TRANSGO 4L80E-3 റീപ്രോഗ്രാമിംഗ് കിറ്റ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ

ഉള്ളടക്കം മറയ്ക്കുക

1 TRANSGO 4L80E-3 റീപ്രോഗ്രാമിംഗ് കിറ്റ്

2 ബേൺഔട്ടുകൾ

3 4L80E-HTRK

4 48-സിസിവി

5 4L80E: വാക്വം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

6 വാക്വം ലൈൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു

7 പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

7.1 റഫറൻസുകൾ

8 ബന്ധപ്പെട്ട പോസ്റ്റുകൾ

TRANSGO 4L80E-3 റീപ്രോഗ്രാമിംഗ് കിറ്റ്

ബേൺഔട്ടുകൾ

വെള്ളത്തിലോ ബ്ലീച്ച് ബോക്‌സിലോ: 1/2-ൽ അത് അഴിക്കുക, തുടർന്ന് 3-ആമത്തേയ്‌ക്ക് മാറ്റുക.
ഇവയാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതങ്ങൾ:
"ഒന്നാം" 1 "രണ്ടാം" 2.48 "മൂന്നാം" 2 "നാലാം" .1.48
ടോപ്പ് ഗിയർ അനുപാതം കണ്ടെത്താൻ, ആക്സിൽ അനുപാതം x .75 ഗുണിക്കുക [ഉദാ.ample 3.73 x .75 = 2.79] മറ്റ് അനുപാതങ്ങൾ: ആക്സിൽ അനുപാതം x ട്രാൻസ് റേഷ്യോ ഗുണിക്കുക. [ഉദാample 3.73 x 2.48 = 9.25]

ഘട്ടം 3: സ്റ്റെപ്പ് 2 പേജിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി റിലീഫ് വാൽവ് അസംബ്ലി തയ്യാറാക്കുക 8. വാൽവിന്റെ തണ്ടിന്റെ അറ്റത്ത് മഞ്ഞ സ്പ്രിംഗ് സ്ഥാപിക്കുക. ഒരു ബഡ്ഡി "E" ക്ലിപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ വാൽവിന്റെ തണ്ടിന്റെ അറ്റം കവറിലൂടെ മുകളിലേക്ക് തള്ളുക. റിലീഫ് അസംബ്ലി കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ ക്ഷമയോടെ ഉപയോഗിക്കുക, ചെറിയ ഭാഗങ്ങൾ കടയിലുടനീളം പറക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.

സെപ്പറേറ്റർ പ്ലേറ്റ് ഹോൾ വലുപ്പങ്ങൾ
ഘട്ടം 1: യഥാർത്ഥ സെപ്പറേറ്റർ പ്ലേറ്റ് ഉപേക്ഷിക്കുക, പുതിയ പ്ലേറ്റിൽ ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്തുക.

എബിസി ദ്വാരങ്ങൾ ഷിഫ്റ്റ് ദൃഢത തിരഞ്ഞെടുക്കലാണ്:
ABC: ആശ്വാസം = .076 Firmer = .093
എബി: ഓഫ് റോഡ് & ഹോട്ട് സ്ട്രീറ്റ് = .125
എബി: ഉയർന്ന സ്റ്റാൾ കൺവെർട്ടർ = .125
ഹോട്ട് സ്ട്രീറ്റും ഹൈ സ്റ്റാളും "C" ഉണ്ടാക്കുന്നു .106

ഡ്രില്ലുകൾ നൽകി

ഘട്ടം 1: വാൽവ് ബോഡി അസംബ്ലി
കുറിപ്പ്: ഈ പേജിൽ നിങ്ങൾ വരുത്തുന്ന ഒരേയൊരു മാറ്റങ്ങൾ 3rd Accum സ്പ്രിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ്. ബാക്കി ഘട്ടങ്ങൾ വീണ്ടും അസംബ്ലി ആവശ്യങ്ങൾക്കുള്ളതാണ്.

യഥാർത്ഥ 3rd Accum സ്പ്രിംഗ് ഉപേക്ഷിക്കുക. പുതിയ വൈറ്റ് സ്പ്രിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
അക്യുമുലേറ്റർ ഭവനത്തിലേക്ക് ഗാസ്കട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
TransGo® ഫുൾ സൈസ് ഗാസ്കറ്റും സെപ്പറേറ്റർ പ്ലേറ്റും വാൽവ് ബോഡിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. "Z" ദ്വാരങ്ങളിൽ ബോൾട്ടുകൾ ചേർത്ത് പ്ലേറ്റും ഗാസ്കറ്റും വിന്യസിക്കുക.
അക്യുമുലേറ്റർ ഹൗസിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ബോൾട്ടുകൾ ശക്തമാക്കുക.
"Z" ബോൾട്ടുകൾ പുറത്തെടുക്കുക. പ്ലേറ്റിൽ ചെറിയ അളവിൽ എണ്ണ പുരട്ടി, പ്ലേറ്റിൽ കെയ്‌സ് ഗാസ്കറ്റ് വയ്ക്കുക, "Z" ദ്വാരങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വിന്യസിക്കുക.

ചെക്ക് ബോളുകൾക്കുള്ള ദ്വാരങ്ങളിൽ ചെറിയ അളവിൽ അസംബ്ലി ജെൽ വയ്ക്കുക, ദ്വാരങ്ങളിൽ ഏഴ് 1/4" ബോളുകൾ സ്ഥാപിക്കുക.

ഘട്ടം 1:പുതിയ പിആർ സ്പ്രിംഗുകൾ, വാഷർ, ബൂസ്റ്റ് വാൽവ്, ബുഷിംഗ് എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. സ്റ്റെം ടൈപ്പ് 2 പിആർ വാൽവ് ഇല്ല: സ്‌പെയ്‌സർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യരുത്. സ്റ്റെം ടൈപ്പ് 1 പിആർ വാൽവ്: പിആർ വാൽവ് സ്റ്റെമിൽ സ്‌പെയ്‌സർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
ഘട്ടം 2: പുതിയ സ്ട്രോങ്ങർ നാലാമത്തെ ബോൾട്ടും വാഷറും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
ഘട്ടം 3: സെർവോ കവറും പിസ്റ്റണും നീക്കം ചെയ്യുക. പുതിയ ഓറഞ്ച് സ്പ്രിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

പുതിയ സ്പ്രിംഗ് അനുയോജ്യമല്ലെങ്കിൽ, ഒറിജിനൽ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുക.

ഘട്ടം 1: ആദ്യം "Z" ബോൾട്ടുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ശക്തമാക്കുക. TFP സ്വിച്ച് അസംബ്ലി വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക (ഓ-റിംഗുകൾ സ്ഥലത്തുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക) ശേഷിക്കുന്ന ബോൾട്ടുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ശക്തമാക്കുക.
ഘട്ടം 2: എല്ലാ ബോൾട്ടുകളും കർശനമാക്കിയ ശേഷം രണ്ട് ബോൾട്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്ത് റിലീഫ് അസംബ്ലി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ഡിപ് സ്റ്റിക്ക് സ്റ്റോപ്പ് ബ്രാക്കറ്റ് ഉപേക്ഷിക്കുക.

ആന്തരിക അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ - ട്രാൻസ് വേർ ആണെങ്കിൽ.
ഘട്ടം 1: സ്പ്രിംഗുകളിൽ നിന്ന് താഴത്തെ നിലനിർത്തൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക. പിന്നീട് സൈഡ് കട്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഓരോ സ്പ്രിംഗും അപ്പർ റിറ്റെയ്‌നറിനടുത്ത് പിടിച്ച് ഒരേ സമയം വളച്ചൊടിച്ച് വലിക്കുക. പഴയ റിട്ടൈനറുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ച സ്പ്രിംഗുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ഇന്റർമീഡിയറ്റ് സ്നാപ്പ് റിംഗ്
ഘട്ടം 2: പുതിയ കട്ടിയുള്ള സ്നാപ്പ് റിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. കേസിൽ പോകുന്ന അവസാന സ്നാപ്പ് റിംഗ് ഇതാണ്. ലഗുകളിൽ ധരിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു, ഇത് ലഗ് ബ്ലോഔട്ട് കുറയ്ക്കുന്നു.
ഒരു നോൺ-ലോക്കപ്പ് കൺവെർട്ടർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ: കൺവെർട്ടറിലേക്ക് ശരിയായ ഓയിൽ ഫ്ലോ നൽകാൻ Trans Go® P/N 48-CCV ഓർഡർ ചെയ്യുക. മികച്ച തണുപ്പിനായി കൺവെർട്ടർ നിറയെ നിലനിർത്തുന്നു.

ശുപാർശ ചെയ്തത്
ഹൈ ടെംപ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും ഹോട്ട്-റോഡുകൾക്കുമുള്ള ആഡ്-ഓൺ ഭാഗങ്ങൾ!

(റിപ്പയർ/അപ്ഗ്രേഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഓവർഹോൾ എന്നിവയ്ക്കായി ട്രാൻസ് കാറിന് പുറത്തായിരിക്കുമ്പോൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക)

4L80E-HTRK

ഹൈ-ടെമ്പ് റിംഗ് & എൻഡ്‌പ്ലേ അപ്‌ഗ്രേഡ്
ശരിയാക്കുന്നു/തടയുന്നു/കുറക്കുന്നു
ലോക്കപ്പ് ഇല്ല, നാലാമത്തെ ഹോട്ട്——കോഡുകൾ 4—68—39 ഹാർഡ് ഷിഫ്‌റ്റുകളും ഇല്ല 85-ഉം—-ഡയറക്ട് ക്ലച്ച് സ്ലിപ്പേജ് ഷാഫ്റ്റുകൾ ഹോട്ട് ഐഡൽ ഫോർവേഡ് ക്ലച്ച് സ്ലിപ്പ് വേർതിരിക്കുന്നതിലൂടെ ലോഹ കണങ്ങളെ തടയുന്നു, LU & 4-മത് നിർത്തുന്നു. റിവേഴ്സ് ഡിലേ——-ചൂടാകുമ്പോൾ വിപരീതമായി ബൈൻഡ്-അപ്പ് ചെയ്യുക.

48-സിസിവി

നോൺ-ലോക്കപ്പ് കൺവെർട്ടറിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ലോക്കപ്പ് പമ്പ് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
കൺവെർട്ടർ ക്ലച്ച് ഇല്ലാതെ കൺവെർട്ടറുകൾക്ക് മാത്രം!

4L80E: വാക്വം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

പ്രധാനപ്പെട്ടത്: ഈ കിറ്റ് ഹോട്ട് വടി മാറ്റിവയ്ക്കുന്നതിനും ട്രക്കുകൾ കാണിക്കുന്നതിനുമുള്ളതാണ്. വാണിജ്യ ആവശ്യത്തിനോ വലിച്ചുകയറ്റത്തിനോ വേണ്ടി ട്രക്കുകളിൽ ഇത് സ്ഥാപിക്കാൻ പാടില്ല.

ഘട്ടം 3: പിൻ നീളം ക്രമീകരിക്കുക: സാധാരണ ഉപയോഗത്തിന്, പിൻ 1.325 ആയി ചുരുക്കുക. ഷിഫ്റ്റുകൾ വളരെ ദൃഢമാണെങ്കിൽ, പിൻ ചെറുതാക്കുക, എന്നാൽ 1.285-ൽ താഴെയുള്ള പിൻ ഉപയോഗിക്കരുത്. ആവശ്യാനുസരണം പൊടിക്കുക. ഹായ് സ്റ്റാൾ കൺവെർട്ടർ ഉപയോഗത്തിന് പിൻ ദൈർഘ്യം 1.365 ഉപയോഗിക്കുക.

വാക്വം ലൈൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു

"എഞ്ചിൻ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് അല്ലെങ്കിൽ ടർബോഡ് ആണെങ്കിൽ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ട്രാൻസ് കേടുപാടുകൾ തടയാൻ വാക്വം ട്യൂബിൽ ഒരു പ്രഷർ ബൈപാസ് വാൽവ് ആവശ്യമാണ്."
ഓർഡർ ട്രാൻസ് ഗോ P/N: VBP- Vac
ഘട്ടം 1: 3/16 ബ്രേക്ക് ലൈൻ (നൽകിയിട്ടില്ല) ഉപയോഗിച്ച് മോഡുലേറ്റർ കെയ്‌സ് ഫിറ്റിംഗിലേക്കുള്ള റൂട്ട് ബ്രേക്ക് ലൈൻ. വാക്വം ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ ടീ ലൊക്കേഷന്റെയും (ഘട്ടം 2) കെയ്‌സ് വാക്വം ഫിറ്റിംഗിന്റെയും 2 ഇഞ്ചിനുള്ളിൽ സുഖകരമായി എത്തിച്ചേരാൻ മതിയായ ലൈൻ ഉപയോഗിക്കുക. ശരിയായ ദൈർഘ്യം നിർണ്ണയിച്ചതിന് ശേഷം, ലൈൻ സെക്യൂർ ചെയ്യാനും രണ്ട് ഫിറ്റിംഗുകളിലും എത്താനും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും, ബ്രേക്ക് ലൈൻ മുറിച്ച് വാക്വം ഹോസുകൾ തെന്നി വീഴുന്നത് തടയാൻ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും സ്വീഡ്ജ് ചെയ്യുക. സിപ്പ്-ടൈകൾ ഉപയോഗിച്ച് ലൈനുകളും ഹോസുകളും സുരക്ഷിതമാക്കുക.

ഘട്ടം 3: കേസ് ഫിറ്റിംഗിനും ബ്രേക്ക് ലൈനിനും ഇടയിൽ വാക്വം ഹോസിന്റെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. റബ്ബർ വാക്വം ലൈൻ കിങ്ക് ആകുന്നത് തടയാൻ കഴിയുന്നത്ര നേരെയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഹോസ് ലൈനിലേക്ക് Zip-tie ചെയ്ത് കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഫിറ്റിംഗ് ചെയ്യുക.