MX പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന യൂണിവേഴ്സൽ TPMS സെൻസർ
ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ
Web:www.autel.com
www.max1tpms.com
പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന യൂണിവേഴ്സൽ ടിപിഎംഎസ് സെൻസർ MX-സെൻസർ

ജാഗ്രത

• Autel MX-Sensors ശൂന്യമായി എത്തുന്നു, അവ Autel TPMS toci ഉപയോഗിച്ച് പ്രോഗ്രാം ചെയ്തിരിക്കണം, ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലേക്ക് പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
• Cl ഉള്ള വാഹനവുമായി റേസ് ചെയ്യരുത്amp-in MX-Sensor 1s മൗണ്ട് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഡ്രൈവ് വേഗത എപ്പോഴും 240km/h ബാറ്ററി3V/320mAh-ന് താഴെയായി നിലനിർത്തുക

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ്

പ്രധാനപ്പെട്ടത്: ഈ യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയോ പരിപാലിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ദയവായി ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുകയും സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പുകളും മുൻകരുതലുകളും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുക. ഈ യൂണിറ്റ് കൃത്യമായും ശ്രദ്ധയോടെയും ഉപയോഗിക്കുക. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ വ്യക്തിപരമായ പരിക്കിന് കാരണമായേക്കാം കൂടാതെ വാറന്റി അസാധുവാകും
ടയർ അഴിക്കുന്നു
വാൽവ് ക്യാപ്പും കോറും നീക്കം ചെയ്ത് ടയർ ഡീഫ്ലേറ്റ് ചെയ്യുക ടയർ ബീഡ് അഴിക്കാൻ ബീഡ് ലൂസണർ ഉപയോഗിക്കുക
ജാഗ്രത: ബീഡ് ലൂസണർ വാൽവ് ലെയ്സിംഗ് ആയിരിക്കണം.

സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക. സുരക്ഷയുടെയും ഒപ്റ്റിമൽ ഓപ്പറേഷന്റെയും കാരണങ്ങളാൽ, വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി, പരിശീലനം ലഭിച്ച വിദഗ്ധർ മാത്രം അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്താൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പ്രൊഫഷണൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി മാത്രം ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള സുരക്ഷാ-പ്രസക്തമായ ഭാഗങ്ങളാണ് വാൽവുകൾ. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് TPMS സെൻസറിന്റെ പരാജയത്തിന് കാരണമായേക്കാം. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ തെറ്റായ അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉണ്ടായാൽ AUTEL ഒരു ബാധ്യതയും ഏറ്റെടുക്കുന്നില്ല
ജാഗ്രത

• ഫാക്‌ടറി-ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്‌ത TPMS ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ പരിപാലന ഭാഗങ്ങളാണ് TPMS സെൻസർ അസംബ്ലികൾ.
• ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് നിർദ്ദിഷ്ട വാഹന നിർമ്മാണം, മോഡൽ, വർഷം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് AUTEL സെൻസർ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ടൂളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സെൻസറുകൾ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക
• കേടായ ചക്രത്തിൽ പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത ടിപിഎംഎസ് സെൻസറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യരുത്
• ഒപ്റ്റിമൽ ഫംഗ്‌ഷൻ ഉറപ്പുനൽകുന്നതിനായി, സെൻസറുകൾ ALJTEL നൽകുന്ന യഥാർത്ഥ Vah!es-ഉം അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാവൂ.
• ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് യഥാർത്ഥ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഉപയോക്തൃ ഗൈഡിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ TPMS പരിശോധിക്കുക.

ടയർ ഇറക്കുന്നു
Clamp ടയർ ചേഞ്ചറിലേക്ക് ടയർ ഇടുക, ടയർ വേർതിരിക്കൽ തലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് 1 മണിക്ക് വാൽവ് ക്രമീകരിക്കുക. ടയർ ടൂൾ തിരുകുക, ബീഡ് ഇറക്കാൻ ടയർ ബീഡ് മൗണ്ടിംഗ് ഹെഡിലേക്ക് ഉയർത്തുക

ജാഗ്രത മുഴുവൻ ഡിസ്മൗണ്ടിംഗ് പ്രക്രിയയിലും ഈ ആരംഭ സ്ഥാനം നിരീക്ഷിക്കണം
സെൻസർ ഡിസ്മൗണ്ട് ചെയ്യുന്നു

വാൽവ് തണ്ടിൽ നിന്ന് തൊപ്പി, സ്ക്രൂ നട്ട്, വാഷർ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് റിമ്മിൽ നിന്ന് സെൻസർ അസംബ്ലി നീക്കം ചെയ്യുക

വാറൻ്റി

ഇരുപത്തിനാല് (24) മാസത്തേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 24,000 മൈൽ വരെ, മെറ്റീരിയൽ, നിർമ്മാണ വൈകല്യങ്ങളിൽ നിന്ന് സെൻസർ മുക്തമാണെന്ന് AUTEL ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. വാറന്റി കാലയളവിൽ AUTEL അതിന്റെ വിവേചനാധികാരത്തിൽ ഏതെങ്കിലും ചരക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും ii ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഏതെങ്കിലും സംഭവിക്കുമ്പോൾ വാറന്റി അസാധുവായിരിക്കും

1. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ
2. അനുചിതമായ ഉപയോഗം
3. മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളാൽ വൈകല്യത്തിന്റെ ഇൻഡക്ഷൻ
4. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ തെറ്റായ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ
5. തെറ്റായ പ്രയോഗം 6. കൂട്ടിയിടിയോ ടയർ തകരാറോ മൂലമുള്ള കേടുപാടുകൾ
6. റേസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മത്സരം മൂലമുള്ള കേടുപാടുകൾ
7. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട പരിധികൾ കവിയുന്നു

കസ്റ്റമർ & ടെക് സപ്പോർട്ട്

855-288-3587 (യുഎസ്)
0049 (0) 61032000522
(EU) 0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com
supporttpms@auteltech.com
www.autel.com 
www.maxitpms.com
മൗണ്ടിംഗ് സെൻസറും വാൽവും

ഘട്ടം 1. വാൽവ് തണ്ടും സെൻസർ ബോഡിയും ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക ശ്രദ്ധിക്കുക: അസംബ്ലി തകരില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക
ഘട്ടം 2. വാൽവ് തണ്ടിൽ നിന്ന് തൊപ്പി, സ്ക്രൂ നട്ട്, വാഷർ എന്നിവ ഓരോന്നായി നീക്കം ചെയ്യുക.
ഘട്ടം 3. റിമ്മിന്റെ ഉള്ളിലുള്ള സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച് റിമ്മിന്റെ വാൽവ് ദ്വാരത്തിലൂടെ വാൽവ് സ്റ്റെം സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക, വാഷർ, സ്ക്രൂ നട്ട് എന്ന ക്രമത്തിൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളും തണ്ടിൽ തിരികെ കൂട്ടിച്ചേർക്കുക.
ഘട്ടം 4. ഉറപ്പിച്ച വടി ഉപയോഗിച്ച് 4.0N·m ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രൂ നട്ട് മുറുക്കുക, തുടർന്ന് തൊപ്പി വീണ്ടും തണ്ടിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കുക
മുന്നറിയിപ്പ്: cl ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഫിക്സഡ് വടി ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് നിർബന്ധമാണ്amp-, n MwaXs-hSeern, ssocrr,elsneusto, maneducnak pnoswhonu dldam beagle സൃഷ്ടിച്ചു, 11ഉണ്ടാകും. വരമ്പിന്റെ പുറം.
സെൻസർ ബോഡിയും വാൽവ് തണ്ടും ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

വെളിപ്പെടുത്തി VIEW സെൻസറിന്റെ

സെൻസറിന്റെ സാങ്കേതിക ഡാറ്റ
വാൽവ് ഇല്ലാത്ത സെൻസറിന്റെ ഭാരം…………………… 12 ഗ്രാം
അളവുകൾ ……………………… ഏകദേശം. 42.2'27.9'17.4മി.മീ
പരമാവധി. സമ്മർദ്ദ പരിധി ……………………………… 800 kPa
ജാഗ്രത: ഓരോ തവണയും ടയർ സർവീസ് ചെയ്യുമ്പോഴോ ഇറക്കുമ്പോഴോ സെൻസർ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോഴോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുമ്പോഴോ, ശരിയായ സീലിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ റബ്ബർ ഗ്രോമെറ്റ്, വാഷർ, നട്ട്, വാൽവ് കോർ എന്നിവ നമ്മുടെ ഭാഗങ്ങൾക്കൊപ്പം നിർബന്ധമായും മാറ്റണം. സെൻസറിന് ബാഹ്യമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് നിർബന്ധമാണ് ശരിയായ സെൻസർ നട്ട് ടോർക്ക്: 4 ന്യൂട്ടൺ-മീറ്റർ

ടയർ ഘടിപ്പിക്കുന്നു ടയർ റിമ്മിൽ വയ്ക്കുക, വാൽവ് 180 ° കോണിൽ വേർതിരിക്കൽ തലയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. റിമ്മിൽ ടയർ മൌണ്ട് ചെയ്യുക.
ജാഗ്രത: ടയർ ചേഞ്ചർ മാനുവൽ ലെക്ചറർമാരുടെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ടയർ ചക്രത്തിലേക്ക് ഘടിപ്പിക്കണം

പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന യൂണിവേഴ്സൽ PMS സെൻസർ MX-സെൻസർ

ജാഗ്രത

• Autel MX-Sensors ശൂന്യമായി എത്തുന്നു, കൂടാതെ Autel TPMS ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രോഗ്രാം ചെയ്യണം, ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പായി പ്രോഗ്രാമിലേക്ക് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
• Snap-in MX-Sensor ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വാഹനവുമായി മത്സരിക്കരുത്, ഡ്രൈവ് വേഗത എപ്പോഴും 21 Okm/h-ൽ താഴെയായി നിലനിർത്തുക

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ്

പ്രധാനപ്പെട്ടത്: ഈ യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയോ പരിപാലിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ദയവായി ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുകയും സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പുകളും മുൻകരുതലുകളും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുക. ഈ യൂണിറ്റ് കൃത്യമായും ശ്രദ്ധയോടെയും ഉപയോഗിക്കുക. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ വ്യക്തിപരമായ പരിക്കിന് കാരണമാവുകയും വാറന്റി അസാധുവാക്കുകയും ചെയ്യും.
ടയർ അഴിക്കുന്നു
വാൽവ് ക്യാപ്പും കോറും നീക്കം ചെയ്ത് ടയർ ഡീഫ്ലേറ്റ് ചെയ്യുക ടയർ ബീഡ് അഴിക്കാൻ ബീഡ് ലൂസണർ ഉപയോഗിക്കുക
ജാഗ്രത: ബീഡ് ലൂസണർ വാൽവിന് അഭിമുഖമായിരിക്കണം.

സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ

സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക. സുരക്ഷയുടെയും ഒപ്റ്റിമൽ ഓപ്പറേഷന്റെയും കാരണങ്ങളാൽ, വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി, പരിശീലനം ലഭിച്ച വിദഗ്ധർ മാത്രം അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്താൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പ്രൊഫഷണൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി മാത്രം ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള സുരക്ഷാ-പ്രസക്തമായ ഭാഗങ്ങളാണ് വാൽവുകൾ. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് TPMS സെൻസറിന്റെ പരാജയത്തിന് കാരണമായേക്കാം. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ തെറ്റായ അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉണ്ടായാൽ AUL ഒരു ബാധ്യതയും ഏറ്റെടുക്കുന്നില്ല
ജാഗ്രത

• TPMS സെൻസർ അസംബ്ലികൾ എന്നത് ഫാക്ടറിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള TPMS ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് പകരം വയ്ക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ മെയിന്റനൻസ് ഭാഗങ്ങളാണ്.
• ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട വാഹന നിർമ്മാണം, മോഡൽ, വർഷം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് AUTEL സെൻസർ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ടൂളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സെൻസറുകൾ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
• കേടായ ചക്രങ്ങളിൽ പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത ടിപിഎംഎസ് സെൻസറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യരുത്
• ഒപ്റ്റിമൽ ഫംഗ്‌ഷൻ ഉറപ്പുനൽകുന്നതിനായി, AUTEL നൽകുന്ന യഥാർത്ഥ വാൽവുകളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ സെൻസറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.
• ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് യഥാർത്ഥ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഉപയോക്തൃ ഗൈഡിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ TPMS പരിശോധിക്കുക.

ടയർ ഇറക്കുന്നു
Clamp ടയർ ചേഞ്ചറിലേക്ക് ടയർ ഇടുക, ടയർ വേർതിരിക്കുന്ന തലവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് 1 മണിക്ക് va'1e ക്രമീകരിക്കുക. ടയർ ടൂൾ തിരുകുക, ബീഡ് ഇറക്കാൻ ടയർ ബീഡ് മൗണ്ടിംഗ് ഹെഡിലേക്ക് ഉയർത്തുക
ജാഗ്രത: മുഴുവൻ ഡിസ്മൗണ്ടിംഗ് പ്രക്രിയയിലും ഈ ആരംഭ സ്ഥാനം നിരീക്ഷിക്കണം

വാറൻ്റി

ഇരുപത്തിനാല് (24) മാസത്തേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 24,000 മൈൽ വരെ, മെറ്റീരിയൽ, നിർമ്മാണ വൈകല്യങ്ങളിൽ നിന്ന് സെൻസർ മുക്തമാണെന്ന് AUTEL ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. AUTEL അതിന്റെ വിവേചനാധികാരത്തിൽ വാറന്റി കാലയളവിൽ ഏതെങ്കിലും ചരക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും, ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഏതെങ്കിലും സംഭവിച്ചാൽ വാറന്റി അസാധുവായിരിക്കും

1. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ
2. അനുചിതമായ ഉപയോഗം
3. മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വഴി കണ്ടുപിടിക്കുന്നതിനുള്ള ഇൻഡക്ഷൻ
4. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ തെറ്റായ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ
5. തെറ്റായ പ്രയോഗം
6. കൂട്ടിയിടിയോ ടയർ തകരാറോ മൂലമുള്ള കേടുപാടുകൾ
7. റേസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മത്സരം മൂലമുള്ള കേടുപാടുകൾ
8. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട പരിധികൾ കവിയുന്നു

കസ്റ്റമർ & ടെക് സപ്പോർട്ട്
855-288-3587 (യുഎസ്)
0049 (O) 61032000522 (EU)
0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com 
supporttpms@auteltech.com 
www.autel.com 
www.maxitpms.com

സെൻസർ ഡിസ്മൗണ്ട് ചെയ്യുന്നു
സെൻസർ ബോഡിയിലെ അമർത്തുക ബട്ടൺ അമർത്തുക, സെൻസർ ബോഡി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വാൽവിൽ നിന്ന് പിന്നിലേക്ക് വലിക്കുക. റബ്ബർ ബൾബ് മുറിച്ച് വാൽവിലേക്ക് ഒരു സാധാരണ TTV ടൂൾ ഘടിപ്പിക്കുക, റിമ്മിലൂടെ വലിച്ചുകൊണ്ട് റിമ്മിൽ നിന്ന് വാൽവ് നീക്കം ചെയ്യുക

മൗണ്ടിംഗ് സെൻസറും വാൽവും

ഘട്ടം 1. റബ്ബർ വാൽവിന്റെ തണ്ടിൽ ടയർ സോപ്പോ ലൂബ് ലായനിയോ പുരട്ടുക
ഘട്ടം 2. റിം ഹോൾ ഉപയോഗിച്ച് സെൻസർ ലൈൻ ചെയ്യുക, നിയമത്തിന്റെ അവസാനം ഒരു സാധാരണ TTY പുൾ-ഇൻ ടൂൾ ഘടിപ്പിക്കുക.
ഘട്ടം 3. വാൽവ് ദ്വാരത്തിലൂടെ വാൽവ് തണ്ട് നേരെ വലിക്കുക. വാൽവിന്റെ റബ്ബർ ബൾബ് അരികിൽ കിടക്കുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക, തുടർന്ന് തൊപ്പി വീണ്ടും തണ്ടിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കുക
ജാഗ്രത: വാൽവും റിം ഹോളും കേന്ദ്രീകൃതമായിരിക്കണം
ഘട്ടം1 സെൻസർ ബോഡിയും വാൽവ് തണ്ടും ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

വെളിപ്പെടുത്തി VIEW സെൻസറിന്റെ

സെൻസറിന്റെ സാങ്കേതിക ഡാറ്റ
വാൽവ് ഇല്ലാത്ത സെൻസറിന്റെ ഭാരം ………… 12 ഗ്രാം
അളവുകൾ ………………………………. 42.2 · 27_9 · 17.4 മിമി
പരമാവധി. സമ്മർദ്ദ പരിധി ……………………………… 800 kPa
ജാഗ്രത: ഓരോ തവണയും ടയർ സർവീസ് ചെയ്യുമ്പോഴോ ഇറക്കുമ്പോഴോ, സെൻസർ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോഴോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുമ്പോഴോ, ശരിയായ സീലിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ റബ്ബർ വാസ് തണ്ടും പ്ലാസ്റ്റിക് തൊപ്പിയും ഞങ്ങളുടെ ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് നിർബന്ധമാണ്. ദയവായി തീവ്രമായ താപനില ഒഴിവാക്കുക

ടയർ മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നു
ടയർ റിമ്മിൽ വയ്ക്കുക, വാൽവ് 180 ° കോണിൽ വേർതിരിക്കൽ തലയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. റിമ്മിൽ ടയർ മൌണ്ട് ചെയ്യുക
ജാഗ്രത: ടയർ ചേഞ്ചർ മാനുവൽ ലെക്ചറർമാരുടെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ടയർ ചക്രത്തിലേക്ക് ഘടിപ്പിക്കണം

എഫ്‌സിസി സ്റ്റേറ്റ്‌മെന്റ്:

ഈ ഉപകരണം FCC നിയമങ്ങളുടെ ഭാഗം 15 പാലിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് വ്യവസ്ഥകൾക്ക് വിധേയമാണ്: (1) ഈ ഉപകരണം ഹാനികരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമാകില്ല, കൂടാതെ (2) അനാവശ്യമായ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഇടപെടൽ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഏത് ഇടപെടലും ഈ ഉപകരണം സ്വീകരിക്കണം. മുന്നറിയിപ്പ്: അനുസരണത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ കക്ഷി വ്യക്തമായി അംഗീകരിക്കാത്ത മാറ്റങ്ങളോ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളോ ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള ഉപയോക്താവിന്റെ അധികാരം അസാധുവാക്കിയേക്കാം.
കുറിപ്പ്: എഫ്സിസി നിയമങ്ങളുടെ ഭാഗം 15 അനുസരിച്ച്, ക്ലാസ് ബി ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണത്തിന്റെ പരിധികൾ പാലിക്കുന്നതായി ഈ ഉപകരണം പരീക്ഷിക്കുകയും കണ്ടെത്തി. ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലെ ഹാനികരമായ ഇടപെടലിനെതിരെ ന്യായമായ പരിരക്ഷ നൽകുന്നതിനാണ് ഈ പരിധികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ ഉപകരണം ഉപയോഗങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി energyർജ്ജം വികിരണം ചെയ്യുകയും, നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ, റേഡിയോ ആശയവിനിമയങ്ങളിൽ ഹാനികരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമായേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പ്രത്യേക ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ഇടപെടൽ ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് യാതൊരു ഉറപ്പുമില്ല. ഈ ഉപകരണം റേഡിയോ അല്ലെങ്കിൽ ടെലിവിഷൻ റിസപ്ഷനിൽ ഹാനികരമായ ഇടപെടൽ ഉണ്ടാക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഉപകരണങ്ങൾ ഓഫാക്കുകയും ഓണാക്കുകയും ചെയ്താൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഒന്നോ അതിലധികമോ നടപടികളിലൂടെ ഇടപെടൽ തിരുത്താൻ ഉപയോക്താവിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു: സ്വീകരിക്കുന്ന ആന്റിനയെ റീഓറിയന്റ് ചെയ്യുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക . ഉപകരണവും റിസീവറും തമ്മിലുള്ള വേർതിരിവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക. റിസീവർ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ ഒരു സർക്യൂട്ടിൽ ഒരു outട്ട്ലെറ്റിലേക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക. സഹായത്തിനായി ഡീലർ അല്ലെങ്കിൽ പരിചയസമ്പന്നനായ റേഡിയോ/ടിവി ടെക്നീഷ്യനെ സമീപിക്കുക.
FCC റേഡിയേഷൻ എക്സ്പോഷർ പ്രസ്താവന:
ഈ ഉപകരണം ഒരു അനിയന്ത്രിതമായ പരിതസ്ഥിതിക്കായി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള എഫ്സിസി റേഡിയേഷൻ എക്സ്പോഷർ പരിധികൾ പാലിക്കുന്നു. റേഡിയേറ്ററിനും നിങ്ങളുടെ ശരീരത്തിനും ഇടയിൽ കുറഞ്ഞത് 20cm അകലത്തിൽ ഈ ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും വേണം.
” ഈ ഉപകരണം ഇൻഡസ്ട്രി കാനഡ ലൈസൻസ്-ഒഴിവാക്കപ്പെട്ട RSS സ്റ്റാൻഡേർഡ്(കൾ) പാലിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് നിബന്ധനകൾക്ക് വിധേയമാണ്: (1) ഈ ഉപകരണം തടസ്സം സൃഷ്ടിച്ചേക്കില്ല, കൂടാതെ (2) ഉപകരണത്തിന്റെ അനാവശ്യ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഇടപെടൽ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഏത് ഇടപെടലും ഈ ഉപകരണം സ്വീകരിക്കണം.
മുന്നറിയിപ്പ്: അനുസരണത്തിൻ്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള കക്ഷി വ്യക്തമായി അംഗീകരിക്കാത്ത മാറ്റങ്ങളോ പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങളോ ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള ഉപയോക്താവിൻ്റെ അധികാരത്തെ അസാധുവാക്കും.
കുറിപ്പ്: ഐസി നിയമങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ക്ലാസ് ബി ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണത്തിന്റെ പരിധി പാലിക്കുന്നതായി ഈ ഉപകരണം പരീക്ഷിച്ചു. ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ദോഷകരമായ ഇടപെടലുകൾക്കെതിരെ ന്യായമായ പരിരക്ഷ നൽകുന്നതിനാണ് ഈ പരിധികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ ഉപകരണം ഉപയോഗങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി energy ർജ്ജം വികിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, റേഡിയോ ആശയവിനിമയത്തിന് ഹാനികരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമായേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പ്രത്യേക ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ഇടപെടൽ ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് ഉറപ്പില്ല. ഈ ഉപകരണം റേഡിയോ അല്ലെങ്കിൽ ടെലിവിഷൻ സ്വീകരണത്തിന് ഹാനികരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമാകുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ഉപകരണങ്ങൾ ഓഫാക്കി ഓണാക്കുന്നതിലൂടെ നിർണ്ണയിക്കാനാകും, ഇനിപ്പറയുന്ന ഒന്നോ അതിലധികമോ നടപടികളിലൂടെ ഇടപെടൽ ശരിയാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിന് ഉപയോക്താവിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു:

• സ്വീകരിക്കുന്ന ആൻ്റിന പുനഃക്രമീകരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുക.
• ഉപകരണങ്ങളും റിസീവറും തമ്മിലുള്ള വേർതിരിവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
• റിസീവർ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ ഒരു സർക്യൂട്ടിലെ ഒരു ഔട്ട്ലെറ്റിലേക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
• സഹായത്തിന് ഡീലറെയോ പരിചയസമ്പന്നനായ റേഡിയോ/ടിവി ടെക്‌നീഷ്യനെയോ സമീപിക്കുക.

ഐസി റേഡിയേഷൻ എക്സ്പോഷർ പ്രസ്താവന:
ഈ ഉപകരണം അനിയന്ത്രിതമായ പരിതസ്ഥിതിക്ക് വേണ്ടി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള ഐസി റേഡിയേഷൻ എക്സ്പോഷർ പരിധികൾ പാലിക്കുന്നു. റേഡിയേറ്ററിനും നിങ്ങളുടെ ശരീരത്തിനും ഇടയിൽ കുറഞ്ഞത് 20cm അകലത്തിൽ ഈ ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും വേണം.

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

AUTEL MX പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന യൂണിവേഴ്സൽ TPMS സെൻസർ [pdf] ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ TPMSDF88, WQ8TPMSDF88, MX, പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന യൂണിവേഴ്സൽ TPMS സെൻസർ

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ