ബ്രിഗേഡ് ബിഎസ്-7100 ബാക്ക്സെൻസ് റഡാർ ഒബ്ജക്റ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം

ഉൽപ്പന്ന വിവരം

BS-7100 എന്നത് വാഹനമോ മെഷീൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരോ അവരുടെ ചുറ്റുപാടിലെ വസ്തുക്കളെ കണ്ടെത്തുന്നതിന് സഹായിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു വാഹന കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനമാണ്. ഓപ്പറേറ്റർമാർ വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ട്രാഫിക്, പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. കണ്ണാടി, ഓപ്പറേറ്ററുടെ ഇന്ദ്രിയങ്ങൾ തുടങ്ങിയ മറ്റ് വാഹന സഹായങ്ങളുമായി സംയോജിച്ച് ഈ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കണം.

കണ്ടെത്തൽ പരിധി
BS-7100 സിസ്റ്റത്തിന് കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന കണ്ടെത്തൽ ശ്രേണിയുണ്ട്. ഡിഫോൾട്ട് ക്രമീകരണം 3 മീറ്റർ (10 അടി) ദൈർഘ്യവും 2.5 മീറ്റർ (8 അടി) വീതിയും കണ്ടെത്തൽ ദൈർഘ്യവുമാണ്. ഓരോ ഡിറ്റക്ഷൻ സോണിന്റെയും നീളം 0.6 മീ (2 അടി) ആണ്. സിസ്റ്റം കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾക്കായി സെക്ഷൻ 4 കാണുക.

ഒബ്ജക്റ്റ് കണ്ടെത്തൽ ശേഷി
BS-7100 സിസ്റ്റത്തിന് തിരശ്ചീനമായും ലംബമായും കണ്ടെത്തൽ മേഖലകളുണ്ട്. വസ്തുക്കളുടെ കണ്ടെത്തലിനെ സ്വാധീനിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളിൽ ഡിറ്റക്ഷൻ പാറ്റേൺ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സൈറ്റ്, മറ്റ് പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന ഉപയോഗ നിർദ്ദേശങ്ങൾ

കിറ്റ് ഉള്ളടക്കം

• BS-7100 സെൻസർ
• BS-7100 ഡിസ്പ്ലേ
• കേബിൾ BS-09DCX (9m എക്സ്റ്റൻഷൻ കേബിൾ)
• സെൻസർ ഫിക്സിംഗ് കിറ്റ് BS-FIX-01
• ഓപ്ഷണൽ ഇനങ്ങൾ (ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല): എക്സ്റ്റൻഷൻ കേബിളുകൾ (2m, 5m, 9m, 25m), ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സെൻസർ ബ്രാക്കറ്റ് BKT-023

ഹാർഡ്‌വെയർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

സിസ്റ്റം കണക്റ്റിവിറ്റി
എല്ലാ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടപടിക്രമങ്ങൾക്കും കണക്റ്റിവിറ്റിക്കുമായി വാഹന നിർമ്മാതാവോ ബോഡിബിൽഡർ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളോ കാണുക. സിസ്റ്റം കണക്ഷനുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

കണക്ഷൻ	വയർ നിറം
സിസ്റ്റം സപ്ലൈ (3A ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസ്)	ചുവപ്പ്
സ്ഥിരമായ പവർ സപ്ലൈ (റേഞ്ച് +12V മുതൽ +24V വരെ)	കറുപ്പ്
ഗ്രൗണ്ട്	ചാരനിറം
സജീവമാക്കൽ ഇൻപുട്ട് (വാഹനത്തിൽ നിന്നുള്ള ട്രിഗർ, ഉയർന്ന സജീവം)	വെള്ള
ട്രിഗർ ഔട്ട്പുട്ട് (സജീവമാകുമ്പോൾ ഗ്രൗണ്ടിലേക്ക് മാറ്റി)	പർപ്പിൾ
മോഡ് 1 (കോൺഫിഗറേഷൻ വയർ)	പിങ്ക്
മോഡ് 2 (കോൺഫിഗറേഷൻ വയർ)	പിങ്ക്

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സൈറ്റ്
നിർദ്ദിഷ്ട വാഹനമോ മെഷീനോ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഉചിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സൈറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ബ്രിഗേഡ് ലോഗോ വായിക്കാവുന്നതാണെന്നും സാധാരണ ഓറിയന്റേഷനിലാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുക. കേബിൾ എക്സിറ്റ് താഴെയായി ചൂണ്ടിക്കാണിക്കണം.

ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷനുകൾ
ഉറവിടത്തിൽ പോസിറ്റീവ് വിതരണ കണക്ഷനുകൾ സംയോജിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. വാഹന നിർമ്മാതാവോ ബോഡി ബിൽഡറോ നൽകുന്ന ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷൻ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക. സിസ്റ്റത്തിന് +12V മുതൽ +24V വരെയുള്ള ഒരു പവർ സപ്ലൈ ആവശ്യമാണ്.

സെൻസർ മൗണ്ടിംഗും സ്ഥാനവും
നൽകിയിരിക്കുന്ന സെൻസർ ഫിക്സിംഗ് കിറ്റ് BS-FIX-01 അനുസരിച്ച് സെൻസർ മൌണ്ട് ചെയ്യണം. ശരിയായ കണ്ടെത്തൽ ഉറപ്പാക്കാൻ മൗണ്ടിംഗ് ദിശയിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക.

ആമുഖം

ബ്രിഗേഡിന്റെ ബാക്ക്‌സെൻസ്® എഫ്എംസിഡബ്ല്യു (ഫ്രീക്വൻസി മോഡുലേറ്റഡ് കണ്ടിന്യൂസ് വേവ്) റഡാർ സിസ്റ്റം സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് അന്ധമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ആളുകളെയും വസ്തുക്കളെയും കണ്ടെത്തുകയും കൂട്ടിയിടികൾ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ബാക്ക്സെൻസ്® നിശ്ചലവും ചലിക്കുന്നതുമായ വസ്തുക്കളെ കണ്ടെത്തുന്നു, ഡ്രൈവർക്ക് ഇൻ-കാബ് ദൃശ്യപരവും കേൾക്കാവുന്നതുമായ മുന്നറിയിപ്പുകൾ നൽകുന്നു. ഇരുട്ട്, പുക, മൂടൽമഞ്ഞ്, പൊടി എന്നിവയുൾപ്പെടെ മോശം ദൃശ്യപരതയുള്ള കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ Backsense® ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഏതൊരു ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്‌സെൻസ് ® സിസ്റ്റവും ഘടിപ്പിച്ച് കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നത് യോഗ്യതയുള്ളതും പരിശീലനം ലഭിച്ചതുമായ സാങ്കേതിക വിദഗ്‌ധരാണ് എന്നത് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. മൊത്തത്തിലുള്ള സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തിനായുള്ള ഫിറ്റ്നസിന് ഇൻസ്റ്റാളർ ഉത്തരവാദിയാണ്, കൂടാതെ പ്രസക്തമായ നിയന്ത്രണങ്ങളും നിയമനിർമ്മാണങ്ങളും പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്‌സെൻസ്® സിസ്റ്റം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വാഹനത്തിന്റെയോ മെഷീന്റെയോ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് സിസ്റ്റത്തെ എങ്ങനെ വ്യാഖ്യാനിക്കണം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് പൂർണ്ണമായി ബോധവാന്മാരായിരിക്കണം, അതിനാൽ അവർ അതിൽ നിന്ന് ശ്രദ്ധ തിരിക്കുകയോ പൂർണ്ണമായും ആശ്രയിക്കുകയോ ചെയ്യില്ല. ശ്രദ്ധ തകരുന്നത് കൂട്ടിയിടികൾക്ക് കാരണമാകും.

ഈ സംവിധാനം ഒരു സഹായമായി മാത്രം ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിലും ട്രാഫിക്കും പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണങ്ങളും അനുസരിക്കുന്നതിലും ഓപ്പറേറ്റർ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണം. വാഹനമോ മെഷീൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരോ അവരുടെ സ്വന്തം പരിശീലനം, ഇന്ദ്രിയങ്ങൾ, മറ്റ് വാഹന സഹായങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരണം, സിസ്റ്റം സ്ഥലത്തില്ലെങ്കിൽ കണ്ണാടികൾ പോലുള്ളവ. ശരിയായതും നിയമാനുസൃതവുമായ രീതിയിൽ വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള ഓപ്പറേറ്ററുടെ ഉത്തരവാദിത്തം ഒന്നും നീക്കം ചെയ്യുന്നില്ല.

കണ്ടെത്തൽ പരിധി

മോഡലിൻ്റെ പേര്	കണ്ടെത്തൽ ദൈർഘ്യം		ഓരോ ഡിറ്റക്ഷൻ സോണിന്റെയും ദൈർഘ്യം		കണ്ടെത്തൽ വീതി		നാമമാത്രമായ സഹിഷ്ണുത
	[മീറ്റർ]	[അടി]	[മീറ്റർ]	[അടി]	[മീറ്റർ]	[അടി]	[മീറ്റർ]	[അടി]
ബിഎസ്-7100 (വിഭാഗം കാണുക 4 കോൺഫിഗറേഷൻ വിശദാംശങ്ങൾക്കായി)	3	10	0.6	2	2.5	8	± 0.25	± 1
	4.5	15	0.9	3	3.5	11.5
	6*	20*	1.2*	4*	4.5*	15*

സ്ഥിരസ്ഥിതി ക്രമീകരണം (വിശദാംശങ്ങൾക്ക് വിഭാഗം 4 കാണുക)

• ഇനിപ്പറയുന്ന ക്രമീകരണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്: കണ്ടെത്തൽ നീളം, കണ്ടെത്തൽ വീതി, സോൺ നീളം. വിഭാഗം 4 "BS-7100 സിസ്റ്റം കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നു" കാണുക.

ഒബ്ജക്റ്റ് കണ്ടെത്തൽ ശേഷി

മുന്നറിയിപ്പ്

• ഒബ്‌ജക്‌റ്റുകളെയോ ഏകദേശം ഒരു വസ്തുവിന്റെ ഭാഗത്തെയോ അടുത്ത് കണ്ടെത്താനായിട്ടില്ല. സെൻസറിലേക്ക് 0.3 മീ.
• ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്സെൻസ്® റഡാർ ബീമിന് പരമാവധി നിയുക്ത വീതിയിൽ 140° തിരശ്ചീന കോണുണ്ട്. ലംബ കോൺ 16° ആണ്. രണ്ട് കോണുകളും സെൻസറിന്റെ മുൻ ഉപരിതലത്തിന് സമമിതിയായി ലംബമാണ്.
• ഒബ്‌ജക്‌റ്റുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള എല്ലാ അളവുകളും നാമമാത്രമാണ്, കൂടാതെ നിരവധി പാരാമീറ്ററുകളെ ആശ്രയിച്ച് ഗണ്യമായി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, "1.2.2 വസ്തുക്കൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനെ സ്വാധീനിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ" എന്ന വിഭാഗം കാണുക.
• ഒബ്‌ജക്‌റ്റ് പ്രോപ്പർട്ടികൾക്കും പ്രോക്‌സിമിറ്റിക്കും വിധേയമായി 0.1 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഒരു വസ്തു കണ്ടെത്തൽ അലേർട്ടിന് കാരണമാകും.
• പവർ ഓണാക്കിയ ശേഷം, സിസ്റ്റം സജീവമാകാൻ ഏകദേശം 6 സെക്കൻഡ് എടുക്കും. സ്റ്റാൻഡ്ബൈയിൽ നിന്ന് സജീവ നിലയിലേക്കുള്ള സമയം 0.6 സെക്കൻഡിൽ താഴെയാണ്.

കുറിപ്പുകൾ: 

• 1.5 മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള (ആപേക്ഷിക വേഗതയിൽ മാത്രം കണ്ടെത്തൽ) അല്ലെങ്കിൽ 0.3 മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള (കണ്ടെത്തലില്ല) റഡാർ സംവിധാനങ്ങൾ പൊതുവെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഇടം വളരെ ചെറുതാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, Backsense® ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ പരിഹാരമായിരിക്കില്ല; അതിനാൽ, വാഹനത്തിന്റെ അപേക്ഷയെ ആശ്രയിച്ച് ഒരു അധിക അല്ലെങ്കിൽ ഇതര കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനം ചേർക്കാൻ ബ്രിഗേഡ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഉദാample, ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്‌സ്കാൻ, അൾട്രാസോണിക് സെൻസിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അടുത്ത ശ്രേണികളിൽ മികച്ച കണ്ടെത്തൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
• ഒന്നിലധികം സിസ്റ്റങ്ങൾ ഒരേ ഏരിയയിലോ ഒരേ വാഹനത്തിലോ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അവ ഓവർലാപ്പുചെയ്യുന്ന ഡിറ്റക്ഷൻ ശ്രേണികളോട് അടുത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, Brigade Backsense® സിസ്റ്റത്തെ ബാധിക്കില്ല.
• ഓരോന്നിനും ഇടയിൽ 0.8m എന്ന കുറഞ്ഞ റേഞ്ച് വേർതിരിവും >0.7m/s എന്ന വേഗത വ്യത്യാസവും ഉള്ളപ്പോൾ ടാർഗെറ്റ് ഒബ്ജക്റ്റുകളുടെ സ്വതന്ത്രമായ കണ്ടെത്തൽ നേടാനാകും.

നുറുങ്ങ്:
സെൻസറും ഒബ്‌ജക്‌റ്റുകളും തമ്മിൽ ആപേക്ഷിക വേഗതയുണ്ടാകുമ്പോഴും സമീപനത്തിന്റെ ദിശ സെൻസറിന്റെ മുൻമുഖത്തിന് ലംബമായിരിക്കുമ്പോഴും ബ്രിഗേഡ് ബാക്‌സെൻസ് ® കണ്ടെത്തൽ പൊതുവെ മികച്ചതാണ്.

കണ്ടെത്തൽ പാറ്റേൺ 

തിരശ്ചീന ഡിറ്റക്ഷൻ ഏരിയ 

വെർട്ടിക്കൽ ഡിറ്റക്ഷൻ ഏരിയ

വസ്തുക്കളുടെ കണ്ടെത്തലിനെ സ്വാധീനിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ 

• ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്സെൻസ്® തത്ത്വത്തിൽ അഡ്വാൻ പങ്കിടുന്നുtagമറ്റ് സെൻസിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ എല്ലാ റഡാർ അധിഷ്‌ഠിത സംവിധാനങ്ങളുടെയും എസുകളും പരിമിതികളും. പൊതുവേ, അഴുക്ക്, പൊടി, മഴ, മഞ്ഞ്, സൂര്യൻ, മൂടൽമഞ്ഞ്, ഇരുട്ട്, ശബ്ദ ശബ്‌ദം, മെക്കാനിക്കൽ വൈബ്രേഷൻ, വൈദ്യുതകാന്തിക ശബ്‌ദം അല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ മിക്ക പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളിലും ഇതിന് മിക്ക വസ്തുക്കളെയും വിശ്വസനീയമായി കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.
• എന്നിരുന്നാലും, ഒരു വസ്തു കണ്ടെത്താനാകാത്ത ചില അവസരങ്ങളുണ്ട്. റഡാർ കാഴ്ചയുടെ രേഖയുടെ തത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ഒബ്‌ജക്റ്റിൽ നിന്ന് സെൻസറിലേക്ക് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന സെൻസർ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്ന ചില വൈദ്യുതകാന്തിക ഊർജ്ജത്തെ ആശ്രയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു വസ്തു മതിയായ വൈദ്യുതകാന്തിക ഊർജ്ജം സെൻസറിലേക്ക് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ അത് കണ്ടെത്തുകയില്ല.
• ഡിറ്റക്ഷൻ ഏരിയയിൽ വിവിധ ദൂരങ്ങളിലും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ കോണുകളിലും ഒന്നിലധികം ഒബ്‌ജക്റ്റുകൾ ഉള്ള സാഹചര്യത്തിൽ, കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഒബ്‌ജക്റ്റ് സെൻസർ കണ്ടെത്തുന്നു.

ഒബ്‌ജക്‌റ്റ് കണ്ടെത്തിയോ ഇല്ലയോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ ഒബ്‌ജക്‌റ്റിന്റെ സവിശേഷതകൾ, സ്ഥാനം, ദിശ എന്നിവ പ്രധാന സ്വാധീനമാണ്. സ്വാധീനിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ ചുവടെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

• വലിപ്പം: വലിയ പ്രതലങ്ങൾ ചെറിയ പ്രതലങ്ങളേക്കാൾ നന്നായി കണ്ടുപിടിക്കപ്പെടുന്നു. സെൻസറിന് മുന്നിൽ ചെറുതും വലുതുമായ ഒബ്‌ജക്റ്റുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ചെറിയ ഒബ്‌ജക്റ്റ് സെൻസറിന് അടുത്തുള്ള ഡിറ്റക്ഷൻ സോണുകളിൽ മാത്രമേ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകയുള്ളൂ, കൂടാതെ "1.2 ഒബ്‌ജക്റ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ കപ്പബിലിറ്റി", ഖണ്ഡിക "കുറിപ്പുകൾ" എന്ന വിഭാഗത്തിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന പരിമിതികൾക്ക് വിധേയമായേക്കാം).
• മെറ്റീരിയൽ: ലോഹം മറ്റ് വസ്തുക്കളേക്കാൾ നന്നായി കണ്ടുപിടിക്കപ്പെടുന്നു, ഉദാ, മരം, പ്ലാസ്റ്റിക്.
• ഉപരിതലം: പരുക്കൻ, അസമത്വം, സുഷിരം, വിഘടിത അല്ലെങ്കിൽ ദ്രവ പ്രതലങ്ങൾ, ഉദാ, കുറ്റിക്കാടുകൾ, ഇഷ്ടികപ്പണികൾ, ചരൽ, വെള്ളം എന്നിവയേക്കാൾ മിനുസമാർന്നതും ഖരരൂപത്തിലുള്ളതുമായ ഉപരിതലം കണ്ടെത്താനാകും.
• രൂപം: സങ്കീർണ്ണമായ രൂപത്തേക്കാൾ ഒരു പരന്ന വസ്തു കണ്ടെത്തുന്നതാണ് നല്ലത്. ആപേക്ഷിക ലൊക്കേഷനിലെയും ദിശയിലെയും വ്യതിയാനങ്ങൾ കണ്ടെത്തലിനെ കാര്യമായി സ്വാധീനിക്കും.
• ആംഗിൾ: സെൻസറിന് നേരെ നേരിട്ട് അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന ഒരു വസ്തു (സെൻസറിലേക്ക് ലംബമായി, ഓറിയന്റേഷൻ ഹെഡ്-ഓൺ) ഡിറ്റക്ഷൻ ഏരിയയുടെ അരികുകളിലോ ഒരു കോണിലോ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു ഒബ്ജക്റ്റിനേക്കാൾ നന്നായി കണ്ടെത്തുന്നു.
• ദൂരം: സെൻസറിനോട് അടുത്തുള്ള ഒരു വസ്തുവിനെ കൂടുതൽ അകലെയുള്ളതിനേക്കാൾ നന്നായി കണ്ടെത്താനാകും.
• സെൻസറുമായി ആപേക്ഷിക വേഗത: വസ്തുവും സെൻസറും തമ്മിൽ ആപേക്ഷിക വേഗതയുണ്ടെങ്കിൽ കണ്ടെത്തൽ നല്ലതാണ്.
• ഗ്രൗണ്ട് അവസ്ഥ: പരന്നതും മിനറൽ മെറ്റീരിയൽ ഗ്രൗണ്ടിലുള്ളതുമായ വസ്തുക്കൾ പരുക്കൻ അല്ലെങ്കിൽ ലോഹ പ്രതലങ്ങളേക്കാൾ നന്നായി കണ്ടുപിടിക്കുന്നു.
• പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങൾ: ഇടതൂർന്ന പൊടിയോ കനത്ത മഴയോ മഞ്ഞുവീഴ്ചയോ കണ്ടെത്തൽ ശേഷി കുറയ്ക്കും.

കിറ്റ് ഉള്ളടക്കം

കിറ്റ്	സെൻസർ	പ്രദർശിപ്പിക്കുക	കേബിൾ
ബിഎസ്-7100	BS-9100T	BS-7100D	BS-09DCX

ഹാർഡ്‌വെയർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

സിസ്റ്റം കണക്റ്റിവിറ്റി

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സൈറ്റ്
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സൈറ്റ് ഉദ്ദേശിച്ച Backsense® സിസ്റ്റത്തിന്റെ കണ്ടെത്തൽ പരിധിയേക്കാൾ വലുതായിരിക്കണം കൂടാതെ അമിതമായ വ്യതിയാനം കൂടാതെ താരതമ്യേന പരന്നതായിരിക്കണം. ഇത് Backsense® സിസ്റ്റത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സജ്ജീകരണം, കോൺഫിഗറേഷൻ, ടെസ്റ്റിംഗ് എന്നിവ അനുവദിക്കും.

ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷനുകൾ

എല്ലാ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടപടിക്രമങ്ങൾക്കും കണക്റ്റിവിറ്റിക്കുമായി വാഹന നിർമ്മാതാവോ ബോഡിബിൽഡർ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളോ കാണുക. ഉറവിടത്തിൽ പോസിറ്റീവ് വിതരണ കണക്ഷനുകൾ സംയോജിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. സിസ്റ്റം കണക്ഷനുകൾ ചുവടെയുള്ള പട്ടികയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു:

• ശാശ്വതമല്ലാത്ത വൈദ്യുതി വിതരണത്തിലേക്കുള്ള ചുവന്ന കേബിൾ ഉദാ, ജ്വലനം.
• നിലത്തേക്ക് കറുത്ത കേബിൾ.
• സജീവമാക്കുന്ന ട്രിഗറിലേക്ക് ഗ്രേ കേബിൾ, ഉദാ, റിവേഴ്സ്. ഈ ആക്ടിവേഷൻ ഇൻപുട്ട് സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈയ്ക്കും ആക്റ്റീവിനും ഇടയിലുള്ള സിസ്റ്റം സ്റ്റാറ്റസ് മാറ്റുന്നു.
• ദ്വിതീയ പ്രവർത്തനങ്ങളോ ഉപകരണങ്ങളോ സജീവമാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ട്രിഗർ ഔട്ട്പുട്ടാണ് വൈറ്റ് കേബിൾ. കണ്ടെത്തൽ ഏരിയയ്ക്കുള്ളിൽ ഒരു വസ്തു കണ്ടെത്തുമ്പോൾ വെളുത്ത കേബിൾ നിലത്തേക്ക് (കറുത്ത കേബിൾ) മാറുന്നു. ഉദാample, ഒരു ദ്വിതീയ ഉപകരണം ഒരു ബ്രിഗേഡ് bbs-tek® വൈറ്റ് സൗണ്ട് അലാറമോ അല്ലെങ്കിൽ കണ്ടെത്തൽ ഏരിയയിലേക്ക് ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് അയയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ലൈറ്റ് ബീക്കണോ ആകാം. ചുവന്ന കേബിൾ കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന അതേ നോൺ-പെർമനന്റ് പവർ സപ്ലൈയിലേക്ക് ഉപകരണത്തെ കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌ത് വൈറ്റ് കേബിൾ നെഗറ്റീവ് കണക്ഷനായി ഉപയോഗിക്കുക. ഇലക്ട്രിക്കൽ ലോഡിംഗ് പരിധികൾക്കായി "6 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ" എന്ന വിഭാഗം കാണുക. BS-7100 സിസ്റ്റത്തിൽ, ട്രിഗർ ഔട്ട്പുട്ട് സജീവമാകുമ്പോഴുള്ള ദൂരം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.

സിസ്റ്റം കണക്ഷനുകൾ
ചുവപ്പ്	വാഹനം സ്ഥിരമല്ലാത്ത വൈദ്യുതി വിതരണം	സിസ്റ്റം വിതരണം (3A ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസ്) (റേഞ്ച് +12V മുതൽ +24V വരെ)
കറുപ്പ്	ഗ്രൗണ്ട്	സപ്ലൈ നെഗറ്റീവ്
ചാരനിറം	സജീവമാക്കൽ ഇൻപുട്ട്	വാഹനത്തിൽ നിന്നുള്ള ട്രിഗർ, ഉയർന്ന ആക്റ്റീവ് (+9Vdc-ന് മുകളിലുള്ള ശ്രേണി, വിതരണ വോള്യം വരെtage)
വെള്ള	Out ട്ട്‌പുട്ട് ട്രിഗർ ചെയ്യുക	സജീവമാകുമ്പോൾ ഗ്രൗണ്ടിലേക്ക് മാറി (0.5A വരെ ലോഡുചെയ്യുന്നു)
പർപ്പിൾ	മോഡ് 1 (കോൺഫിഗറേഷൻ വയർ)	ദയവായി 4.2 റഫർ ചെയ്യുക
പിങ്ക്	മോഡ് 2 (കോൺഫിഗറേഷൻ വയർ)	ദയവായി 4.2 റഫർ ചെയ്യുക

സെൻസർ മൗണ്ടിംഗും സ്ഥാനവും

സെൻസർ ദിശ
സെൻസറിന്റെ മുൻവശത്തുള്ള ബ്രിഗേഡ് ലോഗോ ആവശ്യമായ ഡിറ്റക്ഷൻ ഏരിയയിൽ നിൽക്കുമ്പോൾ വായിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ, സെൻസറിലെ കേബിൾ എക്‌സിറ്റ് താഴേക്ക് ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചുകൊണ്ട് ഒരു നേരായ സ്ഥാനത്ത് സെൻസർ ഘടിപ്പിക്കണം. സെൻസറിന്റെ മുൻവശത്ത് വസ്തുക്കളെ കണ്ടെത്തേണ്ട എല്ലാ മേഖലകളിലേക്കും ഒരു കാഴ്ച രേഖ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

സെൻസർ ഫിക്സിംഗ്
മൗണ്ടിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി യൂണിറ്റിന് നാല് M5x30mm സ്ക്രൂകളും നാല് M5 പോളിമർ ലോക്ക് നട്ടുകളും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ടോർക്ക് 6Nm അല്ലെങ്കിൽ 50 ഇഞ്ച്/lbs ആണ്.

ഡിറ്റക്ഷൻ ഏരിയയിലേക്ക് വാഹനം ഓവർഹാംഗ്
വാഹനത്തിന്റെ മൗണ്ടിംഗ് പൊസിഷൻ ഡിറ്റക്ഷൻ ഏരിയയിലേക്ക് വാഹന ഫർണിച്ചറുകൾ ഓവർഹാംഗ് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കാരണം അത്തരം വസ്തുക്കൾ തെറ്റായ അലാറങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും (ഒഴിവാക്കലുകൾക്ക് "1.2 ഒബ്ജക്റ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ കപ്പബിലിറ്റി", ഖണ്ഡിക "മുന്നറിയിപ്പ്" കാണുക). ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്സെൻസ്® റഡാർ ബീമിന്റെ കണ്ടെത്തൽ ഏരിയയ്ക്ക് പരമാവധി നിയുക്ത വീതിയിലേക്ക് 140° തിരശ്ചീന കോണും 16° ലംബ കോണും ഉണ്ട്, വിശദാംശങ്ങൾക്ക് "1.2.1 ഡിറ്റക്ഷൻ പാറ്റേൺ" എന്ന വിഭാഗം കാണുക.

മൗണ്ടിംഗ് ആംഗിൾ 

ഒരു ബ്രാക്കറ്റിൽ റഡാർ സ്ഥാപിക്കാൻ ബ്രിഗേഡ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു (ബ്രിഗേഡിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാണ്, സെക്ഷൻ 2 "കിറ്റ് ഉള്ളടക്കങ്ങൾ" കാണുക), പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് തിരശ്ചീന തലവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അതിന്റെ ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കാം. വാഹനത്തിലെ സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉയരം അനുസരിച്ച് ക്രമീകരണ കോണുകൾ ചുവടെയുള്ള പട്ടിക നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. പ്രസ്താവിച്ച കോണുകൾ വാഹനത്തിന്റെ മുഖത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ബ്രാക്കറ്റ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് നിലവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 90° ആണ്. വാഹനം, ജോലി ചെയ്യുന്ന അന്തരീക്ഷം, കണ്ടുപിടിക്കേണ്ട സാധാരണ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച്, നിർദ്ദേശിച്ച മൂല്യങ്ങൾക്ക് ചുറ്റും കുറച്ച് ഡിഗ്രി ക്രമീകരിക്കുന്നത് കണ്ടെത്തൽ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനോ തെറ്റായ അലാറങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനോ കഴിയും.

വാഹനത്തിലെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉയരം (സെൻസർ സെന്റർ പോയിന്റിലേക്ക്)		തിരശ്ചീന തലത്തിൽ നിന്ന് മുകളിലേക്ക് ദിശയിൽ ക്രമീകരിക്കൽ കോൺ
[മീറ്റർ]	[ഇൻ]	[°]
0.3മീ	12	0.5
0.5മീ	20	0.5
0.7മീ	28	0.5
0.9മീ	35	0.5
1.1മീ	43	0.5
1.3മീ	51	0
1.5മീ	59	0

സെൻസറിന്റെ ആവശ്യമായ മൗണ്ടിംഗ് ഉയരത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ഒന്നുകിൽ ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രൗണ്ട് ലെവലിലേക്കുള്ള ദൂരം തിരഞ്ഞെടുത്ത കണ്ടെത്തൽ ദൈർഘ്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കണം.

വെഹിക്കിൾ സെന്റർ ലൈൻ മൗണ്ടിംഗിലേക്ക് ഓഫ്‌സെറ്റ്
ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്‌സെൻസ് ® സിസ്റ്റം കേന്ദ്രത്തിന് പുറത്തോ വാഹന മധ്യരേഖയുടെ ഒരു കോണിലോ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, കണ്ടെത്തൽ ഏരിയ (വിഭാഗം "1.2.1 ഡിറ്റക്ഷൻ പാറ്റേൺ" കാണുക) വാഹനത്തിന്റെ വീതിയോ യാത്രയുടെ ദിശയോ ഉപയോഗിച്ച് തെറ്റായതോ തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചതോ ആകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. .

കേബിൾ
കേബിളുകൾ ചാലകങ്ങളിലും അനുയോജ്യമായ കേബിളിലൂടെയും വാഹനത്തിലുടനീളം പ്രവർത്തിപ്പിക്കണം. കണക്ടറുകൾ കടന്നുപോകാൻ 24 എംഎം ദ്വാരം ആവശ്യമാണ്.

കുറിപ്പ്:

• അധിക കേബിളിംഗ് മടക്കുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ കേബിളിന്റെ റൂട്ടിംഗിനായി ന്യായമായ വളയുന്ന ദൂരം അനുവദിക്കുക.
• കണക്ടറുകൾക്ക് അടുത്തുള്ള ഇറുകിയ വളവുകൾ ഒഴിവാക്കുക.
• കണക്ടറിൽ വലിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
• എല്ലാ കേബിളുകളും അനുയോജ്യമായ ഒരു സംരക്ഷിത ചാലകത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക
• അധിക ചൂട്, വൈബ്രേഷൻ, ചലനം, വെള്ളം, അഴുക്ക് എന്നിവയുടെ ഉറവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് കേബിളുകളും കണക്റ്ററുകളും ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

പ്രദർശിപ്പിക്കുക

എല്ലാ പരിതസ്ഥിതികളിലും സാഹചര്യങ്ങളിലും വാഹന ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ഇത് വ്യക്തമായി കാണാവുന്ന തരത്തിൽ ഡിസ്‌പ്ലേ മൌണ്ട് ചെയ്തിരിക്കണം. നിലവിലുള്ള ഏതെങ്കിലും നിയമനിർമ്മാണ/നിയമങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി അനുയോജ്യമായ സ്ഥലത്ത് ഡിസ്പ്ലേ ഉറപ്പിക്കേണ്ടതാണ്. അടിസ്ഥാനം ഒരു കീവേ ലോക്കിംഗ് രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഡിസ്പ്ലേയിൽ ഉറപ്പിക്കുകയും ഒരു മെഷീൻ സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് ലോക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡിസ്‌പ്ലേ ഫ്ലഷ്-മൗണ്ട് ചെയ്യണമെങ്കിൽ സ്ക്രൂ നീക്കം ചെയ്‌ത് പുറകിലേക്കും താഴേക്കും സ്ലൈഡ് ചെയ്‌ത് ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ നിന്ന് ബേസ് വേർതിരിക്കാനാകും. ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിന് അടിത്തറയിൽ ഒരു സ്വയം-പശ പാഡ് പ്രയോഗിക്കുന്നു.

കഴുത്ത് 30 ° വരെ എല്ലാ ദിശകളിലും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും ലോക്കിംഗ് നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചതുമാണ്. ലോക്കിംഗ് നട്ട് കൈകൊണ്ട് മാത്രം ശക്തമാക്കുകയും അമിതമായ ടോർക്ക് ഒഴിവാക്കുകയും വേണം. വോളിയം 70 മുതൽ 90dB വരെ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്, ഇത് 1m ദൂരത്തിൽ അളക്കുന്നു.

ഫംഗ്ഷൻ	സ്ഥാനം	സോൺ ലൈറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ് ഫ്ലാഷ് ഫ്രീക്വൻസി	ബസർ അലേർട്ട് ഇടവേള
സിസ്റ്റം ഓഫ് (പവർ ചെയ്തിട്ടില്ല)	സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ്	ഓഫ്	ഓഫ്
ഇതിന് ശേഷം പവർ സൈക്കിൾ ആവശ്യമാണ്: പുതിയ സെൻസർ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (സിസ്റ്റം കോൺഫിഗറേഷനേക്കാൾ ഉയർന്ന മുൻഗണന)	സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ്	ചുവപ്പ് / പച്ച 0.5 സെക്കൻഡ് വീതം ഒന്നിടവിട്ട്	വേണ്ടി സ്ഥിരമായ 0.5 സെക്കൻഡ്, 5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ആവർത്തിച്ചു
സ്വയം പരിശോധനയിൽ സിസ്റ്റം പവർ (വൈദ്യുതി വിതരണം പ്രയോഗിച്ചതിന് ശേഷം) 6 മീറ്റർ നീളം x 4.5 മീറ്റർ വീതി തിരഞ്ഞെടുത്തു	പച്ച, മഞ്ഞ, ഓറഞ്ച്, ചുവപ്പ് സോൺ ലൈറ്റുകൾ	1 സെക്കൻഡ് സ്ഥിരമായി	1 സെക്കൻഡ് സ്ഥിരമായി
	ഇളം പച്ച സോൺ ലൈറ്റുകൾ	3 സെക്കൻഡ് സ്ഥിരമായി
	സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ്	ചുവപ്പ് / 5 സെക്കൻഡ് സ്ഥിരത
സ്വയം പരിശോധനയിൽ സിസ്റ്റം പവർ (വൈദ്യുതി വിതരണം പ്രയോഗിച്ചതിന് ശേഷം) 4.5 മീറ്റർ നീളം x 3.5 മീറ്റർ വീതി തിരഞ്ഞെടുത്തു	പച്ച & ഇളം പച്ച & ഓറഞ്ച് & ചുവപ്പ് സോൺ ലൈറ്റുകൾ	1 സെക്കൻഡ് സ്ഥിരമായി	1 സെക്കൻഡ് സ്ഥിരമായി
	മഞ്ഞ സോൺ ലൈറ്റുകൾ	3 സെക്കൻഡ് സ്ഥിരമായി
	സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ്	ചുവപ്പ് / 5 സെക്കൻഡ് സ്ഥിരത

സ്വയം പരിശോധനയിൽ സിസ്റ്റം പവർ (വൈദ്യുതി വിതരണം പ്രയോഗിച്ചതിന് ശേഷം) 3 മീറ്റർ നീളം x 2.5 മീറ്റർ വീതി തിരഞ്ഞെടുത്തു	പച്ച & ഇളം പച്ച & മഞ്ഞ & ചുവപ്പ് സോൺ ലൈറ്റുകൾ	1 സെക്കൻഡ് സ്ഥിരമായി	1 സെക്കൻഡ് സ്ഥിരമായി
	ഓറഞ്ച് സോൺ ലൈറ്റുകൾ	3 സെക്കൻഡ് സ്ഥിരമായി
	സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ്	ചുവപ്പ് / 5 സെക്കൻഡ് സ്ഥിരത
സിസ്റ്റം സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ (സ്വയം പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം)	സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ്	ആംബർ / 1 സെക്കൻഡ് ഓൺ, 1 സെക്കൻഡ് ഓഫ്	ഓഫ്
സിസ്റ്റം ആക്റ്റിവേഷൻ പോയിന്റിൽ ഒബ്ജക്റ്റ് കണ്ടെത്തൽ ഇല്ല (ആക്ടിവേഷൻ ഇൻപുട്ട് പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ)	സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ്	പച്ച / സ്ഥിരം	0.2 സെക്കൻഡ്, 0.2 സെക്കൻഡ് ഓഫ്, 0.2 സെക്കൻഡ് ഓൺ, ഓഫ്
സിസ്റ്റം സജീവവും ഒബ്‌ജക്‌റ്റ് കണ്ടെത്തലും ഇല്ല (ആക്ടിവേഷൻ ഇൻപുട്ട് വഴി സജീവമാക്കൽ പ്രയോഗിച്ചതിന് ശേഷം)	സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ്	പച്ച / സ്ഥിരം	ഓഫ്
സോൺ 5-ലെ കണ്ടെത്തൽ (ഏറ്റവും കൂടുതൽ കണ്ടെത്തൽ മേഖല)	പച്ച സോൺ ലൈറ്റ്	സ്ഥിരമായ	സെക്കൻഡിൽ 1.5 തവണ
സോൺ 4-ൽ കണ്ടെത്തൽ	പച്ച & ഇളം പച്ച സോൺ ലൈറ്റുകൾ	സ്ഥിരമായ	സെക്കൻഡിൽ 2 തവണ
സോൺ 3-ൽ കണ്ടെത്തൽ	പച്ചയും ഇളം പച്ചയും മഞ്ഞ സോൺ ലൈറ്റുകൾ	സ്ഥിരമായ	സെക്കൻഡിൽ 2.5 തവണ
സോൺ 2-ൽ കണ്ടെത്തൽ	പച്ചയും ഇളം പച്ചയും മഞ്ഞയും ഓറഞ്ച് സോൺ ലൈറ്റുകൾ	സ്ഥിരമായ	സെക്കൻഡിൽ 3 തവണ
സോൺ 1-ലെ കണ്ടെത്തൽ (ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള കണ്ടെത്തൽ മേഖല)	പച്ച & ഇളം പച്ച & മഞ്ഞ, ഓറഞ്ച് സോൺ ലൈറ്റുകൾ	സ്ഥിരമായ	സ്ഥിരമായ
	റെഡ് സോൺ ലൈറ്റ്	0.5 സെക്കൻഡ് ഓൺ, 0.5 സെക്കൻഡ് ഓഫ്
സിസ്റ്റം ആക്റ്റീവിൽ സിസ്റ്റം/സെൻസർ പിശക് സംഭവിച്ചു	എല്ലാ സോൺ ലൈറ്റുകളും	5 സെക്കൻഡ് സ്ഥിരമായി	5 സെക്കൻഡ് സ്ഥിരമായി
	സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ്	ചുവപ്പ് / സെക്കൻഡിൽ 1 തവണ
സിസ്റ്റം ആക്റ്റീവ് ഉള്ള സിസ്റ്റം/സെൻസർ പിശക്	സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ്	ചുവപ്പ് / സെക്കൻഡിൽ 1 തവണ	0.5 സെക്കൻഡ്, 5 സെക്കൻഡിൽ ആവർത്തിക്കുന്നു
സിസ്റ്റം സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ ഉള്ള സിസ്റ്റം/സെൻസർ പിശക്	സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ്	ചുവപ്പ് / സെക്കൻഡിൽ 1 തവണ	ഓഫ്
സിസ്റ്റം പിശക് - സിസ്റ്റം പവർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ മോഡ്1, മോഡ്2 നില മാറി	എല്ലാ സോൺ ലൈറ്റുകളും സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ്	സ്ഥിരമായ ചുവപ്പ്/സെക്കൻഡിൽ 1 തവണ	0.5 സെക്കൻഡ്, 10 സെക്കൻഡിൽ ആവർത്തിക്കുന്നു

ഡിറ്റക്ഷൻ ദൈർഘ്യം, കണ്ടെത്തൽ വീതി, സോൺ നീളം എന്നിവയ്ക്കായി ക്രമീകരണങ്ങൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാൻ BS-7100 അനുവദിക്കുന്നു. "4 BS-7100 കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നു" എന്ന വിഭാഗം കാണുക.

പ്രാരംഭ സിസ്റ്റം പവർ-അപ്പും ടെസ്റ്റും
സെൻസറും ഡിസ്‌പ്ലേയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, സിസ്റ്റം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ പവർ പ്രയോഗിക്കണം. പവർ അപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സോൺ ലൈറ്റുകൾ പ്രകാശിപ്പിക്കുന്ന ബസർ മുഴക്കിയും സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ് ചുവപ്പിൽ പ്രകാശിപ്പിച്ചും ഡിസ്പ്ലേ അതിന്റെ സ്വയം പരിശോധനയിലൂടെ കടന്നുപോകും. ഏകദേശം 5 സെക്കൻഡിനു ശേഷം സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ് ചുവപ്പ് നിറത്തിൽ പ്രകാശിപ്പിക്കണം. ആക്ടിവേഷൻ ഇൻപുട്ട് സജീവമാകുമ്പോൾ (ഉദാ, ആക്ടിവേഷൻ ഇൻപുട്ടിലേക്ക് പവർ പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് റിവേഴ്സ് ഗിയർ തിരഞ്ഞെടുത്തു), സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ് പച്ചയായി മാറുന്നു, സിസ്റ്റം ഡിറ്റക്ഷൻ മോഡിലാണ്. തടസ്സങ്ങളില്ലാത്ത തുറന്ന സ്ഥലത്ത് സിസ്റ്റം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഡിസ്പ്ലേ ചുവപ്പ്/പച്ച സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റുകൾ ഒന്നിടവിട്ട് കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ സെൻസർ കണക്റ്റുചെയ്‌തതിന് ശേഷം ഒരു പവർ സൈക്കിൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, വിഭാഗം 3.6 കാണുക. ഡിസ്പ്ലേ ഒരു പിശക് മോഡ് സൂചിപ്പിക്കുന്നുവെങ്കിൽ (വിഭാഗം "3.6 ഡിസ്പ്ലേ" കാണുക) സാധ്യമായ മിഴിവുകൾക്കായി "3.8 പിശക് അവസ്ഥകൾ" എന്ന വിഭാഗം പരിശോധിക്കുക.

ഏതെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ സോൺ ലൈറ്റുകളും നിരന്തരം പ്രകാശിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, സെൻസർ കണ്ടെത്തിയേക്കാവുന്ന ഡിറ്റക്ഷൻ ഏരിയയിൽ എന്തെങ്കിലും തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിച്ച് അവ നീക്കം ചെയ്യുക. ഒബ്‌ജക്‌റ്റ് വാഹനത്തിന്റെ ഭാഗമായതിനാൽ ഇത് സാധ്യമല്ലെങ്കിൽ, സെൻസർ നീക്കുക, അങ്ങനെ അത് അത്തരം ഒബ്‌ജക്‌റ്റുകൾ (കൾ) കണ്ടെത്തില്ല. "3.4.3 വെഹിക്കിൾ ഓവർഹാംഗ് ഇൻ ഡിറ്റക്ഷൻ ഏരിയ" എന്ന വിഭാഗം കാണുക. സിസ്റ്റം വിവരിച്ചതുപോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, സെക്ഷൻ 5 "ടെസ്റ്റിംഗും മെയിന്റനൻസും" എന്നതിലെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക. സെക്ഷൻ 5, കോൺഫിഗറേഷൻ ഡാറ്റ, ഈ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഓപ്പറേഷൻ ഗൈഡ് എന്നിവയിലെ ടെസ്റ്റ് നടപടിക്രമത്തിൽ നിന്നുള്ള ഫലങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തുകയും പ്രസക്തമായ ആളുകൾക്ക് ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്ന ഒരു സ്ഥലത്ത് വാഹന ഡോക്യുമെന്റേഷനോടൊപ്പം സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക.

പിശക് സംസ്ഥാനങ്ങൾ
ഡിസ്‌പ്ലേ ഒരു പിശക് അവസ്ഥ കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ (വിഭാഗം 3.6 “ഡിസ്‌പ്ലേ” കാണുക), ചുവടെ ലിസ്റ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന പ്രശ്‌നങ്ങളും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളും പരിശോധിക്കുക. പിശക് പരിഹരിച്ചാൽ, കുറച്ച് സെക്കൻഡുകൾക്ക് ശേഷം ഡിസ്പ്ലേ സ്വയമേവ തിരിച്ചെത്തുകയും സ്വയം പരിശോധനയിൽ നിന്ന് സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് മാറുകയും ചെയ്യും.

• സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ എക്സ്റ്റൻഷൻ കേബിൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.
  പ്രവർത്തനം: എല്ലാ കണക്ടറുകളും പൂർണ്ണമായി പ്ലഗ് ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
• സെൻസറും ഡിസ്പ്ലേയും തമ്മിൽ ഡാറ്റാ കണക്ഷൻ ഇല്ല.
  പ്രവർത്തനം: കണക്ടറുകൾക്കും കേബിളിനും കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
• സെൻസറിലേക്ക് പവർ കണക്ഷനില്ല.
  പ്രവർത്തനം: കണക്ടറുകൾക്കും കേബിളിനും കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
• സെൻസറുമായുള്ള CAN ആശയവിനിമയ പിശക്.
  കേബിൾ റൂട്ട് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തിലെ വൈദ്യുത ശബ്‌ദ സ്രോതസ്സിനോട് വളരെ അടുത്താണ് സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
  പ്രവർത്തനം: സിസ്റ്റത്തിന്റെ ബാധിത ഭാഗം മാറ്റാൻ ശ്രമിക്കുക.
• സെൻസറിലെ ഡാറ്റ അഴിമതി.
  പ്രവർത്തനം: ഉപദേശത്തിനായി ബ്രിഗേഡുമായി ബന്ധപ്പെടുക.
• കുറഞ്ഞ വോളിയംtagഇ പിശക് (<= 9V DC).
  പ്രവർത്തനം: വിതരണ വോള്യം പരിശോധിക്കുകtagഇ, വിതരണം 12/24V ഡിസി നൽകുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
• ഉയർന്ന വോളിയംtagഇ പിശക് (>= 32V DC).
  പ്രവർത്തനം: വിതരണ വോള്യം പരിശോധിക്കുകtagഇ, വിതരണം 12/24V ഡിസി നൽകുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
• ഉയർന്ന താപനില പിശക് (> 135°C).
  പ്രവർത്തനം: സെൻസറിന്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക. ഉപദേശത്തിനായി ബ്രിഗേഡുമായി ബന്ധപ്പെടുക.
• മോഡ് 1 കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ മോഡ് 2 ഇൻപുട്ട് നില പവർ-ഓണും സ്വയം-ടെസ്റ്റും പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം (സാധാരണ പ്രവർത്തന സമയത്ത്) മാറി. ഈ തകരാർ/പിശകിന് സിസ്റ്റം/സെൻസർ പിശകിനേക്കാൾ ഉയർന്ന മുൻഗണനയുണ്ട്, പവർ റീസൈക്കിൾ ചെയ്യുന്നതുവരെ സിസ്റ്റം പിശക് മോഡിൽ തുടരും.
  • പ്രവർത്തനം: Mode1, Mode2 വയറുകളിലേക്കുള്ള കണക്ഷനുകൾ പരിശോധിച്ച് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പവർ വീണ്ടും പ്രയോഗിക്കുക.

ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്‌സെൻസ്® സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ഐസ്, അഴുക്ക്, ചെളി, കനത്ത മഴ, അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങൽ എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന സെൻസർ കണ്ടെത്തൽ പ്രശ്നങ്ങൾ സ്വയം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് സിസ്റ്റം പ്രകടനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തിയേക്കാം. അതിനാൽ, സെക്ഷൻ 5 "ടെസ്റ്റിംഗും മെയിന്റനൻസും" എന്നതിലെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക.

BS-7100 സിസ്റ്റം കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നു

ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്സെൻസ്® BS-7100 സിസ്റ്റം എങ്ങനെ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാമെന്ന് ഈ വിഭാഗം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

കണ്ടെത്തൽ മേഖലകൾ

1. 5 കണ്ടെത്തൽ മേഖലകൾ. ഓരോ സോണിന്റെയും ദൈർഘ്യം മൊത്തം കണ്ടെത്തൽ ദൈർഘ്യത്തിനുള്ളിൽ തുല്യമായി വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു.
2. മൊത്തം കണ്ടെത്തൽ മേഖലയുടെ ദൈർഘ്യം (3m, 4.5m, 6m) ആയി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടാതെ ഡിസ്പ്ലേ കോൺഫിഗറേഷനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
3. ഡിറ്റക്ഷൻ സോൺ വീതി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു (2.5m, 3.5m, 4.5m) കൂടാതെ ഡിസ്പ്ലേ കോൺഫിഗറേഷനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
4. മോഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ വയറുകൾ വഴി ഡിറ്റക്ഷൻ സോണുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം (മോഡ് 1, മോഡ് 2)
5. എല്ലാ 5 സോണുകൾക്കും ആഗോളതലത്തിൽ ഡിറ്റക്ഷൻ സോൺ വീതി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മുൻ കാണുകample താഴെ എല്ലാ ഡിറ്റക്ഷൻ സോണുകളും കാണിക്കുന്നു

BS-7100D ഡിറ്റക്ഷൻ റേഞ്ച് കോൺഫിഗറേഷൻ

1. കോൺഫിഗറേഷൻ മോഡ് വയർ ലോജിക് ടേബിൾ:
   

   തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന കണ്ടെത്തൽ ശ്രേണി	മോഡ് 1	മോഡ് 2
   6 മീറ്റർ നീളം x 4.5 മീറ്റർ വീതി (സ്ഥിരസ്ഥിതി)	X	X
   4.5 മീറ്റർ നീളം x 3.5 മീറ്റർ വീതി	L	X
   3 മീറ്റർ നീളം x 2.5 മീറ്റർ വീതി	X	L
   ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല രണ്ട് മോഡ് വയറുകളും ഗ്രൗണ്ടുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ LED ഡിസ്പ്ലേ ഒരു സിസ്റ്റം പിശക് സൂചിപ്പിക്കും	L	L
   'X' = മോഡ് വയർ ഫ്ലോട്ടുചെയ്യുമ്പോഴോ 12/24V 'L'-ലേക്ക് കണക്‌റ്റ് ചെയ്യുമ്പോഴോ സജീവമല്ല = മോഡ് വയർ GND-യുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ സജീവമാണ്

2. മോഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ വയർ ഇൻപുട്ടുകളുടെ സ്റ്റാറ്റസ് സ്റ്റാർട്ടപ്പിൽ മാത്രം BS-7100D ഡിസ്‌പ്ലേ പരിശോധിക്കും. മോഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ സ്റ്റാറ്റസ് ഇൻപുട്ടിലെ ഏത് മാറ്റവും സ്റ്റാർട്ടപ്പിനും സ്വയം പരിശോധനയ്ക്കും ശേഷം (സാധാരണ പ്രവർത്തന സമയത്ത്) LED ഡിസ്പ്ലേ ഒരു പിശകായി ഫ്ലാഗ് ചെയ്യും.
3. പുതിയ സെൻസർ ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
4. മുകളിലെ പട്ടിക പ്രകാരം കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന മോഡ് 7100, മോഡ് 1 കോൺഫിഗറേഷൻ വയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് BS-2 സിസ്റ്റം പവർ അപ്പ് ചെയ്യുക.
5. സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് സമയത്ത് ശരിയായ ഡിറ്റക്ഷൻ മോഡ് തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടുണ്ടെന്ന് BS-7100D കാണിക്കും (സോൺ ലൈറ്റുകൾ വഴി).

പരിശോധനയും പരിപാലനവും

ഓപ്പറേറ്റർ നിർദ്ദേശങ്ങൾ
ഈ വിവരം ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്സെൻസ്® സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള വാഹനത്തിന്റെ ഓപ്പറേറ്ററെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു:

1. ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്സെൻസ്® ഒരു ഒബ്ജക്റ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം എന്ന നിലയിലാണ് ഉദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്നത്, വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനത്തിന് നിങ്ങളുടെ പ്രാഥമിക പ്രതിരോധമായി ഇതിനെ ആശ്രയിക്കരുത്. ചുറ്റുമുള്ള വ്യക്തികളുമായും വസ്തുക്കളുമായും ബന്ധപ്പെട്ട് വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് സ്ഥാപിതമായ സുരക്ഷാ പരിപാടികൾക്കും നടപടിക്രമങ്ങൾക്കും സംഭാവന നൽകാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള ഒരു ഡ്രൈവർ സഹായമാണിത്, അത്തരം നടപടികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കരുത്.
2. ഡ്രൈവർമാർ Backsense® ഡിറ്റക്ഷൻ ഏരിയ പുനഃക്രമീകരിക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്; വാഹനം നിശ്ചലമാകുമ്പോൾ സാങ്കേതിക പരിശീലനം ലഭിച്ച ഓപ്പറേറ്റർമാർ മാത്രമേ ഇത് നിർവഹിക്കാവൂ.
3. ഈ മാനുവൽ അനുസരിച്ച് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരിശോധനയും പരിശോധനയും നടത്തണം. ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്‌സെൻസ് ® സിസ്റ്റം ഉദ്ദേശിച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേറ്റർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.
4. ഈ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഓരോ ഷിഫ്റ്റിന്റെയും ആരംഭത്തിൽ സിസ്റ്റം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
5. മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷ ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്സെൻസ്® സിസ്റ്റത്തിൽ ലഭിച്ച എല്ലാ നിർദ്ദേശങ്ങളും വായിക്കുകയും മനസ്സിലാക്കുകയും പിന്തുടരുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
6. ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്‌സെൻസ്® ഒബ്‌ജക്റ്റ് കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനം വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിലും യന്ത്ര സാമഗ്രികളിലും ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. സിസ്റ്റത്തിന്റെ ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് വാഹന ഇലക്ട്രിക്കൽ സംവിധാനങ്ങളെക്കുറിച്ചും നടപടിക്രമങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഇൻസ്റ്റലേഷനിലെ പ്രാവീണ്യത്തെക്കുറിച്ചും നല്ല ധാരണ ആവശ്യമാണ്.
7. ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലത്ത് സൂക്ഷിക്കുകയും ഉൽപ്പന്നം പരിപാലിക്കുകയും/അല്ലെങ്കിൽ വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ അവ റഫർ ചെയ്യുക.

പരിപാലനവും പരിശോധനയും
ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്‌സെൻസ് ® സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു വാഹനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പരിശോധനകൾക്കുമായി ഈ വിവരങ്ങൾ ഓപ്പറേറ്ററെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു. സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഡിറ്റക്ഷൻ ഏരിയയും പെരുമാറ്റവും ഓപ്പറേറ്ററെ പരിചയപ്പെടുത്താൻ കൂടിയാണിത്. ഇനിപ്പറയുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ കൂടുതൽ പതിവ് പരിശോധനകൾ നടത്തണം:

• പ്രത്യേകിച്ച് വൃത്തികെട്ട അല്ലെങ്കിൽ കഠിനമായ അന്തരീക്ഷത്തിലാണ് വാഹനം പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
• സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല അല്ലെങ്കിൽ കേടായതായി ഓപ്പറേറ്റർക്ക് സംശയിക്കാൻ കാരണമുണ്ട്.

നടപടിക്രമം: 

1. അഴുക്ക്, ചെളി, മഞ്ഞ്, ഐസ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സെൻസർ ഹൗസിംഗ് വൃത്തിയാക്കുക.
2. സെൻസറും ഡിസ്‌പ്ലേയും ദൃശ്യപരമായി പരിശോധിച്ച് അവ സുരക്ഷിതമായി വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
3. സിസ്റ്റത്തിന്റെ കേബിളുകൾ ദൃശ്യപരമായി പരിശോധിച്ച് അവ ശരിയായി സുരക്ഷിതമാണെന്നും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെന്നും പരിശോധിക്കുക.
4. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്‌സെൻസ്® സിസ്റ്റത്തിന്റെ കണ്ടെത്തൽ ശ്രേണിയേക്കാൾ വലുതാണ് ടെസ്റ്റിന്റെ സ്ഥാനം എന്നും സെൻസറിന് മുന്നിലുള്ള പ്രദേശം തടസ്സങ്ങളില്ലാത്തതാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
5. ഇനിപ്പറയുന്ന ഏതെങ്കിലും ടെസ്റ്റുകൾ പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡിന്റെ "3.7 ഇനീഷ്യൽ സിസ്റ്റം പവർ അപ്പ് ആൻഡ് ടെസ്റ്റ്" വിഭാഗത്തിലെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം പിന്തുടരുക. ഇനിപ്പറയുന്ന പരിശോധനകൾക്കായി, ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ഒബ്‌ജക്‌റ്റുകൾ കണ്ടെത്തൽ ഏരിയയിലോ ഒരു അസിസ്റ്റന്റിലോ (ഡിസ്‌പ്ലേ സൂചനകൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ) സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
6. ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്സെൻസ്® സിസ്റ്റം സജീവമാക്കുക (വാഹനത്തിന് നീങ്ങാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക) കൂടാതെ 7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ് ഡിസ്പ്ലേയിൽ സ്ഥിരമായ പച്ചയായി പ്രകാശിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
7. ഡിസ്പ്ലേ 5 സോൺ ലൈറ്റുകളിൽ ഏതെങ്കിലും സജീവമാക്കിയതായി കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, പരിശോധനയിൽ ഇടപെടുന്ന ഒന്നോ അതിലധികമോ ഒബ്‌ജക്റ്റുകൾ ഡിറ്റക്ഷൻ ഏരിയയിൽ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വാഹനം തെളിഞ്ഞ സ്ഥലത്തേക്ക് മാറ്റി മുന്നോട്ട് പോകുക.
8. ഓരോ ഡിറ്റക്ഷൻ സോണിന്റെയും ദൂരം പരിശോധിക്കുക: കണ്ടെത്തൽ ഏരിയയുടെ പുറത്ത് നിന്ന് ആരംഭിച്ച്, സെൻസറിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 0.4 മീറ്റർ ദൂരം വരെ ഡിറ്റക്ഷൻ വീതിയുടെ മധ്യരേഖയിൽ നിരവധി പോയിന്റുകൾ ഓപ്പറേറ്റർ പരിശോധിക്കണം. ലിറ്റ് സോൺ ലൈറ്റുകൾ, ബസർ പൾസിംഗ് സ്പീഡ്, ട്രിഗർ ഔട്ട്പുട്ട് ഉപയോഗിച്ചാൽ കണക്റ്റുചെയ്‌ത ഉപകരണം അല്ലെങ്കിൽ ഫംഗ്‌ഷൻ എന്നിവ വഴി ഡിസ്‌പ്ലേ ഡിറ്റക്ഷൻ അലേർട്ടുകൾ കാണിക്കണം. ഓരോ ഡിറ്റക്ഷൻ സോണും ആക്റ്റിവേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ദൂരവും അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സിസ്റ്റത്തിനോ ഈ വാഹനത്തിന്റെ കോൺഫിഗറേഷനോ അനുസൃതമാണോ എന്ന് ഓപ്പറേറ്റർ രേഖപ്പെടുത്തണം.
9. ക്ലോസ് ഡിറ്റക്ഷൻ സ്വഭാവം: സെൻസറിൽ നിന്ന് 0.3 മീറ്റർ ദൂരത്തിനും സോൺ 1-നുള്ളിലും ഉള്ള ഒബ്‌ജക്‌റ്റുകൾ കണ്ടെത്തി എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഒബ്‌ജക്റ്റ് സോൺ 1-ൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ എല്ലാ സോൺ ലൈറ്റുകളും സജീവമായി തുടരണം.
10. വളരെ അടുത്ത് കണ്ടെത്തൽ അവബോധം: സെൻസറിൽ നിന്ന് 0.3 മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള ഒബ്‌ജക്റ്റുകൾ കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് പരിശോധിക്കുക. എല്ലാ സോൺ ലൈറ്റുകളും ബസർ ഔട്ട്‌പുട്ടും 3 സെക്കൻഡിന് ശേഷം സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യണം, സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റ് മാത്രം സ്ഥിരമായ പച്ചയിൽ പ്രകാശിക്കും.
11. മുമ്പത്തെ ടെസ്റ്റുകൾക്ക് സമാനമായി, ഈ വാഹനത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്ത സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ കോൺഫിഗറേഷൻ അനുസരിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ ഡിറ്റക്ഷൻ ഏരിയയുടെ എല്ലാ അരികുകളും സ്കാൻ ചെയ്യണം. അവർ കണ്ടെത്തിയ ലൊക്കേഷനുകൾ രേഖപ്പെടുത്തുകയും ഈ വാഹനത്തിൽ ഈ ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്‌സെൻസ് ® സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തപ്പോൾ സജ്ജീകരിച്ച ഡിറ്റക്ഷൻ ഏരിയയുമായി അവ പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുകയും വേണം.

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ

മോഡലിൻ്റെ പേര്	ബിഎസ്-7100
	മീറ്റർ	അടി
കണ്ടെത്തൽ ദൈർഘ്യം	3, 4.5, 6[1]	10, 15, 20[1]
ഓരോ ഡിറ്റക്ഷൻ സോണിന്റെയും ദൈർഘ്യം	0.6, 0.9, 1.2[1]	2, 3, 4[1]
കണ്ടെത്തൽ വീതി	2.5, 3.5, 4.5[1]	8, 11.5, 15[1]
നാമമാത്രമായ സഹിഷ്ണുത	± 0.25	±1[2]
ദൂര മിഴിവ്	≥ 0.25 [2]	1।2ച്[XNUMX]
റഡാർ ബീം ആംഗിൾ	പരമാവധി നിയുക്ത വീതിയിലേക്ക് തിരശ്ചീനമായി 140° ലംബമായ 16° (സെൻസർ ഫ്രണ്ട് പ്രതലത്തിന് സമമിതിയായി ലംബമായി)
സിസ്റ്റം പ്രതികരണ സമയം	≤ 0.1 സെ[2]
സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈയിലേക്ക് പവർ ഓണാക്കുക	≤ 6 സെ
സജീവമാക്കാൻ സിസ്റ്റം സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ	≤ 0.6 സെ

1. സ്ഥിരസ്ഥിതി ക്രമീകരണം
2. പരിമിതികൾ ബാധകമാണ്, വിഭാഗം “1.2 ഒബ്ജക്റ്റ് കണ്ടെത്തൽ ശേഷി” കാണുക

സെൻസറും ഡിസ്പ്ലേയും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയം 

ഫിസിക്കൽ ലെയർ	CAN ബസ് 2.0A ബേസ് ഫ്രെയിം ഫോർമാറ്റ്
പ്രോട്ടോക്കോൾ പാളി	പ്രൊപ്രൈറ്ററി പ്രോട്ടോക്കോൾ (വാഹനങ്ങളിലെ മറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിക്കാനോ നെറ്റ്‌വർക്ക് ചെയ്യാനോ കഴിയില്ല)
പരമാവധി. ഡിസ്പ്ലേയ്ക്കും സെൻസറിനും ഇടയിലുള്ള കേബിൾ നീളം	30 മീ (98 അടി)

സെൻസർ സവിശേഷതകൾ 

ട്രാൻസ്മിറ്റർ	ഫ്രീക്വൻസി മോഡുലേറ്റഡ് കണ്ടിന്യൂസ് വേവ് (FMCW)
ആവൃത്തിയും ബാൻഡ്‌വിഡ്ത്തും	77GHz
അളവുകൾ	160mm x 100mm x 40mm
കണക്റ്റർ	നിർമ്മാതാവ് ഡച്ച് ഭാഗം നമ്പർ DT06-4S-CE06 (സ്ത്രീ)
കേബിൾ നീളം	1.0മീ / 3 അടി 3 ഇഞ്ച്
ഭാരം	0.34kg (പിഗ്‌ടെയിൽ കേബിൾ ഉൾപ്പെടെ)
പ്രവർത്തന താപനില	-40°C മുതൽ +85°C വരെ
ഐപി സംരക്ഷണം	IP69K (പൊടിയിൽ നിന്നും ശക്തമായ വാട്ടർ ജെറ്റുകൾ / വെള്ളത്തിൽ മുക്കുന്നതിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു) സംരക്ഷണ ഭവനം
വൈബ്രേഷൻ	8.3G
ഷോക്ക്	51G മൂന്ന് അക്ഷങ്ങളും
മൗണ്ടിംഗ്	5.2mm തിരശ്ചീന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ നാല് (147mm) വ്യാസമുള്ള ദ്വാരങ്ങളും 43.5mm ലംബ കേന്ദ്രങ്ങളും. യൂണിറ്റിന് M5x30mm സ്ക്രൂകളും M5 പോളിമറും നൽകിയിട്ടുണ്ട് മൌണ്ട് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി locknuts. ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ടോർക്ക് 5.6Nm ആണ് (ഏകദേശം 50 in/lbs.)
ബ്രാക്കറ്റ്	ഓപ്ഷണൽ, ലംബ കോണിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന

ഡിസ്പ്ലേ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ 

സോൺ ലൈറ്റുകൾ	വലുതും ഉയർന്നതുമായ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റ് ദൃശ്യപരത ലുമിനൻസ്>300cd/m2
ബസർ	ബസർ വോളിയം നിയന്ത്രണ വീൽ 62dB(A) മുതൽ 86db(A) @12V വരെ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ശബ്ദ സമ്മർദ്ദ നില കൂടാതെ 70dB(A) മുതൽ 90dB(A) @24V (1m ദൂരത്തിൽ), ആവൃത്തി 2800±300Hz
അളവുകൾ (എല്ലാം മില്ലീമീറ്ററിൽ)	101 x 70 x 29 (ബ്രാക്കറ്റിനൊപ്പം 71)
കണക്റ്റർ	നിർമ്മാതാവ് ഡച്ച് ഭാഗം നമ്പർ DT04-4P-CE02
കേബിൾ നീളം	1.5മീ / 5 അടി
ഭാരം	0.3kg (പിഗ്‌ടെയിൽ കേബിൾ ഉൾപ്പെടെ)
പ്രവർത്തന താപനില	-40°C മുതൽ +85°C വരെ
ഐപി സംരക്ഷണം	IP30 (ജല സംരക്ഷണമല്ല)
വൈബ്രേഷൻ	8.3G
ഷോക്ക്	100G മൂന്ന് അക്ഷങ്ങളും
മൗണ്ടിംഗ്	എല്ലാ ദിശകളിലും ഏകദേശം 30° ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ബ്രാക്കറ്റ് വഴി അടിസ്ഥാനം സ്വയം പശ ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് വിതരണം ചെയ്യുന്നു. അധിക സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് അടിത്തറ ശരിയാക്കാനുള്ള സാധ്യത (വിതരണം ചെയ്തിട്ടില്ല) ഫ്ലഷ് മൗണ്ടിനുള്ള നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ബ്രാക്കറ്റ്

ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ 

ഇൻപുട്ട് വോളിയംtage	12 വി / 24 വി ഡിസി
ഇൻപുട്ട് കറൻ്റ്	ടൈപ്പ് ചെയ്യുക. 0.5Vdc / ടൈപ്പിൽ 12A. 0.28A 24Vdc / പരമാവധി. <0.6A
ഫ്യൂസ്	3A, ഓട്ടോമോട്ടീവ് (പതിവ് വലിപ്പം) ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസ് തരം, ചുവന്ന പവർ സപ്ലൈ കേബിളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു
പോളാരിറ്റി	നെഗറ്റീവ് ഗ്രൗണ്ട്
വാഹന കണക്ഷൻ	സിസ്റ്റം സപ്ലൈസ്: പോസിറ്റീവ് & നെഗറ്റീവ്, ആക്ടിവേഷൻ ഇൻപുട്ട്, കൂടാതെ ഡിസ്പ്ലേ കേബിളിന്റെ അറ്റത്തുള്ള കണക്ടറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഔട്ട്പുട്ട്6 സിംഗിൾ കേബിളുകൾ ട്രിഗർ ചെയ്യുക
സജീവമാക്കൽ ഇൻപുട്ട്:	റേറ്റിംഗ് 0Vdc മുതൽ 32Vdc വരെ സിസ്റ്റം 7Vdc-ന് മുകളിൽ സജീവമാണ്, 7Vdc-ന് താഴെ നിഷ്ക്രിയമാണ്
മോഡ് 1 & മോഡ് 2 ഇൻപുട്ട്	ആക്ടീവ് ലോ (GND), 12/24V
Out ട്ട്‌പുട്ട് ട്രിഗർ ചെയ്യുക	സജീവ നില: 0.5A വരെ ഗ്രൗണ്ടിലേക്ക് മാറി നിഷ്ക്രിയാവസ്ഥ: ഉയർന്ന പ്രതിരോധശേഷി (> 1M Ohm)
വാല്യംtagഇ സംരക്ഷണം	ISO 16750 (ഓവർ ആൻഡ് റിവേഴ്സ് വോളിയംtagഇ സംരക്ഷണം)

അംഗീകാരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന തരങ്ങൾ
ബ്രിഗേഡ് ബാക്ക്‌സെൻസ് റഡാർ ഒബ്‌സ്റ്റാക്കിൾ ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം BS-7100 (BS-9100T, BS-7100D അടങ്ങിയത്)

നിർമ്മാതാവും ഇറക്കുമതിക്കാരനും

ബ്രിഗേഡ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഗ്രൂപ്പ് പിഎൽസി
ബ്രിഗേഡ് ഹൗസ്, ദി മിൽസ്, സ്റ്റേഷൻ റോഡ്, സൗത്ത് ഡാരെന്ത്, DA4 9BD, UK

FCC

ഈ ഉപകരണം FCC നിയമങ്ങളുടെ 15-ാം ഭാഗം പാലിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് വ്യവസ്ഥകൾക്ക് വിധേയമാണ്: (1) ഈ ഉപകരണം ഹാനികരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമാകില്ല, കൂടാതെ (2) അനാവശ്യമായ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഇടപെടൽ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഏത് ഇടപെടലും ഈ ഉപകരണം സ്വീകരിക്കണം.

പാലിക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഉത്തരവാദിത്തപ്പെട്ട കക്ഷി വ്യക്തമായി അംഗീകരിക്കാത്ത ഏതൊരു മാറ്റവും പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങളും ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള ഉപയോക്താവിന്റെ അധികാരത്തെ അസാധുവാക്കിയേക്കാം.

ഫെഡറൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കമ്മീഷൻ ഇടപെടൽ പ്രസ്താവന
എഫ്‌സിസി നിയമങ്ങളുടെ 15-ാം ഭാഗം അനുസരിച്ച്, ക്ലാസ് ബി ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണത്തിൻ്റെ പരിധികൾ പാലിക്കുന്നതായി ഈ ഉപകരണം പരിശോധിച്ചു. ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ഹാനികരമായ ഇടപെടലിനെതിരെ ന്യായമായ സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിനാണ് ഈ പരിധികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ ഉപകരണം റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി ഊർജ്ജം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും വികിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, റേഡിയോ ആശയവിനിമയങ്ങളിൽ ഹാനികരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമായേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പ്രത്യേക ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ഇടപെടൽ ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് ഉറപ്പില്ല. ഈ ഉപകരണം റേഡിയോ അല്ലെങ്കിൽ ടെലിവിഷൻ സ്വീകരണത്തിന് ഹാനികരമായ ഇടപെടൽ ഉണ്ടാക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഉപകരണം ഓഫാക്കിയും ഓണാക്കിയും നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും, ഇനിപ്പറയുന്ന നടപടികളിലൊന്ന് ഉപയോഗിച്ച് ഇടപെടൽ ശരിയാക്കാൻ ഉപയോക്താവിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു:

• സ്വീകരിക്കുന്ന ആൻ്റിന പുനഃക്രമീകരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുക.
• ഉപകരണങ്ങളും റിസീവറും തമ്മിലുള്ള വേർതിരിവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
• റിസീവർ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ ഒരു സർക്യൂട്ടിലെ ഒരു ഔട്ട്ലെറ്റിലേക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
• സഹായത്തിന് ഡീലറെയോ പരിചയസമ്പന്നനായ റേഡിയോ/ടിവി ടെക്‌നീഷ്യനെയോ സമീപിക്കുക.

പ്രധാന കുറിപ്പ്:

FCC റേഡിയേഷൻ എക്സ്പോഷർ പ്രസ്താവന:
ഈ ഉപകരണം ഒരു അനിയന്ത്രിതമായ പരിതസ്ഥിതിക്കായി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള എഫ്സിസി റേഡിയേഷൻ എക്സ്പോഷർ പരിധികൾ പാലിക്കുന്നു. റേഡിയേറ്ററിനും നിങ്ങളുടെ ശരീരത്തിനും ഇടയിൽ കുറഞ്ഞത് 20cm അകലത്തിൽ ഈ ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും വേണം.

IC

ഐസി റേഡിയേഷൻ എക്സ്പോഷർ പ്രസ്താവന:
ഈ ഉപകരണം ഐസി ആർഎസ്എസ് -102 റേഡിയേഷൻ എക്സ്പോഷർ പരിധികൾ അനിയന്ത്രിതമായ ഒരു പരിതസ്ഥിതിക്കായി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു. റേഡിയേറ്ററിനും നിങ്ങളുടെ ശരീരത്തിനുമിടയിൽ കുറഞ്ഞത് 20 സെന്റിമീറ്റർ അകലത്തിൽ ഈ ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും വേണം.

ഈ ഉപകരണത്തിൽ കാനഡയുടെ ലൈസൻസ്-ഒഴിവാക്കൽ RSS(കൾ) നവീകരണം, ശാസ്ത്രം, സാമ്പത്തിക വികസനം എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായ ലൈസൻസ്-ഒഴിവാക്കൽ ട്രാൻസ്മിറ്റർ(കൾ)/സ്വീകർത്താവ്(കൾ) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് നിബന്ധനകൾക്ക് വിധേയമാണ്:

1. ഈ ഉപകരണം തടസ്സം സൃഷ്ടിച്ചേക്കില്ല.
2. ഉപകരണത്തിൻ്റെ അനാവശ്യ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഇടപെടൽ ഉൾപ്പെടെ ഏത് ഇടപെടലും ഈ ഉപകരണം അംഗീകരിക്കണം.

CE
ഇതുവഴി, BS-7100 എന്ന റേഡിയോ ഉപകരണങ്ങളുടെ തരം നിർദ്ദേശം 2014/53/EU അനുസരിച്ചാണെന്നും അനിയന്ത്രിതമായ പരിതസ്ഥിതിക്കായി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള EU റേഡിയേഷൻ എക്‌സ്‌പോഷർ പരിധികൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ബ്രിഗേഡ് ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് ഗ്രൂപ്പ് PLC പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു.

• യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ അനുരൂപ പ്രഖ്യാപനത്തിൻ്റെ പൂർണ്ണ വാചകം ഇനിപ്പറയുന്ന ഇൻ്റർനെറ്റ് വിലാസത്തിൽ ലഭ്യമാണ്: www.brigade-electronics.com.
• റഡാർ സെൻസറും ഏതെങ്കിലും മനുഷ്യശരീരവും തമ്മിൽ കുറഞ്ഞത് 20cm അകലത്തിൽ ഈ ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും വേണം.
• EU ലെ ആവൃത്തിയും പരമാവധി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ശക്തിയും 76.175~76.925GHz ആണ്: 15.61 dBm.

യു.കെ.സി.എ
ഇതുവഴി, BS-7100 എന്ന റേഡിയോ ഉപകരണ തരം റെഗുലേഷൻ SI 2017/1206 അനുസരിച്ചാണെന്നും അനിയന്ത്രിതമായ പരിതസ്ഥിതിക്ക് വേണ്ടി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള UK റേഡിയേഷൻ എക്‌സ്‌പോഷർ പരിധികൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ബ്രിഗേഡ് ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് ഗ്രൂപ്പ് PLC പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു.

• യുകെ അനുരൂപീകരണ പ്രഖ്യാപനത്തിൻ്റെ പൂർണ്ണരൂപം ഇനിപ്പറയുന്ന ഇൻ്റർനെറ്റ് വിലാസത്തിൽ ലഭ്യമാണ്: www.brigade-electronics.com.
• റഡാർ സെൻസറും ഏതെങ്കിലും മനുഷ്യശരീരവും തമ്മിൽ കുറഞ്ഞത് 20cm അകലത്തിൽ ഈ ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും വേണം.
• യുകെയിലെ ആവൃത്തിയും പരമാവധി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ശക്തിയും 76.175~76.925GHz ആണ്: 15.61 dBm.

മൗണ്ടിംഗ് അളവുകൾ

നിരാകരണം

റഡാർ തടസ്സം കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനങ്ങൾ അമൂല്യമായ ഡ്രൈവർ സഹായമാണ്, എന്നാൽ ഒരു കുസൃതി നടത്തുമ്പോൾ എല്ലാ സാധാരണ മുൻകരുതലുകളും എടുക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവറെ ഒഴിവാക്കുന്നില്ല. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉപയോഗമോ പരാജയമോ മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന ഒരു ബാധ്യതയും ഒരു തരത്തിലും ബ്രിഗേഡിനോ വിതരണക്കാരനോ അറ്റാച്ചുചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ മാറ്റത്തിന് വിധേയമാണ്.

• ക്രമ സംഖ്യ:
• ഭാഗം നമ്പർ:

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

ബ്രിഗേഡ് ബിഎസ്-7100 ബാക്ക്സെൻസ് റഡാർ ഒബ്ജക്റ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം [pdf] ഉപയോക്തൃ ഗൈഡ് BS-7100 ബാക്ക്സെൻസ് റഡാർ ഒബ്ജക്റ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം, BS-7100, ബാക്ക്സെൻസ് റഡാർ ഒബ്ജക്റ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം, റഡാർ ഒബ്ജക്റ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം, ഒബ്ജക്റ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം, ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം, സിസ്റ്റം

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ