ്റിക് ഹൗസിംഗ്, പോട്ടിംഗ് മെറ്റീരിയൽ എന്നിവ ഉപകരണത്തിൻ്റെ EMC- പ്രസക്തമായ യൂണിറ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. പ്ലാസ്റ്റിക് ഭവനത്തിൻ്റെ പുറം രൂപം വീൽ ഇലക്ട്രോണിക്സിൻ്റെ ഇഎംസി സ്വഭാവത്തിൽ കൂടുതൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നില്ല.
ബോൾ കലോട്ട് ഉള്ള മെറ്റൽ വാൽവുകൾ
രണ്ടാമത്തേതിന് (S5.5) അധിക ചെറിയ ഭവന പാദങ്ങളുണ്ട്.
റാച്ചഡ് ഡിസൈൻ ഉള്ള മെറ്റൽ വാൽവ്
രണ്ടാമത്തേതിന് (S5.x) അധിക ചെറിയ ഭവന പാദങ്ങളുണ്ട്.
റേഡിയൽ അല്ലെങ്കിൽ ആക്സിയൽ ഫാസ്റ്റണിംഗ് സ്ക്രൂ ഉള്ള റബ്ബർ വാൽവ്
റബ്ബർ വാൽവുകൾക്കായി രണ്ട് മൗണ്ടിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്.
പൊതുവായ ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ
സാങ്കേതിക ഹ്രസ്വ വിവരണം
ഇനം | മൂല്യം |
ഉപകരണ തരം | ടയർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (ടിഎംഎസ്) |
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം | TPMS സെൻസർ S5.xF 433 MHz |
തരം/മോഡൽ പേര് | TMSS5B4 |
ആവൃത്തി ശ്രേണി | 433.92 MHz (ISM ബാൻഡ്) |
ചാനലുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
ചാനൽ സ്പേസിംഗ് | n/a |
മോഡുലേഷൻ തരം | ചോദിക്കുക / FSK |
ബൗഡ് റാറ്റ | വേരിയബിൾ |
പരമാവധി വികിരണ ശക്തി | <10 മെഗാവാട്ട് (ERP) |
ആൻ്റിന തരം | ആന്തരികം |
വാല്യംtagഇ വിതരണം | 3 VDC (ലിഥിയം ബാറ്ററി CR2032) |
വ്യാപാരമുദ്ര
ബിഎച്ച് സെൻസ്
കമ്പനി
Huf Baolong ഇലക്ട്രോണിക്സ് ബ്രെറ്റൻ GmbH Gewerbestr. 40 75015 ബ്രെറ്റൻ ജർമ്മനി
നിർമ്മാതാവ്
Huf Baolong ഇലക്ട്രോണിക്സ് ബ്രെറ്റൻ GmbH Gewerbestr. 40 75015 ബ്രെറ്റൻ ജർമ്മനി ബവോലോംഗ് ഹുഫ് ഷാങ്ഹായ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്
ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡുകൾ
ബാഹ്യ സാഹചര്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് TPMS സെൻസർ വിവിധ മോഡുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഒരു വർക്ക്ഷോപ്പ് ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ചോ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിലോ അധിക ടെസ്റ്റ് മോഡുകൾ LF കമാൻഡുകൾ വഴി സജീവമാക്കാം. TPMS സെൻസർ അതിൻ്റെ പ്രോഗ്രാം മെമ്മറിയിൽ ഇതിനകം തന്നെ സാധ്യമായ എല്ലാ ആപ്ലിക്കേഷൻ കേസുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു കൂടാതെ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഇൻസ്റ്റാളർ വഴി ഒരിക്കൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്വമേധയാ സജീവമാക്കിയ LF അഭ്യർത്ഥനയ്ക്ക് ശേഷം (ഒരു വാഹന ഡീലർഷിപ്പിലെ പ്രത്യേക കോൺഫിഗറേഷൻ ടൂൾ വഴി), EUT ഒരൊറ്റ RF ട്രാൻസ്മിഷൻ (സെൻസർ തരം വിവരങ്ങൾ) ഉപയോഗിച്ച് പ്രതികരിക്കുന്നു. രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ, ഉപകരണം എൽഎഫിൽ കോൺഫിഗറേഷൻ ഡാറ്റ അയയ്ക്കുകയും EUT ഒരൊറ്റ സ്ഥിരീകരണ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ പ്രതികരിക്കുകയും ചെയ്യും. ടാർഗെറ്റ് വെഹിക്കിൾ ആപ്ലിക്കേഷനായി ഇപ്പോൾ TPMS സെൻസർ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഏറ്റവും മോശം അവസ്ഥയിൽ EUT വാഹന ടയറിൽ ഘടിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഇടയ്ക്കിടെ RF ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഓരോ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെയും ദൈർഘ്യം എല്ലായ്പ്പോഴും 1 സെക്കൻഡിൽ കുറവും നിശബ്ദ കാലയളവ് ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ ദൈർഘ്യത്തിൻ്റെ 30 മടങ്ങ് എങ്കിലും 10 സെക്കൻഡിൽ കുറയാത്തതുമാണ്. . ഒരു അടിയന്തരാവസ്ഥയുടെ കാര്യത്തിൽ (ദ്രുതഗതിയിലുള്ള മർദ്ദം നഷ്ടപ്പെടൽ), ഈ അവസ്ഥയുടെ മുഴുവൻ സമയവും ടയർ മർദ്ദവും താപനിലയും സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ കൈമാറും. CW ലോവർ, CW അപ്പർ മോഡുകൾ FSK മോഡുലേഷൻ്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ആവൃത്തികളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
# | പുതിയവ
ടെസ്റ്റ് മോഡ് |
ആവർത്തന ഹർജി (സെക്കൻഡ്) | ഫ്രെയിമുകളുടെ എണ്ണം | മൊത്തത്തിലുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ
സമയം (സെക്കൻഡ്) |
ഫ്രെയിമിൻ്റെ നീളം (മസെക്കൻഡ്) | ഫ്രെയിം കാലയളവ് (മസെക്കൻഡ്) | ഫ്രെയിം എൻകോഡിംഗ് |
1 | CWL | ഒരൊറ്റ സംഭവം | |||||
2 | CWU | ഒരൊറ്റ സംഭവം | |||||
3 | ചോദിക്കുക* | 15 | 9 | < 1 | 8.5 | 52.5 | മാഞ്ചസ്റ്റർ എൻകോഡ് ചെയ്ത ഫ്രെയിമുകൾ / ASK മോഡുലേറ്റഡ് / 9k6bps / 10 ബൈറ്റുകൾ
ഫ്രെയിം നീളം |
4 | FSK* | 15 | 4 | < 1 | 8.5 | 52.5 | മാഞ്ചസ്റ്റർ എൻകോഡ് ചെയ്ത ഫ്രെയിമുകൾ / FSK മോഡുലേറ്റഡ് / 9k6bps / 10 ബൈറ്റുകൾ
ഫ്രെയിം നീളം |
കുറിപ്പ്: ഈ രണ്ട് മോശം മോഡുലേഷനുകളാൽ ഉപകരണ മോഡുകൾ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് വാഹന ഡീലർഷിപ്പ് പ്രൊഫഷണലായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും കോൺഫിഗർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബ്ലോക്ക് ഡയഗ്രം
Infineon-ൽ നിന്നുള്ള ഉയർന്ന സംയോജിത TPMS സെൻസർ IC SP49 ആണ് ഉപകരണത്തിൻ്റെ കേന്ദ്ര ഘടകം. കുറച്ച് ബാഹ്യ SMD ഘടകങ്ങളും പവർ ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു ലിഥിയം ബട്ടൺ സെല്ലും മാത്രമേ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുള്ളൂ.
സാങ്കേതിക ഡാറ്റ
വാല്യംtages, വൈദ്യുതധാരകൾ
ഇനം | മിനിറ്റ് | ടൈപ്പ് ചെയ്യുക. | പരമാവധി | യൂണിറ്റ് |
ബാറ്ററി വോള്യംtage | 2.8 | 3.0 | 3.4 | V |
ബാറ്ററി തരം | CR 2032 തരം ലിഥിയം സെൽ | |||
നിലവിലെ RF ട്രാൻസ്മിഷൻ | 4.0 | — | 8.0 | mA |
നിലവിലെ സ്റ്റാൻഡ്ബൈ | 0.1 | — | 10 | എ |
താപനിലയും ഈർപ്പവും
ഇനം | മിനിറ്റ് | ടൈപ്പ് ചെയ്യുക. | പരമാവധി | യൂണിറ്റ് |
പ്രവർത്തന താപനില | -40 | — | +125 | °C |
പ്രവർത്തന ആപേക്ഷിക ആർദ്രത | — | 65 | 100 | % |
സംഭരണ താപനില | -10 | — | +55 | °C |
സംഭരണ ആപേക്ഷിക ആർദ്രത | — | — | 85 | % |
ഓസിലേറ്റർ ആവൃത്തികൾ
ഇനം | മിനിറ്റ് | ടൈപ്പ് ചെയ്യുക. | പരമാവധി | യൂണിറ്റ് |
കുറഞ്ഞ ശക്തി RC | — | 2.2 | — | kHz |
ഇടത്തരം ശക്തി RC | — | 90 | — | kHz |
ഉയർന്ന പവർ ആർസി (സിപിയു) | — | 12 | — | MHz |
ക്രിസ്റ്റൽ ഓസിലേറ്റർ ട്രാൻസ്മിറ്റർ | — | 26 | — | MHz |
ആൻ്റിന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
ഇനം | മിനിറ്റ് | ടൈപ്പ് ചെയ്യുക. | പരമാവധി | യൂണിറ്റ് |
ടോപ്പോളജി | മെറ്റൽ ബ്രാക്കറ്റ് പിസിബിയിലേക്ക് ലയിപ്പിച്ചു | |||
അളവുകൾ (LxWxH) | 21.5 x 1.3 x 6.0 | mm | ||
ബാൻഡ്വിത്ത് @433.92MHz | 10 | — | — | MHz |
ലാഭം @433.92MHz | — | — | -25 | dBi |
RF ട്രാൻസ്മിറ്റർ
ഇനം | മിനിറ്റ് | ടൈപ്പ് ചെയ്യുക. | പരമാവധി | യൂണിറ്റ് |
കേന്ദ്ര ആവൃത്തി | 433.81 | 433.92 | 434.03 | MHz |
ഫീൽഡ് ശക്തി കൊടുമുടി1 | 76 | 79 | 82 | dBµV/m |
റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് പവർ (EIRP ശരാശരി) | — | — | -16.2 | dBm |
ചാനൽ | — | 1 | — | — |
ബാൻഡ്വിത്ത് | — | 120 | — | kHz |
മോഡുലേഷൻ | FSK / ASK | — | ||
ആവൃത്തി വ്യതിയാനം | 40 | 60 | 80 | kHz |
വിവര നിരക്ക് | — | 9.6 / 19.2 | — | kBaud |
- FCC ഭാഗം 15 @ 3 മീറ്റർ അനുസരിച്ച് അളന്നു
എൽഎഫ് റിസീവർ
ഇനം | മിനിറ്റ് | ടൈപ്പ് ചെയ്യുക. | പരമാവധി | യൂണിറ്റ് |
കേന്ദ്ര ആവൃത്തി | — | 125 | — | kHz |
സംവേദനക്ഷമത | 2 | 15 | 20 | nTp |
മോഡുലേഷൻ | ചോദിക്കുക /PWM |
സേവന ജീവിതം
ഫീൽഡിലെ സേവന ജീവിതം: 10 വർഷം
മെക്കാനിക്കൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
സമ്പൂർണ്ണ യൂണിറ്റ്
ഇനം | മൂല്യം | യൂണിറ്റ് |
അളവുകൾ (L x W x H) | 46.5 x 29.5 x 18.4 | mm |
ഭാരം (വാൽവ് ഇല്ലാതെ) | 16 | g |
മെറ്റീരിയലുകൾ
ഇനം | മൂല്യം | പോസ്. |
ഭവന | PBT-GF30 | 1 |
പി.സി.ബി | FR-4 | 2 |
ബാറ്ററി | ലിഥിയം | 3 |
സീലിംഗ് റിംഗ് | സിലിക്കൺ | 4 |
പോട്ടിംഗ് | പോളിബുട്ടാഡീൻ | 5 |
ലേബലിംഗും സ്ഥാനവും
റേഡിയോ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ മാർക്ക്, നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ലോഗോ, മോഡൽ നമ്പർ, രാജ്യ കോഡ്, സീരിയൽ നമ്പർ, പ്രൊഡക്ഷൻ തീയതി എന്നിവയുള്ള ലേബലിംഗ് ഭവനത്തിൽ കാണാം.
പോസ്. | പദവി | ഉള്ളടക്കം | |
1 | OEM ലോഗോ | OEM ലോഗോ | ![]()
|
2 | OEM ഭാഗം നമ്പർ | OEM ഭാഗം നമ്പർ | |
3 | OEM മാറ്റ സൂചിക | ||
4 | റേഡിയോ അംഗീകാരം യുഎസ്എ | FCC ഐഡി: OYGTMSS5B4 | |
5 | റേഡിയോ അംഗീകാരം കാനഡ | IC: 3702A-TMSS5B4 | |
6 | റേഡിയോ അംഗീകാരം തായ്വാൻ | ||
7 | റേഡിയോ അംഗീകാരം തായ്വാൻ | CCXXxxYYyyZzW | |
8 | റേഡിയോ അംഗീകാരം കൊറിയ | ||
9 | റേഡിയോ അംഗീകാരം കൊറിയ | RC- | |
10 | റേഡിയോ അംഗീകാരം കൊറിയ | HEB-TMSS5B4 | |
11 | റേഡിയോ അംഗീകാരം ബ്രസീൽ | അനറ്റെൽ: XXXXX-XX-XXXXX | |
12 | നിർമ്മാതാവ് | ബിഎച്ച് സെൻസ് | |
13 | മാതൃക | മോഡൽ: | |
14 | മോഡൽ പേര് | TMSS5B4 | |
15 | അംഗീകാര സൂചന | മറ്റ് ഹോമോലോഗേഷനുകൾ ഉടമ മാനുവൽ കാണുക | |
16 | നമ്പർ EOL ടെസ്റ്റ് സ്റ്റേഷൻ | XX | |
17 | ഉത്പാദന തീയതി | YYYY-MM-DD | |
18 | മാതൃരാജ്യം | ജർമ്മനി | |
19 | ഡാറ്റ-മാട്രിക്സ്-കോഡ്
(ഓപ്ഷണൽ) |
4.5 x 4.5 മി.മീ | |
20 | ഫ്രീക്വൻസി വേരിയൻ്റ് | 433 | |
21 | റേഡിയോ അംഗീകാരം യൂറോപ്പ് | ||
22 | നിർമ്മാതാവിൻ്റെ വിലാസം | Huf Baolong ഇലക്ട്രോണിക്സ് ബ്രെറ്റൻ GmbH, Gewerbestr. 40,
75015 ബ്രെറ്റൻ |
|
23 | റേഡിയോ അംഗീകാരം ഉക്രെയ്ൻ | ||
24 | റേഡിയോ അംഗീകാരം ബെലാറസ് | ||
25 | റേഡിയോ അംഗീകാരം റഷ്യ (ഇഎസി) | ||
26 | സീരിയൽ നമ്പർ (ഐഡി) | 00000000 | |
27 | റേഡിയോ അംഗീകാരം യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം | ||
28 | റേഡിയോ അംഗീകാരം അർജൻ്റീന | X-nnnn |
Exampലേസർ അടയാളപ്പെടുത്തലിനായി le
ഉടമ മാനുവൽ
ഉപയോക്തൃ മാനുവലിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന അടയാളങ്ങളും പ്രസ്താവനകളും ഉണ്ടായിരിക്കണം.
യൂറോപ്പ്
ഇതുവഴി, TMSS5B4 എന്ന റേഡിയോ ഉപകരണ തരം 2014/53/EU നിർദ്ദേശത്തിന് അനുസൃതമാണെന്ന് Huf Baolong ഇലക്ട്രോണിക്സ് ബ്രെറ്റൻ GmbH പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു. അനുരൂപതയുടെ EU പ്രഖ്യാപനത്തിൻ്റെ പൂർണ്ണമായ വാചകം ഇനിപ്പറയുന്ന ഇൻ്റർനെറ്റ് വിലാസത്തിൽ ലഭ്യമാണ്:
ഫ്രീക്വൻസി ബാൻഡ്: 433.92 MHz
- പരമാവധി ട്രാൻസ്മിഷൻ പവർ: <10 മെഗാവാട്ട്
- നിർമ്മാതാവ്: Huf Baolong ഇലക്ട്രോണിക്സ് ബ്രെറ്റൻ GmbH, Gewerbestr. 40, 75015 ബ്രെറ്റൻ, ജർമ്മനി
യുഎസ്എ & കാനഡ
- FCC ഐഡി: OYGTMSS5B4
- I C: 3702A-TMSS5B4
ഈ ഉപകരണം FCC നിയമങ്ങളുടെ ഭാഗം 15-നും വ്യവസായ കാനഡയുടെ RSS-210-നും അനുസൃതമാണ്. ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് വ്യവസ്ഥകൾക്ക് വിധേയമാണ് പ്രവർത്തനം:
- ഈ ഉപകരണം ദോഷകരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമായേക്കില്ല, കൂടാതെ
- അനാവശ്യമായ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഇടപെടൽ ഉൾപ്പെടെ, ലഭിച്ച ഏതൊരു ഇടപെടലും ഈ ഉപകരണം അംഗീകരിക്കണം.
മുന്നറിയിപ്പ്: അനുസരണത്തിൻ്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള കക്ഷി വ്യക്തമായി അംഗീകരിക്കാത്ത മാറ്റങ്ങളോ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളോ ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള ഉപയോക്താവിൻ്റെ അധികാരത്തെ അസാധുവാക്കും.
യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം
ഇതുവഴി, TMSS5B4 എന്ന റേഡിയോ ഉപകരണ തരം റേഡിയോ നിയന്ത്രണങ്ങൾ 2017-ന് അനുസൃതമാണെന്ന് Huf Baolong Electronics Bretten GmbH പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു. യുകെ അനുരൂപതയുടെ പൂർണ്ണമായ വാചകം ഇനിപ്പറയുന്ന ഇൻ്റർനെറ്റ് വിലാസത്തിൽ ലഭ്യമാണ്:
- http://www.huf-group.com/eudoc
- ഫ്രീക്വൻസി ബാൻഡ്: 433.92 MHz
- പരമാവധി പവർ ട്രാൻസ്മിറ്റ്: < 10 മെഗാവാട്ട്
- നിർമ്മാതാവ്: Huf Baolong ഇലക്ട്രോണിക്സ് ബ്രെറ്റൻ GmbH, Gewerbestr. 40, 75015 ബ്രെറ്റൻ, ജർമ്മനി
സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ
ടിപിഎംഎസ് സെൻസറുകൾ ടയർ മർദ്ദവും അനുയോജ്യമായ ചക്രങ്ങളിലെ താപനിലയും അളക്കാൻ മാത്രമുള്ളതാണ്. സെൻസർ അംഗീകരിച്ചിട്ടുള്ള യഥാർത്ഥ ഉപകരണ ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് മാത്രമേ ഡാറ്റ റിപ്പോർട്ടിംഗ് നടക്കൂ. BH SENS വ്യക്തമായി അംഗീകരിക്കാത്ത ഈ ഉപകരണത്തിൽ വരുത്തിയിട്ടുള്ള എന്തെങ്കിലും മാറ്റങ്ങളും പരിഷ്ക്കരണങ്ങളും ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള ഉപയോക്താവിൻ്റെ അധികാരം അസാധുവാക്കിയേക്കാം.
!മുന്നറിയിപ്പ്!
- ടിപിഎംഎസ് സെൻസറുകൾ ടയർ മർദ്ദവും അനുയോജ്യമായ ചക്രങ്ങളിലെ താപനിലയും അളക്കാൻ മാത്രമുള്ളതാണ്. സെൻസർ അംഗീകരിച്ചിട്ടുള്ള യഥാർത്ഥ ഉപകരണ ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് മാത്രമേ ഡാറ്റ റിപ്പോർട്ടിംഗ് നടക്കൂ.
- നിർമ്മാതാവ് വ്യക്തമായി അംഗീകരിക്കാത്ത ഈ ഉപകരണത്തിൽ വരുത്തിയ ഏതെങ്കിലും മാറ്റങ്ങളോ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളോ ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള ഉപയോക്താവിന്റെ അധികാരം അസാധുവാക്കിയേക്കാം.
- ഈ ഉപകരണത്തിന് ഒരു നോൺ-ഉപയോക്താവിന്-സേവനം ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയുണ്ട്. ഉപകരണം തുറക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്. പ്രവചനാതീതമായ ദുരുപയോഗം ഉപയോക്താക്കളെ തടയാൻ ബാറ്ററി പിസിബിയിൽ ലയിപ്പിക്കുകയും ഉപകരണത്തിൻ്റെ പ്ലാസ്റ്റിക് ഭവനം നശിപ്പിക്കാതെ തുറക്കാൻ കഴിയില്ല. ഭവനത്തിൻ്റെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളും ലേസർ വെൽഡിങ്ങ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
- ഉപകരണം തീയിലോ അടുപ്പിലോ അടുപ്പിലോ മറ്റ് ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലോ സ്ഥാപിക്കരുത്.
നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ
ഈ ഉപകരണത്തിന് ഒരു നോൺ-ഉപയോക്താവിന്-സേവനം ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയുണ്ട്. ഉപകരണം തുറക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്. പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും പ്രാബല്യത്തിലുള്ള നിയമങ്ങളുടെ ലംഘനം തടയുന്നതിനും വിനിയോഗിക്കുന്നതിന് ഇത് അംഗീകൃത വാഹന പാർട്സ് ഡീലർക്കോ അംഗീകൃത സെൻട്രൽ കളക്ഷൻ പോയിൻ്റിനോ നൽകണം.
ഉൽപ്പന്നത്തിൽ യൂറോപ്യൻ ഡയറക്റ്റീവ് 2006/66/EC പരിരക്ഷിച്ച ബാറ്ററികൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവ സാധാരണ ഗാർഹിക മാലിന്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സംസ്കരിക്കാൻ കഴിയില്ല. ബാറ്ററികളുടെ പ്രത്യേക ശേഖരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രാദേശിക നിയമങ്ങളെക്കുറിച്ച് ദയവായി നിങ്ങളെ അറിയിക്കുക, കാരണം ശരിയായ നീക്കം ചെയ്യൽ പരിസ്ഥിതിക്കും മനുഷ്യൻ്റെ ആരോഗ്യത്തിനും പ്രതികൂലമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ തടയാൻ സഹായിക്കുന്നു.
ലോജിസ്റ്റിക്
ഹാർമോണൈസ്ഡ് സിസ്റ്റം കോഡ് (HS കോഡ്): 90262020
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
![]() |
BHSENS TMSS5B4 TPMS സെൻസർ [pdf] ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ TMSS5B4, TMSS5B4 TPMS സെൻസർ, TPMS സെൻസർ, സെൻസർ |