റീലി മൾട്ടി ഫംഗ്ഷൻ ചാർജർ

ഉൽപ്പന്ന വിവരം

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

• ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പേര്: മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ചാർജർ വി-ചാർജ് 50
• ഇനം നമ്പർ: 2754780

മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ചാർജർ വി-ചാർജ് 50 ഒരു വൈവിധ്യമാർന്ന ചാർജറാണ്. വിവിധ തരം ബാറ്ററികൾക്കും അക്യുമുലേറ്ററുകൾക്കും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന ഉപയോഗ നിർദ്ദേശങ്ങൾ

• സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ
  • പൊതു സുരക്ഷ: എപ്പോഴും സുരക്ഷാ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക ചാർജർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ.
  • പവർ കോർഡ്/വോളിയംtage: ശരിയായ വൈദ്യുതി വിതരണം ഉറപ്പാക്കുക വൈദ്യുതാഘാത അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുക.
  • പ്ലേസ്മെൻ്റ്: അനുയോജ്യമായ സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കുക ചാർജർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു.
  • പ്രവർത്തനം: ശരിയായ നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിക്കുക ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യലും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യലും.
• ബാറ്ററി മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ
  • ബാറ്ററികൾ ശ്രദ്ധയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യുക. ഉചിതമായ സംരക്ഷണ കയ്യുറകൾ ഉപയോഗിക്കുക. ബാറ്ററികൾ ശരിയായി വിനിയോഗിക്കുക.
  • ബാറ്ററി നിർമ്മാതാവിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ കാണുക, പ്രത്യേകിച്ച് ലൈഫ്, ലി-അയോൺ ബാറ്ററികൾക്കായി.
• അനുയോജ്യമായ ബാറ്ററി തരങ്ങൾ
  • ചാർജർ LiPo, NiMH, ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ബാറ്ററി തരങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. പിബി (ലെഡ്-ആസിഡ്).
• ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു
  • ഒരു ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ:
    • ചാർജർ ഡിസ്പ്ലേയിൽ ബാറ്ററി തരവും പ്രോഗ്രാമും സജ്ജമാക്കുക.
    • ചാർജിംഗ് കറന്റ് നിരീക്ഷിക്കുക, വോളിയംtage, കൂടാതെ സെൽ എണ്ണം പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
• ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നു
  • ഒരു ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ:
    • ചാർജർ ഡിസ്പ്ലേയിൽ ഡിസ്ചാർജ് പാരാമീറ്ററുകൾ സജ്ജമാക്കുക.
    • ഡിസ്ചാർജ് കറന്റ് നിരീക്ഷിക്കുക, വോളിയംtage, കൂടാതെ സെൽ എണ്ണം പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

• ചോദ്യം: ചാർജർ ഒരു പിശക് കാണിച്ചാൽ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം? സന്ദേശം?
  • A: ബാറ്ററി കണക്ഷനുകൾ പരിശോധിക്കുക, ശരിയായ ക്രമീകരണങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുക, കൂടാതെ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ഘട്ടങ്ങൾക്ക് ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ കാണുക.
• ചോദ്യം: വ്യത്യസ്ത തരം ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ? ഒരേസമയം?
  • A: ഒരു സമയം ഒരു തരം ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ അനുയോജ്യതാ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുകയും സുരക്ഷിതമായ ചാർജിംഗ് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക.

"`

പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ മൾട്ടി
-ഫംഗ്ഷൻ ചാർജർ "വി-ചാർജ് 50" ഇനം ഇല്ല.
2754780

പേജ് 2 – 43 പേജ് 44 – 85

 

ആമുഖം

പ്രിയ ഉപഭോക്താവേ,

വാങ്ങിയതിന് നന്ദി.asinഈ ഉൽപ്പന്നം.

ഈ ഉൽപ്പന്നം നിയമപരമായ ദേശീയ, യൂറോപ്യൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.

ഈ അവസ്ഥ നിലനിർത്തുന്നതിനും സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും, ഉപയോക്താവെന്ന നിലയിൽ നിങ്ങൾ ഈ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കണം!

ഈ മാനുവൽ ഈ ഉൽപ്പന്നത്തോടൊപ്പമുണ്ട്. സജ്ജീകരണത്തെയും കൈകാര്യം ചെയ്യലിനെയും കുറിച്ചുള്ള പ്രധാന വിവരങ്ങൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ ഉൽപ്പന്നം മൂന്നാം കക്ഷികൾക്ക് കൈമാറുകയാണെങ്കിൽ ഈ വിവരങ്ങളും മനസ്സിൽ വയ്ക്കുക. അതിനാൽ, ഭാവിയിലെ റഫറൻസിനായി ഈ മാനുവൽ സൂക്ഷിക്കുക!

ഇവിടെ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന എല്ലാ കമ്പനികളുടെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും പേരുകൾ അതത് ഉടമകളുടെ വ്യാപാരമുദ്രകളാണ്. എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം.

സാങ്കേതിക ചോദ്യങ്ങൾക്ക്, ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക:

ജർമ്മനി:

www.conrad.de

ഓസ്ട്രിയ:

www.conrad.at

സ്വിറ്റ്സർലൻഡ്:

www.conrad.ch

2. ചിഹ്നങ്ങളുടെ വിശദീകരണം
ആദ്യമായി ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക. നിങ്ങളുടെ ആരോഗ്യത്തിന് അപകടസാധ്യതയുള്ളപ്പോൾ, ഉദാഹരണത്തിന്, വൈദ്യുതാഘാതത്തിൽ നിന്ന് മിന്നൽ ചിഹ്നം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ത്രികോണത്തിലെ ആശ്ചര്യചിഹ്നമുള്ള ചിഹ്നം ഈ മാനുവലിലെ പ്രധാനപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അത് കർശനമായി പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പ്രത്യേക നുറുങ്ങുകളും നിർദ്ദേശങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളപ്പോൾ അമ്പടയാള ചിഹ്നം ഉപയോഗിക്കുന്നു. വരണ്ടതും അടച്ചിട്ടതുമായ ഇൻഡോർ ഇടങ്ങളിൽ മാത്രമേ ഈ ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിക്കാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും കഴിയൂ. ഇത് ഡി-അനുവദനീയമല്ല.amp അല്ലെങ്കിൽ ആർദ്ര.

4

 

1. ആമുഖം
പ്രിയ ഉപഭോക്താവേ, വാങ്ങിയതിന് നന്ദി.asinഈ ഉൽപ്പന്നം. ഈ ഉൽപ്പന്നം നിയമാനുസൃത ദേശീയ, യൂറോപ്യൻ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നു. ഈ നില നിലനിർത്തുന്നതിനും സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും, ഉപയോക്താവെന്ന നിലയിൽ നിങ്ങൾ ഈ പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കണം!
ഈ പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്. കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതിനും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള പ്രധാന കുറിപ്പുകൾ അവയിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഉൽപ്പന്നം ഏതെങ്കിലും മൂന്നാം കക്ഷിക്ക് കൈമാറുകയാണെങ്കിൽ ഇതും പരിഗണിക്കുക. അതിനാൽ, റഫറൻസിനായി ഈ പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ നിലനിർത്തുക! എല്ലാ കമ്പനി നാമങ്ങളും ഉൽപ്പന്ന നാമങ്ങളും അതത് ഉടമകളുടെ വ്യാപാരമുദ്രകളാണ്. എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം. എന്തെങ്കിലും സാങ്കേതിക ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ബന്ധപ്പെടുക: www.conrad.com/contact
2. ചിഹ്നങ്ങളുടെ വിശദീകരണം
പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക. നിങ്ങളുടെ ആരോഗ്യത്തിന് അപകടമുണ്ടെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന് വൈദ്യുതാഘാതത്തിൽ നിന്ന്, മിന്നൽ ചിഹ്നം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ത്രികോണത്തിലെ ആശ്ചര്യചിഹ്നം ഈ പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങളിലെ പ്രധാന കുറിപ്പുകളെ കർശനമായി പാലിക്കണമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രത്യേക ഉപദേശങ്ങളും കുറിപ്പുകളും നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് "അമ്പടയാളം" ചിഹ്നം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഉൽപ്പന്നം വരണ്ടതും അടച്ചതുമായ ഇൻഡോർ പ്രദേശങ്ങളിൽ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാവൂ. ഇത് d ആയി മാറരുത്.amp അല്ലെങ്കിൽ ആർദ്ര.
46

3 ഉദ്ദേശിച്ച ഉപയോഗം
NiMH/NiCd (1 – 15 സെല്ലുകൾ), LiPo/LiIon/LiFe (1 – 6 സെല്ലുകൾ), ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ (1 – 10 സെല്ലുകൾ, 2 V – 20 V) എന്നിങ്ങനെയുള്ള റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യാനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചാർജ് കറന്റ് 0.1 A നും 7.0 A നും ഇടയിൽ സജ്ജമാക്കാം (സെൽ നമ്പർ/ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി വോളിയം അനുസരിച്ച്).tage). പരമാവധി ചാർജിംഗ് പവർ 50 W ആണ്. ഡിസ്ചാർജ് കറന്റ് 0.1 A നും 2.0 A നും ഇടയിൽ സജ്ജീകരിക്കാം (സെൽ നമ്പർ/റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി വോളിയം അനുസരിച്ച്)tage). പരമാവധി ഡിസ്ചാർജ് പവർ 5 W ആണ്. നാല് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ബട്ടണുകളും രണ്ട്-ലൈൻ ലൈറ്റ് LC ഡിസ്പ്ലേയും ഉപയോഗിച്ചാണ് ചാർജർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി നിരീക്ഷണത്തിനായി ഒരു ബാഹ്യ താപനില സെൻസറിനുള്ള (അടച്ചിട്ടില്ല, ഒരു ആക്സസറിയായി ലഭ്യമാണ്) കണക്ഷനും ചാർജർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മൾട്ടി-സെൽ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്കായി ഒരു ബാലൻസർ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; ഇതിനായി, XH-ബാലൻസർ പ്ലഗുള്ള 2 - 6-സെൽ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾക്കായി ചാർജർ വ്യത്യസ്ത കണക്ഷൻ സോക്കറ്റുകൾ നൽകുന്നു. മെയിൻ വോള്യത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് ചാർജറിൽ ഒരു സംയോജിത മെയിൻസ് യൂണിറ്റ് ഉണ്ട്.tage (100 – 240 V/AC, 50/60 Hz). എന്നിരുന്നാലും, ചാർജർ ഒരു സ്റ്റെബിലൈസ്ഡ് ഡയറക്ട് വോൾട്ടിൽ പകരമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാവുന്നതാണ്.tag11 – 18 V/DC യുടെ e (ഉദാ: ഒരു ബാഹ്യ വാഹന ലീഡ് ബാറ്ററി അല്ലെങ്കിൽ അനുയോജ്യമായ ഒരു മെയിൻസ് അഡാപ്റ്റർ വഴി). ഈ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങളിലെ സുരക്ഷാ കുറിപ്പുകളും മറ്റ് എല്ലാ വിവരങ്ങളും എല്ലായ്പ്പോഴും നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്! ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക, പിന്നീട് റഫറൻസിനായി സൂക്ഷിക്കുക. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കൊപ്പം ഉൽപ്പന്നം മൂന്നാം കക്ഷികൾക്ക് മാത്രം കൈമാറുക. മുകളിൽ വിവരിച്ചതല്ലാതെ മറ്റെന്തെങ്കിലും ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉൽപ്പന്നത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തും, ഉദാഹരണത്തിന്,ample, short circuits, fire, electrical shock etc. The entire product must not be modified or converted, and the casing must not be opened! This product complies with the statutory national and European requirements.

ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ

ലിങ്ക് ഉപയോഗിക്കുക www.conrad.com/downloads പൂർണ്ണമായ പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ (അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ/നിലവിലെ പതിപ്പുകൾ ലഭ്യമാണെങ്കിൽ) ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുന്നതിന് (പകരം QR കോഡ് സ്കാൻ ചെയ്യുക). എന്നതിലെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക web പേജ്.
5. ഡെലിവറി വ്യാപ്തി
· മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ചാർജർ “V-ചാർജ് 50” · മെയിൻസ് കേബിൾ · ടി-പ്ലഗ് ഉള്ള ചാർജിംഗ് കേബിൾ · പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ
47

6. സുരക്ഷാ കുറിപ്പുകൾ
ഉപകരണം കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും വായിക്കുക. ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള പ്രധാന വിവരങ്ങൾ അവയിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കാത്തതിന്റെ ഫലമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ ഗ്യാരണ്ടി/വാറന്റി കാലഹരണപ്പെടും! തൽഫലമായുണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങൾ ഒരു ബാധ്യതയും ഏറ്റെടുക്കുന്നില്ല! അനുചിതമായ ഉപയോഗം മൂലമോ സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കാത്തതിനാലോ ഉണ്ടാകുന്ന സ്വത്ത് നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കോ ​​വ്യക്തിപരമായ പരിക്കുകൾക്കോ ​​ഞങ്ങൾ ഒരു ബാധ്യതയും ഏറ്റെടുക്കുന്നില്ല! അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ വാറന്റി/ഗ്യാരണ്ടി അസാധുവാക്കപ്പെടും.
a) പൊതുവിവരങ്ങൾ
· സുരക്ഷാ, അംഗീകാര കാരണങ്ങളാൽ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ അനധികൃത പരിവർത്തനം അല്ലെങ്കിൽ പരിഷ്കരണം അനുവദനീയമല്ല. ഉൽപ്പന്നം ഒരിക്കലും പൊളിച്ചുമാറ്റരുത്!
· അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ക്രമീകരണങ്ങൾ, നന്നാക്കൽ ജോലികൾ എന്നിവ ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ്/ഒരു പ്രത്യേക വർക്ക്ഷോപ്പ് മാത്രമേ നടത്താവൂ. നിങ്ങളുടെ സർവീസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ക്രമീകരണം ആവശ്യമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ഉപകരണത്തിൽ അടങ്ങിയിട്ടില്ല.
· ഈ ഉൽപ്പന്നം ഒരു കളിപ്പാട്ടമല്ല, കുട്ടികൾക്ക് എത്താൻ കഴിയാത്ത വിധത്തിൽ സൂക്ഷിക്കണം! കുട്ടികൾക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയാത്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ മാത്രമേ ഉൽപ്പന്നം സജ്ജീകരിക്കുകയോ ഉപയോഗിക്കുകയോ സൂക്ഷിക്കുകയോ ചെയ്യാവൂ. റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ്. കുട്ടികൾ ഉള്ളപ്പോൾ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുക! കുട്ടികൾ ക്രമീകരണങ്ങൾ മാറ്റുകയോ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി/ബാറ്ററികൾ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്യുകയോ ചെയ്‌തേക്കാം, ഇത് തീപിടുത്തത്തിനോ സ്ഫോടനത്തിനോ കാരണമായേക്കാം. ജീവന് അപകടം!
· സ്കൂളുകൾ, പരിശീലന കേന്ദ്രങ്ങൾ, ഹോബി, സ്വയം സഹായ വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ എന്നിവയിൽ, ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള പരിശീലനം ലഭിച്ച ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉപയോഗം മേൽനോട്ടം വഹിക്കണം.
· വാണിജ്യ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റംസ് ആൻഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെറ്റീരിയൽസ് സംബന്ധിച്ച തൊഴിലുടമയുടെ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് അസോസിയേഷന്റെ അപകട പ്രതിരോധ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
· പാക്കേജിംഗ് വസ്തുക്കൾ അശ്രദ്ധമായി വെറുതെ വയ്ക്കരുത്. കുട്ടികൾക്ക് ഇത് അപകടകരമായ ഒരു കളിപ്പാട്ടമായി മാറിയേക്കാം! · ഉൽപ്പന്നം ശ്രദ്ധയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യുക; താഴ്ന്ന ഉയരത്തിൽ നിന്നുള്ള ആഘാതങ്ങൾ, ആഘാതം അല്ലെങ്കിൽ വീഴ്ച പോലും അതിനെ നശിപ്പിക്കും. · ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേറ്റിന്റെ പരിധിയിൽ വരാത്ത ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർന്നുവന്നാൽ-
നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെയോ മറ്റൊരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിനെയോ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കരുത്.
b) മെയിൻസ് കേബിൾ/മെയിൻസ് വോളിയംtage
· ഉൽപ്പന്ന സജ്ജീകരണം സംരക്ഷണ ക്ലാസ് I ന് അനുയോജ്യമാണ്. മെയിൻസ് കേബിൾ വഴി ചാർജർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ശരിയായ ഒരു സംരക്ഷണ-സമ്പർക്ക മെയിൻസ് സോക്കറ്റ് മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാവൂ.
· പ്ലഗ്-ഇൻ മെയിൻസ് യൂണിറ്റ് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മെയിൻസ് സോക്കറ്റ് എളുപ്പത്തിൽ ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതായിരിക്കണം. · കേബിൾ വലിച്ചുകൊണ്ട് മെയിൻസ് സോക്കറ്റിൽ നിന്ന് മെയിൻസ് പ്ലഗ് വലിച്ചെടുക്കരുത്. · മെയിൻസ് യൂണിറ്റിനോ ചാർജറിനോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അതിൽ തൊടരുത്. വൈദ്യുതാഘാതത്തിൽ നിന്ന് ജീവന് അപകടം!
ആദ്യം മെയിൻ വോള്യം സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുകtage മെയിൻസ് കേബിൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മെയിൻ സോക്കറ്റിനായി (അനുബന്ധ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ ഫ്യൂസ് പുറത്തെടുക്കുക, തുടർന്ന് ഫോൾട്ട് ഇൻ്ററപ്റ്റർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ സ്വിച്ച് (FI സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ) സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുക, അങ്ങനെ മെയിൻ സോക്കറ്റ് മെയിൻ വോള്യത്തിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കപ്പെടും.tagഎല്ലാ തൂണുകളിലും). അതിനുശേഷം മാത്രമേ മെയിൻ സോക്കറ്റിൽ നിന്ന് മെയിൻസ് യൂണിറ്റ് പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുക. ചാർജറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് നിർത്തുക. ഒരു പ്രത്യേക വർക്ക്ഷോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക അല്ലെങ്കിൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ രീതിയിൽ അത് നശിപ്പിക്കുക. മെയിൻസ് കേബിളിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, കേടായ മെയിൻസ് കേബിൾ പരിസ്ഥിതിക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ നീക്കം ചെയ്യുക. ഇനി അത് ഉപയോഗിക്കരുത്. അതേ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുള്ള ഒരു പുതിയ മെയിൻസ് കേബിൾ ഉപയോഗിച്ച് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
48

സി) ഇൻസ്റ്റലേഷനുള്ള സ്ഥലം
· ചാർജർ വരണ്ട ഇൻഡോർ ഉപയോഗത്തിന് മാത്രമുള്ളതാണ്. അത് d ആകരുത്.amp അല്ലെങ്കിൽ നനഞ്ഞത്. ചാർജർ മെയിൻ കേബിൾ വഴിയാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ചാർജർ/മെയിൻ കേബിളിൽ ഈർപ്പം/നനവ് ഉണ്ടായാൽ വൈദ്യുതാഘാതം മൂലം ജീവന് അപകടമുണ്ട്!
· നേരിട്ടുള്ള സൂര്യപ്രകാശം, ശക്തമായ ചൂട് അല്ലെങ്കിൽ തണുപ്പ് എന്നിവ ഒഴിവാക്കുക. ചാർജർ പൊടിയിൽ നിന്നും അഴുക്കിൽ നിന്നും അകറ്റി നിർത്തുക. കണക്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുള്ള ഏതൊരു റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിക്കും ഇത് ബാധകമാണ്.
· ചാർജറിനായി കട്ടിയുള്ളതും, പരന്നതും, വൃത്തിയുള്ളതും, ആവശ്യത്തിന് വലിപ്പമുള്ളതുമായ ഒരു പ്രതലം തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ചാർജർ ഒരിക്കലും കത്തുന്ന പ്രതലത്തിൽ (ഉദാ: പരവതാനി, മേശവിരി) വയ്ക്കരുത്. എല്ലായ്പ്പോഴും അനുയോജ്യമായ, തീപിടിക്കാത്ത, ചൂട് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഒരു പ്രതലം ഉപയോഗിക്കുക.
· ചാർജർ കത്തുന്നതോ എളുപ്പത്തിൽ തീപിടിക്കുന്നതോ ആയ വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് (ഉദാ: കർട്ടനുകൾ) അകറ്റി നിർത്തുക. · വെന്റിലേഷൻ സ്ലോട്ടുകൾ ഒരിക്കലും മൂടരുത്; അമിതമായി ചൂടാകാനും തീപിടിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്. ഒരു വസ്തുവും അകത്തേക്ക് തള്ളരുത്.
ചാർജറിന്റെ വെന്റിലേഷൻ സ്ലോട്ടുകൾ; വൈദ്യുതാഘാതത്തിൽ നിന്ന് ജീവന് അപകടമുണ്ട്! · അനുയോജ്യമായ സംരക്ഷണം ഉപയോഗിക്കാതെ വിലപിടിപ്പുള്ള ഏതെങ്കിലും ഫർണിച്ചർ പ്രതലങ്ങളിൽ ചാർജർ സ്ഥാപിക്കരുത്. മറ്റുള്ളവ-
പോറലുകൾ, പ്രഷർ പോയിന്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നിറവ്യത്യാസങ്ങൾ എന്നിവ സാധ്യമാണ്. റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിക്കും ഇത് ബാധകമാണ്. · വാഹനത്തിനുള്ളിൽ ചാർജർ ഉപയോഗിക്കരുത്. · കുട്ടികൾക്ക് ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ മാത്രമേ ചാർജർ സജ്ജീകരിക്കുകയോ ഉപയോഗിക്കുകയോ സൂക്ഷിക്കുകയോ ചെയ്യാവൂ. കുട്ടികൾ ക്രമീകരണങ്ങൾ മാറ്റുകയോ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി/ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്യുകയോ ചെയ്‌തേക്കാം, ഇത് സ്‌ഫോടനത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ജീവന് അപകടം! · ശക്തമായ കാന്തിക അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതകാന്തിക ഫീൽഡുകൾ, ട്രാൻസ്മിറ്റർ ഏരിയലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ HF ജനറേറ്ററുകൾ എന്നിവയുടെ നേരിട്ടുള്ള സാമീപ്യത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക. ഇത് നിയന്ത്രണ ഇലക്ട്രോണിക്‌സിനെ ബാധിച്ചേക്കാം. · കേബിളുകൾ മൂർച്ചയുള്ള അരികുകളാൽ തകർക്കപ്പെടുകയോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. കേബിളുകളിൽ ഒരിക്കലും വസ്തുക്കൾ വയ്ക്കരുത്. · ദ്രാവകം, വാസുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സസ്യങ്ങൾ നിറച്ച പാത്രങ്ങൾ ചാർജർ/മെയിൻ കേബിളിലോ അരികിലോ സ്ഥാപിക്കരുത്. ഈ ദ്രാവകങ്ങൾ ചാർജറിൽ (അല്ലെങ്കിൽ മെയിൻ കേബിളിന്റെ പ്ലഗ് കണക്ഷനുകളിൽ) എത്തുമ്പോൾ, ചാർജർ നശിക്കുകയും മാരകമായ വൈദ്യുതാഘാതമോ തീപിടുത്തമോ ഉണ്ടാകാനുള്ള ഏറ്റവും ഗുരുതരമായ അപകടമുണ്ട്. മെയിൻ കേബിൾ വഴിയാണ് ചാർജർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ആദ്യം മെയിൻ വോളിയം ഓഫ് ചെയ്യുക.tage മെയിൻസ് കേബിൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മെയിൻ സോക്കറ്റിനായി (അനുബന്ധ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ ഫ്യൂസ് പുറത്തെടുക്കുക, തുടർന്ന് ഫോൾട്ട് ഇൻ്ററപ്റ്റർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ സ്വിച്ച് (FI സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ) സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുക, അങ്ങനെ മെയിൻ സോക്കറ്റ് മെയിൻ വോള്യത്തിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കപ്പെടും.tagഎല്ലാ തൂണുകളിലും e). അതിനുശേഷം മാത്രമേ മെയിൻസ് സോക്കറ്റിൽ നിന്ന് മെയിൻസ് കേബിളിന്റെ മെയിൻസ് പ്ലഗ് ഊരിയെടുക്കൂ. ചാർജർ DC ഇൻപുട്ട് (11 – 18 V/DC) വഴിയാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതെങ്കിൽ, വോൾട്ടേജിൽ നിന്ന് ചാർജർ വിച്ഛേദിക്കുക.tagഇ/ പവർ സപ്ലൈ. തുടർന്ന് ചാർജറിൽ നിന്ന് കണക്റ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുക. ചാർജർ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കരുത്, അത് ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് വർക്ക്‌ഷോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക.
49

d) പ്രവർത്തനം
· ചാർജർ മെയിൻ വോളിയം വഴിയോ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം.tage (100 – 240 V/AC, 50/60 Hz) അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സ്റ്റെബിലൈസ്ഡ് ഡയറക്ട് വോള്യം വഴിtag11 – 18 V/DC യുടെ e (ഉദാ: ഒരു ബാഹ്യ വാഹന ലീഡ് ബാറ്ററി അല്ലെങ്കിൽ അനുയോജ്യമായ ഒരു മെയിൻ അഡാപ്റ്റർ വഴി). രണ്ട് കണക്ഷൻ തരങ്ങളിൽ ഒന്ന് മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക, പക്ഷേ രണ്ടും ഒരേസമയം ഉപയോഗിക്കരുത്. ഇത് ചാർജറിന് കേടുവരുത്തിയേക്കാം.
· ചാർജറോ ബാറ്ററികളോ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ആഭരണങ്ങൾ (നെക്ലേസുകൾ, വളകൾ, മോതിരങ്ങൾ മുതലായവ) പോലുള്ള ലോഹമോ ചാലക വസ്തുക്കളോ ധരിക്കരുത്. റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയിലോ ചാർജിംഗ് കേബിളിലോ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടായാൽ പൊള്ളലേറ്റേക്കാം, പൊട്ടിത്തെറിച്ചേക്കാം.
· പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഉൽപ്പന്നം ഒരിക്കലും ശ്രദ്ധിക്കാതെ വിടരുത്. ഗണ്യമായ എണ്ണം സംരക്ഷണ സർക്യൂട്ടുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ തകരാറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത തള്ളിക്കളയാനാവില്ല.
· പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ആവശ്യത്തിന് വായുസഞ്ചാരം ഉറപ്പാക്കുക. ചാർജർ ഒരിക്കലും മൂടിവയ്ക്കരുത്. ചാർജറിനും മറ്റ് വസ്തുക്കൾക്കും ഇടയിൽ മതിയായ അകലം (കുറഞ്ഞത് 20 സെന്റീമീറ്റർ) വിടുക. അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തീപിടുത്തത്തിന് കാരണമാകും!
· NiMH, NiCd, LiIon/LiPo/LiFe എന്നീ തരം റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികളും ലീഡ് ബാറ്ററികളും ചാർജ് ചെയ്യാൻ (അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ) മാത്രമേ ചാർജർ ഉപയോഗിക്കാവൂ. മറ്റ് തരത്തിലുള്ള റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികളോ റീചാർജ് ചെയ്യാനാവാത്ത ബാറ്ററികളോ ഒരിക്കലും ചാർജ് ചെയ്യരുത്. തീപിടുത്തത്തിനോ സ്ഫോടനത്തിനോ വലിയ അപകടമുണ്ട്!
· എപ്പോഴും ചാർജിംഗ് കേബിൾ ആദ്യം ചാർജറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക. അതിനുശേഷം മാത്രമേ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് കേബിളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാവൂ. വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ, വിപരീത ക്രമത്തിൽ തുടരുക - ആദ്യം ചാർജിംഗ് കേബിളിൽ നിന്ന് റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുക, തുടർന്ന് ചാർജറിൽ നിന്ന് ചാർജിംഗ് കേബിൾ വിച്ഛേദിക്കുക. ക്രമം തെറ്റായി തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ചാർജർ പ്ലഗുകളിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാകാം; തീപിടുത്തത്തിനും സ്ഫോടനത്തിനും സാധ്യതയുണ്ട്!
· മിതമായ കാലാവസ്ഥയിൽ മാത്രം ഉൽപ്പന്നം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, ഒരിക്കലും ഉഷ്ണമേഖലാ കാലാവസ്ഥയിൽ ഉപയോഗിക്കരുത്. സ്വീകാര്യമായ പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, "സാങ്കേതിക ഡാറ്റ" എന്ന അധ്യായം കാണുക.
· തണുത്ത മുറിയിൽ നിന്ന് ചൂടുള്ള മുറിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയ ഉടൻ ഉപകരണം ഒരിക്കലും പ്രവർത്തിപ്പിക്കരുത്. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ഘനീഭവിക്കൽ തകരാറുകൾക്കോ ​​കേടുപാടുകൾക്കോ ​​കാരണമായേക്കാം! ഉൽപ്പന്നം വീണ്ടും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അത് മുറിയിലെ താപനിലയിൽ എത്തട്ടെ. ഇതിന് നിരവധി മണിക്കൂറുകൾ എടുത്തേക്കാം!
· ശക്തമായ കാന്തിക അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലങ്ങൾ, ട്രാൻസ്മിറ്റർ ഏരിയലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ HF ജനറേറ്ററുകൾ എന്നിവയുടെ നേരിട്ടുള്ള സാമീപ്യത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക. ഇത് നിയന്ത്രണ ഇലക്ട്രോണിക്സിനെ ബാധിച്ചേക്കാം.
· ഉപകരണം ഇനി സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് വിശ്വസിക്കാൻ കാരണമുണ്ടെങ്കിൽ, ഉടൻ തന്നെ അത് വിച്ഛേദിക്കുകയും അത് മനഃപൂർവ്വമല്ല പ്രവർത്തിപ്പിച്ചതെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക. വോള്യത്തിൽ നിന്ന് ചാർജർ വിച്ഛേദിക്കുക.tagഇ/കറന്റ് വിതരണം. ഇതിനുശേഷം ഉൽപ്പന്നം ഇനി ഉപയോഗിക്കരുത്, പക്ഷേ അത് ഒരു പ്രത്യേക വർക്ക്‌ഷോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയോ പരിസ്ഥിതിക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ നശിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്. ഉപകരണത്തിന് ദൃശ്യമായ എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, അനുയോജ്യമല്ലാത്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ദീർഘനേരം സൂക്ഷിച്ചതിന് ശേഷം അല്ലെങ്കിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് ശേഷം അപകടമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഇനി സാധ്യമല്ലെന്ന് അനുമാനിക്കാം.
· മുഴുവൻ ഉൽപ്പന്നവും കുട്ടികൾക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയാത്ത, വരണ്ടതും തണുത്തതും വൃത്തിയുള്ളതുമായ ഒരു സ്ഥലത്ത് സൂക്ഷിക്കുക.
50

റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി കുറിപ്പുകൾ

ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികളുടെ ഉപയോഗം ഇന്ന് ഒരു സാധാരണ കാര്യമാണെങ്കിലും, നിരവധി അപകടങ്ങളും പ്രശ്നങ്ങളും ഉണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ചും, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ഉള്ളടക്കമുള്ള LiPo/LiIon/LiFe റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികളുടെ കാര്യത്തിൽ (പരമ്പരാഗത NiCd അല്ലെങ്കിൽ NiMH റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ), സ്ഫോടനത്തിന്റെയും തീപിടുത്തത്തിന്റെയും അപകടം ഒഴിവാക്കാൻ വിവിധ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇക്കാരണത്താൽ, റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങളും സുരക്ഷാ വിവരങ്ങളും നിങ്ങൾ വായിച്ച് മനസ്സിലാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് എല്ലായ്പ്പോഴും ഉറപ്പാക്കുക.
റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയുടെ നിർമ്മാതാവ് മറ്റെന്തെങ്കിലും വിവരങ്ങൾ നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിച്ച് നിരീക്ഷിക്കുക!
a) പൊതുവിവരങ്ങൾ
· റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ കളിപ്പാട്ടങ്ങളല്ല. ബാറ്ററികൾ/റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ എപ്പോഴും കുട്ടികൾക്ക് ലഭ്യമാകാതെ സൂക്ഷിക്കുക.
· ബാറ്ററികൾ/റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ തുറന്ന സ്ഥലത്ത് വയ്ക്കരുത്; കുട്ടികളോ വളർത്തുമൃഗങ്ങളോ അവ വിഴുങ്ങാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. വിഴുങ്ങിയാൽ ഉടൻ തന്നെ ഒരു ഡോക്ടറെ സമീപിക്കുക!
· റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്യരുത്, വേർപെടുത്തുകയോ തീയിലേക്ക് എറിയുകയോ ചെയ്യരുത്. തീപിടുത്തത്തിനും സ്ഫോടനത്തിനും സാധ്യതയുണ്ട്!
· ചോർന്നൊലിക്കുന്നതോ കേടായതോ ആയ ബാറ്ററികൾ/റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ മതിയായ സംരക്ഷണ കയ്യുറകൾ ഉപയോഗിക്കാതെ സ്പർശിക്കുമ്പോൾ ചർമ്മത്തിൽ രാസ പൊള്ളൽ ഉണ്ടാകാം.
· സാധാരണ (റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത) ബാറ്ററികൾ ഒരിക്കലും റീചാർജ് ചെയ്യരുത്. തീപിടുത്തത്തിനും സ്ഫോടനത്തിനും സാധ്യതയുണ്ട്! റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ബാറ്ററികൾ ഒരിക്കൽ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാവൂ, അവ കാലിയായിരിക്കുമ്പോൾ ശരിയായി സംസ്കരിക്കണം. ഈ ആവശ്യത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ മാത്രം ചാർജ് ചെയ്യുക. അനുയോജ്യമായ ബാറ്ററി ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുക.
· റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾക്ക് ഡി-ഷോർ ഉണ്ടാകരുത്.amp അല്ലെങ്കിൽ നനഞ്ഞത്. · ചാർജറും ബാറ്ററിയും തീപിടിക്കാത്തതും ചൂട് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമായ ഒരു പ്രതലത്തിൽ (ഉദാ: കല്ല് ടൈലുകൾ) സ്ഥാപിക്കുക. പ്രധാന-
കത്തുന്ന വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് മതിയായ അകലം പാലിക്കുക. ചാർജറിനും റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിക്കും ഇടയിൽ മതിയായ അകലം പാലിക്കുക - റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി ഒരിക്കലും ചാർജറിൽ വയ്ക്കരുത്. · ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് പ്രക്രിയയിൽ ചാർജറും റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയും ചൂടാകുന്നതിനാൽ, മതിയായ വായുസഞ്ചാരം ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ചാർജറോ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയോ ഒരിക്കലും മൂടരുത്! · വ്യത്യസ്ത സെല്ലുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ ഒരിക്കലും ഉപയോഗിക്കരുത്. · ചാർജിംഗ്/ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ ഒരിക്കലും ശ്രദ്ധിക്കാതെ വിടരുത്. · മോഡലിൽ നേരിട്ട് ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യരുത്. റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി മോഡലിൽ നിന്ന് എല്ലായ്പ്പോഴും റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യുക. · നിങ്ങളുടെ മോഡലിലേക്കോ ചാർജറിലേക്കോ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ശരിയായ പോളാരിറ്റി (പ്ലസ്/+ ഉം മൈനസ്/- ഉം) നിരീക്ഷിക്കുക. ബാറ്ററി തെറ്റായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് മോഡലിനെ മാത്രമല്ല, റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയെയും നശിപ്പിക്കും. തീയും സ്ഫോടനവും ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്! തൂണുകൾ തെറ്റായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു സംവിധാനം ഈ ചാർജറിലുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, തെറ്റായി ബന്ധിപ്പിച്ച ബാറ്ററി ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാം. · ഉൽപ്പന്നം ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കാൻ പാടില്ലെങ്കിൽ (ഉദാ. സംഭരണം), ചാർജറിൽ നിന്ന് കണക്റ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുകയും വോളിയത്തിൽ നിന്ന് ചാർജർ വിച്ഛേദിക്കുകയും ചെയ്യുക.tagഇ/കറന്റ് സപ്ലൈ.
51

ചാർജറിന് മെയിൻ സ്വിച്ച് ഇല്ല. മെയിൻ കേബിൾ വഴി നിങ്ങൾ ചാർജർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇനി ചാർജർ ആവശ്യമില്ലാത്തപ്പോൾ സോക്കറ്റിൽ നിന്ന് മെയിൻസ് പ്ലഗ് വലിക്കുക.
· ചൂടായ ബാറ്ററി ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യരുത് (ഉദാ: മോഡലിൽ നിന്നുള്ള ഉയർന്ന ഡിസ്ചാർജ് കറന്റ് കാരണം). റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാനോ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനോ ശ്രമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അത് മുറിയിലെ താപനിലയിലേക്ക് തണുക്കാൻ അനുവദിക്കുക.
· ബാറ്ററിയുടെ പുറം കവറിന് ഒരിക്കലും കേടുപാടുകൾ വരുത്തരുത്. തീപിടുത്തത്തിനും സ്ഫോടനത്തിനും സാധ്യതയുണ്ട്! · കേടായതോ, ചോർന്നൊലിക്കുന്നതോ അല്ലെങ്കിൽ രൂപഭേദം സംഭവിച്ചതോ ആയ ബാറ്ററികൾ ഒരിക്കലും ചാർജ് ചെയ്യുകയോ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യരുത്. ഇത് തീപിടുത്തത്തിനോ സ്ഫോടനത്തിനോ കാരണമാകും!
ഉപയോഗശൂന്യമായ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ പരിസ്ഥിതിക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ നശിപ്പിക്കുക. അവ തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കരുത്.
· പൂർണ്ണമായും ചാർജ്ജ് ചെയ്യുമ്പോൾ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി ചാർജറിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുക.
· റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ ഏകദേശം 3 മാസത്തിലൊരിക്കൽ റീചാർജ് ചെയ്യുക. അല്ലെങ്കിൽ, ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന അവസ്ഥ ഉണ്ടായേക്കാം, ഇത് റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികളെ ഉപയോഗശൂന്യമാക്കും.
· റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ അനുയോജ്യമായ സ്ഥലത്ത് സൂക്ഷിക്കുക. മുറിയിൽ ഒരു സ്മോക്ക് ഡിറ്റക്ടർ ഉപയോഗിക്കുക. തീപിടുത്ത സാധ്യത (അല്ലെങ്കിൽ വിഷ പുക ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത) തള്ളിക്കളയാനാവില്ല. മോഡൽ നിർമ്മാണ മേഖലയ്ക്കുള്ള പ്രത്യേക റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ വലിയ സമ്മർദ്ദത്തിന് വിധേയമാണ് (ഉദാ. ഉയർന്ന ചാർജിംഗ്, ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്ന വൈദ്യുത പ്രവാഹങ്ങൾ, വൈബ്രേഷനുകൾ മുതലായവ).
b) ലിഥിയം ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ
ലിഥിയം സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള ആധുനിക ബാറ്ററികൾക്ക് NiMH അല്ലെങ്കിൽ NiCd റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി പാക്കുകളേക്കാൾ വ്യക്തമായ ഉയർന്ന ശേഷി ഉണ്ടെന്ന് മാത്രമല്ല, അവയ്ക്ക് വളരെ കുറഞ്ഞ ഭാരവുമുണ്ട്. ഇത് ഈ തരത്തിലുള്ള റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയെ മോഡൽ നിർമ്മാണത്തിൽ പ്രയോഗത്തിന് വളരെ രസകരമാക്കുന്നു; LiPo ബാറ്ററികൾ (ലിഥിയം-പോളിമർ) എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ ഇവിടെ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.
റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ / ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്, അതുപോലെ തന്നെ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്തും കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോഴും.
ഇക്കാരണത്താൽ, അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ചും അവ എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാമെന്നതിനെക്കുറിച്ചും ചുവടെയുള്ള വിഭാഗങ്ങളിൽ ചില വിവരങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് നൽകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അങ്ങനെ അത്തരം ബാറ്ററികൾ വരും കാലത്തേക്ക് അവയുടെ പ്രകടനം നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.
· പല റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെയും പുറംതോട് കട്ടിയുള്ള ഫോയിൽ കൊണ്ട് മാത്രമേ നിർമ്മിച്ചിട്ടുള്ളൂ, അതിനാൽ അത് വളരെ സെൻസിറ്റീവാണ്.
ബാറ്ററി ഒരിക്കലും നശിപ്പിക്കുകയോ കേടുവരുത്തുകയോ ചെയ്യരുത്, ബാറ്ററി വീഴാൻ അനുവദിക്കരുത്, ഏതെങ്കിലും വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി തുളയ്ക്കരുത്! ബാറ്ററിയിലെ ഏതെങ്കിലും മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുക; ബാറ്ററിയുടെ കണക്ഷൻ കേബിളുകൾ ഒരിക്കലും വലിക്കരുത്! തീപിടുത്തത്തിനും സ്ഫോടനത്തിനും സാധ്യതയുണ്ട്! ബാറ്ററി മോഡലിൽ ചേർക്കുമ്പോഴോ മോഡലിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുമ്പോഴോ ഈ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
· ഉപയോഗം, റീചാർജ് ചെയ്യൽ, ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യൽ, ഗതാഗതം അല്ലെങ്കിൽ സംഭരണം എന്നിവയ്ക്കിടെ ബാറ്ററി അമിതമായി ചൂടാകുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. താപ സ്രോതസ്സുകളുടെ (ഉദാ: സ്പീഡ് കൺട്രോളർ, മോട്ടോർ) സമീപം ബാറ്ററി സ്ഥാപിക്കരുത്, നേരിട്ട് സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കാതെ ബാറ്ററി സൂക്ഷിക്കുക. ബാറ്ററി അമിതമായി ചൂടാകുകയാണെങ്കിൽ തീയും സ്ഫോടനവും ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്! ബാറ്ററി ഒരിക്കലും +60 °C-ൽ കൂടുതൽ ചൂടാകരുത് (നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നുള്ള ഏതെങ്കിലും അധിക വിവരങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുക!).
· ബാറ്ററി കേടായെങ്കിൽ (ഉദാ: വിമാനമോ ഹെലികോപ്റ്റർ മോഡലോ തകർന്നതിനുശേഷം) അല്ലെങ്കിൽ പുറം കവർ നനഞ്ഞാൽ/വികസിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കരുത്. ഇനി ചാർജ് ചെയ്യരുത്. തീപിടുത്തത്തിനും സ്ഫോടനത്തിനും സാധ്യതയുണ്ട്!
52

ബാറ്ററി ശ്രദ്ധയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യുക, അനുയോജ്യമായ സംരക്ഷണ കയ്യുറകൾ ഉപയോഗിക്കുക. പരിസ്ഥിതിക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി ഉപേക്ഷിക്കുക. അത്തരം റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ ഇനി ഒരു അപ്പാർട്ട്മെന്റിലോ വീട്ടിലോ/ഗാരേജിലോ സൂക്ഷിക്കരുത്. കേടായതോ വീർത്തതോ ആയ ലിഥിയം റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ പെട്ടെന്ന് തീപിടിക്കാം. · ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുയോജ്യമായ ഒരു ചാർജർ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ശരിയായ ചാർജിംഗ് നടപടിക്രമം ഉപയോഗിക്കുക. തീയും സ്ഫോടനവും ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കാരണം, NiCd, NiMH, ലെഡ് ബാറ്ററികൾക്കുള്ള പരമ്പരാഗത ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്! റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയെ ആശ്രയിച്ച് എല്ലായ്പ്പോഴും ശരിയായ ചാർജിംഗ് നടപടിക്രമം തിരഞ്ഞെടുക്കുക. · ഒന്നിലധികം സെല്ലുകളുള്ള ഒരു ലിഥിയം ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു ബാലൻസർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒന്ന് ഉപയോഗിക്കുക (ഒന്ന് ഇതിനകം വിതരണം ചെയ്ത ചാർജറിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു). · പരമാവധി 1C ചാർജിംഗ് കറന്റുള്ള LiPo ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുക (ബാറ്ററി നിർമ്മാതാവ് മറ്റുവിധത്തിൽ സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ!). ഇതിനർത്ഥം ചാർജിംഗ് കറന്റ് ബാറ്ററിയിൽ മുദ്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന ശേഷി മൂല്യത്തിൽ കവിയരുത് എന്നാണ് (ഉദാ: ബാറ്ററി ശേഷി 1000 mAh, പരമാവധി ചാർജിംഗ് കറന്റ് 1000 mA = 1 A). LiFe, LiIon ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾ ബാറ്ററി നിർമ്മാതാവിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കണം. · ഡിസ്ചാർജിംഗ് കറന്റ് ബാറ്ററിയിൽ പ്രിന്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന മൂല്യത്തിൽ കൂടുതലാകരുത്. ഉദാഹരണത്തിന്ampഅതായത്, ഒരു LiPo ബാറ്ററിയിൽ “20C” മൂല്യം പ്രിന്റ് ചെയ്‌താൽ, പരമാവധി ഡിസ്‌ചാർജ് കറന്റ് ബാറ്ററിയുടെ ശേഷിയുടെ 20 മടങ്ങ് ആയിരിക്കും (ഉദാ. ബാറ്ററി ശേഷി 1000 mAh, പരമാവധി ഡിസ്‌ചാർജ് കറന്റ് 20C = 20 x 1000 mA = 20 A). അല്ലെങ്കിൽ, ബാറ്ററി അമിതമായി ചൂടാകുകയും ബാറ്ററിയുടെ രൂപഭേദം/വീക്കം അല്ലെങ്കിൽ പൊട്ടിത്തെറി, തീപിടുത്തം എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും! അച്ചടിച്ച മൂല്യം (ഉദാ. “20C”) സാധാരണയായി സ്ഥിരമായ വൈദ്യുതധാരയെയല്ല, മറിച്ച് ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് ബാറ്ററി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി വൈദ്യുതധാരയെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അതിനാൽ സ്ഥിരമായ വൈദ്യുതധാര നൽകിയിരിക്കുന്ന മൂല്യത്തിന്റെ പകുതിയിൽ കൂടുതലാകരുത്. · ഒരു ലിഥിയം റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയുടെ വ്യക്തിഗത സെല്ലുകൾ ആഴത്തിൽ ഡിസ്‌ചാർജ് ചെയ്യാൻ പാടില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക. ഒരു ലിഥിയം റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയുടെ ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്‌ചാർജ് റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയുടെ സ്ഥിരമായ കേടുപാടുകൾ/നാശത്തിലേക്ക് നയിക്കും. മോഡൽ മൊത്തം ഡിസ്‌ചാർജിനെതിരെ സംരക്ഷണം നൽകുന്നില്ലെങ്കിലോ കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു വിഷ്വൽ ഡിസ്‌പ്ലേ ഉണ്ടെങ്കിൽ, കൃത്യസമയത്ത് മോഡൽ ഓഫ് ചെയ്യാൻ ഓർമ്മിക്കുക.
53

ഉപയോഗിക്കാവുന്ന റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി തരങ്ങൾ

റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി തരം

ലിപോ

റേറ്റുചെയ്ത വോളിയംtagഇ (വി/സെൽ)

3.7

പരമാവധി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു വോളിയംtagഇ (വി/സെൽ)

4.2

വാല്യംtagസംഭരണത്തിനായി e (V/സെൽ)

3.8

പെട്ടെന്നുള്ള ചാർജിംഗിനുള്ള ചാർജിംഗ് കറന്റ് <= 1C

മിനി. വാല്യംtagഡിസ്ചാർജിന് ശേഷമുള്ള e (V/സെൽ) 3.0 – 3.3

സിംഹം
3.6 4.1 3.7 <= 1C 2.9 – 3.2

ലൈഫ്
3.3 3.6 3.3 <= 4C 2.6 – 2.9

NiCd
1.2 1.5 1 സി – 2 സി 0.1 – 1.1

NiMH
1.2 1.5 1 സി – 2 സി 0.1 – 1.1

Pb
2.0 2.46 <= 0.4C 1.8

വോളിയംtagമുകളിലുള്ള പട്ടികയിലെ es ഒറ്റ സെല്ലിന് ബാധകമാണ്.
പരമാവധി ചാർജിംഗ്, ഡിസ്ചാർജ് വൈദ്യുതധാരകൾ "C" എന്ന ശേഷി മൂല്യം ഉപയോഗിച്ച് സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
1C യുടെ ചാർജിംഗ് കറന്റ് ബാറ്ററിയിൽ മുദ്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന ശേഷി മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു (ഉദാ: സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബാറ്ററി ശേഷി 1000 mAh, പരമാവധി ചാർജിംഗ് കറന്റ് 1000 mA = 1 A).
ശരിയായ വോളിയം നിരീക്ഷിക്കുകtagമൾട്ടി-സെൽ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾക്കുള്ള ഇ ക്രമീകരണം. ഉദാഹരണത്തിന്ampഅതായത്, രണ്ട് സെൽ ബാറ്ററി പായ്ക്കിലെ വ്യക്തിഗത സെല്ലുകൾ സമാന്തരമായോ പരമ്പരയായോ മാറ്റാവുന്നതാണ്.
റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയുടെ അനുവദനീയമായ പരമാവധി ചാർജിംഗ് കറന്റ് കവിഞ്ഞാൽ അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ സെൽ നമ്പർ/വോളിയം നൽകിയാൽtage സജ്ജീകരണം തിരഞ്ഞെടുത്തു, റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി നശിക്കുന്നതിനുള്ള അപകടമുണ്ട്. റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് തീയും സ്ഫോടനവും ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുമുണ്ട്! പരമാവധി ചാർജിംഗ് കറന്റിനെയും സെൽ നമ്പർ/വോള്യം/വോള്യം എന്നിവയെയും കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ കുറിപ്പുകൾtagറീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികളുടെ ഡാറ്റ ഷീറ്റുകളിൽ നിന്നോ ലേബലുകളിൽ നിന്നോ എടുക്കാം; മുകളിലുള്ള പട്ടികയിലെ വിവരങ്ങളെക്കാൾ ഈ ഡാറ്റയ്ക്ക് മുൻഗണന ലഭിക്കും.
പ്രധാനം!
· വ്യത്യസ്ത സെല്ലുകൾ (അല്ലെങ്കിൽ വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാതാക്കളുടെ സെല്ലുകൾ) കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ ഒരിക്കലും ചാർജ് ചെയ്യരുത്.
· റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ബാറ്ററികൾ ഒരിക്കലും ചാർജ് ചെയ്യരുത്.
· മുകളിലുള്ള പട്ടികയിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലാത്ത റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ ഒരിക്കലും ചാർജ് ചെയ്യരുത്.
· ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഉപയോഗിച്ച് റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ ഒരിക്കലും ചാർജ് ചെയ്യരുത്.
· മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളുമായി (ഉദാ: സ്പീഡ് കൺട്രോളർ) ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ ഒരിക്കലും ചാർജ് ചെയ്യരുത്.
· കേടായതോ വീർത്തതോ ആയ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ ഒരിക്കലും ചാർജ് ചെയ്യരുത്.

54

പ്രവർത്തന ഘടകങ്ങൾ

1 2 3 4 5
7 6

8

9

10

1 പ്രകാശിത ഡിസ്പ്ലേ
2 മെനുവിൽ നിന്ന് മടങ്ങുന്നതിനോ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ നിർത്തുന്നതിനോ ഉള്ള "BATT. TYPE/STOP" ബട്ടൺ
3 Button “DEC” for entering values (decreasing value), menu selection (backwards) and displaying various data while charging/discharging
4 Button “INC” for entering values (increasing value), menu selection (forward) and displaying the voltagബാലൻസർ കണക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ വ്യക്തിഗത സെല്ലുകളുടെ e മൂല്യങ്ങൾ
5 ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നതിനോ തുടരുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ക്രമീകരണം/പ്രവർത്തന പ്രവർത്തനം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനോ ഉള്ള “START/ENTER” ബട്ടൺ
റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി കണക്ഷനുള്ള 6 വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സോക്കറ്റുകൾ (4 മില്ലീമീറ്റർ) (ചുവപ്പ് = പ്ലസ്/+, കറുപ്പ് = മൈനസ്/-)
7 ബാലൻസർ കണക്ഷനുകൾ (ഒരു സമയം ഒന്ന് മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ!)
8 കുറഞ്ഞ വോള്യംtagചാർജർ മെയിൻ വോളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള e ഉപകരണ സോക്കറ്റ്tage
9 ഡയറക്ട് വോളിയംtage ഇൻപുട്ട് (11 – 18 V/DC, സ്റ്റെബിലൈസ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു), ഉദാ: ഒരു ബാഹ്യ വാഹന ലീഡ് ബാറ്ററിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്
ഒന്നുകിൽ മെയിൻ വോളിയം വഴി ചാർജർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക.tagഇ കണക്ഷൻ (8) അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ടുള്ള വോളിയംtage ഇൻപുട്ട് (9). രണ്ട് ഇൻപുട്ടുകളും ഒരേ സമയം ഒരിക്കലും ഉപയോഗിക്കരുത്. ഇത് ചാർജറിന് കേടുവരുത്തിയേക്കാം.

10 ബാഹ്യ താപനില സെൻസറിനുള്ള സോക്കറ്റ് (അടച്ചിട്ടില്ല, പ്രത്യേകം ഓർഡർ ചെയ്യാം)

55

10. കമ്മീഷനിംഗ്

a) ഒരു വോളിയത്തിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻtagഇ/കറന്റ് സപ്ലൈ
ശ്രദ്ധിക്കുക! എപ്പോഴും ചാർജർ വോളിയവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.tagആദ്യം ഇ/കറന്റ് വിതരണം; അതിനുശേഷം മാത്രമേ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി ചാർജറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാവൂ. ചാർജർ പ്രവർത്തനത്തിനായി രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: · മെയിൻ വോളിയം വഴിയുള്ള പ്രവർത്തനംtage (100 – 240 V/AC, 50/60 Hz) · സ്റ്റെബിലൈസ് ചെയ്ത ഡയറക്ട് വോള്യം വഴിയുള്ള പ്രവർത്തനംtage (11 – 18 V/DC, ഉദാ: ഒരു ബാഹ്യ വാഹന ലീഡ് ബാറ്ററി അല്ലെങ്കിൽ ഒരു മെയിൻ അഡാപ്റ്റർ വഴി) രണ്ട് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡുകളും ഒരേ സമയം ഒരിക്കലും ഉപയോഗിക്കരുത്. ഇത് ചാർജറിന് കേടുവരുത്തിയേക്കാം. ഗ്യാരണ്ടി/വാറന്റി നഷ്ടപ്പെടുന്നു!

ചാർജറിന് പരമാവധി 50 W ചാർജിംഗ് ഔട്ട്പുട്ട് ഉണ്ട്. ചാർജർ ഡയറക്ട് വോള്യം വഴി പ്രവർത്തിപ്പിക്കണമെങ്കിൽtage ഇൻപുട്ടിൽ, യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചാർജിംഗ് ഔട്ട്‌പുട്ട് എത്ര ഉയർന്നതാണെന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് (റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി തരം, സെൽ നമ്പർ, ചാർജിംഗ് കറന്റ് സെറ്റ് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച്) പവർ സപ്ലൈ ശക്തി തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

പരമാവധി ചാർജിംഗ് പവർ 50 W പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പരിവർത്തന നഷ്ടം ഏകദേശം 20% 30% കൂടുതൽ പവർ ഉപഭോഗത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

ചാർജർ 12 V വെഹിക്കിൾ ലീഡ് ബാറ്ററിയിലല്ല, മറിച്ച് ഒരു നിശ്ചിത വോള്യം വഴിയാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതെങ്കിൽtage മെയിൻസ് യൂണിറ്റിൽ, അതിന് ആനുപാതികമായി ഉയർന്ന കറന്റ് നൽകാൻ കഴിയണം (കുറഞ്ഞത് 6,5 A എങ്കിലും ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു).

ഡയറക്ട് കറന്റ് ഇൻപുട്ട് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ ശരിയായ പോളാരിറ്റി നിരീക്ഷിക്കുക (പ്ലസ്/+ ഉം മൈനസ്/- ഉം).

വോള്യവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ശേഷം ചാർജർ യാന്ത്രികമായി ഓണാകും.tagഇ/ കറന്റ് സപ്ലൈ. ഡിസ്പ്ലേ പ്രകാശിക്കും; ആരംഭ സന്ദേശം ദൃശ്യമാകും (വലതുവശത്തുള്ള ചിത്രം കാണുക) ചാർജർ ഒരു ചെറിയ സിഗ്നൽ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും.

റീലി വി-ചാർജ് 50

അപ്പോൾ ചാർജർ അതിന്റെ പ്രധാന മെനുവിലായിരിക്കും.

56

b) ചാർജറുമായി ഒരു റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയുടെ കണക്ഷൻ
ബാറ്ററി കണക്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിനോ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനോ/റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനോ മുമ്പ് ദയവായി താഴെപ്പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക: · നിങ്ങളുടെ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയെക്കുറിച്ച് അറിയേണ്ട എല്ലാ വിവരങ്ങളും നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? നിങ്ങൾക്ക് അറിയാത്ത അജ്ഞാതമായതോ ലേബൽ ചെയ്യാത്തതോ ആയ ബാറ്ററികൾ, അവയ്ക്ക് ആവശ്യമായ മൂല്യങ്ങൾ അറിയാത്തവ, കണക്റ്റ്/ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യരുത്! · നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാറ്ററി തരത്തിന് ശരിയായ ചാർജിംഗ്/ഡിസ്ചാർജ് പ്രോഗ്രാം തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടുണ്ടോ? തെറ്റായ ക്രമീകരണങ്ങൾ ചാർജറിനും ബാറ്ററിക്കും കേടുവരുത്തും; തീയും സ്ഫോടനവും ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്! · നിങ്ങൾ ശരിയായ ചാർജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ചാർജ് കറന്റ് സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ടോ? · നിങ്ങൾ ശരിയായ വോളിയം തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടുണ്ടോ?tage (ഉദാ: മൾട്ടിപ്പിൾ-സെൽ LiPo ബാറ്ററികൾക്ക്)? രണ്ട് സെൽ LiPo ബാറ്ററി സമാന്തരമായി (3.7 V) അല്ലെങ്കിൽ പരമ്പരയിൽ (7.4 V) സ്വിച്ച് ചെയ്യാം. · എല്ലാ കണക്റ്റർ കേബിളുകളും പ്ലഗുകളും കേടുവന്നിട്ടില്ലേ, പ്ലഗുകൾ സോക്കറ്റുകളിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നുണ്ടോ? തേഞ്ഞ പ്ലഗുകളും കേടായ കേബിളുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. · ചാർജർ ഔട്ട്‌പുട്ടിലേക്ക് ഒരു റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയോ ഒരൊറ്റ ബാറ്ററി പായ്ക്കോ മാത്രമേ ബന്ധിപ്പിക്കാവൂ, പക്ഷേ ഒരേസമയം നിരവധി ഉപയോഗിക്കരുത്. · ചാർജറിലേക്ക് ഒരു റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, എല്ലായ്പ്പോഴും ചാർജിംഗ് കേബിളിനെ ആദ്യം ചാർജറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക. അതിനുശേഷം മാത്രമേ ചാർജിംഗ് കേബിൾ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാവൂ. വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ, വിപരീത ക്രമത്തിൽ തുടരുക (ആദ്യം ചാർജിംഗ് കേബിളിൽ നിന്ന് റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുക, തുടർന്ന് ചാർജറിൽ നിന്ന് ചാർജിംഗ് കേബിൾ വിച്ഛേദിക്കുക). അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിന്റെ അപകടസാധ്യത സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇത് റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികളുടെ തീപിടുത്തത്തിനോ സ്ഫോടനത്തിനോ കാരണമാകും! · നിങ്ങൾ സ്വയം നിർമ്മിച്ച ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, സെല്ലുകൾ അവയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ സമാനമായിരിക്കണം (ഒരേ തരം, ഒരേ ശേഷി, ഒരേ നിർമ്മാതാവ്). സെല്ലുകളും അതേ ലെവലിൽ ചാർജ് ചെയ്യണം (ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ബാലൻസർ ഉപയോഗിച്ച് ബാലൻസ് ഔട്ട് ചെയ്യാം. എന്നിരുന്നാലും, NiMH അല്ലെങ്കിൽ NiCd പോലുള്ള മറ്റ് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളിൽ ഇത് സാധ്യമല്ല). · റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി/ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ചാർജറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അത് പൂർണ്ണമായും വിച്ഛേദിക്കുക, ഉദാഹരണത്തിന് ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സ്പീഡ് കൺട്രോളറിൽ നിന്ന്.
ബാലൻസർ കണക്ഷൻ ഉള്ള ഒരു ലിഥിയം ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ/ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ പ്രധാനമാണ്: മൾട്ടി-സെൽ ലിഥിയം ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളിൽ സാധാരണയായി എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു ബാലൻസർ കണക്ഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇത് ചാർജറിന് വോൾട്ടേജ് നിരീക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.tagഎല്ലായ്‌പ്പോഴും ഓരോ സെല്ലിന്റെയും e വെവ്വേറെ. ചാർജർ വോള്യം ക്രമീകരിക്കുന്നുtagവ്യതിയാനങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ എല്ലാ സെല്ലുകളുടെയും e പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഒന്നോ അതിലധികമോ സെല്ലുകൾ അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സെല്ലുകൾ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടാതിരിക്കുന്നത് ബാലൻസർ തടയുന്നു. അതിനാൽ, അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്നും (ഇത് തീയോ സ്ഫോടനമോ ഉണ്ടാക്കാം) ഒരു സെല്ലിന്റെ ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജിൽ നിന്നും ബാലൻസർ സംരക്ഷിക്കുന്നു, അങ്ങനെ നിങ്ങളുടെ മോഡലിലെ ബാറ്ററി പായ്ക്കിന്റെ മികച്ച പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
57

ചാർജറുമായി ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോഴുള്ള നടപടിക്രമം: 1. ആദ്യം ചാർജിംഗ് ഔട്ട്പുട്ടിന്റെ രണ്ട് 4 mm റൗണ്ട് സോക്കറ്റുകളിലേക്ക് ചാർജിംഗ് കേബിൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക. ശരിയായ പോളാരിറ്റി ഉറപ്പാക്കുക.
(ചുവപ്പ് കേബിൾ = പ്ലസ്/+, കറുത്ത കേബിൾ = മൈനസ്/-). ചാർജിംഗ് കേബിൾ ഇതുവരെ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല! ചാർജർ പ്ലഗുകളിൽ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാകാം; ഒരു

മെനു ഘടന

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

റീലി മൾട്ടി ഫംഗ്ഷൻ ചാർജർ [pdf] നിർദ്ദേശ മാനുവൽ 2754780, മൾട്ടി ഫംഗ്ഷൻ ചാർജർ, ഫംഗ്ഷൻ ചാർജർ, ചാർജർ

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ