ഹൈപ്പർടെക് 742501 സ്പീഡോമീറ്റർ കാലിബ്രേറ്റർ

പ്രധാനപ്പെട്ട കുറിപ്പുകൾ
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രക്രിയ വളരെ എളുപ്പമാണെങ്കിൽ പ്രോഗ്രാമിംഗും ഇൻസ്റ്റലേഷനും പൂർത്തീകരിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ സമയം എടുക്കേണ്ടതില്ല. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വേഗത്തിലാക്കാനും കാര്യക്ഷമമാക്കാനും, ഈ ശുപാർശകൾ പാലിക്കുക.
പ്രോഗ്രാമിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്തിരിക്കുക എന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, കൂടാതെ നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററിയിൽ ഡ്രെയിൻ ഇല്ല. ഇക്കാരണത്താൽ, ഈ മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കണം. ഇനിപ്പറയുന്നവ വാഹനത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിച്ച് നീക്കം ചെയ്യുക.
വാഹനവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ബാറ്ററി ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് പ്രോഗ്രാം ചെയ്യരുത്.
എല്ലാ വാതിലുകളും അടച്ചിടുക. (ഇത് ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റുകളും അലാറങ്ങളും ശബ്ദത്തിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കുന്നു.)
ഇലക്ട്രിക്കൽ ആക്സസറികൾ (റേഡിയോ, വിൻഡോകൾ, വൈപ്പറുകൾ മുതലായവ) പ്രവർത്തിപ്പിക്കരുത്. ചൂടുള്ളതാണെങ്കിൽ, വാഹനം പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് വിൻഡോ(കൾ) താഴേക്ക് ഉരുട്ടുക.
OnStar, സാറ്റലൈറ്റ് റേഡിയോ, റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ടർ, കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് സ്പീക്കറുകൾ എന്നിവയുള്ള വാഹനങ്ങൾampപ്രോഗ്രാമിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് മുമ്പും സമയത്തും ആ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നതിന് ലൈഫയറുകൾ ഫ്യൂസ്/ഫ്യൂസ് നീക്കം ചെയ്തിരിക്കണം. (റേഡിയോയുടെ സ്ഥാനം, റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ട്, കൂടാതെ amp ഫ്യൂസുകൾ.)
പ്രോഗ്രാമിംഗിന് മുമ്പ് വാഹനത്തിലെ സിഗരറ്റ് ലൈറ്ററിലോ മറ്റേതെങ്കിലും ഓക്സിലറി പവർ പോർട്ടിലോ ഒന്നും പ്ലഗ് ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
വാഹനം പരിശോധിച്ച് ഏതെങ്കിലും ആക്സസറി പാക്കേജുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഫ്യൂസ്(കൾ) നീക്കം ചെയ്തതിന് ശേഷം, പ്രോഗ്രാമർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് തുടരുക.
പ്രോഗ്രാമിംഗ് കേബിൾ വാഹനത്തിന്റെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പോർട്ടിലേക്കും പ്രോഗ്രാമറുമായും ബന്ധിപ്പിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, മുഴുവൻ പ്രോഗ്രാമിംഗ് പ്രക്രിയയിലും കേബിൾ നീക്കം ചെയ്യുകയോ ശല്യപ്പെടുത്തുകയോ ചെയ്യരുത്. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ മാത്രം ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പോർട്ടിൽ നിന്ന് കേബിൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
പ്രോഗ്രാമിംഗ് സമയത്ത് വാഹനം ഉപേക്ഷിക്കരുത്. വാഹന ക്രമീകരണ സവിശേഷതകൾ പിന്തുടരാനും തിരഞ്ഞെടുക്കാനുമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ പ്രോഗ്രാമർ സ്ക്രീൻ പ്രദർശിപ്പിക്കും.
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്തും പ്രോഗ്രാമിംഗിലും ഒരു പിശക് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്രോഗ്രാമർ സ്ക്രീനിൽ ഒരു സഹായ നമ്പർ പ്രദർശിപ്പിക്കും. പിശക് സന്ദേശം എഴുതി, നൽകിയിരിക്കുന്ന ടെലിഫോൺ നമ്പറിൽ ടെക് സപ്പോർട്ട് ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുക, സെൻട്രൽ സമയം തിങ്കൾ-വെള്ളി രാവിലെ 8 മുതൽ വൈകിട്ട് 5 വരെ.
പ്രോഗ്രാമിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സജ്ജീകരിച്ച് കീ RUN സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക, പക്ഷേ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കരുത്.
നൽകിയിരിക്കുന്ന കേബിളിന്റെ ഒരറ്റം (1) പ്രോഗ്രാമറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.
ഡാഷിന്റെ ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പോർട്ട് കണ്ടെത്തുക. ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പോർട്ടിലേക്ക് പ്രോഗ്രാമർ കേബിൾ പ്ലഗ് ചെയ്യുക. ഒരു നല്ല കണക്ഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ കേബിൾ പൂർണ്ണമായും പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പോർട്ടിലേക്ക് കണക്റ്റ് ചെയ്താൽ കേബിളിനെ ശല്യപ്പെടുത്തരുത്.
പ്രോഗ്രാമർ ആപ്ലിക്കേഷനുകളും പകർപ്പവകാശ വിവരങ്ങളും കാണിക്കുകയും വാഹനം തിരിച്ചറിയുകയും ചെയ്യും. ഈ സ്ക്രീൻ ദൃശ്യമാകും:
ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ട്രബിൾ കോഡുകൾക്കായി പരിശോധിക്കുന്നു (DTCS) |
ഏതെങ്കിലും ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ട്രബിൾ കോഡുകൾക്കായി (ഡിടിസി) പ്രോഗ്രാമർ വാഹനം പരിശോധിക്കുന്നു. DTC-കളൊന്നും കണ്ടെത്തിയില്ലെങ്കിൽ, ഈ സ്ക്രീൻ ഇപ്പോൾ ദൃശ്യമാകും:
DTCS ഒന്നും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ല |
ഡിടിസികളൊന്നും കണ്ടെത്തിയില്ലെങ്കിൽ, പ്രോഗ്രാമർ എഞ്ചിൻ ട്യൂണിംഗിലേക്ക് പോകും. ഏതെങ്കിലും DTC-കൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഈ സ്ക്രീൻ ഇപ്പോൾ ദൃശ്യമാകും:
"X" DTCS റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു |
"X" എന്നത് വാഹനത്തിൽ കാണപ്പെടുന്ന DTC-കളുടെ എണ്ണത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഈ സ്ക്രീൻ ഇപ്പോൾ ദൃശ്യമാകും:
VIEW DTCS = Y ക്ലിയർ DTCS = N |
ഇതിനായി `Y' അമർത്തുക view വാഹനത്തിൽ കണ്ടെത്തിയ ഡിടിസി(കൾ). ഇല്ലാതെ DTC(കൾ) മായ്ക്കാൻ `N' അമർത്തുക viewഅവരെ ing. Y' അമർത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഈ സ്ക്രീനുകൾ ദൃശ്യമാകും:
താഴെ പറയുന്ന ഡിടിസികൾ എഴുതുക, വിശദീകരണത്തിനായി ഫാക്ടറി മാനുവലുകൾ കാണുക |
DTC #1 --- PXXXX അടുത്ത DTC = N |
പ്രധാന കുറിപ്പ്
DTC വ്യാഖ്യാനങ്ങൾക്കായി, ഫാക്ടറി മാനുവലുകൾ കാണുക, ഒരു പ്രാദേശിക പാർട്സ് ഡീലറെ കാണുക അല്ലെങ്കിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകുന്ന ഇന്റർനെറ്റ് സൈറ്റുകൾ കാണുക.
ഇതിനായി `N' ബട്ടൺ അമർത്തുക view അടുത്ത DTC (എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ). ഒരിക്കൽ എല്ലാ ഡി.ടി.സി viewed, ഈ സ്ക്രീൻ ദൃശ്യമാകും:
കൂടുതൽ DTCS ഇല്ല, TO VIEW വീണ്ടും, Y അമർത്തുക തുടരുന്നതിന്, N അമർത്തുക |
ഇതിനായി `Y' അമർത്തുക view DTC(കൾ) വീണ്ടും. തുടരാൻ `N' അമർത്തുക. `N' അമർത്തിയാൽ, ഈ സ്ക്രീൻ ദൃശ്യമാകും:
പ്രോഗ്രാം മാറ്റുന്നതിന് മുമ്പ് DTCS ക്ലിയർ ചെയ്യണം. DTCS ക്ലിയർ ചെയ്യാൻ Y അമർത്തുക ഡിടിസികൾ സൂക്ഷിക്കുന്നതിനും പ്രോഗ്രാം പ്രസ്സ് എക്സിറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും |
DTC(കൾ) മായ്ക്കാൻ പ്രോഗ്രാമർക്കായി `Y' അമർത്തുക. ഈ സ്ക്രീനുകൾ ഇപ്പോൾ ദൃശ്യമാകും:
DTCS മായ്ക്കുന്നു |
എല്ലാ ഡിടിസികളും മായ്ച്ചു |
വാഹന കമ്പ്യൂട്ടറിൽ കണ്ടെത്തിയ ഡിടിസി(കൾ) പ്രോഗ്രാമർ ഇപ്പോൾ വിജയകരമായി മായ്ച്ചു. ഈ സ്ക്രീൻ ഇപ്പോൾ ദൃശ്യമാകും:
പ്രോഗ്രാമർ മോഡിൽ പ്രവേശിക്കാൻ, Y അമർത്തുക പ്രോഗ്രാമിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാൻ, N അമർത്തുക |
ഓരോ ഓപ്ഷനും, ഒരു മാറ്റം വരുത്താൻ `Y' ബട്ടൺ അമർത്തുക. മാറ്റമൊന്നും വരുത്താതിരിക്കാൻ `N' ബട്ടൺ അമർത്തി അടുത്ത ഓപ്ഷനിലേക്ക് പോകുക. ചില ഓപ്ഷനുകൾക്കായി, ഉപയോഗിക്കുക
ഒപ്പം
ഒരു പ്രത്യേക തിരഞ്ഞെടുപ്പിലേക്ക് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നതിനുള്ള അമ്പടയാളങ്ങൾ. 'Y' ബട്ടൺ അമർത്തുന്നത് സെലക്ഷനിൽ ലോക്ക് ആകും.
ടയർ വലുപ്പം
ടയറിന്റെ ഉയരം ഒറിജിനലിൽ നിന്ന് മാറിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, Y അമർത്തുക ടയറിന്റെ ഉയരം മാറ്റിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, N അമർത്തുക |
ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ടയറുകൾക്ക് യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി ടയർ വലുപ്പത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരമുണ്ടെങ്കിൽ 'Y' അമർത്തുക. പുതിയ ടയർ ഉയരത്തിന് സ്പീഡോമീറ്റർ, ഓഡോമീറ്റർ റീഡിംഗുകൾ എന്നിവ തിരുത്താൻ ഇത് അനുവദിക്കും. 'Y' അമർത്തുന്നത് ഈ സ്ക്രീൻ പ്രദർശിപ്പിക്കും:
ശരിയായ ടയർ ഉയരം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും അമ്പടയാളങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ Y അമർത്തുക അല്ലെങ്കിൽ പുറത്തുകടക്കാൻ N അമർത്തുക. _ _._ _" |
ഉപയോഗിക്കുക
ഒപ്പം
ടയറിന്റെ ഉയരം 1/4" ഇൻക്രിമെന്റിൽ ക്രമീകരിക്കാനുള്ള അമ്പടയാളങ്ങൾ. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞതും കൂടിയതുമായ ടയർ വലുപ്പം പ്രോഗ്രാമർ സ്ക്രീനിൽ കാണിക്കും. പുതിയ ടയർ ഉയരത്തിൽ ലോക്ക് ചെയ്യാൻ `Y' ബട്ടൺ അമർത്തുക.
ടയറിന്റെ ഉയരം എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും
ടയർ ഉയരം അറിയില്ലെങ്കിൽ, ഒരു ടയർ ഡീലറോട് ചോദിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ താഴെ പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക:
- നടപ്പാതയുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നിടത്ത് ടയറിൽ ഒരു ചോക്ക് അടയാളം വയ്ക്കുക
കൂടാതെ നടപ്പാത അടയാളപ്പെടുത്തുക. ഈ അടയാളങ്ങൾ നടപ്പാതയിലേക്ക് നേരെ താഴേക്ക് ചൂണ്ടുന്ന ടയർ കാൽപ്പാടിന്റെ മധ്യഭാഗത്തായിരിക്കണം. - ചോക്ക് അടയാളം ഒരു വിപ്ലവം സൃഷ്ടിച്ച് വീണ്ടും നടപ്പാതയിലേക്ക് നേരെ താഴേക്ക് ചൂണ്ടുന്നത് വരെ വാഹനത്തെ നേർരേഖയിൽ ഉരുട്ടുക. ഈ പുതിയ സ്ഥലത്ത് നടപ്പാത വീണ്ടും അടയാളപ്പെടുത്തുക.
- നടപ്പാതയിലെ രണ്ട് (2) അടയാളങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം (ഇഞ്ചിൽ) അളക്കുക. അളവ് 3.1416 കൊണ്ട് ഹരിക്കുക. ഇത് ടയറിന്റെ ഉയരം ഇഞ്ചിൽ നൽകും.
പിൻ ഗിയർ അനുപാതം
റിയർ ആക്സിൽ അനുപാതം ഒറിജിനലിൽ നിന്ന് മാറിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, Y അമർത്തുക പിൻ ആക്സിൽ അനുപാതം മാറ്റിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, N അമർത്തുക |
ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത പിൻ ഗിയറിന് യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി ഗിയറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ അനുപാതമുണ്ടെങ്കിൽ `Y' അമർത്തുക. ഈ സവിശേഷത പുതിയ ഗിയർ അനുപാതത്തിനായി ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കായി സ്പീഡോമീറ്റർ/ഓഡോമീറ്റർ റീഡിംഗുകളും പാർട്ട്-ത്രോട്ടിൽ ഷിഫ്റ്റിംഗും പുനഃക്രമീകരിക്കും. ഈ സ്ക്രീൻ ഇപ്പോൾ ദൃശ്യമാകും:
ശരിയായ റിയർ ആക്സിൽ അനുപാതം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും അമ്പടയാളങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് Y അമർത്തുക അല്ലെങ്കിൽ പുറത്തുകടക്കാൻ N അമർത്തുക. _ _ _._ _:1 |
ഉപയോഗിക്കുക
ഒപ്പം
വാഹനത്തിന് ലഭ്യമായ എല്ലാ ഗിയർ അനുപാതങ്ങളും കാണാനുള്ള അമ്പടയാളങ്ങൾ. വാഹനത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഗിയർ അനുപാതം ലോക്ക് ചെയ്യാൻ `Y' അമർത്തുക.
റിപ്പോർട്ട്
ഈ സ്ക്രീൻ ഇപ്പോൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത എല്ലാ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളും കാണിക്കും:
നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തത് .......... |
സ്ക്രീനിൽ തിരഞ്ഞെടുത്തവ സ്ക്രോൾ ചെയ്യുന്നത് കാണുക. എല്ലാ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളും ശരിയാണെങ്കിൽ, വാഹനം പ്രോഗ്രാമിംഗ് ആരംഭിക്കാൻ `Y' അമർത്തുക. ഏതെങ്കിലും തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ(കളിൽ) മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തണമെങ്കിൽ, ആദ്യം മുതൽ ആരംഭിക്കാൻ `N' ബട്ടൺ അമർത്തുക.
പ്രോഗ്രാമിംഗ്
വാഹനത്തിനായുള്ള മുഴുവൻ പ്രോഗ്രാമിംഗ് പ്രക്രിയയിലും പ്രോഗ്രാമർ സ്ക്രീനിലെ എല്ലാ നിർദ്ദേശങ്ങളും പിന്തുടരുക. യൂണിറ്റ് പ്രോഗ്രാമിംഗ് നടത്തുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്:
പ്രോഗ്രാമിംഗ് പ്രക്രിയയിലായിരിക്കുമ്പോൾ വാഹനം ഉപേക്ഷിക്കരുത്.
കേബിൾ അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുകയോ ശല്യപ്പെടുത്തുകയോ ചെയ്യരുത്, കീ ഓഫ് ചെയ്യുക, അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക (പ്രോഗ്രാമർ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ). യൂണിറ്റ് പ്രോഗ്രാമിംഗ് നിർത്തുകയോ തടസ്സപ്പെടുകയോ ചെയ്താൽ, സ്ക്രീനിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന ഏതെങ്കിലും സന്ദേശം(കൾ) ദയവായി രേഖപ്പെടുത്തുക, ഒപ്പം നൽകിയിരിക്കുന്ന സാങ്കേതിക സേവന ലൈനിലെ ടെക് സപ്പോർട്ട് ടീമിനെ വിളിക്കുക.
പ്രധാന കുറിപ്പ്
ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, ഡാഷ് സന്ദേശ കേന്ദ്രം റിഡ്യൂസ്ഡ് എഞ്ചിൻ പവർ പോലുള്ള ക്രമരഹിതമായ കോഡ് വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചേക്കാം. ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായുള്ള പ്രോഗ്രാമിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഇത് ഒരു സാധാരണ ഘട്ടമാണ്.
പ്രോഗ്രാമർ വാഹനം വിജയകരമായി പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത ശേഷം, മുപ്പത് (30) സെക്കൻഡ് കാത്തിരിക്കുക, തുടർന്ന് വാഹനത്തിൽ നിന്ന് പ്രോഗ്രാമറെ അൺപ്ലഗ് ചെയ്ത് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിലെ “ചെക്ക് എഞ്ചിൻ” ലൈറ്റ് അണയുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക (അത് ഓണായിരിക്കുകയോ മിന്നുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, സെൻട്രൽ സമയം, തിങ്കൾ-വെള്ളി) രാവിലെ 8 മുതൽ വൈകിട്ട് 5 വരെ നൽകിയിരിക്കുന്ന സാങ്കേതിക സേവന ലൈനിലെ ടെക് സപ്പോർട്ട് ടീമിനെ വിളിക്കുക. എഞ്ചിൻ ചൂടാക്കി അത് സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ഓൺസ്റ്റാർ അല്ലെങ്കിൽ സാറ്റലൈറ്റ് റേഡിയോ സജ്ജീകരിച്ച വാഹനങ്ങൾക്കായി. ഏതെങ്കിലും കണക്ടർ(കൾ) യഥാർത്ഥ ലൊക്കേഷനിലേക്ക് തിരികെ പ്ലഗ് ചെയ്ത് പ്രോഗ്രാമിംഗിന് മുമ്പ് നീക്കം ചെയ്ത ഏതെങ്കിലും പാനലുകളും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഇന്റീരിയർ ഘടകങ്ങളും വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
വിഭാഗം 2: വാഹനം തിരികെ സ്റ്റോക്കിലേക്ക് പ്രോഗ്രാമിംഗ് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷൻ ക്രമീകരണങ്ങൾ മാറ്റുക
സെക്ഷൻ 1 ലെ പോലെ പ്രോഗ്രാമറെ വാഹനവുമായി വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കുക. കീ RUN സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക, എന്നാൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കരുത്. പ്രോഗ്രാമർ ഓണാകും, ഈ സ്ക്രീൻ ദൃശ്യമാകും:
ഫാക്ടറി ക്രമീകരണങ്ങളിലേക്ക് വാഹനം തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ, Y അമർത്തുക പ്രോഗ്രാമർ ഫീച്ചറുകൾ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ, N അമർത്തുക |
യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി ക്രമീകരണങ്ങളിലേക്ക് മടങ്ങാൻ `Y' അമർത്തുക. പ്രത്യേക ആപ്ലിക്കേഷനായി സ്ക്രീനിലെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പിന്തുടരുക.
അനുവദിക്കുന്നതിന് `N' അമർത്തുക viewവിഭാഗം 1 ലെ സവിശേഷതകളുടെ ing.
വിഭാഗം 3: ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ഗൈഡ്
ഇത് ഒരു പൊതു റഫറൻസായി മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക. ചില സ്ക്രീനുകൾ കാണിക്കുന്നവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെടാം.
ആശയവിനിമയം നഷ്ടപ്പെടുന്നു
ആശയവിനിമയം നഷ്ടപ്പെട്ടു: വീണ്ടും ശ്രമിക്കുന്നു |
പ്രോഗ്രാമർക്ക് വാഹനത്തിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടറുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ ഈ സ്ക്രീൻ ദൃശ്യമാകും. പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചാൽ, പ്രോഗ്രാമർ പ്രോഗ്രാമിംഗ് പ്രക്രിയ യാന്ത്രികമായി പുനരാരംഭിക്കും. പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഈ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുക:
- ഇഗ്നിഷൻ കീ RUN സ്ഥാനത്താണെന്നും എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
- കേബിളിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും സുരക്ഷിതമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ആശയവിനിമയം പുനഃസ്ഥാപിക്കാനും വാഹനം പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാനും പ്രോഗ്രാമർക്കായി കുറഞ്ഞത് അഞ്ച് (5) മിനിറ്റെങ്കിലും കാത്തിരിക്കുക.
- മുകളിലുള്ള മൂന്ന് (3) ഘട്ടങ്ങൾ പ്രശ്നം ശരിയാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, പ്രോഗ്രാമർ സ്ക്രീനിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന ടെക് സേവന ലൈനിലേക്ക് വിളിക്കുക.
പ്രോഗ്രാമിംഗ് സമയത്ത് കേബിൾ നീക്കം ചെയ്തു
ഏതെങ്കിലും കാരണത്താൽ കേബിൾ നീക്കം ചെയ്താൽ പ്രോഗ്രാമിംഗ് സമയത്ത് പ്രോഗ്രാമർക്ക് വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെടും. ഇത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കേബിൾ വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കുക. പ്രോഗ്രാമർ വാഹനം തിരിച്ചറിയുകയും തുടർന്ന് ഈ സ്ക്രീനുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും:
പ്രോഗ്രാമിംഗ് ആയിരുന്നു തടസ്സപ്പെട്ടത്... |
പ്രോഗ്രാമിംഗ് വിൽ ഇപ്പോൾ തുടരുക |
പ്രോഗ്രാമർ പിന്നീട് അത് തടസ്സപ്പെട്ടിടത്ത് നിന്ന് പ്രോഗ്രാമിംഗ് തുടരും.
പ്രധാന കുറിപ്പ്
വായനാ സമയത്ത് പ്രോഗ്രാമർ തടസ്സപ്പെട്ടാൽtagഇ, പ്രോഗ്രാമിംഗ് തടസ്സപ്പെട്ടതായി കണക്കാക്കില്ല, കൂടാതെ പ്രോഗ്രാമർ സെക്ഷൻ 1-ലേക്ക് പോകും.
മറ്റൊരു വാഹനം പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നു
യഥാർത്ഥ വാഹനം സ്റ്റോക്കിലേക്ക് തിരികെ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാതെ മറ്റൊരു വാഹനത്തിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന സ്ക്രീൻ ദൃശ്യമാകും:
കോഡ് 91: നിങ്ങളുടെ വാഹനം സ്റ്റോക്കിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുക മറ്റൊരു വാഹനം പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുന്നു |
കാലിബ്രേഷൻ കണ്ടെത്തിയില്ല
വാഹനത്തിന് പ്രോഗ്രാമർ തിരിച്ചറിയാത്ത ഒരു ഫാക്ടറി പ്രോഗ്രാം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് തുടരാൻ കഴിയില്ല. ഈ സ്ക്രീൻ ദൃശ്യമാകും:
കോഡ് 6D: CAL കണ്ടെത്തിയില്ല |
പ്രോഗ്രാമർ സ്ക്രീനിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന ടെക് സേവന ലൈനിലേക്ക് വിളിക്കുക. വാഹനത്തിന്റെ VIN നമ്പർ തയ്യാറാക്കി വെയ്ക്കുക.
ആരോ നിങ്ങളുടെ കമ്പ്യൂട്ടർ റീപ്രോഗ്രാം ചെയ്യുന്നു
ഒരു സേവന സൗകര്യം വാഹനത്തിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടറിനെ ഒരു അപ്ഡേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് റീപ്രോഗ്രാം ചെയ്താൽ, പ്രോഗ്രാമർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിയ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത എഞ്ചിൻ ട്യൂണിംഗും പ്രകടന സവിശേഷതകളും മായ്ക്കപ്പെടും. എന്നിരുന്നാലും, സെക്ഷൻ 1 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ പ്രോഗ്രാമറെ വീണ്ടും കണക്റ്റ് ചെയ്യുക മാത്രമാണ് ചെയ്യേണ്ടത്. പുതിയ വാഹന കമ്പ്യൂട്ടർ കാലിബ്രേഷൻ പ്രോഗ്രാമർ തിരിച്ചറിഞ്ഞാൽ, സെക്ഷൻ 1 ലെ ഓപ്ഷനുകൾ കാണിക്കും. പുതിയ വാഹന കമ്പ്യൂട്ടർ കാലിബ്രേഷൻ പ്രോഗ്രാമർക്ക് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഈ സ്ക്രീൻ ദൃശ്യമാകും:
കോഡ് 6D: CAL കണ്ടെത്തിയില്ല |
ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഇന്റർനെറ്റ് സോഫ്റ്റ്വെയർ ഉപയോഗിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പ്രോഗ്രാമർ സ്ക്രീനിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന ടെക് സേവന ലൈനിലേക്ക് വിളിക്കുക. വാഹനത്തിന്റെ VIN നമ്പർ തയ്യാറാക്കി വെയ്ക്കുക.
ബ്ലാങ്ക് സ്ക്രീൻ
പ്രോഗ്രാമർ എപ്പോൾ ഓണാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, കേബിളിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും പൂർണ്ണമായി ചേർത്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. പ്രോഗ്രാമർ ഇപ്പോഴും ഓണാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, സിഗരറ്റ് ലൈറ്ററിനോ ആക്സസറി സർക്യൂട്ടിനോ വേണ്ടി വാഹന ഫ്യൂസ് പാനലിൽ ഊതപ്പെട്ട ഫ്യൂസ് പരിശോധിക്കുക. ഉചിതമായത് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക ampഎരേജ് ഫ്യൂസ്.
വാഹനം സർവീസിനായി എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എന്തുചെയ്യണം
സ്റ്റോക്ക് പ്രോഗ്രാമിംഗിലേക്ക് വാഹനം മടങ്ങുക.
വാഹനം ഏതെങ്കിലും സേവനത്തിനായി ഒരു ഡീലർഷിപ്പിലേക്കോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ, വാഹനം സർവീസിനായി കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് മുമ്പ് വാഹനത്തിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടർ യഥാർത്ഥ സ്റ്റോക്ക് കാലിബ്രേഷനുകളിലേക്ക് തിരികെ നൽകണം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, പ്രോഗ്രാമറെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പോർട്ടിലേക്ക് തിരികെ പ്ലഗ് ചെയ്ത് പ്രോഗ്രാമറിൽ "സ്റ്റോക്കിലേക്ക് മടങ്ങുക" ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഇത് യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി കാലിബ്രേഷനുകൾ പ്രോഗ്രാമറിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് നിന്ന് മാറ്റാനും വാഹനത്തിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും അനുവദിക്കുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ കമ്പ്യൂട്ടറിനെ ഫാക്ടറി സ്റ്റോക്കിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നു, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കോ സേവനത്തിനോ ശേഷം വാഹനം റീപ്രോഗ്രാം ചെയ്യാൻ ഉപയോക്താവിനെ അനുവദിക്കുന്നതിന് പ്രോഗ്രാമറെ പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നു.
സർവീസ് അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ശേഷം വാഹനം റീപ്രോഗ്രാം ചെയ്യുന്നു.
വാഹനം സർവീസ് അല്ലെങ്കിൽ റിപ്പയർ ചെയ്ത ശേഷം, നിങ്ങളുടെ വാഹനം റീപ്രോഗ്രാം ചെയ്യാം. ഫാക്ടറി പുതിയതും പ്രോഗ്രാമർ തിരിച്ചറിയാത്തതുമായ കാലിബ്രേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് വാഹനത്തെ റീപ്രോഗ്രാം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രോഗ്രാമർ "കോഡ് 6D - Cal Not Found" പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഇത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്രോഗ്രാമറെ എങ്ങനെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യണമെന്ന് ഉപയോക്താവിന് നിർദ്ദേശം നൽകും. ഇത് പ്രോഗ്രാമറുടെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതയാണ്. വാഹനത്തിൽ നിലവിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന കാലിബ്രേഷനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിൽ ഒരു വിവരവും മാറ്റിയെഴുതാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നത്, പുതുക്കിയ ഫാക്ടറി പതിപ്പുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഏറ്റവും പുതിയതും ഏറ്റവും പുതിയതുമായ പ്രകടന കാലിബ്രേഷൻ ലഭിക്കാൻ വാഹനത്തെ അനുവദിക്കും. പ്രോഗ്രാമറെ എങ്ങനെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കായി സ്ക്രീനിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന ടെക് സേവന ലൈനിലേക്ക് വിളിക്കുക. കമ്പ്യൂട്ടറിന്റെ ഫാക്ടറി അപ്ഡേറ്റ് കാരണം, വാഹനത്തിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള പുതിയ കാലിബ്രേഷനുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് പ്രോഗ്രാമർ അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യേണ്ടിവരും. പുതുക്കിയ കാലിബ്രേഷനുകൾക്ക് യാതൊരു ചെലവുമില്ല, എന്നാൽ ഷിപ്പിംഗ് കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ചരക്ക് ചാർജുകൾ ഈടാക്കുകയാണെങ്കിൽ വാഹന ഉടമയുടെ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ ഇവയാണ്.
ഉൽപ്പന്ന വാറൻ്റി
ഫാക്ടറി ഡയറക്ട് ലിമിറ്റഡ് ലൈഫ് ടൈം വാറന്റി
മെറ്റീരിയലുകളിലോ വർക്ക്മാൻഷിപ്പിലോ ഉള്ള പിഴവുകൾക്കെതിരെ ഈ പ്രോഗ്രാമർക്ക് വാറന്റിയുണ്ട്. ഈ വാറന്റിക്ക് കീഴിലുള്ള ബാധ്യത, ആവശ്യമാണെന്ന് നിർണ്ണയിച്ചിരിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഏതെങ്കിലും വികലമായ ഭാഗം ഉടനടി തിരുത്തുന്നതിനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനോ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഈ ലിമിറ്റഡ് ലൈഫ് ടൈം വാറന്റി ഒറിജിനൽ വാങ്ങുന്നയാൾ, അഭ്യർത്ഥിച്ച എല്ലാ വിവരങ്ങളും നൽകിക്കൊണ്ട്, ഉൽപ്പന്നം യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളിടത്തോളം കാലം. യഥാർത്ഥ വിൽപ്പന ഇൻവോയ്സിന്റെയോ രസീതിന്റെയോ ഒരു പകർപ്പ് സൂക്ഷിക്കേണ്ടതാണ്. ശരിയായ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഒരു സേവന ഫീസ് ബാധകമാകും. ഒന്നിലധികം വെഹിക്കിൾ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ നമ്പർ (VIN) അല്ലെങ്കിൽ കാലിബ്രേഷൻ ഉള്ള യൂണിറ്റുകൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ യൂണിറ്റുകൾ വീണ്ടും വിൽക്കുക fileകൾ ഈ വാറന്റിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല. ഷിപ്പിംഗ് കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഹാൻഡ്ലിംഗ് ഫീസ് വാഹന ഉടമയുടെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്, പരാജയം മെറ്റീരിയലുകളിലും/അല്ലെങ്കിൽ വർക്ക്മാൻഷിപ്പിലും ഉള്ള ഒരു പോരായ്മയാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ. ഏതെങ്കിലും തകരാറുള്ള ഭാഗത്തിന്റെ തിരുത്തൽ അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സാധാരണ കാരിയർ മുഖേന മുൻകൂറായി അടച്ച ചരക്ക് ഉടമയ്ക്ക് തിരികെ നൽകും.
ഞങ്ങളുടെ പക്കലുള്ള പ്രകടന ചിപ്പുകളെക്കുറിച്ചും പ്രോഗ്രാമർമാരെക്കുറിച്ചും കൂടുതലറിയുക.

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
![]() |
ഹൈപ്പർടെക് 742501 സ്പീഡോമീറ്റർ കാലിബ്രേറ്റർ [pdf] ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ് 742501 സ്പീഡോമീറ്റർ കാലിബ്രേറ്റർ, 742501, സ്പീഡോമീറ്റർ കാലിബ്രേറ്റർ |




