Zipwake Dynamic Trim Control System Installation Guide
ടൂളുകൾ
കിറ്റ് ബോക്സ് ഉള്ളടക്കം
സിസ്റ്റം ഓവർVIEW
ഇന്റർസെപ്റ്റർ
1 മൗണ്ടിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ
ത്രൂ-ഹൾ കേബിൾ ഫിറ്റിംഗ്സ്
Depending on preference, the interceptors can be mounted with thru-hull cable fittings above the waterline (A) or below, concealed behind the interceptors (B).
അനുവദിച്ച സ്പ്രേ റെയിൽ ഓവർലാപ്പ്
പ്രൊപ്പല്ലർ ക്ലിയറൻസ്
ബോട്ടിന് ഔട്ട്ബോർഡ് എഞ്ചിനോ സ്റ്റെൻഡ്രൈവോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, പ്രൊപ്പല്ലറിലേക്ക് (കൾ) ക്ലിയറൻസ് ഉപയോഗിച്ച് ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ ഘടിപ്പിക്കണം.
കോൺവെക്സ് ബോട്ടം വക്രത
കോൺകേവ് അടിവശം വക്രത
ഓപ്ഷണൽ
NOTE! Same tolerances and clearances as straight/chine interceptors.
2 PREPARE THE TRANSOM
ഓരോ ഇന്റർസെപ്റ്ററിനും പരന്ന പ്രതലം ഉറപ്പാക്കുക
ഡ്രില്ലിംഗ് ടെംപ്ലേറ്റ്
Start mounting the interceptors as far outward as possible, although well inside the transom. Continue inwards when installing multiple interceptors.
കുത്തനെയുള്ള അടിഭാഗം: Place two straightedges under the bottom parallel to the boat’s centerline. When placed on the straight-edges and pressed against the transom, the template will have the right position. Fix the template on the transom with tape.
അടിഭാഗം അടിവശം: ഇന്റർസെപ്റ്റർ സെന്ററിൽ ഒരു സ്ട്രെയിറ്റ്ഡ്ജ് സ്ഥാപിക്കുക, ടെംപ്ലേറ്റിന്റെ ഒരറ്റം ഉപയോഗിച്ച് അതിന്റെ വലത് മധ്യസ്ഥാനം കണ്ടെത്തുക.
3 INSTALL THE BACK PLATES
4A വാട്ടർലൈനിന് മുകളിൽ ത്രൂ-ഹൾ ഫിറ്റിംഗുകൾ സ്ഥാപിക്കുക
4B വാട്ടർലൈനിന് കീഴിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ത്രൂ-ഹൾ ഫിറ്റിംഗുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക
5 INSTALL THE INTERCEPTOR FRONTS
6 PAINT THE INTERCEPTORS WITH ANTIFOULING
വിതരണ യൂണിറ്റ്
1 MOUNT THE DISTRIBUTION UNIT
Mount the distribution unit inboard, where it is easy to connect it to both the interceptors and the power supply (battery), e.g., in the engine room. Position the unit on a vertical (±30°) hard surface with the connectors facing downward. Ensure a minimum clearance of 50 mm (2″) at the top for sufficient convection cooling.
2 CONNECT THE DISTRIBUTION UNIT
കുറിപ്പ്! ഈ ഫോൾഡറിന്റെ അവസാനം വിശദമായ വയറിംഗ് ഡയഗ്രം ലഭ്യമാണ്.
ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ
1 MOUNT THE INTEGRATOR MODULE
ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റിലേക്കും മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളിലേക്കും കണക്ട് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമുള്ള ഒരു കർക്കശമായ പ്രതലത്തിൽ ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ മൌണ്ട് ചെയ്യുക, ഉദാ ഡാഷിനോ അനുയോജ്യമായ മറ്റൊരു കമ്പാർട്ട്മെന്റിന് കീഴിലോ. മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങളിൽ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പരമാവധി സിഗ്നൽ ശക്തിക്കായി ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ മൗണ്ട് ചെയ്യുക.
കുറിപ്പ്!
കാന്തിക കോമ്പസിലേക്കുള്ള 0.5 മീറ്റർ (1.6 അടി) സുരക്ഷിത ദൂരം.
2 CONNECT THE INTEGRATOR MODULE
ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ, ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റ്, ഓപ്ഷണൽ മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ (MFD) കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ കേബിളുകൾ റൂട്ട് ചെയ്യുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ ഓപ്ഷണൽ എക്സ്റ്റൻഷൻ കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.
3 INITIAL START
സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിക്കുന്നതും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതും സംബന്ധിച്ച വിശദമായ വിവരങ്ങൾക്ക് ഓപ്പറേറ്ററുടെ മാനുവൽ കാണുക.
സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിക്കുന്നു
മൾട്ടിഫങ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ (MFD)
കണക്റ്റുചെയ്ത (അനുയോജ്യമായ) MFD-യിൽ Zipwake ആപ്ലിക്കേഷൻ സ്വയമേവ ദൃശ്യമാകുന്നു. അനുയോജ്യമായ മോഡലുകളെ കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ വിവരങ്ങൾക്കും നിങ്ങളുടെ MFD മോഡലിൽ Zipwake ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ ഇന്റർഫേസ് പോലുള്ള ഇന്റഗ്രേഷൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എങ്ങനെ സമാരംഭിക്കാമെന്നും MFD നിർമ്മാതാവിനെയോ മാനുവലിനെയോ കാണുക. ആദ്യം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കാൻ MFD-യിലെ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക.
മൊബൈൽ ഉപകരണം
Scan the QR-code on the integrator module label 1 to connect to the Wi-Fi network (also available from the System Information page when the Zipwake application is installed). Scan the QR-code from integrator module label 2 to launch the Zipwake application (APP) and add it to the device start screen for future use.
കുറിപ്പ്!
Make sure the integrator module orientation angle (mounting angle relative the boat’s forward direction) is set as accurately as possible within ±5°.
ഓറിയൻ്റേഷൻ ആംഗിൾ അളക്കാനോ കണക്കാക്കാനോ ബുദ്ധിമുട്ടാണെങ്കിൽ, ആംഗിൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ ഒരു കോമ്പസ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു മൊബൈൽ ഉപകരണ കോമ്പസ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉപയോഗിക്കുക.
ഇന്റർസെപ്റ്റർ ചെക്ക്
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കഴിഞ്ഞയുടനെയും ബോട്ട് വിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുമ്പും പ്രവർത്തനം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് ഒരു ഇന്റർസെപ്റ്റർ പരിശോധന നടത്തുക. ഓരോ വിക്ഷേപണത്തിനും മുമ്പായി ഇത് ആവർത്തിക്കുക.
The check repeats a 5 stroke sequence, where each interceptor blade is extended, one by one, from port to starboard and then retracted in the same order. Visually confirm that the interceptors move accordingly during the check.
എല്ലാ വായനകളും പച്ചയായിരിക്കണം!
അമിതമായ ടോർക്ക് ലെവലുകൾ നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ തിരുത്തൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ആവശ്യമാണ്. ട്രാൻസോമിൻ്റെ പരന്നത, ഇൻ്റർസെപ്റ്ററിന് പിന്നിലെ സീലൻ്റ് അധിക ഉപയോഗം കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ബ്ലേഡുകൾക്കിടയിൽ അധിക ആൻ്റിഫൗളിംഗ് എന്നിവ പരിശോധിച്ച് ആവശ്യമെങ്കിൽ ക്രമീകരിക്കുക.
പ്രധാനപ്പെട്ടത്
ഇൻ്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകൾ നീക്കാൻ എല്ലായ്പ്പോഴും നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. ഒരിക്കലും കൈകൊണ്ട് ഇൻ്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകൾ നിർബന്ധിക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്.
വയറിംഗ് ഡയഗ്രം
ആക്സസറികൾ
സന്ദർശിക്കുക zipwake.com ഇതുപോലുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്:
- വിവിധ ഭാഷകളിലുള്ള ഓപ്പറേറ്ററുടെ മാനുവലുകളും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡുകളും
- ആക്സസറികളുടെയും സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെയും ലിസ്റ്റ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
- അപേക്ഷ മുൻampലെസ്, ഇന്റർസെപ്റ്റർ മൗണ്ടിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ
- സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളുടെ ഡ്രോയിംഗുകളും 3D മോഡലുകളും
- നിങ്ങളുടെ ഡൈനാമിക് ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള സോഫ്റ്റ്വെയർ അപ്ഗ്രേഡുകൾ
- NMEA 2000 ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
 |
Zipwake Dynamic Trim Control System [pdf] ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ് SERIES E, Dynamic Trim Control System, Dynamic Trim, Control System |