1. ആമുഖം
1995 നും 2000 നും ഇടയിൽ നിർമ്മിച്ച ഓഡി A4 (B5 ഷാസി) മോഡലുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി, സേവനം, അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവയ്ക്കുള്ള വിശദമായ നിർദ്ദേശങ്ങളും നടപടിക്രമങ്ങളും ഈ മാനുവലിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നു. പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വകഭേദങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനവും ദീർഘായുസ്സും ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, പതിവ് പരിശോധനകൾ മുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഓവർഹോളുകൾ വരെ വിവിധ ജോലികൾ ചെയ്യുന്നതിൽ ഉടമകളെയും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെയും സഹായിക്കുന്നതിനാണ് വിവരങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.
നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ കോൺഫിഗറേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട വിശദാംശങ്ങൾക്ക്, എല്ലായ്പ്പോഴും വാഹനത്തിന്റെ തിരിച്ചറിയൽ പ്ലേറ്റും ഓഡി നൽകുന്ന ഏതെങ്കിലും അനുബന്ധ രേഖകളും പരിശോധിക്കുക.

ചിത്രം 1.1: ഓഡി എ4 1995-2000 സർവീസ് ആൻഡ് റിപ്പയർ മാനുവലിന്റെ മുൻ കവർ, തുറന്ന എഞ്ചിൻ ബേ ഉള്ള വാഹനത്തെ ചിത്രീകരിക്കുന്നു.
2. റോഡരികിലെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ
വാഹന പ്രവർത്തനത്തിനിടയിൽ ഉണ്ടാകാവുന്നതും ഉടനടി ശ്രദ്ധ ആവശ്യമുള്ളതുമായ സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾക്കുള്ള അവശ്യ നടപടിക്രമങ്ങൾ ഈ വിഭാഗം വിവരിക്കുന്നു. ഈ ഘട്ടങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പരിചയം ചെറിയ പ്രശ്നങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കും.
2.1. ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ്
വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്താൽ, ബൂസ്റ്റർ കേബിളുകളും 12-വോൾട്ട് ബാറ്ററിയുള്ള മറ്റൊരു വാഹനവും ഉപയോഗിച്ച് അത് ജമ്പ്-സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാം. കേബിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് രണ്ട് വാഹനങ്ങളും ഓഫാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് (+) ടെർമിനൽ ഡോണർ ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് (+) ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക. തുടർന്ന്, ഡോണർ ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് (-) ടെർമിനൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ബാറ്ററിയുള്ള വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കിലെ ഒരു നല്ല ഗ്രൗണ്ട് പോയിന്റിലേക്ക്, ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് തന്നെ അകലെ ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഡോണർ വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ഓഡി A4 സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക. സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, വിപരീത ക്രമത്തിൽ കേബിളുകൾ വിച്ഛേദിക്കുക.
2.2. വീൽ മാറ്റൽ
ടയർ പഞ്ചറായാൽ, സ്പെയർ വീൽ ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഈ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക. വാഹനം നിരപ്പായതും ഉറച്ചതുമായ പ്രതലത്തിൽ പാർക്ക് ചെയ്ത് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ഇടുക. വീൽ ചോക്കുകൾ ലഭ്യമെങ്കിൽ വയ്ക്കുക. വാഹനം ജാക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് വീൽ നട്ടുകൾ ചെറുതായി അഴിക്കുക. നിയുക്ത ജാക്കിംഗ് പോയിന്റുകളിൽ വാഹനത്തിന്റെ ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുക. ചക്രം നിലത്തു നിന്ന് മാറിക്കഴിഞ്ഞാൽ, നട്ടുകൾ പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്ത് വീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. കൈകൊണ്ട് നട്ടുകൾ മുറുക്കുക, വാഹനം താഴ്ത്തുക, തുടർന്ന് ഒരു ഡയഗണൽ പാറ്റേണിൽ നട്ടുകൾ പൂർണ്ണമായും മുറുക്കുക. ടയർ മർദ്ദം പരിശോധിക്കുകയും വീൽ നട്ടുകൾ എത്രയും വേഗം സ്പെസിഫിക്കേഷൻ അനുസരിച്ച് ടോർക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.
2.3. വലിച്ചുകൊണ്ടുപോകൽ
വാഹനം വലിച്ചുകൊണ്ടുപോകേണ്ടി വന്നാൽ, കേടുപാടുകൾ തടയുന്നതിന് ശരിയായ നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ചെറിയ ദൂരങ്ങളിലും കുറഞ്ഞ വേഗതയിലും, ട്രാൻസ്മിഷൻ ന്യൂട്രൽ (മാനുവൽ) അല്ലെങ്കിൽ സെലക്ടർ ലിവർ 'N' (ഓട്ടോമാറ്റിക്) യിലാണെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് അൺലോക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നാല് ചക്രങ്ങളും നിലത്ത് വച്ചുകൊണ്ട് വാഹനം വലിച്ചുകൊണ്ടുപോകാം. കൂടുതൽ ദൂരങ്ങൾക്കോ ഉയർന്ന വേഗതകൾക്കോ, അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ തകരാറിലാണെങ്കിൽ, വാഹനം ഒരു ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ട്രക്കിലോ ഡ്രൈവ് വീലുകൾ നിലത്ത് നിന്ന് ഉയർത്തിയോ കൊണ്ടുപോകണം.
3. ആഴ്ചതോറുമുള്ള പരിശോധനകൾ
നിങ്ങളുടെ ഓഡി A4 ന്റെ വിശ്വാസ്യതയും സുരക്ഷയും നിലനിർത്തുന്നതിന് ആഴ്ചതോറുമുള്ള പതിവ് പരിശോധനകൾ നിർണായകമാണ്. ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങളായി മാറുന്നതിന് മുമ്പ് സാധ്യതയുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ ഈ ലളിതമായ പരിശോധനകൾ സഹായിക്കും.
- എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ലെവൽ: എഞ്ചിൻ തണുത്തിരിക്കുമ്പോഴും വാഹനം നിരപ്പായ നിലത്ത് നിലത്തിരിക്കുമ്പോഴും ഡിപ്സ്റ്റിക്ക് ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ലെവൽ പരിശോധിക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ ഓയിൽ ചേർക്കുക, അത് ഓഡി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- കൂളന്റ് ലെവൽ: എക്സ്പാൻഷൻ ടാങ്കിലെ കൂളന്റ് ലെവൽ പരിശോധിക്കുക. അത് 'MIN' നും 'MAX' നും ഇടയിലായിരിക്കണം. കുറവാണെങ്കിൽ ശരിയായ കൂളന്റ് മിശ്രിതം ഉപയോഗിച്ച് ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യുക.
- ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ: റിസർവോയറിലെ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ പരിശോധിക്കുക. താഴ്ന്ന ലെവൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ തേഞ്ഞുപോയതിനെയോ സിസ്റ്റത്തിലെ ചോർച്ചയെയോ സൂചിപ്പിക്കാം.
- പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ: പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ പരിശോധിക്കുക. കുറഞ്ഞ ഫ്ലൂയിഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടിലേക്കും പമ്പിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിലേക്കും നയിച്ചേക്കാം.
- ബാറ്ററി അവസ്ഥ: ബാറ്ററി ടെർമിനലുകളിൽ നാശമുണ്ടോ എന്ന് ദൃശ്യപരമായി പരിശോധിക്കുകയും ബാറ്ററി സുരക്ഷിതമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക.
- ടയറിന്റെ അവസ്ഥയും മർദ്ദവും: നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശകൾ പാലിക്കാതെ, സ്പെയർ മർദ്ദം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ടയർ മർദ്ദം പരിശോധിക്കുക. ടയറുകളുടെ തേയ്മാനം, കേടുപാടുകൾ, ഉൾച്ചേർത്ത വസ്തുക്കൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.
- വാഷർ ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ: വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ ആവശ്യത്തിന് നിറഞ്ഞിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- വൈപ്പർ ബ്ലേഡുകൾ: വൈപ്പർ ബ്ലേഡുകളിൽ തേയ്മാനമോ കേടുപാടുകളോ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. അവയിൽ വരകൾ അവശേഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലോ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഫലപ്രദമായി വൃത്തിയാക്കുന്നില്ലെങ്കിലോ അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
- ലൈറ്റുകൾ: ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ, ടേൺ സിഗ്നലുകൾ, ഹസാർഡ് ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ എല്ലാ ബാഹ്യ ലൈറ്റുകളുടെയും പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുക.
4. പരിപാലനം
നിങ്ങളുടെ ഓഡി A4 ഒപ്റ്റിമൽ അവസ്ഥയിൽ നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും സർവീസിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങളും ഈ വിഭാഗം വിശദമാക്കുന്നു. ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന സർവീസ് ഷെഡ്യൂൾ പാലിക്കുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ ദീർഘായുസ്സിനും പ്രകടനത്തിനും അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
4.1. പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും സർവീസിംഗും - പെട്രോൾ മോഡലുകൾ
മൈലേജ് അല്ലെങ്കിൽ സമയ ഇടവേളകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വിവിധ പരിശോധനകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളും പതിവ് സർവീസിംഗിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രധാന ജോലികളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഫിൽട്ടറും മാറ്റൽ: സാധാരണയായി ഓരോ 10,000 മൈലിലും അല്ലെങ്കിൽ പ്രതിവർഷം, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത് എന്നതനുസരിച്ച് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
- എയർ ഫിൽറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: സാധാരണയായി ഓരോ 20,000-30,000 മൈലിലും പരിശോധിച്ച് ആവശ്യാനുസരണം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
- സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: നിർമ്മാതാവിന്റെ ഷെഡ്യൂൾ അനുസരിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, പലപ്പോഴും ഓരോ 40,000-60,000 മൈലിലും.
- ഇന്ധന ഫിൽറ്റർ പുതുക്കൽ: ശുദ്ധമായ ഇന്ധന വിതരണം ഉറപ്പാക്കാൻ നിശ്ചിത ഇടവേളകളിൽ ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
- പോളൻ ഫിൽറ്റർ പുതുക്കൽ: വാഹനത്തിനുള്ളിലെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം നിലനിർത്താൻ ക്യാബിൻ എയർ (പോളൻ) ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
- ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പരിശോധന: ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ, ഡിസ്കുകൾ, ദ്രാവക നില എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.
- സസ്പെൻഷനും സ്റ്റിയറിംഗ് ഘടക പരിശോധനയും: തേയ്മാനത്തിനും കേടുപാടുകൾക്കും വേണ്ടി പരിശോധിക്കുക.

ചിത്രം 4.1: ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ, പോളൻ ഫിൽട്ടർ പുതുക്കൽ, അണ്ടർബോഡി സീലന്റ് പരിശോധനകൾ തുടങ്ങിയ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വിശദീകരിക്കുന്ന മാനുവലിൽ നിന്നുള്ള ഭാഗം.
4.2. ഹാലോജൻ ഹെഡ്ൽamp അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്
ശരിയായ തലക്കെട്ട്amp സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗിനും എതിരെ വരുന്ന വാഹനങ്ങളെ കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്നതും ഒഴിവാക്കുന്നതിനും അലൈൻമെന്റ് അത്യാവശ്യമാണ്. ബീം പാറ്റേൺ ശരിയായി സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതും കൃത്യമായ നടപടിക്രമം പാലിക്കുന്നതും ക്രമീകരണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട ക്രമീകരണ പോയിന്റുകൾക്കും രീതികൾക്കും മാനുവലിലെ വിശദമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ കാണുക.
4.3. ഓക്സിലറി ഡ്രൈവ്ബെൽറ്റ് നീക്കംചെയ്യലും റീഫിറ്റിംഗും
ആൾട്ടർനേറ്റർ, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ തുടങ്ങിയ വിവിധ ഘടകങ്ങൾക്ക് ഓക്സിലറി ഡ്രൈവ്ബെൽറ്റ് ശക്തി പകരുന്നു. ശരിയായ ടെൻഷനും അലൈൻമെന്റും ഉറപ്പാക്കാൻ ഇത് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും വീണ്ടും ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും പ്രത്യേക ഘട്ടങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ഈ പ്രക്രിയയിൽ പലപ്പോഴും ബന്ധപ്പെട്ടവ ഉൾപ്പെടുന്നുasinഒരു ടെൻഷനർ പുള്ളിയിൽ നിന്ന് g ടെൻഷൻ ഘടിപ്പിക്കുക, പഴയ ബെൽറ്റ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കം ചെയ്യുക, പുതിയത് സ്ഥാപിക്കുക, എല്ലാ പുള്ളികളിലും അത് ശരിയായി റൂട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ചിത്രം 4.2: നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും വീണ്ടും ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഘടകങ്ങളും റൂട്ടിംഗും കാണിക്കുന്ന ഓക്സിലറി ഡ്രൈവ്ബെൽറ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിശദമായ ഡയഗ്രം.
5. അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും
എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, ബ്രേക്കുകൾ, സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന വാഹന സംവിധാനങ്ങൾക്കായുള്ള കൂടുതൽ വിപുലമായ നന്നാക്കൽ നടപടിക്രമങ്ങൾ ഈ വിഭാഗം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
5.1. സസ്പെൻഷൻ സ്ട്രറ്റ് നീക്കംചെയ്യലും ഓവർഹോളും
വാഹനം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും യാത്രാ സുഖത്തിനും സസ്പെൻഷൻ സ്ട്രറ്റുകൾ നിർണായകമാണ്. കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് സുരക്ഷിതമായി കംപ്രസ് ചെയ്യുക, വാഹനത്തിൽ നിന്ന് സ്ട്രറ്റ് വേർപെടുത്തുക, അതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ വേർപെടുത്തുക എന്നിവയാണ് നീക്കം ചെയ്യൽ, ഓവർഹോൾ നടപടിക്രമങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. സ്പ്രിംഗ് കംപ്രസർ പോലുള്ള പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഈ ജോലിക്ക് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ കംപ്രസ് ചെയ്ത സ്പ്രിംഗുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകൾ കാരണം ഉചിതമായ മെക്കാനിക്കൽ പരിചയമുള്ള വ്യക്തികൾ മാത്രമേ ഇത് പരീക്ഷിക്കാവൂ.

ചിത്രം 5.1: സസ്പെൻഷൻ സ്ട്രറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വിഷ്വൽ ഗൈഡ്, കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് കംപ്രഷനും ഘടക വേർതിരിക്കലും കാണിക്കുന്നു.
6 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
നിങ്ങളുടെ ഓഡി A4 ന്റെ ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ആവശ്യമായ സാങ്കേതിക ഡാറ്റ, ശേഷികൾ, ടോർക്ക് ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഈ വിഭാഗം നൽകുന്നു.
6.1. സർവീസിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ - പെട്രോൾ മോഡലുകൾ
| വിഭാഗം | ഇനം | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
|---|---|---|
| ശേഷികൾ | എഞ്ചിൻ ഓയിൽ (ഫിൽറ്റർ ഉൾപ്പെടെ) 1595 സിസി എഞ്ചിനുകൾ (ADP, AHL) | 3.3 ലിറ്റർ |
| എഞ്ചിൻ ഓയിൽ (ഫിൽറ്റർ ഉൾപ്പെടെ) മറ്റെല്ലാ എഞ്ചിനുകളും | 3.9 ലിറ്റർ | |
| തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം | ഏകദേശം 6.0 ലിറ്റർ. | |
| പകർച്ച | മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ | 2.25 ലിറ്റർ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം: പ്രാരംഭ പൂരിപ്പിക്കൽ | 5.5 ലിറ്റർ | |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം: എണ്ണ മാറ്റം | 3.0 ലിറ്റർ | |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് | എല്ലാ മോഡലുകളും (ഏകദേശം) | 62 ലിറ്റർ |
| തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം | ആന്റിഫ്രീസ് മിശ്രിതം: 50% ആന്റിഫ്രീസ് | -25°C വരെ താപനില സംരക്ഷണം |
| ആന്റിഫ്രീസ് മിശ്രിതം: 50% ആന്റിഫ്രീസ് | -35°C വരെ താപനില സംരക്ഷണം | |
| ബ്രേക്കുകൾ | ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ കനം (ബാക്കിംഗ് ഉൾപ്പെടെ) | 7.0 മി.മീ |
| പിൻ ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ കനം (ബാക്കിംഗ് ഉൾപ്പെടെ) | 7.0 മി.മീ |

ചിത്രം 6.1: പെട്രോൾ മോഡലുകളുടെ വിശദമായ സർവീസിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ കാണിക്കുന്ന ഭാഗം, ദ്രാവക ശേഷിയും ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ കനവും ഉൾപ്പെടെ.
6.2. ടോർക്ക് റെഞ്ച് സജ്ജീകരണങ്ങൾ
| ഘടകം | Nm | എൽബിഎഫ് അടി |
|---|---|---|
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് ഓയിൽ ഫില്ലർ/ലെവൽ പ്ലഗ് | 25 | 18 |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പരിശോധന പ്ലഗ് (N/N) | 15 | 11 |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓവർഫ്ലോ പൈപ്പ് (N/N) | 7 | 5 |
| കൂളന്റ് പമ്പ് ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് | 30 | 22 |
| മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫില്ലർ/ലെവൽ പ്ലഗ് | 25 | 18 |
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് മൗണ്ടിംഗ് | 30 | 22 |
| സബ്ഫ്രെയിം ബോൾട്ടുകൾ | 120 | 89 |
| സംപ് പ്ലഗ് | 30 | 22 |
| എഞ്ചിൻ കോഡുകൾ ADP, AHL | 50 | 37 |
| മറ്റെല്ലാ എഞ്ചിനുകളും | 50 | 37 |
6.3. വയറിംഗ് ഡയഗ്രമുകൾ
വൈദ്യുത പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും വാഹനത്തിന്റെ വൈദ്യുത സംവിധാനം മനസ്സിലാക്കുന്നതിനും വിശദമായ വയറിംഗ് ഡയഗ്രമുകൾ നൽകിയിരിക്കുന്നു. വയറുകൾക്കുള്ള കളർ കോഡുകൾ, ഘടക തിരിച്ചറിയൽ, ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്, അലാറം, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ വിവിധ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുള്ള സർക്യൂട്ട് ലേഔട്ടുകൾ എന്നിവ ഈ ഡയഗ്രമുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ചിത്രം 6.2: ഉദാampഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്, അലാറം, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള കണക്ഷനുകൾ ചിത്രീകരിക്കുന്ന ഒരു വയറിംഗ് ഡയഗ്രമിന്റെ ചിത്രം.
7. പ്രശ്നപരിഹാരം
നിങ്ങളുടെ ഓഡി A4-ൽ ഉണ്ടാകാവുന്ന സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും പരിഹരിക്കുന്നതിനുമുള്ള മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം ഈ വിഭാഗം നൽകുന്നു. പ്രശ്നങ്ങളുടെ മൂലകാരണം തിരിച്ചറിയുന്നതിനുള്ള ഒരു വ്യവസ്ഥാപിത സമീപനം ഇത് നൽകുകയും ഉചിതമായ തിരുത്തൽ നടപടികൾ നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
7.1. വൈദ്യുത സംവിധാനത്തിലെ തകരാറുകൾ
വൈദ്യുത പ്രശ്നങ്ങൾക്ക്, സെക്ഷൻ 6.3 ലെ വയറിംഗ് ഡയഗ്രമുകൾ കാണുക. സാധാരണ വൈദ്യുത പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- പ്രവർത്തനരഹിതമായ വിളക്കുകൾ: ബൾബുകൾ, ഫ്യൂസുകൾ, വയറിംഗ് കണക്ഷനുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.
- ആരംഭ പ്രശ്നങ്ങൾ: ബാറ്ററി ചാർജ്, സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ, ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.
- മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ പ്രകാശിപ്പിച്ചു: മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട അർത്ഥങ്ങൾക്കും ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന നടപടികൾക്കും വാഹനത്തിന്റെ ഉടമയുടെ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.
7.2. എഞ്ചിൻ പ്രകടന പ്രശ്നങ്ങൾ
എഞ്ചിന് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഓട്ടം, പവർ നഷ്ടം, അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ എന്നിവ അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ:
- ദ്രാവകത്തിന്റെ അളവ് പരിശോധിക്കുക: എഞ്ചിൻ ഓയിലും കൂളന്റ് ലെവലും ശരിയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- വായു, ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകൾ പരിശോധിക്കുക: അടഞ്ഞുപോയ ഫിൽട്ടറുകൾ ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കുകയും പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.
- സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളും ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകളും പരിശോധിക്കുക: തകരാറുള്ള ഘടകങ്ങൾ മിസ്ഫയറുകളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
- അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക: മുട്ടൽ, ചീറ്റൽ അല്ലെങ്കിൽ പൊടിക്കൽ ശബ്ദങ്ങളുടെ ഉറവിടം തിരിച്ചറിയുക.
8. പിന്തുണ
കൂടുതൽ സഹായത്തിനോ ഈ മാനുവലിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലാത്ത പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുകയാണെങ്കിലോ, ഒരു അംഗീകൃത ഓഡി സർവീസ് സെന്ററിനെയോ യോഗ്യതയുള്ള ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെക്നീഷ്യനെയോ ബന്ധപ്പെടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങളുടെ വാഹന മോഡലിന് പ്രത്യേകമായുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങളിലേക്കും കാലികമായ സാങ്കേതിക വിവരങ്ങളിലേക്കും അവർക്ക് ആക്സസ് ഉണ്ട്.
ഔദ്യോഗിക ഓഡിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് അധിക ഉറവിടങ്ങളും പിന്തുണയും കണ്ടെത്താനാകും. webസൈറ്റ് വഴിയോ അല്ലെങ്കിൽ ഓഡി എ4 (ബി5) മോഡലിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രശസ്തമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫോറങ്ങൾ വഴിയോ.
9. വാറൻ്റി വിവരങ്ങൾ
ഈ നിർദ്ദേശ മാനുവലിൽ നിങ്ങളുടെ ഓഡി A4 വാഹനത്തിനായുള്ള പ്രത്യേക വാറന്റി വിശദാംശങ്ങൾ നൽകുന്നില്ല. സാധാരണയായി വാഹന നിർമ്മാതാവ് വാങ്ങുന്ന സമയത്ത് വാറന്റി കവറേജ് നൽകുന്നു, കൂടാതെ പ്രദേശം, മോഡൽ വർഷം, നിർദ്ദിഷ്ട നിബന്ധനകളും വ്യവസ്ഥകളും അനുസരിച്ച് ഇത് വ്യത്യാസപ്പെടാം. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ വാറന്റി സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾക്ക്, ദയവായി നിങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ വാഹന ഡോക്യുമെന്റേഷൻ പരിശോധിക്കുക, നിങ്ങളുടെ അംഗീകൃത ഓഡി ഡീലറെ ബന്ധപ്പെടുക, അല്ലെങ്കിൽ ഔദ്യോഗിക ഓഡി സന്ദർശിക്കുക. webസൈറ്റ്.
വാറന്റി സാധുത നിലനിർത്തുന്നതിന്, ഈ മാനുവലിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, നിർമ്മാതാവിന്റെ സവിശേഷതകൾക്കനുസൃതമായി അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്തേണ്ടത് സാധാരണയായി ആവശ്യമാണ്.





