
Firsttech FTI-CDP1 Techfeedtree

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| ഉണ്ടാക്കുക | മോഡൽ | വർഷം | ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക | CAN | വിളക്കുകൾ | ഐ.ജി.എൻ | ഹുഡ് | I/O മാറ്റങ്ങൾ |
| DL-CH8 | പാർക്ക് / ഓട്ടോ | പച്ച വെള്ള/നീല | ||||||
| റാം | 1500 ക്ലാസിക് ടിപ്പ് ആരംഭം | 2019-23 | തരം 2 | ജെ.സി.ബി | ടൈപ്പ് ബി | ബി.സി.എം | ബി.സി.എം | |
- ഫേംവെയർ: കവർ ചെയ്ത വാഹനങ്ങൾ ഒന്നുകിൽ BLADE-AL(DL)-CH8 ഉപയോഗിക്കുന്നു, ആപ്ലിക്കേഷൻ സ്ഥിരീകരിക്കുക, ഫ്ലാഷ് മൊഡ്യൂൾ, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് കൺട്രോളർ ഫേംവെയർ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുക.
- ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക: ടൈപ്പ് 2 വാഹനങ്ങൾ പച്ച CAN ജംഗ്ഷൻ ബ്ലോക്കിൽ നിന്നോ (ഡാഷിൻ്റെ ഇടതുവശം) BCMൽ നിന്നോ (പിൻ#25, CANH, ബ്രൗൺ, പിൻ #26, CANL, മഞ്ഞ) CAN ഡാറ്റ ഉറവിടമാക്കാൻ ഉൾപ്പെടുത്തിയ CAN എക്സ്റ്റൻഷൻ കേബിൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
- ലൈറ്റിംഗ്: ടൈപ്പ് ബി പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ 10-പിൻ കണക്ടറും സുരക്ഷയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കാത്ത 6-പിൻ കണക്ടറും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
- ജ്വലനം: സാധാരണ ഇഗ്നിഷൻ വ്യവസ്ഥകൾ ബ്ലേഡ് ഡയഗ്രാമിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, വാഹന BCM-ലും ഇഗ്നിഷൻ ലഭ്യമാണ് (കണക്റ്റർ C5/E, പിൻ #27, പിങ്ക്/വൈറ്റ്).
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ
FTI-CDP1 - ഇൻസ്റ്റലേഷനും കോൺഫിഗറേഷൻ കുറിപ്പുകളും
- A CAN കണക്ഷൻ ആവശ്യമാണ്.
- B ആവശ്യമില്ല.
- C ഹുഡ് പിൻ കണക്ഷൻ (ആവശ്യമെങ്കിൽ).
- D ഇഗ്നിഷൻ ജമ്പർ, കണക്ഷൻ ആവശ്യമില്ല.
- E ഇഗ്നിഷൻ കണക്ഷൻ.

| ബ്ലേഡ് ഫീച്ചർ കവറേജ് | |||||||||||||||||||||
| ഇമ്മൊബിലൈസർ ഡാറ്റ | മുൻഗണന അൺലോക്ക് ചെയ്യുക | വാതിൽ ലോക്ക് ചെയ്യുക | ഡോർ അൺലോക്ക് | ARM OEM അലാറം | നിരാകരണം OEM അലാറം | ട്രങ്ക്/ഹാച്ച് | ഡോർ സ്റ്റാറ്റസ് | തുമ്പിക്കൈ സ്റ്റാറ്റസ് | ബ്രേക്ക് സ്റ്റാറ്റസ് | ഇ-ബ്രേക്ക് സ്റ്റാറ്റസ് | ടാച്ച് ഔട്ട്പുട്ട് | ഡാറ്റ/MUX IGN/ST | ഗ്ലോ പ്ലഗ് സ്റ്റാറ്റസ് | സെക്യൂർ ടേക്ക് ഓവർ | പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ | ഹസാർഡ് ലൈറ്റുകൾ | ഡിസ്കോ ബോൾ | ||||

CM900AS/900S ജമ്പർ

FTI-CDP1 - DL-CH8 - ടൈപ്പ് 2 2019-23 റാം 1500 ക്ലാസിക് ടിപ്പ് ആരംഭം

LED പ്രോഗ്രാമിംഗ് പിശക് കോഡുകൾ
പ്രോഗ്രാമിംഗ് സമയത്ത് മൊഡ്യൂൾ LED ഫ്ലാഷിംഗ് RED
- 1x – CAN പിശക്, CAN വയറിംഗും വോളിയവും പരിശോധിക്കുകtages
- 2x - കീ കോഡ് പഠിച്ചിട്ടില്ല, അയച്ച അൺലോക്ക് സ്ഥിരീകരിക്കുക, CAN പരിശോധിക്കുക
- 3x - ഇമ്മൊബിലൈസർ ഡാറ്റ ഇല്ല, immo ഡാറ്റ കണക്ഷൻ പരിശോധിക്കുക
- 4x - IGN ഇല്ല, IGN കണക്ഷൻ പരിശോധിക്കുക
- 5x - VIN കണ്ടെത്തിയില്ല, CAN കണക്ഷനുകൾ പരിശോധിക്കുക
- 6x - ഇമ്മൊബിലൈസർ ഡാറ്റ ഇല്ല, immo ഡാറ്റ കണക്ഷൻ പരിശോധിക്കുക
- 7x - ഒരേ കീ അല്ല, പ്രോഗ്രാമിംഗിനായി ഒരു കീ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക
- 8x - ഇമ്മൊബിലൈസർ ഡാറ്റ ഇല്ല, immo ഡാറ്റ കണക്ഷൻ പരിശോധിക്കുക
- 9x – ഇമോബിലൈസർ ഡാറ്റ ഇല്ല 10x – ക്ലോൺ പിശക്, ക്ലോൺ വീണ്ടും ചെയ്യുക
മൊഡ്യൂൾ പ്രോഗ്രാമിംഗ് നടപടിക്രമം
മൊഡ്യൂൾ പ്രോഗ്രാമിംഗ് നടപടിക്രമം - ക്ലോണിനൊപ്പം

മുന്നറിയിപ്പ്: വാഹനം റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് വായിക്കുക
പ്രധാനപ്പെട്ടത്
- റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ട് സീക്വൻസിന് മുമ്പ് എല്ലാ വാഹന വാതിലുകളും അടച്ചിരിക്കണം. പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ടർ തകരാറിന് കാരണമാകും.
നടപടിക്രമം ഏറ്റെടുക്കുക - വാഹന ഉടമയ്ക്ക്
കുറിപ്പ്
- റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ട് സീക്വൻസിന് മുമ്പ് എല്ലാ വാഹന വാതിലുകളും അടച്ചിരിക്കണം.

മാർക്കറ്റിന് ശേഷമുള്ള റിമോട്ടിൽ UNLOCK അമർത്തുക.- സമയ നിയന്ത്രണം
- മുമ്പത്തെ ഘട്ടത്തിൽ നിന്ന് 45 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ:
- വാഹനത്തിന്റെ വാതിൽ തുറക്കുക.
- വാഹനം നൽകുക.
- വാഹനത്തിൻ്റെ വാതിൽ അടയ്ക്കുക.
- ഇഗ്നിഷനിൽ കീ ചേർക്കുക.
- കീ ഓൺ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക.
- ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തി വിടുക.

- സമയ നിയന്ത്രണത്തിനുള്ളിൽ നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് വാഹനത്തിൻ്റെ എഞ്ചിൻ ഷട്ട്ഡൗണിലേക്ക് നയിക്കും.
- മുമ്പത്തെ ഘട്ടത്തിൽ നിന്ന് 45 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ:
WWW.IDATALINK.COM Automotive Data Solutions Inc. © 2020
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
![]() | FTI-CDP1 ടെക്ഫീഡ്ട്രീ |
റഫറൻസുകൾ
- iDatalink - ഹോംwww.idatalink.com
- ഉപയോക്തൃ മാനുവൽmanual.tools
Published: October 18, 2024

