ഉള്ളടക്കം
മറയ്ക്കുക
കമാൻഡ് ആക്സസ് ടെക്നോളജീസ് MLRK1-MRK ഇലക്ട്രോണിക് മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് ലാച്ച് റിട്രാക്ഷൻ പുൾബാക്ക്
ഇൻസേർട്ട് ഇൻസ്ട്രക്ഷൻസ്
കമാൻഡ് ആക്സസ് MLRK1 ഇതിനായി ഫീൽഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാവുന്ന മോട്ടോറൈസ്ഡ് ലാച്ച്-റിട്രാക്ഷൻ കിറ്റാണ്:
- LRK1-MRK - M9900 സീരീസ് ഉപകരണങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു
- MLRK1-DH - ഡിസൈൻ ഹാർഡ്‌വെയർ 1000 സീരീസ് ഉപകരണം
കിറ്റ് ഉൾപ്പെടുന്നു
- എ. (1) 60412 - MLRK1-MRK
- B. (1) 51023 - കണക്റ്റിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ്
- C. (1) 51048 - ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പിൻ
- ഡി. (3) 40067 - ഇ-ക്ലിപ്പ്
- E. (2) 40929 - M4 ഫിലിപ്സ് ഫ്ലാറ്റ് ഹെഡ് സ്ക്രൂ
- F. (1) 40442 - പൊസിഷൻ സെറ്റ് സ്ക്രൂ
- G. (1) 50030 – 8' ലീഡ് w/ VD കണക്റ്റർ
- H. (1) 50944 - MOLex pigtail
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ഇൻപുട്ട് വോളിയംtagഇ: 24VDC +/- 10%
- ശരാശരി കുറഞ്ഞ ടോർക്ക് ലാച്ച് റിട്രാക്ഷൻ കറന്റ്: 900 mA
- ശരാശരി ഉയർന്ന ടോർക്ക് ലാച്ച് റിട്രാക്ഷൻ കറന്റ്: 2A
- ശരാശരി ഹോൾഡിംഗ് കറന്റ്: 215 മാ
- വയർ ഗേജ്: കുറഞ്ഞത് 18 ഗേജ്
- ഡയറക്ട് വയർ റൺ - വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനും മൊഡ്യൂളിനും ഇടയിൽ റിലേകളോ ആക്സസ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകളോ ഇല്ല
ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പവർ സപ്ലൈസ്: ഒരു പവർ ലിമിറ്റഡ് ക്ലാസ് 2 പവർ സപ്ലൈ ഉപയോഗിക്കുക എല്ലാ കമാൻഡ് ആക്സസ് എക്സിറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും ഫീൽഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാവുന്ന കിറ്റുകളും ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിയിലെ കമാൻഡ് ആക്സസ് പവർ സപ്ലൈസ് ഉപയോഗിച്ച് നന്നായി സൈക്കിൾ പരിശോധിച്ചു. ഒരു നോൺ-കമാൻഡ് പവർ സപ്ലൈ ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ അത് ഫിൽട്ടർ ചെയ്തതും നിയന്ത്രിതവുമായ ലീനിയർ പവർ സപ്ലൈ ആയിരിക്കണം.
ഓപ്ഷണൽ ബിൽറ്റ്-ഇൻ റെക്സ്
- SPDT - റേറ്റുചെയ്തത് .5a @24V
- പച്ച= സാധാരണ (സി)
- നീല = സാധാരണയായി തുറന്നിരിക്കുന്നു (NO)
- ചാരനിറം = സാധാരണയായി അടച്ചിരിക്കുന്നു (NC)
സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ
പുഷ് ടു സെറ്റ് (പിടിഎസ്) സജ്ജമാക്കുന്നു
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് PTS സജ്ജീകരിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക
- ഘട്ടം 1- നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടപ്പെട്ട ടോർക്ക് മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക (സാധാരണ ടോർക്കിലുള്ള കപ്പലുകൾ) ആവശ്യമുള്ള ക്രമീകരണത്തിലേക്ക് ഉപകരണ പുഷ് പാഡ് അമർത്തുക. (വാതിലിന്റെ അവസ്ഥ മാറ്റുന്നതിന് ഉപകരണത്തിന് ഇടം നൽകിക്കൊണ്ട് 5% പൂർണ്ണമായും അമർത്തി വിടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.)
- ഘട്ടം 2- പുഷ് പാഡ് അമർത്തുമ്പോൾ, പവർ പ്രയോഗിക്കുക. (അതായത് ക്രെഡൻഷ്യൽ വായനക്കാരന് സമർപ്പിക്കുന്നു).
- ഘട്ടം 3- പാഡ് അമർത്തിപ്പിടിക്കുന്നത് തുടരുക, ഉപകരണം 6 തവണ ബീപ്പ് ചെയ്യും. ബീപ് ശബ്ദം നിലച്ചതിന് ശേഷം, പാഡ് വിടുക, ഇപ്പോൾ ക്രമീകരണം പൂർത്തിയായി. നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടമല്ലെങ്കിൽ, 3 ഘട്ടങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുക.
- ഘട്ടം 4- നിങ്ങൾ ശരിയായ ലൊക്കേഷൻ കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, PTS സ്വിച്ച് ഓഫ് സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക.
ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് & ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്
| ബീപ്സ് | വിശദീകരണം | പരിഹാരം |
| 2 ബീപ്സ് | കഴിഞ്ഞു വാല്യംtage | > 30V യൂണിറ്റ് ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യും. വോളിയം പരിശോധിക്കുകtage & 24 V ലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക. |
| 3 ബീപ്സ് | താഴെ വാല്യംtage | < 20V യൂണിറ്റ് ഷട്ട് ഡൗൺ ചെയ്യും. വോളിയം പരിശോധിക്കുകtage & 24 V ലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക. |
| 4 ബീപ്സ് | പരാജയപ്പെട്ടു സെൻസർ | എല്ലാ 3 സെൻസർ വയറുകളും ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് പരിശോധിക്കുക. പ്രശ്നം നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ ഓഫീസുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. |
|
5 ബീപ്സ് |
പിൻവലിക്കൽ or ഡോഗിംഗ് പരാജയം |
ആദ്യ പരാജയത്തിന് ശേഷം: 5 ബീപ് ശബ്ദങ്ങൾ ഉടൻ തന്നെ വീണ്ടും പിൻവലിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
രണ്ടാം പരാജയത്തിന് ശേഷം: 5 സെക്കൻഡുകൾക്കിടയിൽ ഇടവേളയോടുകൂടിയ 30 ബീപ്പുകൾ, തുടർന്ന് ഉപകരണം വീണ്ടും പിൻവലിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. മൂന്നാം പരാജയത്തിന് ശേഷം: ഓരോ 5 മിനിറ്റിലും 7 ബീപ്പുകൾ, ഉപകരണം പിൻവലിക്കാൻ ശ്രമിക്കില്ല. പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ: ഏത് സമയത്തും ബാർ 5 സെക്കൻഡ് അമർത്തുക. |
| 6 ബീപ്സ് | തള്ളുക TO സെറ്റ് | ആറാമത്തെ ബീപ്പിന് ശേഷം ഉപകരണം അതിന്റെ പുതിയ സ്ഥാനവും പവർ മോഡും റെക്കോർഡ് ചെയ്യുന്നു. |
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ
- എക്സിറ്റ് ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് പുഷ് പാഡ് അസംബ്ലി ഓഫ് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക.
- സ്‌പേസർ/ബേസ് റെയിലിൽ സ്ക്രൂ ഹോളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ കിറ്റിൽ മൗണ്ടിംഗ് ഹോളുകൾ നിരത്തുക. ബേസ്ബോളിന്റെ മുകളിൽ നിന്ന് ദ്വാരം #1 ലേക്ക് സ്ക്രൂ (ഇ) ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
- ബേസ് റെയിലിലേക്ക് മോട്ടോർ കിറ്റ് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ പൂർണ്ണ അസംബ്ലി വശത്തേക്ക് തിരിക്കുക, താഴെ നിന്ന് ദ്വാരം #2 ലേക്ക് (E) സ്ക്രൂ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
- പുഷ് പാഡിന്റെ അറ്റത്തുള്ള ഡോഗിംഗ് പോസ്റ്റിന് മുകളിലൂടെ (ബി) കണക്റ്റിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക. അടുത്തതായി, ബി ബ്രാക്കറ്റിലെ ദ്വാരങ്ങളുള്ള ലൈൻ അപ്പ് ചെയ്യാൻ മോട്ടോർ കിറ്റിലെ അറ്റാച്ചിംഗ് ആംസ് നീക്കുക.
- അറ്റാച്ചിംഗ് ആയുധങ്ങൾ നിരത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ (ബി) ബ്രാക്കറ്റിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യാൻ (സി) പിൻ ചേർക്കുക.
- സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ലിങ്ക് പിന്നിന്റെ അവസാനം (D) E-CLIP ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
- ബേസ് റെയിൽ ഭവനത്തിലേക്ക് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
- Baserail-ൽ, (F) പൊസിഷൻ സെറ്റ് സ്ക്രൂ കണ്ടെത്തി സുരക്ഷിതമാക്കുക.
- പേജ് 2-ലെ ഘട്ടങ്ങൾ പിന്തുടർന്ന് "അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സജ്ജീകരിക്കാൻ പുഷ്" സജ്ജമാക്കുക.
- ഘട്ടം 1- നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടപ്പെട്ട ടോർക്ക് മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക (സാധാരണ ടോർക്കിലുള്ള കപ്പലുകൾ) ആവശ്യമുള്ള ക്രമീകരണത്തിലേക്ക് ഉപകരണ പുഷ് പാഡ് അമർത്തുക. (വാതിലിന്റെ അവസ്ഥ മാറ്റുന്നതിന് ഉപകരണത്തിന് ഇടം നൽകിക്കൊണ്ട് 5% പൂർണ്ണമായും അമർത്തി വിടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.)
- ഘട്ടം 2- പുഷ് പാഡ് അമർത്തുമ്പോൾ, പവർ പ്രയോഗിക്കുക. (അതായത് ക്രെഡൻഷ്യൽ വായനക്കാരന് സമർപ്പിക്കുന്നു).
- ഘട്ടം 3- പാഡ് അമർത്തിപ്പിടിക്കുന്നത് തുടരുക, ഉപകരണം 6 തവണ ബീപ്പ് ചെയ്യും. ബീപ് ശബ്ദം നിലച്ചതിന് ശേഷം, പാഡ് വിടുക, ഇപ്പോൾ ക്രമീകരണം പൂർത്തിയായി. നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടമല്ലെങ്കിൽ, 3 ഘട്ടങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുക.
- ഘട്ടം 4- നിങ്ങൾ ശരിയായ ലൊക്കേഷൻ കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, PTS സ്വിച്ച് ഓഫ് സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക.
യുഎസ് ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണt
1-888-622-2377
ഞങ്ങളുടെ സന്ദർശിക്കുക webകൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് സൈറ്റ്
www.commandaccess.com
കാനഡ കസ്റ്റമർ സപ്പോർട്ട്
1-855-823-3002
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
 |
കമാൻഡ് ആക്സസ് ടെക്നോളജീസ് MLRK1-MRK ഇലക്ട്രോണിക് മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് ലാച്ച് റിട്രാക്ഷൻ പുൾബാക്ക് [pdf] നിർദ്ദേശ മാനുവൽ MLRK1-MRK, ഇലക്ട്രോണിക് മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് ലാച്ച് റിട്രാക്ഷൻ പുൾബാക്ക്, MLRK1-MRK ഇലക്ട്രോണിക് മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് ലാച്ച് റിട്രാക്ഷൻ പുൾബാക്ക്, മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് ലാച്ച് റിട്രാക്ഷൻ പുൾബാക്ക്, ഡ്രൈവൻ ലാച്ച് റിട്രാക്ഷൻ പുൾബാക്ക്, ലാച്ച് റിട്രാക്ഷൻ പുൾബാക്ക്, റിട്രാക്ഷൻ പുൾബാക്ക് |
