നിർദ്ദേശങ്ങൾ
പ്രോഗ്രാമിംഗ് ഗൈഡ്
DASII-2021
DASII-2021 പ്രോഗ്രാമിംഗ്
FT-DASII (ഡിജിറ്റൽ അഡ്ജസ്റ്റബിൾ സെൻസർ gen II)
ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വെഹിക്കിൾ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ട് പ്രക്രിയയിൽ പെട്ടെന്നുള്ള ചലനം മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ആക്സിലറോമീറ്റർ DAS II-ൽ ഉണ്ട്. DAS II ആക്സിലറാമീറ്റർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കില്ല. DAS II-ൽ ഒരു ഡ്യുവൽ സെയും ഉൾപ്പെടുന്നുtagഇ ഇംപാക്ട് സെൻസർ, ഓട്ടോ അഡ്ജസ്റ്റിംഗ് ടിൽറ്റ് സെൻസർ, ഗ്ലാസ് ബ്രേക്ക് സെൻസർ എന്നിവയെല്ലാം ഒന്നിൽ. നിങ്ങളുടെ DAS II സെൻസർ ലെവലുകൾ ശരിയായി സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് ചുവടെയുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും view ഞങ്ങളുടെ വീഡിയോ ലൈബ്രറിയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ പ്രോഗ്രാമിംഗ്/പ്രദർശന വീഡിയോ www.install.myfirstech.com.
പ്രീ-ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കുറിപ്പുകൾ:
- പരിശോധനയ്ക്ക് മുമ്പ് സെൻസർ മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, മികച്ച ഫലങ്ങൾക്കായി വാഹനത്തിൽ കേന്ദ്രീകൃതമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഖര-അർദ്ധ ഖര പ്രതലം ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
- വാഹനം ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് എല്ലായ്പ്പോഴും ഓരോ സെൻസറും പൂർണ്ണമായി പരിശോധിക്കുക.
- കൂടുതൽ കൃത്യമായ പരിശോധനയ്ക്കായി, നിങ്ങൾ പരിശോധന ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലാ ജനലുകളും വാതിലുകളും അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക
DAS-II പ്രോഗ്രാമിംഗ് നടപടിക്രമം (NON DC3 CM)
ഘട്ടം 1: ഇഗ്നിഷൻ 'ഓൺ' സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക
ഘട്ടം 2: ഏതെങ്കിലും Firstech റിമോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ OEM റിമോട്ട് ഉപയോഗിച്ച് അൺലോക്ക് കമാൻഡ് 2 തവണ അയയ്ക്കുക (അൺലോക്ക് => അൺലോക്ക്) (ഡാറ്റാ മൊഡ്യൂളിലൂടെ CM-നെ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിവുള്ള) ഈ സമയത്ത് DAS-II ഡിസ്പ്ലേ ആരംഭിക്കുകയും കുറഞ്ഞത് 5 മിനിറ്റെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ ഇഗ്നിഷൻ വരെ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും. ഓഫ് ആണ്.
ഘട്ടം 3: ചുവടെയുള്ള പട്ടികയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന 1-5 ആവശ്യമുള്ള സെൻസർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വരെ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടൺ ആവർത്തിച്ച് അമർത്തുക. (നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടൺ ഉപയോഗിക്കും
ഒരു സെൻസർ തിരഞ്ഞെടുത്തു കഴിഞ്ഞാൽ സെൻസർ ക്രമീകരണങ്ങളും സംവേദനക്ഷമതയും.)
ഘട്ടം 4: സെൻസർ തിരഞ്ഞെടുത്തുകഴിഞ്ഞാൽ, തിരഞ്ഞെടുക്കൽ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനും സെൻസിറ്റിവിറ്റി ക്രമീകരണം നൽകുന്നതിനും പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടൺ 2 സെക്കൻഡ് പിടിക്കുക. ഡിഫോൾട്ട് ക്രമീകരണം പ്രദർശിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ക്രമീകരണ ഓപ്ഷനുകൾ ഇപ്പോൾ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. (സെൻസിറ്റിവിറ്റി ഓപ്ഷനുകൾ ചുവടെയുള്ള പട്ടികയിൽ കാണിക്കും.)
ഘട്ടം 5: ആവശ്യമുള്ള സെൻസിറ്റിവിറ്റി ലെവൽ എത്തുന്നതുവരെ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടൺ ആവർത്തിച്ച് അമർത്തുക (0 സജ്ജീകരിക്കുന്നത് സെൻസർ ഓഫാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കും => ഓപ്ഷൻ 2 വിൻഡോ ബ്രേക്ക് സെൻസർ അവസ്ഥ ഒഴികെ)
ഘട്ടം 6: സെൻസിറ്റിവിറ്റി ക്രമീകരണം സംരക്ഷിക്കാൻ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടൺ 2 സെക്കൻഡ് പിടിക്കുക. ക്രമീകരണം സംരക്ഷിച്ച ശേഷം സെൻസർ വീണ്ടും സെൻസർ 1-ൽ ആരംഭിക്കും. (പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടൺ 5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ അമർത്തിയില്ലെങ്കിൽ LED 2 തവണ ഫ്ലാഷ് ചെയ്യും ക്രമീകരണം സംരക്ഷിച്ച് ആ സെൻസർ പ്രോഗ്രാമിംഗിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുക)
ഘട്ടം 7: പ്രോഗ്രാമിംഗ് പൂർത്തിയായി, വാഹനം ഓഫ് ചെയ്യുക, എല്ലാ ജനലുകളും വാതിലുകളും അടച്ച് പരിശോധന ആരംഭിക്കുക
DAS II മാനുവൽ
പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടൺ
- ഷോക്ക്
- വിൻഡോ ബ്രേക്ക് സെൻസിംഗ് അവസ്ഥ
- വിൻഡോ ബ്രേക്ക് സൗണ്ട് സെൻസിറ്റിവിറ്റി
- ചരിവ്
- പ്രസ്ഥാനം
ഫീച്ചർ | ബട്ടൺ അമർത്തുക | മോഡ് ഡിസ്പ്ലേ | സംവേദനക്ഷമത ക്രമീകരിക്കുക | ||||
1 | ഷോക്ക് ലെവൽ (മുൻകൂട്ടി മുന്നറിയിപ്പ്) 10 ലെവലുകൾ | സമയം | ![]() |
|
![]() |
|
|
2 | വിൻഡോ ബ്രേക്ക് സംവേദനം അവസ്ഥ 2 ലെവലുകൾ |
2 തവണ | ![]() |
|
|
|
|
3 | വിൻഡോ ബ്രേക്ക് ശബ്ദം സംവേദനക്ഷമത6 ലെവലുകൾ |
3 തവണ | ![]() |
|
![]() |
|
|
4 | ചരിവ്
4 ലെവലുകൾ |
4 തവണ | ![]() |
|
|
|
![]() |
5 | പ്രസ്ഥാനം
3 ലെവലുകൾ |
5 തവണ | ![]() |
– |
|
|
|
ഓപ്ഷണൽ DAS2 ഷോക്ക് സെൻസിറ്റിവിറ്റി മാത്രം ക്രമീകരിക്കൽ നടപടിക്രമം (NON DC3 CM മാത്രം)
ഘട്ടം 1: ഇഗ്നിഷൻ 'ഓൺ' സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക.
ഘട്ടം 2: 2 വേ റിമോട്ട്-ബട്ടണുകൾ 1, 2 (ലോക്ക് ആൻഡ് അൺലോക്ക്) 2.5 സെക്കൻഡ് പിടിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റ് ഫ്ലാഷുകൾ ലഭിക്കും. 1 വേ റിമോട്ടുകൾ-2.5 സെക്കൻഡ് ലോക്ക് ചെയ്ത് അൺലോക്ക് ചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റ് ഫ്ലാഷുകൾ ലഭിക്കും.
ഘട്ടം 3: വാർൺ എവേ സോൺ 1 സജ്ജീകരിക്കാൻ, (2-വേ LCD) ടാപ്പ് ലോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ബട്ടൺ I. (1 വഴി) ലോക്ക് ടാപ്പ് ചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റ് ഫ്ലാഷ് ലഭിച്ച ശേഷം, വാഹനത്തിൽ ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റിംഗ് തുടരുക. കുറിപ്പ്: സംവേദനക്ഷമത ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ വാഹനത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക. 1-ലെസ്റ്റ് സെൻസിറ്റീവിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് സൈറൺ ചിർപ്സ് 10-ഏറ്റവും സെൻസിറ്റീവ് (വാഹനത്തിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ആഘാതം മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നതിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ശക്തി ആവശ്യമായി വരും) ലഭിക്കും. ഇത് Warn Away Zone 1-ന്റെ ഇംപാക്ട് സെൻസിറ്റിവിറ്റി സജ്ജമാക്കുന്നു. സോൺ 1 സജ്ജീകരിക്കുന്നത് സോൺ 2 സ്വയമേ സജ്ജമാക്കും. നിങ്ങൾക്ക് സോൺ 2 സ്വമേധയാ സജ്ജീകരിക്കണമെങ്കിൽ തുടരുക:
എ. തൽക്ഷണ ട്രിഗർ സോൺ 2 സജ്ജീകരിക്കാൻ, ബട്ടൺ 2 ടാപ്പ് ചെയ്യുക. (1 വഴി: അൺലോക്ക്) രണ്ട് പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റ് ഫ്ലാഷുകൾ ലഭിച്ചതിന് ശേഷം, വാഹനത്തിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് സൈറൺ ചിർപ്സ് 1-ഏറ്റവും സെൻസിറ്റീവ് മുതൽ 10-ലെസ്റ്റ് സെൻസിറ്റീവ് വരെ ലഭിക്കും. ഇത് തൽക്ഷണ ട്രിഗർ സോൺ 2-ന്റെ ഇംപാക്ട് സെൻസിറ്റിവിറ്റി സജ്ജമാക്കുന്നു.
ഘട്ടം 4: നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റ് ഫ്ലാഷുകൾ ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങളുടെ DAS പരീക്ഷിക്കാൻ നിങ്ങൾ തയ്യാറാണ്.
ഓപ്ഷണൽ DASII ഷോക്ക് സെൻസിറ്റിവിറ്റി മാത്രം ക്രമീകരിക്കൽ നടപടിക്രമം (NON DC3 CM മാത്രം)
ഘട്ടം 1: ഇഗ്നിഷൻ 'ഓൺ' സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക
ഘട്ടം 2: കാൽ ബ്രേക്ക് പിടിക്കുക (മുഖ്യമന്ത്രി സാധുവായ കാൽ ബ്രേക്ക് ഇൻപുട്ട് കാണുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക)
ഘട്ടം 3: ടിഏതെങ്കിലും Firstech റിമോട്ടിൽ നിന്ന് 3 തവണ ap ലോക്ക് ചെയ്യുക (1 ബട്ടൺ റിമോട്ടുകൾ ഉൾപ്പെടെ)
ഘട്ടം 4: റിലീസ് ഫൂട്ട് ബ്രേക്ക് * പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ DAS പ്രോഗ്രാമിംഗ് മോഡിൽ ആണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് 2 തവണ മിന്നുന്നു
ഘട്ടം 5: നിലവിലെ സെൻസിറ്റിവിറ്റി ലെവലിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന മുഖ്യമന്ത്രി ചിർപ്പ് / ഹോൺ / ഫ്ലാഷ് (1-10 തവണ) ചെയ്യും
ഘട്ടം 6: ഏതെങ്കിലും Firstech റിമോട്ട്, OEM റിമോട്ട് (ഡാറ്റ മൊഡ്യൂളിലൂടെ മുഖ്യമന്ത്രിയെ നിയന്ത്രിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളത്), അല്ലെങ്കിൽ Arm/Disarm അനലോഗ് ഇൻപുട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, 1 ലെവൽ സെൻസിറ്റിവിറ്റി (1 വരെ (കുറഞ്ഞ സെൻസിറ്റീവ്) അല്ലെങ്കിൽ താഴേക്ക് കൂട്ടുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിന് 10 തവണ ലോക്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ അൺലോക്ക് ചെയ്യുക. 1 വരെ (ഏറ്റവും സെൻസിറ്റീവ്)) ചിർപ്സ് / ഹോൺ ഹോൺക്സ് / ഫ്ലാഷുകൾ എന്നിവയിലൂടെ സ്ഥിരീകരിക്കണം
ആവശ്യമുള്ള സെൻസിറ്റിവിറ്റി ലെവൽ എത്തുന്നതുവരെ ഈ പ്രക്രിയ ആവർത്തിക്കുക
എ. ഉദാampലെ 1. നിലവിലെ സെൻസിറ്റിവിറ്റി ലെവൽ 4 ആണ്, ഞങ്ങൾ 1 ലോക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, ഇൻകമിംഗ് കമാൻഡുകൾ ഇല്ലാത്ത 1 സെക്കൻഡിന് ശേഷം ഞങ്ങൾക്ക് 1 ചിർപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ 1 ഹോൺ ഹോൺ ലഭിക്കും
ബി. ഉദാampലെ 2. നിലവിലെ ലെവൽ 4 ആയി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾ ലോക്ക് + ലോക്ക് + ലോക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, ഒരു സെക്കൻഡ് ഇൻകമിംഗ് കമാൻഡുകൾക്ക് ശേഷം ഞങ്ങൾക്ക് 1 ചിർപ്പുകളോ ഹോൺ ഹോണുകളോ ലഭിക്കും
സി. ഉദാampലെ 3. നിലവിലെ ലെവൽ ഇപ്പോൾ 7 ആയി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾ അൺലോക്ക് + അൺലോക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, ഇൻകമിംഗ് കമാൻഡുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ 1 സെക്കൻഡിന് ശേഷം ഞങ്ങൾക്ക് 2 ചിർപ്സ്/ഹോൺ ഹോങ്കുകൾ/പാർക്ക് ലൈറ്റ് ഫ്ലാഷുകൾ ലഭിക്കും
ഘട്ടം 7: അവസാന ക്രമീകരണ മാറ്റത്തിന്റെ സ്ഥിരീകരണത്തിന് 5 സെക്കൻഡുകൾക്ക് ശേഷം, മുഖ്യമന്ത്രി ചിർപ്പ് ചെയ്യും / ഹോൺ മുഴക്കും / സെൻസിറ്റിവിറ്റി ലെവൽ ഫ്ലാഷ് ചെയ്യും * എന്തെങ്കിലും ക്രമീകരണങ്ങൾ വരുത്താൻ നിങ്ങൾക്ക് 5 സെക്കൻഡ് കൂടി ലഭിക്കും
ഘട്ടം 8: പ്രോഗ്രാമിംഗ് പൂർത്തിയായി, വാഹനം ഓഫ് ചെയ്യുക, എല്ലാ ജനലുകളും വാതിലുകളും അടച്ച് പരിശോധന ആരംഭിക്കുക
DC3 DASII പ്രോഗ്രാമിംഗ് നടപടിക്രമം
ഘട്ടം 1: ഇഗ്നിഷൻ 'ഓൺ' സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക
ഘട്ടം 2: ഏതെങ്കിലും Firstech റിമോട്ട് ഉപയോഗിച്ച് Unlock കമാൻഡ് 2 തവണ അയയ്ക്കുക (unlock => unlock). ഈ സമയത്ത് DAS-II ഡിസ്പ്ലേ ആരംഭിക്കുകയും കുറഞ്ഞത് 5 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഇഗ്നിഷൻ ഓഫാകുന്നത് വരെ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഘട്ടം 3: ചുവടെയുള്ള പട്ടികയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന 1-5 തിരഞ്ഞെടുത്ത സെൻസർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതുവരെ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടൺ ആവർത്തിച്ച് അമർത്തുക**. (ഒരു സെൻസർ തിരഞ്ഞെടുത്തുകഴിഞ്ഞാൽ സെൻസർ ക്രമീകരണങ്ങളും സംവേദനക്ഷമതയും നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടൺ ഉപയോഗിക്കും.)
ഘട്ടം 4: സെൻസർ തിരഞ്ഞെടുത്തുകഴിഞ്ഞാൽ, തിരഞ്ഞെടുക്കൽ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനും സെൻസിറ്റിവിറ്റി ക്രമീകരണം നൽകുന്നതിനും പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടൺ 2 സെക്കൻഡ് പിടിക്കുക. ഡിഫോൾട്ട് ക്രമീകരണം പ്രദർശിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ക്രമീകരണ ഓപ്ഷനുകൾ ഇപ്പോൾ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. (സെൻസിറ്റിവിറ്റി ഓപ്ഷനുകൾ ചുവടെയുള്ള പട്ടികയിൽ കാണിക്കും.)
ഘട്ടം 5: ആവശ്യമുള്ള സെൻസിറ്റിവിറ്റി ലെവൽ എത്തുന്നതുവരെ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടൺ ആവർത്തിച്ച് അമർത്തുക (0 എന്നത് സെൻസർ ഓഫ് ആണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കും => ഓപ്ഷൻ 2 വിൻഡോ ബ്രേക്ക് സെൻസർ അവസ്ഥ ഒഴികെ)
ഘട്ടം 6: സംവേദനക്ഷമത ക്രമീകരണം സംരക്ഷിക്കാൻ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടൺ 2 സെക്കൻഡ് പിടിക്കുക. ക്രമീകരണം സംരക്ഷിച്ച ശേഷം സെൻസർ വീണ്ടും സെൻസർ 1-ൽ ആരംഭിക്കും. (പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടൺ 5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ അമർത്തിയില്ലെങ്കിൽ LED 2 തവണ ഫ്ലാഷ് ചെയ്യും ക്രമീകരണം സംരക്ഷിച്ച് ആ സെൻസർ പ്രോഗ്രാമിംഗിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുക)
ശ്രദ്ധിക്കുക: DC3-ന് സെൻസർ ലെവലുകൾ H അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ക്രമീകരണം സജ്ജമാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഈ ഘട്ടത്തിൽ DC1 യുടെ അറ്റത്തുള്ള സെൻസിറ്റിവിറ്റി ഡയൽ (OFF=>10-3) ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ ക്രമീകരണങ്ങളോ മികച്ച ട്യൂണിംഗോ നടത്തുക. ഇത് ടെസ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയയിലുടനീളം എളുപ്പത്തിൽ തുടർച്ചയായി ക്രമീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കും.
ഘട്ടം 7: പ്രോഗ്രാമിംഗ് പൂർത്തിയായി, വാഹനം ഓഫ് ചെയ്യുക, എല്ലാ ജനലുകളും വാതിലുകളും അടച്ച് പരിശോധന ആരംഭിക്കുക
DAS II മാനുവൽ
പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടൺ
- ഷോക്ക്
- വിൻഡോ ബ്രേക്ക് സെൻസിംഗ് അവസ്ഥ
- വിൻഡോ ബ്രേക്ക് സൗണ്ട് സെൻസിറ്റിവിറ്റി
- ചരിവ്
- പ്രസ്ഥാനം
ഫീച്ചർ | ബട്ടൺ അമർത്തുക | മോഡ് ഡിസ്പ്ലേ | സംവേദനക്ഷമത ക്രമീകരിക്കുക | ||||
1 | ഷോക്ക് ലെവൽ (മുൻകൂട്ടി മുന്നറിയിപ്പ്) 10 ലെവലുകൾ | സമയം | ![]() |
|
![]() |
|
|
2 | വിൻഡോ ബ്രേക്ക് സംവേദനം അവസ്ഥ 2 ലെവലുകൾ |
2 തവണ | ![]() |
|
|
|
|
3 | വിൻഡോ ബ്രേക്ക് ശബ്ദം സംവേദനക്ഷമത6 ലെവലുകൾ |
3 തവണ | ![]() |
|
![]() |
|
|
4 | ചരിവ്
4 ലെവലുകൾ |
4 തവണ | ![]() |
|
|
|
![]() |
5 | പ്രസ്ഥാനം
3 ലെവലുകൾ |
5 തവണ | ![]() |
– |
|
|
|
മുന്നറിയിപ്പ്: ഒരു ഉപയോക്താവ് സ്വമേധയാ ചെയ്യുന്ന വിഘടനം, പരിവർത്തനം, രൂപാന്തരം എന്നിവ പോലുള്ള ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ അനുചിതമായ പരിചരണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഏതെങ്കിലും പരിക്കുകൾക്കും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കും നിർമ്മാതാവോ വിൽപ്പനക്കാരനോ ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കുന്നില്ല.
മുന്നറിയിപ്പ്: ഡ്രൈവിംഗ് അപകടത്തിന് കാരണമാകുന്ന പെഡലുകൾക്ക് ചുറ്റും വയറിംഗ് പാടില്ല
സാങ്കേതിക പിന്തുണ കോൺടാക്റ്റുകൾ
Firsttech സാങ്കേതിക പിന്തുണ അംഗീകൃത ഡീലർമാർക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു, സഹായത്തിനായി ഉപഭോക്താക്കൾ ക്ലയന്റ് സേവനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെടണം.
തിങ്കൾ - വെള്ളി: 888-820-3690
(പസഫിക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സമയം 7:00 am - 5:00 pm)
അംഗീകൃത FIRSTECH ഡീലർമാർ മാത്രം ഇമെയിൽ: support@compustar.com
Web: https://install.myfirstech.com
വയറിംഗ് ഡയഗ്രമുകൾ
പോകുക https://install.myfirstech.com വയറിംഗ് വിവരങ്ങൾ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ. നിങ്ങളൊരു അംഗീകൃത ഡീലർ ആണെങ്കിൽ ഈ സൈറ്റ് ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ദയവായി നിങ്ങളുടെ സെയിൽസ് പ്രതിനിധിയെ ബന്ധപ്പെടുക അല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ 888-8203690 എന്ന നമ്പറിൽ വിളിക്കുക, തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ, പസഫിക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സമയം രാവിലെ 8 മുതൽ വൈകുന്നേരം 5 വരെ.
കുറിപ്പുകൾ:
മൾട്ടി സെൻസർ പരിഹാരം
https://install.myfirstech.com
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
![]() |
FIRSTECH DASII-2021 പ്രോഗ്രാമിംഗ് [pdf] നിർദ്ദേശങ്ങൾ DASII-2021 പ്രോഗ്രാമിംഗ്, DASII-2021, പ്രോഗ്രാമിംഗ് |