brose R-HFA GEN2 Kick Sensor Based
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- വാല്യംtagഇ: കുറഞ്ഞത് 8.0V, ശരാശരി 12.0V, പരമാവധി 16.0V
- Temperature: Min 77.005°C, Max 78.995°C
- Communication Bus: Radar
- Min Frequency: 77.005 GHz
- Max Frequency: 78.995 GHz
- Modulation: Chirp Sequence FMCW
- Sampling Rate: 5 MSps
- Chirp Slope: 111.79f
- Peak Transmit Power at Boresight (EIRP): +13.9 dBm
ഉൽപ്പന്ന ഉപയോഗ നിർദ്ദേശങ്ങൾ
ആശയം
R-HFA GEN2 is a kick-sensor based on AWRL1422 radar chip installed behind the rear bumper of a car, used for hands-free access to the trunk.
With an automatic tailgate operation, the trunk can be opened or closed with no-touch activation. The Radar sensor detects a forward-directed foot motion in the central rear area and the trunk lid can be opened or closed automatically.
ഇൻസ്റ്റലേഷനും മെയിൻ്റനൻസും
The product is factory fitted in the bumper of the vehicles. It is not possible to buy this product separately. The status of the product can be read via diagnostic connections using special workshop tools. In addition, the Central Electronic Module in the vehicle monitors the communication (LIN bus) from the product and in case of missing or invalid communication, it is alerted and will display a warning to the driver. Maintenance and replacement of the product can only be performed by certified workshops.
Performing the Foot Movement
- ഏകദേശം വാഹനത്തിന് പിന്നിൽ നടുവിൽ നിൽക്കുക. വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് നിന്ന് ഒരു കൈയുടെ നീളം.
- Wave a foot under the vehicle in the direction of travel and immediately
Performing the foot movement: Minimum safety distance for the device and the antenna is 20 cm.
ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡുകൾ
R-HFA GEN2 has different operating modes, shown on figure 2.
| മോഡ് | LIN | റഡാർ |
| ഉറങ്ങുക/ഓഫ് | ഓഫ് | ഓഫ് |
| സ്റ്റാൻഡ് ബൈ | ON | ഓഫ് |
| Gesture Detect | ON | ON (25ms Sampലിംഗ്) |
Power mode RadarHfA (AWRL1422)
ഉപകരണ സവിശേഷതകൾ
| വാല്യംtage
മിനി മീൻ മാക്സ് |
8,0V 12,0V 16,0V |
| താപനില
കുറഞ്ഞത് പരമാവധി |
-40 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് +105°C |
| കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ബസ് | LIN (2.x) |
| റഡാർ
കുറഞ്ഞ ഫ്രീക്വൻസി പരമാവധി ആവൃത്തി Modulation (32 Chirps per radar cycle) Sampലിംഗ് നിരക്ക് Chirp Slope Peak transmit power at boresight (EIRP) |
77,005 GHz 78,995 GHz Chirp Sequence FMCW 5 MSps 111.79f +13.9 dBm |
ഉപകരണ ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ
- Top side of the device is given
- Bottom side of the device is given
Refer to the provided images for a visual guide to the top and bottom sides of the R-HFA GEN2 device.
Japanese Radio Law compliance
The device R-HFA GEN2 is granted under the Japanese Radio Law. This device should not be modified (otherwise the granted designation number will become invalid).
കാനഡ
അറിയിപ്പ്:
ഈ ഉപകരണത്തിൽ കാനഡയുടെ ലൈസൻസ്-ഒഴിവാക്കൽ ആർഎസ്എസ്(കൾ) നവീകരണം, ശാസ്ത്രം, സാമ്പത്തിക വികസനം എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായ ലൈസൻസ്-ഒഴിവാക്കൽ ട്രാൻസ്മിറ്റർ(കൾ)/സ്വീകർത്താവ്(കൾ) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് നിബന്ധനകൾക്ക് വിധേയമാണ്:
- ഈ ഉപകരണം തടസ്സം സൃഷ്ടിച്ചേക്കില്ല.
- ഉപകരണത്തിൻ്റെ അനാവശ്യ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഇടപെടൽ ഉൾപ്പെടെ ഏത് ഇടപെടലും ഈ ഉപകരണം അംഗീകരിക്കണം.
This equipment complies with ISED radiation exposure limits set forth for an uncontrolled environment. This equipment should be installed and operated with minimum distance of 20 cm between the radiators and your body. This transmitter must not be co-located or operating in conjunction with any other antenna or transmitter.
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഓഫ് അമേരിക്ക
അറിയിപ്പ്:
ഈ ഉപകരണം FCC നിയമങ്ങളുടെ ഭാഗം 15 പാലിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് നിബന്ധനകൾക്ക് വിധേയമാണ്:
- ഈ ഉപകരണം ദോഷകരമായ ഇടപെടൽ ഉണ്ടാക്കിയേക്കില്ല
- അനാവശ്യമായ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഇടപെടൽ ഉൾപ്പെടെ, ലഭിച്ച ഏതൊരു ഇടപെടലും ഈ ഉപകരണം അംഗീകരിക്കണം.
റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി റേഡിയേഷൻ എക്സ്പോഷർ വിവരങ്ങൾ: ഈ ഉപകരണം ഒരു അനിയന്ത്രിതമായ പരിതസ്ഥിതിക്ക് വേണ്ടി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള FCC റേഡിയേഷൻ എക്സ്പോഷർ പരിധികൾ പാലിക്കുന്നു. റേഡിയേറ്ററിനും നിങ്ങളുടെ ശരീരത്തിനും ഇടയിൽ കുറഞ്ഞത് 20 സെന്റീമീറ്റർ അകലത്തിൽ ഈ ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും വേണം. ഈ ട്രാൻസ്മിറ്റർ മറ്റേതെങ്കിലും ആന്റിനയുമായോ ട്രാൻസ്മിറ്ററുമായും സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുകയോ പ്രവർത്തിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.
Changes or modifications made to this equipment not expressly approved by Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg may void the FCC authorization to operate this equipment.
ഈ ട്രാൻസ്മിറ്റർ മറ്റേതെങ്കിലും ആൻ്റിനയുമായോ ട്രാൻസ്മിറ്ററുമായും സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാനോ പ്രവർത്തിക്കാനോ പാടില്ല.
കുറിപ്പ്:
എഫ്‌സിസി നിയമങ്ങളുടെ 15-ാം ഭാഗം അനുസരിച്ച്, ക്ലാസ് ബി ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണത്തിൻ്റെ പരിധികൾ പാലിക്കുന്നതായി ഈ ഉപകരണം പരിശോധിച്ചു. ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ഹാനികരമായ ഇടപെടലിനെതിരെ ന്യായമായ സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിനാണ് ഈ പരിധികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
ഈ ഉപകരണം റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി എനർജി ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും വികിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, റേഡിയോ ആശയവിനിമയങ്ങളിൽ ഹാനികരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമായേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പ്രത്യേക ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ഇടപെടൽ ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് ഉറപ്പില്ല. ഈ ഉപകരണം റേഡിയോ അല്ലെങ്കിൽ ടെലിവിഷൻ റിസപ്ഷനിൽ ഹാനികരമായ ഇടപെടൽ ഉണ്ടാക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ഉപകരണം ഓഫാക്കിയും ഓണാക്കിയും നിർണ്ണയിക്കാവുന്നതാണ്, ഇനിപ്പറയുന്ന ഒന്നോ അതിലധികമോ നടപടികളിലൂടെ ഇടപെടൽ ശരിയാക്കാൻ ഉപയോക്താവിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു:
- സ്വീകരിക്കുന്ന ആൻ്റിന പുനഃക്രമീകരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുക.
- ഉപകരണങ്ങളും റിസീവറും തമ്മിലുള്ള വേർതിരിവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
- റിസീവർ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ ഒരു സർക്യൂട്ടിലെ ഒരു ഔട്ട്ലെറ്റിലേക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
- സഹായത്തിന് ഡീലറെയോ പരിചയസമ്പന്നനായ റേഡിയോ/ടിവി ടെക്‌നീഷ്യനെയോ സമീപിക്കുക.
ആശംസകളോടെ,
Brose Fahrzeugteile
SE & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg
മുൻകൂർ രേഖാമൂലമുള്ള സമ്മതമില്ലാതെ ഈ പ്രമാണത്തിൽ(കളിൽ) അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന രഹസ്യസ്വഭാവമുള്ളതും ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതുമായ വിവരങ്ങളുടെ പകർത്തൽ, ഉപയോഗം, വിതരണം അല്ലെങ്കിൽ വെളിപ്പെടുത്തൽ എന്നിവ കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഏതൊരു ലംഘനവും ലംഘനം നടത്തുന്ന കക്ഷിയെ പ്രതിവിധികൾക്ക് വിധേയമാക്കും. ഒരു പേറ്റന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിന്റെയോ ഡിസൈനിന്റെയോ രജിസ്ട്രേഷൻ അനുവദിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഉടമയ്ക്ക് എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തമാണ്.
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
Q: What should I do if the trunk does not open or close automatically?
A: Ensure that you are standing at the correct distance and performing the foot movement as instructed. Check for any obstructions that may be blocking the sensor.
Q: Can I adjust the sensitivity of the kick-sensor?
A: The sensitivity of the kick-sensor is pre-set and cannot be adjusted manually.
Q: Is it safe to use the kick-sensor in all weather conditions?
A: The kick-sensor is designed to function in various weather conditions, but extreme weather may affect its performance.
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
 |
brose R-HFA GEN2 Kick Sensor Based [pdf] ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ G69634, 2AHV8-G69634, 2AHV8G69634, R-HFA GEN2 Kick Sensor Based, R-HFA GEN2, Kick Sensor Based, Sensor Based, Based |