റ ow ളി ആർ-ടെക് ഓട്ടോമേഷൻ പതിവുചോദ്യങ്ങൾ ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ

റിമോട്ട്	ഷേഡ് മോട്ടോറുകൾ			ഡ്രെപ്പറി മോട്ടോർ
	വയർഫ്രീ ട്യൂബുലാർ	വയർഫ്രീ ട്യൂബുലാർ ഘടിപ്പിച്ച വാൻഡ് കൺട്രോൾ	DC ട്യൂബുലാർ	മെലിഞ്ഞത്
1 ചാനൽ	•		•	•
5 ചാനൽ	•		•	•
15 ചാനൽ	•		•	•

ഞങ്ങളുടെ റഫർ ചെയ്യുക R-TEC ഓട്ടോമേഷൻ ® അനുയോജ്യത കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ചാർട്ട്.

ചോദ്യം: എന്തുകൊണ്ടാണ് മോട്ടോർ പ്രതികരിക്കാത്തത്?

A: വിവിധ കാരണങ്ങൾ താഴെ കാണുക:

റിമോട്ട്/സെൻസർ ബാറ്ററി ഫ്ലാറ്റ് ആയിരിക്കാം. ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
റിമോട്ട്/സെൻസറിലേക്ക് ബാറ്ററി തെറ്റായി ചേർത്തിരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ റിമോട്ടിന്റെ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.

മോട്ടോറിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ് റിമോട്ട്.
മോട്ടോറിൽ പവർ ഇല്ല. ഹാർഡ് വയർഡ് മോട്ടോറുകൾക്ക്, മോട്ടോറിലേക്കുള്ള പവർ സപ്ലൈ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും സജീവമാണെന്നും പരിശോധിക്കുക. ബാറ്ററി മോട്ടോറുകൾക്ക്, ബാറ്ററി ചാർജ്ജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
റേഡിയോ ഇടപെടൽ അല്ലെങ്കിൽ ഷീൽഡിംഗ് ഉണ്ടാകാം. നിങ്ങളുടെ റിമോട്ട് മെറ്റൽ ഒബ്‌ജക്‌റ്റുകളിൽ നിന്ന് അകന്നിരിക്കുന്നുവെന്നും മോട്ടോറിലെ ആന്റിന നേരായതും ലോഹത്തിൽ നിന്ന് അകന്നു നിൽക്കുന്നുവെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.

മോട്ടോർ തെറ്റായി വയർ ചെയ്തിരിക്കാം. മോട്ടോർ മാനുവൽ പരാമർശിച്ച് വയറിംഗ് ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

ചോദ്യം: എന്തുകൊണ്ടാണ് എനിക്ക് മോട്ടോറുമായി റിമോട്ടുകൾ ജോടിയാക്കാൻ കഴിയാത്തത്?

A: വിവിധ കാരണങ്ങൾ താഴെ കാണുക:

മോട്ടോറിനൊപ്പം തെറ്റായ റിമോട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മുകളിലുള്ള പട്ടിക നോക്കുക.
റിമോട്ടിൽ ബാറ്ററി ശരിയായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.
മോട്ടോർ റീസെറ്റ് ചെയ്യേണ്ടി വന്നേക്കാം. മോട്ടോറിലെ P1 ബട്ടൺ 14 സെക്കൻഡ് അമർത്തുക.

ചോദ്യം: ഒരു മോട്ടോറിന് എന്ത് ഉയർത്താൻ കഴിയുമെന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ കണക്കാക്കാം?

A: (Nm x 200) / വ്യാസം = ലോഡ്.
Example: ഒരു 34 mm ട്യൂബും 1.1 Nm മോട്ടോറും 6.47 കിലോഗ്രാം (1.1 x 200 / 34) ഉയർത്തുന്നു.

ചോദ്യം: ഒരൊറ്റ മോട്ടോറിൽ എനിക്ക് പരിധികൾ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല (ഒന്നിലധികം മോട്ടോറുകൾ പ്രതികരിക്കുന്നു)?

A: കാരണം: ഒന്നിലധികം മോട്ടോറുകൾ ഒരേ ചാനലിലേക്ക് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.

പ്രോഗ്രാമിംഗ് ഫംഗ്‌ഷനുകൾക്കായി എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു വ്യക്തിഗത ചാനൽ റിസർവ് ചെയ്യുക.
സിസ്റ്റം മികച്ച പ്രാക്ടീസ്: ഇൻസ്റ്റാളറിനായി നിങ്ങളുടെ മൾട്ടി മോട്ടോർ പ്രോജക്റ്റുകളിൽ ഒരു അധിക 15 ചാനൽ റിമോട്ട് നൽകുക.
അത് പ്രോഗ്രാമിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഓരോ മോട്ടോറിനും വ്യക്തിഗത നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു.
മറ്റെല്ലാ മോട്ടോറുകളും സ്ലീപ്പ് മോഡിൽ സ്ഥാപിക്കുക (മോട്ടോർ നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ P1 കാണുക).

ചോദ്യം: ഒരു റിമോട്ട് ഉപയോഗിച്ച് എത്ര മോട്ടോറുകൾ നിയന്ത്രിക്കാനാകും?

A: അൺലിമിറ്റഡ്. ഒരൊറ്റ ചാനൽ റിമോട്ട് പോലെ ഒരേ ചാനലിലേക്ക് പരിധിയില്ലാത്ത മോട്ടോറുകൾ സജ്ജീകരിക്കാനാകും.

ചോദ്യം: ഒരു മോട്ടോറിലേക്ക് എത്ര റിമോട്ടുകൾ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാം?

A: 30.

ചോദ്യം: എന്തുകൊണ്ടാണ് ഒരു മോട്ടോർ അതിന്റെ പരിധികൾ "നഷ്ടപ്പെടുന്നത്"?

A: വിവിധ കാരണങ്ങൾ താഴെ കാണുക:

ബാറ്ററി പരന്നതാണ്.
ആരോ ആകസ്മികമായി മോട്ടോർ ഫാക്ടറി ക്രമീകരണത്തിലേക്ക് പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നു.
ഇടപെടൽ ഉണ്ട് (അസാധാരണ).

ചോദ്യം: വിൻഡോ ചികിത്സ തെറ്റായ ദിശയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

A: ദിശ മാറ്റാൻ നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.

ചോദ്യം: ഓരോ മോട്ടോറിനും ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ട്യൂബ് ഏതാണ്?

A: സിസ്റ്റത്തിനും മോട്ടോർ അനുയോജ്യതയ്ക്കും R-TEC ഓട്ടോമേഷൻ കോംപാറ്റിബിലിറ്റി ചാർട്ട് കാണുക.

ചോദ്യം: "Q" മോട്ടോറുകളിലെ വ്യത്യാസം എന്താണ്?

A: Q മോട്ടോറുകൾ ശാന്തമാണ്.

ചോദ്യം: R-TEC ഓട്ടോമേഷൻ® ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എവിടെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്?

A: 30 വർഷത്തിലേറെയായി മോട്ടോറുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ദീർഘകാല OEM നിർമ്മാണ പങ്കാളി ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.

ചോദ്യം: യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിൽ എനിക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ട്. ഞാൻ എന്താണ് പരിശോധിക്കേണ്ടത്?

A: ചുവടെയുള്ള വിവിധ ഓപ്ഷനുകൾ കാണുക:

അസംബ്ലിയിൽ അമിതമായ ഘർഷണം ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
ട്യൂബ് കിഴിവുകൾ ശരിയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
മോട്ടോർ തലയ്ക്കും ബ്രാക്കറ്റിനും ഇടയിൽ അനുയോജ്യമായ ഒരു ക്ലിയറൻസ് ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ഇഡ്‌ലർ പിൻ ബ്രാക്കറ്റിന് നേരെ പിന്നിലേക്ക് തള്ളുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ഇത് ഘർഷണത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

ചോദ്യം: എന്തുകൊണ്ടാണ് 3 കോർ, 4 കോർ ഇൻലൈൻ കണക്റ്റർ ഉള്ളത്?

A: ഞങ്ങളുടെ യൂണിവേഴ്സൽ ലീഡ് വയറിംഗ് ഗൈഡ് കാണുക:

ഇലക്ട്രോണിക് പരിധി ക്രമീകരണമുള്ള മോട്ടോറുകൾക്ക് 3 കോർ വയറിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ പരിധി ക്രമീകരണമുള്ള മോട്ടോറുകൾക്ക് 4 കോർ വയറിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ചോദ്യം: എന്താണ് വാറന്റി?

A: ഹാർഡ് വയർഡ് മോട്ടോറുകളും റിമോട്ടുകളും: 7 വർഷം. ബാറ്ററി മോട്ടോറുകൾ: 5 വർഷം.

ARC - ഓട്ടോമേറ്റ് റേഡിയോ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ

ബ്രേക്ക്‌ഡൗൺ & ഫീച്ചറുകൾ

ചോദ്യം: എന്താണ് ARC?

A: ARC എന്നാൽ ഓട്ടോമേറ്റ് റേഡിയോ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ. ഏറ്റവും പുതിയ മോട്ടോർ നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യയാണിത്. ഇത് 433 മെഗാഹെർട്‌സിന്റെ ആവൃത്തിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ദ്വി-ദിശയിലുള്ളതാണ്, അതായത് നിയന്ത്രണ വിവരങ്ങൾ ഒരു കൺട്രോളറിൽ നിന്ന് മോട്ടോറിലേക്കും മോട്ടോറിൽ നിന്ന് കൺട്രോളറിലേക്കും ഒഴുകും.

ചോദ്യം: എന്താണ് അഡ്വാൻtagഎആർസിയുടെ?
A: ഇത് തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഫ്രീക്വൻസിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, FSK മോഡുലേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾക്കെതിരായ ഇടപെടലിന്റെ പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഉപയോഗത്തിനും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും എളുപ്പത്തിനായി പ്രോഗ്രാമിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

LI-ION ബാറ്ററി മോട്ടോർസ്

ബാറ്ററികളും ചാർജിംഗും

ചോദ്യം: ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി കസ്റ്റമർ വിൻഡോ ട്രീറ്റ്മെന്റിൽ നിന്ന് മോട്ടോർ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടോ?

A: ഇല്ല, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ മോട്ടോർ ചാർജ്ജ് ചെയ്യുന്നു.

ചോദ്യം: മോട്ടോർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?

A: ആദ്യ ചാർജ്: 6 മണിക്കൂർ. 3 മണിക്കൂർ വരെ കൂടുതൽ ചാർജുകൾ. എൽഇഡി ചുവപ്പിൽ നിന്ന് പച്ചയിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്തുക.

ചോദ്യം: റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ബാറ്ററി എത്രത്തോളം നിലനിൽക്കും?

A: ഫുൾ ലോഡിൽ കുറഞ്ഞത് 240 സൈക്കിളുകൾ. പരമാവധി 500 സൈക്കിളുകൾ (ശുപാർശ ചെയ്ത ചികിത്സാ വലുപ്പത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി).
വിൻഡോ ചികിത്സയുടെ പൂർണ്ണമായ ഭ്രമണമാണ് സൈക്കിൾ (തണലിനായി മുകളിലേക്കും താഴേക്കും).

ചോദ്യം: ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ എന്റെ മോട്ടോർ 10 തവണ ബീപ്പ് ചെയ്യുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

A: മോട്ടോറിലെ ബാറ്ററി ചാർജ് പിടിക്കുന്നില്ല. ഇനിപ്പറയുന്ന ശുപാർശകളിൽ ഒന്ന് ചെയ്യുക:

മോട്ടോറിനൊപ്പം വന്ന എസി അഡാപ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് റീചാർജ് ചെയ്യുക.
സോളാർ പാനലിന്റെ കണക്ഷനും സ്ഥാനവും പരിശോധിക്കുക.

ചോദ്യം: മോട്ടോർ ബാറ്ററി എപ്പോഴെങ്കിലും മാറ്റേണ്ടതുണ്ടോ?

A: ഇല്ല, ബാറ്ററി മോട്ടറിന്റെ മുഴുവൻ ആയുസ്സിനും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.

റിമോട്ടുകൾ

ചാനലുകൾ

ചോദ്യം: ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്ത ചാനലുകൾ നിങ്ങൾക്ക് മറയ്ക്കാൻ കഴിയുമോ?
A: അതെ, ഒരു മൾട്ടി ചാനൽ റിമോട്ടിൽ, ഉപയോഗത്തിലുള്ള ചാനലുകളുടെ അളവ് കാണിക്കാൻ അവ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.
ExampLe: ജോലിയിൽ 8 മോട്ടോറുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്കത് 8 ചാനൽ റിമോട്ട് ആയി തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

ചോദ്യം: ചാനൽ "0" എന്തിനുവേണ്ടിയാണ്?
A: ഒരേ റിമോട്ടിൽ പ്രോഗ്രാം ചെയ്തിരിക്കുന്ന എല്ലാ മോട്ടോറുകളും "0" ചാനലിനോട് സ്വയമേവ പ്രതികരിക്കും.
ExampLe: "0" ചാനലിൽ, മുകളിലേക്ക് ബട്ടൺ അമർത്തുന്നത് ആ റിമോട്ടിലേക്ക് പ്രോഗ്രാം ചെയ്തിരിക്കുന്ന എല്ലാ വിൻഡോ ട്രീറ്റ്‌മെന്റുകളും മുകളിലേക്ക് നീക്കും.

ആക്സസറികൾ

സോളാർ പാനൽ

ചോദ്യം: സോളാർ പാനൽ ബാറ്ററി പൂർണമായി ചാർജ് ചെയ്യുമോ?
A: സോളാർ പാനൽ പ്രതിദിനം 2 സൈക്കിളുകൾക്ക് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഊർജ്ജം ശേഖരിക്കും, ഇവിടെ ഒരു ചക്രം ഒരു പൂർണ്ണ ഭ്രമണമാണ് (ഒരു നിഴലിനായി ഒരിക്കൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും). പാനൽ തെക്ക് അഭിമുഖമായി, പരോക്ഷ വെളിച്ചത്തിലും ഗ്ലാസിന് പിന്നിലും ഉള്ളതിനാൽ ഏറ്റവും മോശം അവസ്ഥയിൽ ഇത് പരീക്ഷിച്ചു. നേരിട്ടുള്ള സൂര്യപ്രകാശത്തിൽ പാനൽ വടക്കോട്ട് അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ, ഫലം കൂടുതൽ മികച്ചതായിരിക്കും.

ചോദ്യം: വിൻഡോ ട്രീറ്റ്‌മെന്റിൽ നിന്ന് മോട്ടോർ റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് ഉപഭോക്താവ് നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടോ?
A: ഇല്ല, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ മോട്ടോർ ചാർജ്ജ് ചെയ്യുന്നു.

ചോദ്യം: എന്റെ മോട്ടോർ സോളാർ പാനലിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ബാറ്ററി ഫ്ലാറ്റ് ആകുന്നുണ്ടോ?
A: സോളാർ പാനലിൽ നിന്ന് മതിയായ ചാർജിംഗ് ഇല്ല. സോളാർ പാനലിന് ആവശ്യമായ സൂര്യപ്രകാശം ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. സോളാർ പാനലിന്റെ കണക്ഷനും ഓറിയന്റേഷനും പരിശോധിക്കുക.

ഇന്റീരിയർ സൺ സെൻസർ

ചോദ്യം: ഇന്റീരിയർ സൺ സെൻസറിന് എത്ര മോട്ടോറുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും?
A: മോട്ടോറുകൾക്ക് ഓർത്തുവെക്കാൻ കഴിയുന്ന നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങളുടെ അളവ് കവിയാത്തിടത്തോളം (സാധാരണയായി 30) എല്ലാ മോട്ടോറുകളും സെൻസറിന്റെ പരിധിയിലാണ് - 65′.

ചോദ്യം: ഇന്റീരിയർ സൺ സെൻസറിന് ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ മോട്ടോറുകൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
A: അതെ.

പിന്തുണാ വിഭവങ്ങൾ

പ്രോഗ്രാമിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ

ചോദ്യം: എനിക്ക് പ്രോഗ്രാമിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ എവിടെ കണ്ടെത്താനാകും?

A: ഞങ്ങളുടെ R-TEC ഓട്ടോമേഷൻ വിദ്യാഭ്യാസ ലൈബ്രറി പരിശോധിക്കുക.

കൂടുതൽ പിന്തുണ

നിങ്ങളൊരു അന്തിമ ഉപയോക്താവാണെങ്കിൽ, ദയവായി നിങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളറെയോ ഡീലറെയോ ബന്ധപ്പെടുക.
ഞങ്ങളുടെ R-TEC ഓട്ടോമേഷൻ ® ഇൻ-ഹ experts സ് വിദഗ്ധരെ 866.985.3423 എന്ന നമ്പറിൽ ബന്ധപ്പെടുക. ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ ചെയ്യുക RTECAutomation@RowleyCompany.com