FuelTech NANO PRO O2 കണ്ടീഷണർ ഉടമയുടെ മാനുവൽ

ജ്വലന എഞ്ചിനുകളിലെ വായു ഇന്ധന അനുപാതം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും ഡാറ്റാലോഗ് ചെയ്യുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ് FuelTech Nano PRO. ഉപകരണത്തിന് ഇനിപ്പറയുന്ന ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ വായിക്കാനും ECU-മായി പങ്കിടാനും കഴിയും: BOSCH LSU 4.2 / BOSCH LSU 4.9 / BOSCH 5.2, NTK വൈഡ്-ബാൻഡ് സെൻസർ.

ഒന്നിലധികം തരം O2 സെൻസറുകളുടെ അനുയോജ്യത കൂടാതെ, നാനോ PRO ഒരു ഡാഷ്‌ബോർഡ് കൂടിയാണ്, ECU (FTCAN 5) അയച്ച വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന് 2.0 സ്‌ക്രീനുകളുടെ കോൺഫിഗറേഷനെ അനുവദിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ വിവിധ ECU ഫംഗ്‌ഷനുകൾ സജീവമാക്കുന്നതിനുള്ള ബട്ടണായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

എഞ്ചിന്റെ എയർ/ഇന്ധന മിശ്രിതം നിരീക്ഷിച്ച് പൂരക സവിശേഷതകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക, പൂരക വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ സ്‌ക്രീനാണെന്ന് കരുതുന്ന ബട്ടണുകൾ സജീവമാക്കി ഇൻപുട്ടുകൾ സംരക്ഷിക്കുക.

പുതിയ നാനോ PRO WB-O2 നാനോ ഹാർനെസുമായി പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ഒരേ കണക്ടറും പിൻഔട്ടും പങ്കിടുന്നു.

ഒറ്റയ്‌ക്ക് ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഡിസ്‌പ്ലേ വായു/ഇന്ധന മിശ്രിത വിവരങ്ങൾ മാത്രമേ കാണിക്കൂ.

ബോഷ് സെൻസറുകൾ സ്വയം കാലിബ്രേറ്റുചെയ്യുന്നു, അതേസമയം NTK സെൻസറുകൾക്ക് എയർ ഫ്രീ കാലിബ്രേഷൻ ആവശ്യമാണ്, നടപടിക്രമത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾക്ക് മാനുവൽ കാണുക.

പ്രധാനപ്പെട്ടത്
Bosch LSU സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം നിങ്ങൾ ശരിയായ സെൻസർ തിരഞ്ഞെടുത്തുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇത് സെൻസർ തകരാറുകളും വായന പിശകുകളും തടയും.

Bosch LSU സെൻസർ 4.2, 4.9 എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള AFR (എയർ ഇന്ധന അനുപാതം) തമ്മിൽ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്, അതിനാൽ Bosch LSU സെൻസർ തരം ശരിയായി കോൺഫിഗർ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

മുന്നറിയിപ്പുകളും വാറന്റി നിബന്ധനകളും

ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ ഉപയോഗം ഈ മാനുവലിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന നിബന്ധനകൾക്ക് അനുസൃതമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു കൂടാതെ ഉൽപ്പന്ന ദുരുപയോഗം സംബന്ധിച്ച ഏത് ഉത്തരവാദിത്തത്തിൽ നിന്നും നിർമ്മാതാവിനെ ഒഴിവാക്കുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ മാന്വലിലെ എല്ലാ വിവരങ്ങളും വായിക്കുക.

ഈ ഉൽപ്പന്നം പ്രത്യേക ഓട്ടോ ഷോപ്പുകൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ തയ്യാറാക്കുന്നതിലും ട്യൂണിംഗിലും അനുഭവപരിചയമുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുകയും വേണം.

ഏതെങ്കിലും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുക.

ഈ മാനുവലിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും മുന്നറിയിപ്പുകളോ മുൻകരുതലുകളോ പാലിക്കാത്തത് എഞ്ചിൻ തകരാറിന് കാരണമാവുകയും ഈ ഉൽപ്പന്ന വാറന്റി അസാധുവാക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ അനുചിതമായ ക്രമീകരണം എഞ്ചിൻ തകരാറിലായേക്കാം.

ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന് വിമാനങ്ങളിലോ ഏതെങ്കിലും പറക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളിലോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഒരു സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഇല്ല, കാരണം ഇത് അത്തരം ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ല.
വാഹനങ്ങളുടെ വാർഷിക പരിശോധന നിർബന്ധമാക്കിയിട്ടുള്ള ചില രാജ്യങ്ങളിൽ, യഥാർത്ഥ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് സംവിധാനത്തിൽ ഒരു മാറ്റവും അനുവദനീയമല്ല. ഉൽപ്പന്നം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രാദേശിക നിയമങ്ങളെയും നിയന്ത്രണങ്ങളെയും കുറിച്ച് അറിയിക്കുക.

പരിമിത വാറൻ്റി

FUELTECH നിർമ്മിക്കുന്ന എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും യഥാർത്ഥ വാങ്ങൽ തീയതിക്ക് ശേഷമുള്ള ഒരു വർഷത്തേക്ക് മെറ്റീരിയലിലെയും വർക്ക്‌മാൻഷിപ്പിലെയും അപാകതകളിൽ നിന്ന് മുക്തമായിരിക്കണമെന്ന് ഉറപ്പുനൽകുന്നു. അംഗീകൃത റീസെല്ലറിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയതിന്റെ തെളിവ് സഹിതം യഥാർത്ഥ ഉടമ വാറന്റി ക്ലെയിം നടത്തണം.

ഈ വാറന്റിയിൽ FUELTECH വഹിക്കുന്നതും എന്നാൽ നിർമ്മിക്കാത്തതുമായ സെൻസറുകളോ മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളോ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല. ഒരു ഉൽപ്പന്നം തകരാറിലാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, FUELTECH-ന്റെ ഓപ്ഷനിൽ, FUELTECH-ന് പകരം വയ്ക്കുകയോ നന്നാക്കുകയും ചെയ്യും. വികലമാണെന്ന് പർച്ചേസർ ആരോപിക്കുന്ന എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും FUELTECH-ലേക്ക് തിരികെ നൽകണംtagഇ പ്രീപെയ്ഡ്, ഒരു വർഷത്തെ വാറന്റി കാലയളവിനുള്ളിൽ.
ഈ പരിമിതമായ വാറന്റി, ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയോ ഭാഗങ്ങളുടെയോ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ആകസ്മികമായ തൊഴിൽ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ചെലവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ചെലവുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല.

ദുരുപയോഗം, ദുരുപയോഗം, ദുരുപയോഗം, തെറ്റായ പ്രയോഗം, അവഗണന (അനുചിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉൾപ്പെടെ എന്നാൽ പരിമിതപ്പെടുത്താത്തത്), അപകടം, തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ടി എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമായ ഒരു ഉൽപ്പന്നത്തിനും ഈ പരിമിത വാറന്റി ബാധകമല്ല.ampered സീൽ, പരിഷ്‌ക്കരണം (അനധികൃത ഭാഗങ്ങളുടെയോ അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകളുടെയോ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടെ എന്നാൽ അതിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല), അല്ലെങ്കിൽ FUELTECH അല്ലാതെ മറ്റാരെങ്കിലും നടത്തുന്ന ക്രമീകരണം അല്ലെങ്കിൽ നന്നാക്കൽ.

ഈ പരിമിതമായ വാറന്റിയിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നത് പോലെ, FUELTECH-നെതിരെ വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഏകവും സവിശേഷവുമായ പ്രതിവിധി കേടായ ഉൽപ്പന്നം നന്നാക്കുന്നതിനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനോ ആയിരിക്കുമെന്ന് കക്ഷികൾ ഇവിടെ വ്യക്തമായി സമ്മതിക്കുന്നു.

വികലമായ സാധനങ്ങൾ നന്നാക്കാനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ FUELTECH തയ്യാറാവുകയും പ്രാപ്തമാവുകയും ചെയ്യുന്നിടത്തോളം ഈ സവിശേഷ പ്രതിവിധി അതിന്റെ അനിവാര്യമായ ഉദ്ദേശ്യത്തിൽ പരാജയപ്പെട്ടതായി കണക്കാക്കില്ല.

ട്യൂൺ അപ്പ്, ലോഗ് എന്നിവ പോലുള്ള അധിക വിവരങ്ങൾ അഭ്യർത്ഥിക്കാനുള്ള അവകാശം FUELTECH-ൽ നിക്ഷിപ്തമാണ്. fileഒരു ക്ലെയിം വിലയിരുത്തുന്നതിനായി എസ്.

സീൽ ലംഘനം വാറന്റി അസാധുവാക്കുകയും അപ്ഗ്രേഡ് റിലീസുകളിലേക്കുള്ള ആക്സസ് നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ

വാട്ടർ പ്രൂഫ് (IP67 സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയത്)
റെസിസ്റ്റീവ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനോടുകൂടിയ 2" ഡിസ്‌പ്ലേ
ഡിസ്പ്ലേയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ലാംഡ റീഡിംഗുകൾ (2.94 മുതൽ 146.9 AFR ഗ്യാസ് വരെ)

പവർ എഫ്‌ടി ഇസിയുവുമായുള്ള ആശയവിനിമയം സാധ്യമാണ്
അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട് 0-5V
BOSCH 4.2 / 4.9 / 5.2 O2-സെൻസറുകൾക്കും NTK സെൻസറിനും അനുയോജ്യമാണ്
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പ്രവർത്തന ശ്രേണി
- ലാംഡ (0.21 - 9.99)
- AFR മെഥനോൾ (1.35 - 64.6)
- AFR ഗ്യാസോലിൻ (3.09 - 146.9)
- AFR എത്തനോൾ (1.89 - 89.9)

അളവുകൾ: 2.64" x 1.83" x 1.48" (ഇൻ)

പാക്കേജ് ഉള്ളടക്കങ്ങൾ

നാനോ PRO മൊഡ്യൂൾ
നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ മാനുവൽ
ഫിക്സേഷനായി 4 സ്ക്രൂകൾ

പ്രധാനപ്പെട്ടത്
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉൽപ്പന്നത്തിനൊപ്പം വരുന്ന സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിക്കണം. സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഇല്ലാത്ത സ്ക്രൂകൾ ഭവനത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം, ഇത് വാറന്റി നഷ്‌ടപ്പെടുത്തും.

നാനോ PRO ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

നാനോ PRO-യ്ക്ക് 12 വയർ ഗ്രൂപ്പുകളുള്ള 3-വേ കണക്റ്റർ ഉണ്ട്. അവയിലൊന്നിന് O2 സെൻസറിനുള്ള കണക്റ്റർ ഉണ്ട്, രണ്ടാമത്തേത് പവർ FT ECU-യുമായി CAN ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു, മൂന്നാമത്തേത് പവർ, അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട് എന്നിവയ്ക്ക് ഉത്തരവാദിയാണ്.

ഡിഫോൾട്ടായി, അനലോഗ് ഔട്ട്‌പുട്ട് 8.7AFR മുതൽ 16.2AFR ഗ്യാസിന്റെ മൂല്യങ്ങളിലേക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ 5.1AFR മുതൽ 17.6AFR ഗ്യാസിലേക്കോ 9.6AFR മുതൽ 19.1AFR ലേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 9.6AFR മുതൽ 58.8AFR മുതൽ 9.6AFR വരെ (FR146 വരെ) , ആവശ്യമെങ്കിൽ.

കണക്ഷനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന വയറിംഗ് ഡയഗ്രം കാണുക.

12-വേ കണക്റ്റർ

വയർ നിറം	പിൻ	കണക്ഷൻ	OBS ടു കണക്ഷനുകൾ
ചുവപ്പ്	1	O2 സെൻസർ	O2 സെൻസർ പിൻ 6 - IP
മഞ്ഞ	2	O2 സെൻസർ	O2 സെൻസർ പിൻ 5 - സെൻസർ നെഗറ്റീവ് സിഗ്നൽ
ബ്രൗൺ	3	O2 സെൻസർ	O2 സെൻസർ പിൻ1 - സെൻസർ പോസിറ്റീവ് സിഗ്നൽ
ചുവപ്പ്	4	12V മാറി	ഒരു 10A ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
മഞ്ഞ / ചുവപ്പ്	5	0-5V അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട്	ലാംഡ റീഡിംഗുകൾക്ക് ആനുപാതികമായ അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട്. ഡാറ്റ അക്വിസിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുമായുള്ള കണക്ഷനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു
വെള്ള/ചുവപ്പ്	6	CAN	CAN (+): Power FT ECU-ന്റെ CAN പോർട്ടിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു
ഓറഞ്ച്	7	O2 സെൻസർ	O2 സെൻസർ പിൻ 2 - സെൻസർ റെസിസ്റ്റർ കാലിബ്രേഷൻ
പച്ച	8	O2 സെൻസർ	O2 സെൻസർ പിൻ 3 - സെൻസർ ഹീറ്റർ പോസിറ്റീവ്
നീല	9	O2 സെൻസർ	O2 സെൻസർ പിൻ 4 - സെൻസർ ഹീറ്റർ നെഗറ്റീവ് സിഗ്നൽ
കറുപ്പ്/വെളുപ്പ്	10	ചേസിസ്/എഞ്ചിൻ പവർ ഗ്രൗണ്ട്	എഞ്ചിൻ ഗ്രൗണ്ട് (ഹെഡ്/ബ്ലോക്ക്) ബാറ്ററി നെഗറ്റീവിലേക്ക് നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കരുത്.
കറുപ്പ്	11	ബാറ്ററി നെഗറ്റീവ്	സ്‌പ്ലൈസുകളില്ലാതെ ബാറ്ററി നെഗറ്റീവിലേക്ക് നേരിട്ട് കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌തു. ഈ വയർ ചേസിസ് എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കുമായോ തലയുമായോ ബന്ധിപ്പിക്കരുത്.
മഞ്ഞ/നീല	12	CAN	CAN (-): Power FT ECU-ന്റെ CAN പോർട്ടിലേക്ക് കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌തു

ഹാർനെസ് കണക്റ്റർ പിൻഭാഗം View

അഡാപ്റ്റർ ഹാർനെസുകൾ

നാനോ PRO-യുടെ ഹാർനെസ് WB-O2 നാനോയ്ക്ക് സമാനമാണ്, കൂടാതെ BOSCH LSU 4.2 സെൻസറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഇത് തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. മറ്റ് കണ്ടീഷണറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, അവയിൽ ഓരോന്നിനും പ്രത്യേക ഹാർനെസുകൾ വാങ്ങേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. LSU 4.2 പ്ലഗിന് പകരം മറ്റൊന്ന് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് കണക്റ്റർ കിറ്റുകൾ വാങ്ങാനും സാധിക്കും.

Bosch LSU സെൻസർ കണക്ടർ 4.2-ന് പകരം 4.9

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു Bosch LSU 4.9 സെൻസർ ഹാർനെസിൽ Bosch LSU 4.2 സെൻസർ ഉപയോഗിക്കണമെങ്കിൽ ഈ നടപടിക്രമം ആവശ്യമാണ്. സെൻസർ പിൻഔട്ടിനായി താഴെയുള്ള പട്ടിക കാണുക:

കണക്റ്റർ നാനോ PRO (പിൻ) - (വയർ നിറം)	ഫംഗ്ഷൻ വയർ സെൻസർ	കണക്റ്റർ ബോഷ് LSU4.2 (പിൻ)	കണക്റ്റർ ബോഷ് LSU4.9 (പിൻ)
1 - ചുവപ്പ്	IP	6	1
2 - മഞ്ഞ	ഗ്രൗണ്ട് സെൻസർ സിഗ്നൽ	5	2
3 - ബ്രൗൺ	പോസിറ്റീവ് സെൻസർ സിഗ്നൽ	1	6
7 - ഓറഞ്ച്	കാലിബ്രേഷൻ റെസിസ്റ്റർ സെൻസർ	2	5
8 - പച്ച	ഹീറ്റ് പോസിറ്റീവ് സിഗ്നൽ സെൻസർ	3	4
9 - നീല	ഹീറ്റ് ഗ്രൗണ്ട് സിഗ്നൽ സെൻസർ	4	3

പ്രധാനപ്പെട്ടത്
Bosch LSU 4.2 സെൻസറിന് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ നാനോ PRO ഫാക്‌ടറി കോൺഫിഗർ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് മറ്റൊരു സെൻസർ ഉപയോഗിക്കണമെങ്കിൽ, നാനോ PRO സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറിലെ കോൺഫിഗറേഷൻ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.
ഇത് സെൻസറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിൽ നിന്നും അല്ലെങ്കിൽ വായന പിശകുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിൽ നിന്നും തടയും.

Bosch LSU 4.9 ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡയഗ്രം

ഹാർനെസ് കണക്റ്റർ പിൻഭാഗം View

Bosch LSU സെൻസർ കണക്ടർ 4.2-ന് പകരം 5.2

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു Bosch LSU 5.2 സെൻസർ ഹാർനെസിൽ Bosch LSU 4.2 സെൻസർ ഉപയോഗിക്കണമെങ്കിൽ ഈ നടപടിക്രമം ആവശ്യമാണ്. സെൻസർ പിൻഔട്ടിനായി താഴെയുള്ള പട്ടിക കാണുക.

കണക്റ്റർ നാനോ PRO (പിൻ) - (വയർ നിറം)	ഫംഗ്ഷൻ വയർ സെൻസർ	കണക്റ്റർ ബോഷ് LSU4.2 (പിൻ)	കണക്റ്റർ ബോഷ് LSU5.2 (പിൻ)
1 - ചുവപ്പ്	IP	6	5
2 - മഞ്ഞ	ഗ്രൗണ്ട് സെൻസർ സിഗ്നൽ	5	4
3 - ബ്രൗൺ	പോസിറ്റീവ് സെൻസർ സിഗ്നൽ	1	1
7 - ഓറഞ്ച്	കാലിബ്രേഷൻ റെസിസ്റ്റർ സെൻസർ	2	6
8 - പച്ച	ഹീറ്റ് പോസിറ്റീവ് സിഗ്നൽ സെൻസർ	3	2
9 - നീല	ഹീറ്റ് ഗ്രൗണ്ട് സിഗ്നൽ സെൻസർ	4	3

Bosch LSU 5.2 ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡയഗ്രം

ഹാർനെസ് കണക്റ്റർ പിൻഭാഗം View

NTK-യ്‌ക്കായി Bosch LSU സെൻസർ കണക്റ്റർ 4.2 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു Bosch LSU 4.2 സെൻസർ ഹാർനെസിൽ NTK സെൻസർ ഉപയോഗിക്കണമെങ്കിൽ ഈ നടപടിക്രമം ആവശ്യമാണ്. സെൻസർ പിൻഔട്ടിനായി താഴെയുള്ള പട്ടിക കാണുക:

കണക്റ്റർ നാനോ PRO (പിൻ) - (വയർ നിറം)	ഫംഗ്ഷൻ വയർ സെൻസർ	കണക്റ്റർ ബോഷ് LSU4.2 (പിൻ)	കണക്റ്റർ NTK സെൻസർ
1 - ചുവപ്പ്	IP	6	3
2 - മഞ്ഞ	ഗ്രൗണ്ട് സെൻസർ സിഗ്നൽ	5	1
3 - ബ്രൗൺ	പോസിറ്റീവ് സെൻസർ സിഗ്നൽ	1	5
7 - ഓറഞ്ച്	കാലിബ്രേഷൻ റെസിസ്റ്റർ സെൻസർ	2	–
8 - പച്ച	ഹീറ്റ് പോസിറ്റീവ് സിഗ്നൽ സെൻസർ	3	8
9 - നീല	ഹീറ്റ് ഗ്രൗണ്ട് സിഗ്നൽ സെൻസർ	4	6

NTK സെൻസർ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡയഗ്രം

ഹാർനെസ് കണക്റ്റർ പിൻഭാഗം View

വൈഡ് ബാൻഡ് O2 സെൻസർ

ഓക്സിജൻ സെൻസർ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഇത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എയർ/ഇന്ധന അനുപാതം വായിക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തമാണ്. എഞ്ചിൻ ഫൈ നെ ട്യൂണിങ്ങിന് ഈ സെൻസർ അത്യാവശ്യമാണ്.

കുറിപ്പ്
എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിലേക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതും നാനോ PRO-യുമായി (അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് കണ്ടീഷണർ) കണക്‌റ്റ് ചെയ്യാത്തതും സെൻസറിനെ തകരാറിലാക്കിയേക്കാം.

Bosch LSU 4.2 വൈഡ്ബാൻഡ് O2 സെൻസർ

Bosch LSU 4.2 സെൻസറിന് ഒരു പൊതിഞ്ഞ ചൂടാക്കൽ ഘടകം ഉണ്ട്, ഇത് എയർ ഇന്ധന അനുപാതം അളക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ശേഷിക്കുന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസിലെ ലാംഡ മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ സിഗ്നൽ സൂചനകൾ 5.14AFR ഗ്യാസ് (0,35λ)ലാംഡ (സമ്പന്നമായ മിശ്രിതം) മുതൽ ഓപ്പൺ എയർ ലാംഡ (ഇൻഫി നൈറ്റ്) വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.

കണക്ടറിൽ ഒരു കാലിബ്രേഷൻ റെസിസ്റ്റർ (ഫാക്ടറി കാലിബ്രേറ്റഡ്) ഉൾപ്പെടുന്നു, അത് സെൻസറിന്റെ സവിശേഷതകൾ നിർവചിക്കുന്നു, അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് അത് ആവശ്യമാണ്. ഈ റെസിസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ചാണ് WBO2 നാനോ യാന്ത്രികമായി സെൻസറിനെ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നത്.

ഭാഗം നമ്പർ ബോഷ് (ബ്രസീൽ): 0 258 007 057 അല്ലെങ്കിൽ 0 258 007 351
VW: 021-906-262-ബി

BOSCH LSU 4.9

Bosch LSU 4.9 O2 സെൻസർ 4.2 പോലെ തന്നെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ഭാഗം നമ്പർ ബോഷ് (ബ്രസീൽ): 0 258 017 025

BOSCH LSU 5.2

O2 സെൻസർ Bosch LSU 5.2.

ഭാഗം നമ്പർ ബോഷ് (ബ്രസീൽ): 1 928 404 719

പ്രധാനപ്പെട്ടത്
Bosch LSU ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ ലെഡ് അടങ്ങിയ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതല്ല, അവയുടെ ആയുസ്സ് ഏകദേശം 50 മുതൽ 500 മണിക്കൂർ വരെ കുറയുന്നു.

എൻ.ടി.കെ

ഈ O2 സെൻസർ എഞ്ചിൻ ലബോറട്ടറികളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, വ്യത്യസ്ത AFR-കളിലെ വായനയിലെ അതിയായ കൃത്യതയും വേഗതയും കാരണം.

ഈ O2 സെൻസറിന് ഫ്രീ-എയർ കാലിബ്രേഷൻ ആവശ്യമാണ്.

പാർട്ട് നമ്പർ ഫ്യൂവൽ ടെക്: 5005100011

ഫ്രീ-എയർ കാലിബ്രേഷൻ

NTK O2 സെൻസറിന് ഒരു ഓപ്പൺ എയർ കാലിബ്രേഷൻ ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറിൽ കോൺഫിഗർ ചെയ്‌ത ശേഷം സെൻസറിനെ നാനോ PRO-യുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് കാലിബ്രേഷൻ നടത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ഈ നടപടിക്രമം നടപ്പിലാക്കാൻ, ആദ്യം O2 സെൻസർ നാനോ PRO-യുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൽ നിന്ന് പുറത്ത് വിടുക. ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക, NTK O2 സെൻസർ 5 മിനിറ്റ് ചൂടാക്കാൻ അനുവദിക്കുക, തുടർന്ന് സെൻസർ സജ്ജീകരണ മെനു ആക്സസ് ചെയ്യുക, NTK തിരഞ്ഞെടുത്ത് "കാലിബ്രേറ്റ്" ബട്ടണിൽ ക്ലിക്കുചെയ്യുക.

പ്രതീക്ഷിച്ച ഫലം ഉറപ്പുനൽകുന്നതിനായി കാലിബ്രേഷൻ പ്രക്രിയ 5 തവണ നടപ്പിലാക്കുന്നു, പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം ഫലത്തോടുകൂടിയ ഒരു സന്ദേശം സ്ക്രീനിൽ ദൃശ്യമാകും. ഒരു പിശക് സന്ദേശം പ്രദർശിപ്പിച്ചാൽ, കാലിബ്രേഷൻ നടപടിക്രമം ആവർത്തിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

O2 സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ സെൻസർ അതിന്റെ നുറുങ്ങ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതക പ്രവാഹത്തിന് വിധേയമാക്കണം. സെൻസറിന്റെ ശരീരത്തിനും അതിന്റെ സെറാമിക് ഭാഗത്തിനും ഇടയിൽ നീരാവി തുള്ളികൾ ശേഖരിക്കാൻ കഴിയാത്ത വിധത്തിൽ, തിരശ്ചീന സ്ഥാനത്തിന് 10 മുതൽ 80 ഡിഗ്രി വരെ, അതായത്, അതിന്റെ അവസാനം താഴേക്ക് നിൽക്കണം, ഇത് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം. സെൻസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സെൻസർ ലംബമായി സ്ഥാപിക്കാൻ പാടില്ല, കാരണം അത് അമിതമായ ചൂടിന് വിധേയമാകും.

അമിതമായ ചൂട് ഒഴിവാക്കാൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞത് ഒരു (1) മീറ്റർ അകലെയും പുറത്തെ വായുവിൽ ഓക്‌സിജൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന തെറ്റായ റീഡിംഗുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എക്‌സ്‌റ്റേണൽ ഔട്ട്‌പുട്ടിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞത് ഒരു (1) മീറ്റർ അകലെയും സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം.

ചെറിയ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സംവിധാനമുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് സെൻസർ എഞ്ചിനോട് അടുത്ത് സ്ഥാപിക്കേണ്ടതിനാൽ അത്തരം ശുപാർശകൾ നിർബന്ധമല്ലെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക.

സെൻസർ സിലിണ്ടർ ഹെഡിൽ നിന്നും ഒരു സിലിണ്ടർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വായുവിനെ ബാധിച്ചേക്കാവുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്നും അകന്നു നിൽക്കണം. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡ് ജോയിന്റുകൾക്ക് സമീപം സെൻസർ സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, ചിലത് വായുവിന്റെ ഒഴുക്ക് അനുവദിക്കുകയും തെറ്റായ റീഡിംഗുകൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.

CAN ആശയവിനിമയം

നാനോ PRO-യ്ക്ക് CAN ആശയവിനിമയമുണ്ട്, അത് നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള Power FT ECU-കളിൽ നിന്ന് വിവരങ്ങൾ അയയ്‌ക്കാനും വായിക്കാനും മൊഡ്യൂളിനെ അനുവദിക്കുന്നു. മറ്റ് നാനോ PRO യൂണിറ്റുകളുമായും പവർ FT ECU-കളുമായും പ്ലഗ് ചെയ്ത് പ്ലേ ചെയ്യുന്ന രണ്ട് 4-വേ CAN കണക്റ്ററുകൾ നാനോ ഹാർനെസിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

CAN പോർട്ടിലേക്ക് കണക്‌റ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ECU സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇന്ധനവും മെഷർമെന്റ് യൂണിറ്റും (ലാംഡ അല്ലെങ്കിൽ AFR) എന്താണെന്ന് നാനോ PRO-യ്ക്ക് വായിക്കാൻ കഴിയും, ഈ ക്രമീകരണങ്ങളിലേക്ക് സ്വയം ക്രമീകരിക്കുകയും അനലോഗ് ഔട്ട്‌പുട്ട് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുകയും AFR മൂല്യം ശ്രേണിയിലെ ECU-ലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 2.94 മുതൽ 149.9 AFR ഗ്യാസ് വരെ.

CAN നെറ്റ്‌വർക്കിൽ, O2 സെൻസർ ഹീറ്റിംഗ് കാലയളവിൽ, Power FT ECU-കളിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മൂല്യം 0 (പൂജ്യം) ന് തുല്യമായിരിക്കും, കൂടാതെ ലാംഡ ഗേജിന്റെ പിൻഭാഗം മഞ്ഞയായി മാറും.

ജോലി സമയത്ത് എന്തെങ്കിലും പിശകുണ്ടായാൽ, നാനോ PRO ഡിസ്പ്ലേയിലെ മുന്നറിയിപ്പിന് പുറമേ, പിശക് CAN വഴി Power FT ECU-ലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും "സ്റ്റാറ്റസ് ഇവന്റുകൾ" ലോഗിൽ രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
പവർ FT ECU-ലേക്ക് CAN വഴി നാനോ PRO കണക്റ്റുചെയ്യാൻ, ECU CAN പോർട്ടിലേക്ക് 4-വേ കേബിൾ പ്ലഗ് ചെയ്യുക.

നാനോ PRO ഇന്റർഫേസ് വഴിയുള്ള കോൺഫിഗറേഷൻ

FuelTech Nano PRO പൂർണ്ണമായും സ്ക്രീനിൽ നിന്ന് കോൺഫിഗർ ചെയ്യാൻ സാധിക്കും. കുറച്ച് മുൻampലെ സ്ക്രീനുകൾ.

ഇന്റർഫേസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു

സ്‌ക്രീനുകൾക്കിടയിൽ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ, താഴെയുള്ള കോണിലുള്ള ബട്ടണുകൾ (1) അമർത്തുക

ഇൻ്റർഫേസ്.

മെനുവിൽ പ്രവേശിക്കാൻ രണ്ട് വഴികളുണ്ട്:
a – നിങ്ങൾ മെനു സ്ക്രീനിൽ എത്തുന്നതുവരെ സ്ക്രീനുകൾ മാറ്റാൻ ബട്ടൺ (1) അമർത്തുക.
b - മെനുവിലേക്ക് നേരിട്ട് പോകാൻ ഒരു സെക്കൻഡ് ബട്ടൺ (1) അമർത്തിപ്പിടിക്കുക.

ഡാഷ്ബോർഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ

ഡാഷ്‌ബോർഡുകളുടെ നമ്പറും വിവരങ്ങളും കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നു. 5 വ്യത്യസ്ത ഡാഷുകൾ വരെ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.

നാനോ PRO-യുടെ സ്റ്റാർട്ടപ്പിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന ഡാഷ് ആയ സ്‌ക്രീൻ ഇവിടെ കോൺഫിഗർ ചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് മൊത്തം ഡാഷ്‌ബോർഡുകളുടെ എണ്ണം തിരഞ്ഞെടുക്കാം, അതിനായി 3 ഫ്രീ സ്‌പെയ്‌സുകളിലൊന്നിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.

വൈഡ്ബാൻഡ് മീറ്റർ

രണ്ട് സാധ്യതകൾ ഉണ്ട് viewO2 സെൻസർ മൂല്യം.
അനുയോജ്യമായ ശ്രേണി ബാർ: ഈ ഓപ്‌ഷനിൽ, O2 സെൻസർ മൂല്യം ഡിസ്‌പ്ലേയിലും എയർ/ഇന്ധന മിശ്രിതത്തിന്റെ അനുയോജ്യമായ ശ്രേണിയിലുള്ള ഒരു ബാറിന് തൊട്ടു താഴെയും കാണിക്കും.

കുറിപ്പ്
ഡിസ്പ്ലേയിൽ ഒരു വലിയ O2 മൂല്യം പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന്, അനുയോജ്യമായ ശ്രേണി മൂല്യങ്ങൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യരുത്.

മൂല്യം മാത്രം: ഈ ഓപ്ഷനിൽ O2 സെൻസർ മൂല്യം WB-O2 നാനോയുമായി വളരെ സാമ്യമുള്ളതായിരിക്കും. O2 സെൻസർ മൂല്യം മാത്രമേ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയുള്ളൂ.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡിസ്പ്ലേയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന മൂല്യത്തിന്റെ നിറം കോൺഫിഗർ ചെയ്യാൻ സാധിക്കും.

ലഭ്യമായ നിറങ്ങൾ: വെള്ള, നീല, പച്ച, മഞ്ഞ, ചുവപ്പ്, ഓറഞ്ച്.

നാനോ PRO-യുടെ പ്രധാന ഡാഷ് സ്‌ക്രീൻ ഏതാണെന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. അഞ്ച് സ്ക്രീനുകളിൽ ഏതെങ്കിലും പ്രധാന സ്ക്രീനായി കോൺഫിഗർ ചെയ്യാൻ സാധിക്കും.

ഡാറ്റ ഗേജ്

ഓരോ ഡാഷിലും ഏത് ഡാറ്റയാണ് പ്രദർശിപ്പിക്കേണ്ടതെന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. വ്യത്യസ്‌ത വലുപ്പങ്ങളും സ്ഥാനങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ഓരോ സ്‌ക്രീനും വിവരങ്ങളുടെ 3 ഭാഗങ്ങൾ വരെ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാൻ സാധിക്കും.

ആവശ്യമെങ്കിൽ, ക്രമീകരിച്ച ഓരോ വിവരത്തിനും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞതും കൂടിയതുമായ മൂല്യങ്ങൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യുക. ഈ അലേർട്ടുകൾ നാനോ PRO സ്‌ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ ECU-ൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമാണ്, കൂടാതെ ഓരോ മൊഡ്യൂളിലും കോൺഫിഗർ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ മൂല്യങ്ങളായിരിക്കാം.

ബട്ടൺ

ഓരോ ഡാഷിലും ഏതൊക്കെ ബട്ടണുകളാണ് ട്രിഗർ ചെയ്യേണ്ടതെന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഓരോ സ്ക്രീനിലും 2 ബട്ടണുകൾ വരെ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാൻ സാധിക്കും.

ഓരോ കോൺഫിഗറേഷനും ശേഷം അവസാന സ്ക്രീനിലേക്ക് പോയി സേവ് ബട്ടണിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

പ്രധാനപ്പെട്ടത്
ബട്ടണുകൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ, എഫ്‌ടിമാനേജർ സോഫ്റ്റ്‌വെയറിലെ ഇസിയു മാപ്പിലെ ഇൻപുട്ടുകൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

കുറിപ്പ്
ഉപയോക്താവിൽ നിന്ന് 10 സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ ഇൻപുട്ട് ഇല്ലാതെ സ്‌ക്രീൻ നിഷ്‌ക്രിയമായി തുടരുമ്പോൾ, പ്രവർത്തനം റദ്ദാക്കുകയും ഇന്റർഫേസ് പ്രധാന സ്‌ക്രീനിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ചെയ്യും.

ഡിസ്പ്ലേ കോൺഫിഗറേഷൻ

ഈ മെനുവിൽ നിങ്ങൾക്ക് പകലും രാത്രിയും മോഡുകളിൽ സ്ക്രീൻ ലൈറ്റിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഈ മൂല്യങ്ങൾ ECU-ൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമാണ്, അതായത്, ECU-നും Nano PRO-യ്ക്കും ഇടയിൽ രാവും പകലും മൂല്യങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, നാനോ PRO സ്ക്രീനിലെ ഒരു ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് മോഡുകൾക്കിടയിൽ മാറുന്നത് സജീവമാക്കാം അല്ലെങ്കിൽ FTCAN 2.0 നെറ്റ്‌വർക്ക് വഴി ECU-ൽ നിന്ന് നേരിട്ട് വരാം.

ലൈറ്റിംഗ് സജ്ജീകരണത്തിന് ശേഷം, ഡിസ്പ്ലേ കാലിബ്രേഷൻ സ്ക്രീൻ ദൃശ്യമാകും.
ആദ്യത്തെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലും സ്ക്രീനിൽ സ്പർശിക്കുന്നതിലെ ബുദ്ധിമുട്ട് നിങ്ങൾ കാണുമ്പോഴെല്ലാം ഇത് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ചൂടാക്കൽ ക്രമീകരണം

ലാംഡ സെൻസർ റീഡിംഗ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് O2 സെൻസർ ചൂടാക്കൽ അത്യാവശ്യമാണ്. നാനോ PRO-യിൽ 3 തപീകരണ മോഡുകൾ ഉണ്ട്:

സാധാരണ: നിലവിൽ WB-O2 നാനോ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹീറ്റിംഗ്.
ദൈർഘ്യമേറിയ O2 സെൻസർ ലൈഫ് ഉറപ്പാക്കുന്ന FuelTech-ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന മോഡാണിത്.

താപനില അല്ലെങ്കിൽ ആർപിഎം വഴി, ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡിൽ (അത് ഓണാക്കുമ്പോഴെല്ലാം) ചൂടാക്കൽ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മൂന്ന് പാരാമീറ്ററുകളിൽ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് സാധ്യമാണ്.

വേഗത്തിലുള്ള ചൂടാക്കൽ, ചൂടാക്കൽ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന വൈദ്യുതധാര ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഓപ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ O2 സെൻസർ ലൈഫ് ഗണ്യമായി കുറയും.

ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡിൽ (അത് ഓണായിരിക്കുമ്പോഴെല്ലാം), താപനില അല്ലെങ്കിൽ ആർപിഎം വഴി ചൂടാക്കൽ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മൂന്ന് പാരാമീറ്ററുകളിൽ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധിക്കും.

പരിമിതം: ഹീറ്റിംഗ് കറന്റ് 2, 2.5, 3 എന്നിങ്ങനെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു Amps

O2 സെൻസർ കോൺഫിഗറേഷൻ

കാറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത O2 സെൻസറിന്റെ മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. അടുത്ത സ്ക്രീനിൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥാനം കോൺഫിഗർ ചെയ്യുക.
അടുത്ത ഘട്ടം യൂണിറ്റ്, ഇന്ധന തരം, പ്രവർത്തന സ്കെയിൽ (അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട്) എന്നിവ നിർവ്വചിക്കുക എന്നതാണ്

Lambda O2-സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം
അന്വേഷണം മാറ്റാൻ താഴെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന നടപടിക്രമങ്ങൾ നടത്തുക:

a – പഴയ O2 സെൻസർ വിച്ഛേദിച്ച് അത് നീക്കം ചെയ്യുക.
b - നാനോ PRO-യിലെ പുതിയ O2 സെൻസറിനായുള്ള കോൺഫിഗറേഷൻ മാറ്റുക.
c - മൊഡ്യൂൾ ഓഫ് ചെയ്യുക.
d - പുതിയ O2 സെൻസർ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
ഇ - നാനോ PRO ഓണാക്കുക.

ഫ്രീ-എയർ കാലിബ്രേഷൻ - NTK സെൻസർ

NTK O2 സെൻസറിന് ഒരു ഓപ്പൺ എയർ കാലിബ്രേഷൻ ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറിൽ കോൺഫിഗർ ചെയ്‌തതിന് ശേഷം സെൻസറിനെ നാനോ PRO-യുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് കാലിബ്രേഷൻ നടത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ഈ നടപടിക്രമം നടപ്പിലാക്കാൻ, ആദ്യം O2 സെൻസർ നാനോ PRO- യുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുക. ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക, NTK O2 സെൻസർ 5 മിനിറ്റ് ചൂടാക്കാൻ അനുവദിക്കുക, തുടർന്ന് സെൻസർ സജ്ജീകരണ മെനു ആക്സസ് ചെയ്യുക, NTK തിരഞ്ഞെടുത്ത് "കാലിബ്രേറ്റ്" ബട്ടണിൽ ക്ലിക്കുചെയ്യുക.

കാലിബ്രേഷനുശേഷം സാധ്യമായ പിശകുകൾ - NTK സെൻസർ

നിലവിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന 4.3 -> തെറ്റായ സെൻസർ
3.2 -> സെൻസർ താഴെയുള്ള കറന്റ് ഫ്രീ-എയർ അല്ല

മണിക്കൂർ-മീറ്റർ - NTK സെൻസർ
ഉപകരണങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത പ്രോബിന്റെ ഉപയോഗ സമയം പരിശോധിക്കാൻ ഈ ഫംഗ്ഷൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഉപയോഗ സമയത്തിന്റെ എണ്ണം പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ ഒരു റീസെറ്റ് ബട്ടൺ ഉണ്ട്.

മാനുവൽ

നാനോ PRO യുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ വിവരങ്ങളുമുള്ള മാനുവൽ അതിന്റെ പൂർണ്ണ പതിപ്പിൽ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യാൻ ഇന്റർഫേസിലൂടെ ഒരു QR കോഡ് ഉണ്ട്.

ഭാഷ
Fueltech Nano PRO-യ്ക്ക് ഇന്റർഫേസിനായി ഭാഷ മാറ്റാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്.

കുറിച്ച്

ഈ മെനു O2 സെൻസർ ഉപയോഗ സമയവും ശരാശരി ചൂടാക്കൽ സമയവും നാനോ PRO-യുടെ ഹാർഡ്‌വെയർ, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, സീരിയൽ നമ്പർ എന്നിവയും കാണിക്കുന്നു. "റീസെറ്റ്" ബട്ടണിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്ത് O2 സെൻസർ ഉപയോഗ സമയം പുനഃസജ്ജമാക്കാനും സാധിക്കും.

FTMmanager ഇന്റർഫേസ് വഴിയുള്ള കോൺഫിഗറേഷൻ

FTMmanager സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ വഴി നാനോ PRO കോൺഫിഗർ ചെയ്യാൻ, താഴെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക:
a – FTMmanager സോഫ്റ്റ്‌വെയറിൽ മാപ്പ് തുറക്കുക
b - “ടൂളുകൾ” മെനു ആക്‌സസ് ചെയ്‌ത് “എക്‌സ്റ്റേണൽ മൊഡ്യൂളുകൾ” ക്ലിക്ക് ചെയ്‌ത് “നാനോ പ്രോ” കണ്ടെത്തി കോൺഫിഗറേഷൻ സ്‌ക്രീൻ തുറക്കുക.

ഈ സ്ക്രീൻ നാല് വ്യത്യസ്ത ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഡാഷ്‌ബോർഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ: 5 ഡാഷ്‌ബോർഡ് സ്‌ക്രീനുകൾ ആവശ്യമെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്ന ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് കോൺഫിഗർ ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, അതുപോലെ പ്രധാന സ്‌ക്രീനായിരിക്കുമെന്ന് നിർവചിക്കുക.

വിപുലമായ ക്രമീകരണങ്ങൾ: നാനോ PRO ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ ക്രമീകരണങ്ങളുമുള്ള മൂന്ന് ടാബുകൾ ഉണ്ട്
- പ്രദർശനവും ഭാഷയും: നാനോ PRO-യുടെ ഭാഷ തിരഞ്ഞെടുത്ത് രാവും പകലും മോഡിനായി തെളിച്ച നിലകൾ സജ്ജമാക്കുക.
- ചൂടാക്കൽ: O2 സെൻസർ തപീകരണ മോഡ് ക്രമീകരിക്കുകയും ചൂടാക്കൽ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള RPM-ന്റെ പാരാമീറ്ററുകളും കുറഞ്ഞ താപനിലയും സജ്ജമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
- O2 സെൻസർ: ഏത് സെൻസർ ഉപയോഗിക്കും, അളവിന്റെ യൂണിറ്റ്, അനലോഗ് ഔട്ട്‌പുട്ടിന്റെ ശ്രേണി എന്നിവ നിർവചിക്കുന്നു.
ബട്ടണുകളും നാനോ PRO തിരഞ്ഞെടുക്കലും: നാനോ PRO മെമ്മറിയിലെ ക്രമീകരണങ്ങൾ വായിക്കുന്നതിനും എഴുതുന്നതിനും അതുപോലെ ഏത് ഉപകരണമാണ് കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നതെന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനും നാല് ബട്ടണുകൾ ഉണ്ട് (നിങ്ങൾക്ക് CAN നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ഒന്നിൽ കൂടുതൽ നാനോ PRO ഉണ്ടെങ്കിൽ).
സീരിയൽ നമ്പറും ഹാർഡ്‌വെയറും firmware പതിപ്പും.

CAN നെറ്റ്‌വർക്കിൽ നിന്ന് നാനോ PRO ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള കോൺഫിഗറേഷൻ
നാനോ PRO ഡിസ്പ്ലേ യൂണിറ്റും O2 സെൻസർ റീഡിംഗ് സ്കെയിലും തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, പക്ഷേ, ഈ ക്രമീകരണങ്ങൾ അതിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ പവർ FT ECU-ൽ നിന്ന് വായിക്കുന്നു. CAN നെറ്റ്‌വർക്കിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്‌താൽ, Nano PRO ഫാക്ടറി കോൺഫിഗറേഷനിലേക്ക് തിരികെ പോകുന്നു.

ഡാറ്റാലോഗർ ചാനലുകൾ

ഓരോ O3 സെൻസറിനും 2 ലോഗ് ചാനലുകൾ വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് O2 സെൻസർ തപീകരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തുന്നു. ഈ ചാനലുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, പൂർണ്ണമായ രോഗനിർണയം സാധ്യമാണ്, സെൻസർ ശരിയായ സ്ഥാനത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിങ്ങളെ അറിയിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്ample.

സെൻസർ ഹീറ്റർ PWM: ശതമാനം രേഖപ്പെടുത്തുന്നുtagO2 സെൻസർ ഹീറ്ററിൽ പ്രയോഗിച്ച ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളിന്റെ ഇ
സെൻസർ താപനില: സെൻസറിന്റെ ആന്തരിക താപനില രേഖപ്പെടുത്തുന്നു
സെൻസർ പ്രതിരോധം: സെൻസറിന്റെ ഓംസിൽ ആന്തരിക പ്രതിരോധം രേഖപ്പെടുത്തുന്നു

നാനോ PRO സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ്

നാനോ PRO സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന്, താഴെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക:

a – കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് USB കേബിൾ വഴി ECU കണക്റ്റുചെയ്‌ത് FTManager സോഫ്റ്റ്‌വെയർ തുറക്കുക.
b - ഇഗ്നിഷൻ കീ ഓണാക്കുക.
c - എഫ്‌ടിമാനേജർ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറിൽ, “ഹോം” ടാബിൽ, സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറിൽ മാപ്പ് തുറക്കാൻ “ഇസിയു വായിക്കുക” (1) ബട്ടണിൽ ക്ലിക്കുചെയ്യുക.

d - "ടൂളുകൾ" ടാബ് തുറന്ന് "CAN അപ്ഡേറ്റർ" (2) ബട്ടണിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക;

ഇ - നാനോ PRO സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു സ്‌ക്രീൻ തുറക്കും. സ്ക്രീനിന്റെ ഇടതുവശത്ത് (3) CAN നെറ്റ്വർക്കിൽ ലഭ്യമായ എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും ദൃശ്യമാകും. ഏത് നാനോ PRO അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യണമെന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
f - "അപ്ഡേറ്റ്" ബട്ടണിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക (4).
g - അപ്‌ഡേറ്റ് പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാകുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക, അതിനുശേഷം നാനോ PRO സ്വയമേവ പുനരാരംഭിക്കും.
h- നാനോ PRO ക്രമീകരണങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക. "9 കാണുക. പേജ് 16-ലെ FTManager ഇന്റർഫേസ് വഴിയോ അല്ലെങ്കിൽ നാനോ PRO ഇന്റർഫേസിൽ നിന്നോ നേരിട്ട് കോൺഫിഗറേഷൻ ചെയ്യുക.

ലാംഡ റീഡിംഗ്സ് അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ടുകൾ

വോൾട്ടുകളിൽ ലാംഡ അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട് - 5.14 മുതൽ 17.6AFR വരെ

ലാംഡ	AFR ഗ്യാസോലിൻ	AFR മെഥനോൾ/എഥനോൾ	വോൾട്ടുകൾ (V)
0,35	5,14	2,3	0,20
1,20	17,6	7,7	4,80

വോൾട്ടുകളിലെ ലാംഡ അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട് - 8.7 മുതൽ 16.2 വരെ AFR (സ്ഥിരസ്ഥിതി)

ലാംഡ	AFR ഗ്യാസോലിൻ	AFR മെഥനോൾ/എഥനോൾ	വോൾട്ടുകൾ (V)
0,59	8,7	3,8	0,20
1,10	16,2	7,1	4,80

വോൾട്ടുകളിൽ ലാംഡ അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട് - 9.6 മുതൽ 19.1 വരെ AFR

ലാംഡ	AFR ഗ്യാസോലിൻ	AFR മെഥനോൾ/എഥനോൾ	വോൾട്ടുകൾ (V)
0,65	9,6	4,2	0,20
1,30	19,1	8,3	4,80

വോൾട്ടുകളിൽ ലാംഡ അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട് - 9.6 മുതൽ 58.8 വരെ AFR

ലാംഡ	AFR ഗ്യാസോലിൻ	AFR മെഥനോൾ/എഥനോൾ	വോൾട്ടുകൾ (V)
0,65	9,6	4,2	0,20
4,00	58,8	25,7	4,80

വോൾട്ടുകളിൽ ലാംഡ അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട് - 9.6 മുതൽ 146.9 വരെ AFR

ലാംഡ	AFR ഗ്യാസോലിൻ	AFR മെഥനോൾ/എഥനോൾ	വോൾട്ടുകൾ (V)
0,65	9,6	4,2	0,20
9,99	149,9	64,1	4,80

ഔട്ട്പുട്ട് റീഡിംഗ് പിശക് ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട് 0.00V-ൽ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, ഉപകരണങ്ങളിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമോ പിശകോ ഉണ്ടോ എന്ന് അറിയാൻ കഴിയും. ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഈ ഔട്ട്പുട്ട് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, മുകളിലുള്ള പട്ടികയുടെ ആദ്യത്തേയും അവസാനത്തേയും മൂല്യങ്ങൾ നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്

അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട് Lambda/AFR

AFR (ഗാസോലിൻ)	AFR(മെഥനോൾ)	ലാംഡ
4.120	1.800	0,280
6.470	2.820	0,440
7.640	3.340	0,520
8.530	3.720	0,580
9.260	4.040	0,630
10.000	4.370	0,680
10.580	4.620	0,720
11.170	4.880	0,760
11.760	5.140	0,800
12.500	5.460	0,850
13.380	5.840	0,910
14.700	6.420	1,000
16.320	7.130	1,110
18.380	8.030	1,250
21.020	9.180	1,430
24.400	10.660	1,660
26.460	11.560	1,800
28.960	12.650	1,970
32.050	14.000	2,180
35.720	15.600	2,430
40.430	17.660	2,750
46.310	20.220	3,150
53.950	23.560	3,670
59.240	25.870	4,030
65.420	28.570	4,450
72.770	31.780	4,950
82.320	35.950	5,600
110.250	48.150	7,500
167.870	73.320	11,420
343.250	149.910	23,350
470.400	205.440	32,000

നാനോ PRO കോഡുകൾ

വിവരദായക കോഡുകൾ

Nano PRO പവർ ഓണാക്കുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കും: ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ പേര്
മെഷർമെന്റ് യൂണിറ്റ് (ലാംഡ, AFR ഗ്യാസോലിൻ, AFR ആൽക്കഹോൾ അല്ലെങ്കിൽ AFR മെഥനോൾ)
അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട് സ്കെയിൽ (അധ്യായം 6-ൽ കാണുന്നത് പോലെ)
സിലിണ്ടർ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ (പവർ എഫ്‌ടി ഇസിയുവിനൊപ്പം CAN വഴി കണക്റ്റുചെയ്യുമ്പോൾ): വ്യക്തിഗത സിലിണ്ടർ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ കണ്ടീഷണർ ഏത് സിലിണ്ടറാണ് വായിക്കുന്നതെന്ന് പറയുന്നു.
അപ്പോൾ HEATING എന്ന വാക്ക് പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള O2 സെൻസർ ചൂടാക്കലിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ചൂടാക്കിയ ശേഷം, 146.9 AFR ഗ്യാസിന് (64.1 AFR ആൽക്കഹോൾ) മുകളിലുള്ള AFR വായിക്കുമ്പോൾ HI എന്ന വാക്ക് ദൃശ്യമാകുന്നു.

പിശക് കോഡുകൾ

VCC = 12V പവർ / GND = ഗ്രൗണ്ട്

വിവരണം	നടപടിക്രമം
സെൻസർ വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടു അല്ലെങ്കിൽ കേടായി	വയറിംഗ് ഹാർനെസ് പരിശോധിക്കുക. ഹാർനെസും സെൻസർ പ്ലഗുകളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം പരിശോധിക്കുക. സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
വിസിസിയുമായി ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്	വയറിംഗ് ഹാർനെസ് പരിശോധിക്കുക. നിലം അല്ലെങ്കിൽ ശക്തി പരിശോധിച്ച് മെച്ചപ്പെടുത്തുക. ഹാർനെസും സെൻസർ പ്ലഗുകളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം പരിശോധിക്കുക.- സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
GND ഉള്ള ഹീറ്റർ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്	വയറിംഗ് ഹാർനെസ് പരിശോധിക്കുക. നിലം അല്ലെങ്കിൽ ശക്തി പരിശോധിച്ച് മെച്ചപ്പെടുത്തുക. ഹാർനെസും സെൻസർ പ്ലഗുകളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം പരിശോധിക്കുക. സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
GND ഉള്ള സിഗ്നൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്	വയറിംഗ് ഹാർനെസ് പരിശോധിക്കുക. ഹാർനെസും സെൻസർ പ്ലഗുകളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം പരിശോധിക്കുക സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കേബിളുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക. സാധ്യമായ കേടുപാടുകൾ കാണാൻ ഹാർനെസ് എവിടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നതെന്ന് പരിശോധിക്കുക. സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
വിസിസിയുമായുള്ള സിഗ്നൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്	വയറിംഗ് ഹാർനെസ് പരിശോധിക്കുക. ഹാർനെസും സെൻസർ പ്ലഗുകളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം പരിശോധിക്കുക. സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കേബിളുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.- സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
സെൻസർ കോൺഫിഗർ ചെയ്തിട്ടില്ല	ലഭ്യമായ സെൻസർ മോഡൽ കോൺഫിഗർ ചെയ്യുക "8.4 O2 സെൻസർ കോൺഫിഗറേഷൻ" കാണുക.

ഫിക്സിംഗ് ടെംപ്ലേറ്റ് (ഇൻ)

യുഎസ്എ
455 വിൽബാങ്കുകൾ ഡോ.
ബോൾ ഗ്രൗണ്ട്, GA, 30107, USA
ഫോൺ: +1 678-493-3835
ഇ-മെയിൽ: info@FuelTech.net
www.FuelTech.net

ഫ്യൂവൽടെക് യുഎസ്എ

ബ്രസീൽ
Av. ബഹിയ, 1248, സാവോ ജെറാൾഡോ
പോർട്ടോ അലെഗ്രെ, ആർഎസ്, ബ്രസീൽ
CEP 90240-552
ഫോൺ: +55 (51) 3019 0500
ഇ-മെയിൽ: sac@FuelTech.com.br
www.FuelTech.com.br

ഇന്ധന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

FuelTech NANO PRO O2 കണ്ടീഷണറുകൾ [pdf] ഉടമയുടെ മാനുവൽ
നാനോ PRO O2 കണ്ടീഷണറുകൾ, PRO O2 കണ്ടീഷണറുകൾ, O2 കണ്ടീഷണറുകൾ, കണ്ടീഷണറുകൾ

റഫറൻസുകൾ

ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ

അവതരണം

മുന്നറിയിപ്പുകളും വാറന്റി നിബന്ധനകളും

സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ

നാനോ PRO ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

വൈഡ് ബാൻഡ് O2 സെൻസർ

CAN ആശയവിനിമയം

നാനോ PRO ഇന്റർഫേസ് വഴിയുള്ള കോൺഫിഗറേഷൻ

FTMmanager ഇന്റർഫേസ് വഴിയുള്ള കോൺഫിഗറേഷൻ

ലാംഡ റീഡിംഗ്സ് അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ടുകൾ

അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട് Lambda/AFR

നാനോ PRO കോഡുകൾ

ഫിക്സിംഗ് ടെംപ്ലേറ്റ് (ഇൻ)

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

റഫറൻസുകൾ

ബന്ധപ്പെട്ട പോസ്റ്റുകൾ

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ

മറുപടി റദ്ദാക്കുക